Koleos Bose

[E'gen]

Renault выводит на рынок ограниченную серию Koleos Bose

 

Вопрос к дилерам: каковы сроки поставки и полное описание комплектации?
ИМХО, комплектация близка к идеальной, но есть подозрение, что журналажники кое-что попутали.

[Александр Зарубин]

Renault выводит на рынок ограниченную серию Koleos Bose

 

Вопрос к дилерам: каковы сроки поставки и полное описание комплектации?
ИМХО, комплектация близка к идеальной, но есть подозрение, что журналажники кое-что попутали.

Добрый день E'gen,
Сегодня утром мне удалось уже исследовать первый автомобиль данной комплектации
Автомобиль действительно очень понравился. Хорошее сочетании опций и интересные решения по оформлению интерьера и экстерьера автомобиля.
Начнем с того, что на картинке по ссылке фото автомобиля в другой комплектации, внешне машина на самом деле выглядит так - http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicu...s/bose-edition/

 

В остальном практически все верно. Ниже приведу комплектацию прямо здесь:
17-дюймовые легкосплавные диски
Продольные рейлинги на крыше
Алюминиевые пороги
Окраска "металлик"
Комбинированный салон ткань-кожа с декоративной прострочкой
Кожаная оплетка руля и ручки коробки передач
Электроусилитель руля
Бортовой компьютер
Автоматический стояночный тормоз
Круиз-контроль
Система контроля парковки (задний датчик)
ESP + HDC + HSA (cистемы: стабилизации курсовой устойчивости, помощи при спуске и подъеме)
Биксеноновые фары с адаптивной системой освещения
Омыватели фар
Противотуманные фары
Чип-карта, кнопка "Старт/Стоп" вместо ключа
Регулировка рулевого колеса по высоте и глубине
Регулировка водительского сиденья по высоте
Столики самолетного типа для задних пассажиров
Двухзонный климат-контроль
Воздуховоды для задних пассажиров с регулировкой интенсивности
Аудиосистема премиум-класса Bose® + Bluetooth +C-Box + подрулевой джойстик
Электрорегулировка и обогрев наружных зеркал
Передние и задние электростеклоподъемники, со стороны водителя - импульсный
Внутрисалонное зеркало для контролирования детей
Автоматическое включение фар и стеклоочистителей (датчики дождя и света)
Боковые солнцезащитные шторки для задних пассажиров
Затемнённые заднее и боковые задние стёкла
Центральный подлокотник с вещевым отделением
Складывающиеся задние сиденья в соотношении 1/3-2/3
Двухстворчатая задняя дверь (нагрузка до 200 кг)
2 подушки безопасности (водителя и пассажира)
Дополнительный пакет безопасности (боковые подушки и шторки)
ABS, AFU (система помощи при экстренном торможении)
Электронное противоугонное устройство
Автоматическое запирание дверей во время движения
Адаптация двигателя к запуску в холодном климате
Полноразмерное запасное колесо

 

Ну и конечно же 3 года гарантии, либо 100000 км.

 

Новинки в ближайшем времени появятся во наших салонах Москвы и Санкт-Петербурга. Сейчас автомобиль можно посмотреть на складе салона в Шушарах в Санкт-Петербурге и в начале следующей недели в салонах Москвы.
Автомобили пока что есть в наличии!

Изменено 7 Октября 2010 пользователем Александр Зарубин

[Lady Nadin]

Добрый день E'gen,
Сегодня утром мне удалось уже исследовать первый автомобиль данной комплектации

Александр, на фото присутствует накладка на передний бампер. Присутствует ли она в базе комплектации?

[E'gen]

Правда ли, что нет "свободных рук", переднего парктроника, обогрева передних сидений, EasyBreak и столика, а также самозатемняющегося зеркала заднего вида?

Изменено 7 Октября 2010 пользователем E'gen

[Маркман Э.В.]

Правда ли, что нет "свободных рук", переднего парктроника, обогрева передних сидений, EasyBreak и столика, а также самозатемняющегося зеркала заднего вида?

 

Koleos Bose ограниченная версия, сделанная между Динамиком Комфортом и Люкс Привележем. Ее цена 1 135 тыс., против 1 119 тыс. у ДК, и 1 214 тыс. у ЛП.

 

Прежде всего, внешне она выглядит как ЛП, окраска "металлик" включена в стоимость, в машине установлен комбинированный кожа-ткань салон с декоративной прострочкой, алюминевые накладки на пороги аудиосистема премиум-класса Bose® + Bluetooth +C-Box + подрулевой джойстик, биксеноновые фары с адаптивной системой освещения, затемненные задние и боковые стекла. Перднего парктроника, "свободных рук", обогрева сидений, EasyBreak и эектрохромного внутреннего зеркала нет. Столики присутствуют.

[E'gen]

Столики присутствуют.

 

Имелося ввиду ввиду переднее сиденье, трансформируемое в "столик". Раз нет EasyBreak, то, видимо, нет и его.

