Сценик1 ф2 нет ускорения.

[Pashik-K]

Рено Сценик 1 фаза 2, 1.9dci, 2001г.

 

При разгоне уверенно тянет до 2000 оборотов, после начинается провал, мотор не ускоряется. Замечено - при подходе к 2000 оборотов под нагрузкой появляется хорошо слышимый писк из моторного отсека, чаще всего на 2-ой передаче. В холостую писка нет.

 

Скидывал фишку с расходомера, ситуация менялась, до 2500 машина тупит ужасно, после 2500 стал появляться подхват. Цеплял сканер - ошибок нет, единственное - неисправны все свечи накала, отключен ЕГР. ЕГР снимал, чистил. Все патрубки от турбины до впускного целые, расходомер чистый, фильтра новые.

 

Может кто сталкивался с таким, подскажите куда копать?

[Erorr]

ТУТ
Читай тут. Тут много про это. Турбина умерла. Или клапан не даёт турбине работать. Там есть перепускной клапан в Турбине, если он не закрыватся то всё что нагнетает турбина, уходить в пустую в выхлоп.

 

Вообщем читай тему

 

Будут вопросы пиши. Есть даже какой-то файл по турбине на этот двигетель

Изменено 9 Мая 2010 пользователем Erorr

[Pashik-K]

почитал, заменил клапан управления турбой и датчик давления наддува на заведомо исправные - не помогло

 

что за файлик по турбине? интересно взглянуть

 

может у кого есть параметры для этого мотора? давление наддува на различных оборотах?

 

турбина недодувает однозначно, но снимать и тащить в ремонт пока не готов, хотю убедиться на все 100 что проблема в ней

[serduk]

почитал, заменил клапан управления турбой и датчик давления наддува на заведомо исправные - не помогло

 

что за файлик по турбине? интересно взглянуть

 

может у кого есть параметры для этого мотора? давление наддува на различных оборотах?

 

турбина недодувает однозначно, но снимать и тащить в ремонт пока не готов, хотю убедиться на все 100 что проблема в ней

А турбина у тебя вообще включается или нет. Пускай посмотрят на компьютерной диагностике там будет видно. Я когда делал диагностику мне показали диаграмму как работает моя турбина. На графике обороты и давление турбины Изменено 13 Мая 2010 пользователем serduk

[Erorr]

А вакуум есть ? до грибка, после грибка?

[Pashik-K]

турбина включается, ваккум есть, но дует турба слабее чем на другой машине

 

проверял на одних и тех же оборотах, у товарища патрубок раздувается сильнее

Изменено 14 Мая 2010 пользователем Pashik-K

[Erorr]

Единственное что пришло мне в голову, тяга на перепускной клапан не закрывается до конца, его же регулировать можно. Этот клапан который стравливает давление в выхлопные газы.

[Pashik-K]

на сколько мне известно нет там никакого перепускного клапана, а вакуум с тягой таскает шторку которая ограничивает поступление выхлопных газов к крыльчатке турбы, тем самым регулирует скорость вращения крыльчатки и как следствие - давление нагнетаемое турбиной
с турбиной все более-менее понятно, пути решения проблемы уже известны

 

следующий вопрос - во время разгона, как только обороты подходят к 2000, начинает появляться хорошо слышимый писк, и пропадает ближе к 2500
пищит однозначно электромагнит, и пищит только под нагрузкой, клапан управления турбиной отбрасывал, из известных электромагнитов остается только регулятор давления ТНВД

 

почему пищит?, как проверить?

[Erorr]

Я говорил про этот файл ТУТ
там если полазить есть темы типо: Признаки кончины Турбины