J7T А732

[Mirland]

Уважаемые господа!
Нужна помощь! Проблема с R25, 87г.в., 2,2 (B29B) бензин, инжектор, двигатель J7T А732, 108 л.с.
Ситуация вкратце:
Перестал работать стартер, выяснилось позднее - замкнула банка на аккумуляторе, была заведена с троса 2 раза. Начал троить двигатель и черный дым из трубы, льет топливо в цилиндры как из ведра. Поменял аккумулятор. Подсоса воздуха нет, при заводке немного проседает педаль тормоза, форсунки поменял на б/у, не текут, пылят одинаковое количество топлива (определено визуально). Поменял датчик давления, стало лить топлива еще больше, вернул старый на место. Продул все трубки к впускному коллектору. Залез с тестером, катушка зажигания в норме, по датчикам - смущает клапан ХХ – 2,54 В, датчик детонации -1,55 В. Какие напряжения должны быть на датчиках? Обнаружил не опознанный датчик, стоит на блоке между ГРМ и первым цилиндром (см. фото), что за датчик? На нем 11,5 В.
«Мне бы схемку, аль чертеж, так бы начали вертёж….» Нужна схема подключения системы впрыска топлива на 87г.в., с подробным описанием напряжений/сопротивлений по датчикам.
Есть подозрения на комп, но не факт! У кого какие мысли?

Изменено 20 Мая 2010 пользователем Mirland

[Лесник]

Просто в качестве предположения: не мог перескочить ремень ГРМ на зубчик?

[Mirland]

Просто в качестве предположения: не мог перескочить ремень ГРМ на зубчик?

 

Как проверить?

[Лесник]

Как проверить?

По меткам на шкиве к/в и распредвала.
Про замену ремня (метки), здесь писали:
http://www.club-renault.ru/forum/Remen-GRM...-ke-t20135.html

[киров]

должны совпасть три метки
одна на маховике,лудьше снять датчик ВМТ для удобства но и не снимая её такто видно
на шкиве распредвала с осью коромысел(там их две-та которая одиночная)
третья на приводе масленного насоса(но она тут ни при чём и ловить её не обезательно хоть и желательно)

 

ps/если надо могу на мыло литературу скинуть

 

вопрос к администрации-куда выложить две книги в рдф примерно с пол гига

[Mirland]

вопрос к администрации-куда выложить две книги в рдф примерно с пол гига

 

бросьте на мыло лит-ру, pls

[marik-viper]

и мне если можно литературу marin-codreanu@mail.ru

[Atlant]

Обнаружил не опознанный датчик, стоит на блоке между ГРМ и первым цилиндром (см. фото), что за датчик? На нем 11,5 В.

 

Если я правильно помню - датчий этот аварийной температуры ОЖ.....

[Mirland]

Проблему пока не решил. Добрался до мозгов и обнаружил сгоревшую дорожку между двух элементов, предположительно теристор (1) и диод (2).
Элемент 1 имеет маркировку:
S 114 - 8
H A
RCA 701

 

Элемент 2 имеет маркировку:
ITT
1N
4003

 

Нужна эл. схема мозгов или кто знает в какой цепи стоят эти элементы, за что отвечает эта цепь?

[киров]

могу тебя огорчить
все детали используемые в мозгах имеют не существующую маркировку
шурику2 когда мозг пояли долго вычисляли что за згоревшие детальки
был собран мини стенд,из подручных приблуд Петровича, для запуска мозгов в принудительном режиме
начерчена принципиальная схема,и только потом стало ясно что туда можно воткнуть из российских деталек
Петрович есчё тогда сказал,что проще воткнуть российские мозги.Ему просто было интересно починить эти
кстати есть запосные но они работают в принудительном режиме,а на машине не запускаются.Не стали с ними заморачиваться т.к.починили старые(теме про згоревшие мозги)