 

Зачем-то из комплектации выкинули нужные вещи. ИМХО, ксенон и Bose, конечно, хорошо, но попогрей, передний парктроник и "свободные руки" нужнее.
И впихнули вместо этих действительно полезных вещей дермантин!
Увы...

 

Почему нельзя было просто дополнить DC ксеноном и музыкой? Вопрос риторический.

Изменено 8 Октября 2010 пользователем E'gen

[MerCOOL]

вообще никогда не понимал, зачем нужен передник парктроник

[E'gen]

вообще никогда не понимал, зачем нужен передник парктроник

 

Тоже не понимал. Пока его не было.

[Полковник]

Тоже не понимал. Пока его не было.

 

Пользуешся? Я тоже никак понять не могу, зачем он нужен. Если я перед и так вижу прекрасно и паркуюсь вообще без проблем.

[dzial25]

Я понял к чему клонит E'gen:

 

Лимитированная версия Bose будет идеальной по цене 1.135.000
если туда включить:
-"свободные руки" (опция практически не доступная у конкурентов)
-передний парктроник (тоже мало кто включает в комплектации)
-обогрева передних сидений (согласен можно было бы и оставить)
-EasyBreak
-самозатемняющееся зеркало заднего вида
+добавить
кожаный салон
панорамную крышу
литье R18

 

, так не бывает чтобы сделать цену - приходится чем-то жертвовать

 

Не понятно зачем тогда нужна будет версия ЛП за 1.214.000
Да и версия ДК (1.119.000 + металлик) под вопросом

[E'gen]

Я понял к чему клонит E'gen:

 

Не так.
Нужна "идеальная комплектация": DC + Bose + ксенон.

 

Люк не нужен.
Дермантин и 18-е колеса не нужны категорически.

 

В качестве резерва для уменьшения цены можно поставить штампованные 16-е колеса.

 

Пользуешся?

 

Несколько раз он мне в лесу спасал бампер от пеньков.

Изменено 8 Октября 2010 пользователем E'gen

[Полковник]

Несколько раз он мне в лесу спасал бампер от пеньков.

 

Логично. Только тогда он полезен в основном для Колеоса. На той же Лагуне или на Латитюде лезть в лес, как то не комильфо.

[Тёмка]

... На той же Лагуне или на Латитюде лезть в лес, как то не комильфо.

нормально "лезется" и бампера целы...

[Маркман Э.В.]

Не так.
Нужна "идеальная комплектация": DC + Bose + ксенон.

 

У нее будет цена почти как у Люкс Привележ.

 

Люк не нужен.
Дермантин и 18-е колеса не нужны категорически.

 

Я бы уточнил, что не нужны Вам, но многие с удовольствием доплачивают за 18" диски, а Люкс Привележ остается наиболее востребованной версией. Чтобы сохранять привлекательную цену, мы ориентируемся на мнение большинства клиентов.

 

В качестве резерва для уменьшения цены можно поставить 16-е колеса.

 

Это потребует уменьшения диаметра тормозных дисков, что приведет к увеличению тормозного пути.

[Маркман Э.В.]

Имелося ввиду ввиду переднее сиденье, трансформируемое в "столик". Раз нет EasyBreak, то, видимо, нет и его.

 

Переднее сидение не трансформируется в столик, но столики "самолетного" типа на спинках передних сидений есть.

[E'gen]

Я бы уточнил...

 

На сайте Рено указано, что ксенон доступен как опция в комплектации DC.
Врут?

Изменено 8 Октября 2010 пользователем E'gen

[Маркман Э.В.]

На сайте Рено указано, что ксенон доступен как опция в комплектации DC.
Врут?

 

Доступен, цена опции 25 тыс. руб. Но аудио Босе на ДК не устанавливается. Цена Динамик Комфорт с биксеноном и "металликом" составит 1 159 тыс. руб, а версии Sl Bose, где ксенон и "металлик" в базе, 1 135 тыс. руб. Далее каждый выбирает для себя.

Изменено 8 Октября 2010 пользователем Маркман Э.В.

[Baks]

вообще никогда не понимал, зачем нужен передник парктроник

Попаркуйся на Каптиве, поймешь

[E'gen]

Открываются новые подробности этой "специальной серии".
Оказывается, экономные корейцы поменяли плохую резину Ханкук (как на DC) на совсем уже г..но под названием Кумхо.

[Александр Зарубин]

Специально сфотографировал основные отличия новой версии.

 

Решетка радиатора покрашенная под алюминий.

 

Темные диски с новым оригинальным дизайном.

 

Много отличий в салоне - материалы и цвет обивок и различных вставок в торпедо.

 

Обивка сидений комбинированная - кожа и ткань.

 

А вообще, машины уже можно увидеть в наших салонах.
В Питере в салоне на Московском шоссе, а в Москве сегодня должна появиться в салоне Жулебино.

Изменено 12 Октября 2010 пользователем Александр Зарубин