Андрей72 Опубликовано 3 Апреля 2010 Опубликовано 3 Апреля 2010 (изменено) Ну здрасте! Полетел шкив генератора на Логане 1.6. Как его менять и продаётся ли этот самый шкив отдельно? И стоит ли туда вобще самому лезть?)) Изменено 3 Апреля 2010 пользователем Андрей72 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 3 Апреля 2010 Опубликовано 3 Апреля 2010 Я поищу, была тех. нота по смене шкива генератора на Логан. Пок выкладываю ноту, в которой реферансы шкивоф на разные модели Рено и отдельные полезные моменты. З.С. Тему всеж из раздела Кангу перенесу в раздел Логан.4582A_шкиф_генератора.pdf Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Андрей72 Опубликовано 3 Апреля 2010 Опубликовано 3 Апреля 2010 Благодарю! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 3 Апреля 2010 Опубликовано 3 Апреля 2010 А заодно, создал общую тему по Шкивам генератора, где последовательно буду выкладывать инфу по шкивам для разных моделей Рено. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 3 Апреля 2010 Опубликовано 3 Апреля 2010 Само же снятие и установка генератора есть в разделе 16A Диалоджиса. Его я выкладывал. И его можно скачать В разделе по технической документации для Рено Логан.http://www.club-renault.ru/forum/Tekh-doku...ogan-t2560.html Вот здесь смотрим этот раздел 16Аhttp://www.club-renault.ru/uploads/files/l...MR388LOGAN1.pdf Сюда же пока что выложу Техническую ноту NT9859А. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАРЯДКИ И СТАРТЕРА. ДЕКАБРЬ 2007 г. Эта нота упоминается в связи с заменой шкива генератора. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ - ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Проверка цепи зарядки и стартера Стр. Описание цепи зарядки 16A-1 Использование измерительных приборов 16A- 2 Сведения об аккумуляторных батареях 16A- 3 Сведения о генераторах 16A- 5 Сведения о стартерах 16A- 6 Электросхемы цепи зарядки 16A- 7 Жалобы владельца 16A- 8 Алгоритм поиска неисправностей 16A- 13 Проверки 16A9859A.pdf Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Борис Витальевич Опубликовано 3 Апреля 2010 Опубликовано 3 Апреля 2010 (изменено) Шкив снимается с машины просто если движка 1,4 нужен только шестигранник для удерживания вала. я думаю что и на 1,6 сильно мудрено недолжно быть!снимаем шкив и в с образцом в машгазин ВАЗ в отдел электрики ищем стенд с генераторами и по образцу подбираем шкив от генератора ВАЗ 10-15 их там два один маленький другой побольше. у меня подошел который поменьше. встал на генератор как родной толко в 23,5 раза дешевле. на экзисте цена шкива 2480руб а ВАЗ стоит у нас в деревне 100руб.!!!!! ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЯЮ ВСТАЕТ НА ГЕНЕРАТОР КАК РОДНОЙ, без переделок. езжу с таким шкивом уже 2 года!!! при ззамене проверь ролик натяжения он должен вращаться легко без заеданий и перекосов!! у меня в натяжителе заклинило подшипники и изпод капота пошел дым. так что есть выбор брать за БЕШЕНЫЕ деньги или купить в магазине и поставить!! Изменено 3 Апреля 2010 пользователем Борис Витальевич Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
6 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.