Koleos против Hyundai ix35

[Aleksey-F]

Много думали с женой про Колеос. Но когда она посидела в твоей машине на заднем ряду, то поняла, что там ужасно тесно. Места показалось не больше, чем в Клюхе, разве что пол только ровный... Теперь она про Колеос и не думает

Денис, посидеть в машине и прокатиться, две разные вещи. Супруга будет сзади всё время ездить или спереди? Если спереди, то наверняка за ней места будет гораздо больше чем за челом с ростом 190см, да и сам, когда кто-то садиться назад чуть двигаюсь вперёд, мне не мешает. Хочу ещё отметить, что когда вы ползали по машине, задняя спинка была максимально вертикально, стоило изменить угол наклона спинки и совсем другой эффект. Частенько слышу от пассажиров, что в дороге очень быстро засыпаешь, даже на переднем сиденье. Кстати, человек с ростом в 190см. в тот-же новый Спортаж на заднее сиденье не влезет, точнее влезет, но крышу головой промнёт.

 

За эти деньги - лучше уж Ниссан X-trail - нормальный понятный почти внеждорожник

По внедорожным свойствам Koleos и X-Trail абсолютно одинаковы, Koleos даже предпочтительней за счёт углов. По заверению тех же джиперов эти машины уступают только Фрилу2.

 

и щас громыхает, еще и вариатор хрумкает

Всё громыхание лечиться - замена амортов на KYB или заменой резинки. С вариатором вроде разобрались, говорят, в АФМ новая безгромыхающая прошивка приехала. Тем не менее проблема вариатора, это проблема машин 2008г.в. в машинах 2009 и 2010 этой проблемы нет.

 

Возможно время должно пройти.

Да время, по крайней мере кол-во людей покупающих Koleos не уменьшается, да и большинство владельцев существующих не особо хотят с него слезать. Достаточное кол-во на нём и останется, только скорей всего перейдут на дизель, да и комплектация очень интересная имеется Дизель ДК + Bose + Ксенон, чего ещё желать.

[Игорь 78]

да и большинство владельцев существующих не особо хотят с него слезать.

сколько продано Колеосов?
http://cars.auto.ru/cars/used/renault/koleos/
можно посчитать процент "желающих слезть"

[GraDen]

Денис, посидеть в машине и прокатиться, две разные вещи. Супруга будет сзади всё время ездить или спереди? Если спереди, то наверняка за ней места будет гораздо больше чем за челом с ростом 190см, да и сам, когда кто-то садиться назад чуть двигаюсь вперёд, мне не мешает. Хочу ещё отметить, что когда вы ползали по машине, задняя спинка была максимально вертикально, стоило изменить угол наклона спинки и совсем другой эффект.

Леш, я и ездил на заднем сиденье... у того же Шурмана )) Тесно. Хочу, чтобы места сзади было не меньше, чем в Мегане.
Сзади, бывает, ездят родственники и друзья, да и пополнении семейства надо думать.
А твои кресла я регулировал, когда лазили. Я-то эту фишку знаю

[Aleksey-F]

сколько продано Колеосов?
http://cars.auto.ru/cars/used/renault/koleos/
можно посчитать процент "желающих слезть"

Если считать что купили около 5000шт, а продают 26 (два под списание), то процент мизерный.

 

Леш, я и ездил на заднем сиденье... у того же Шурмана )) Тесно. Хочу, чтобы места сзади было не меньше, чем в Мегане.
Сзади, бывает, ездят родственники и друзья, да и пополнении семейства надо думать.

Тогда тебе не кроссовер нужен, а минивен или универсал4х4 в них по определению места больше.

 

"Мой" - 2, 5 млн

Рекомендую Кукурузер модели Прадо, новый дизель всего от 1 850 000.

[Жарук]

Рекомендую Кукурузер модели Прадо, новый дизель всего от 1 850 000.

Спасибо, но я пришёл к выводу, что мне ничего не надо. Устраивает всё, как есть.

[Aleksey-F]

Вычитал недавно в одной статейке о том, что с начала продаж Хюндая в РФ, с конца апреля по сентябрь, продано 2643 авто. Не знаю статистики по Колеосам, но предположу, что их продано если не меньше, то уж не больше с начала года. Почему?

 

Объемы производства Koleos были сильно сокращены в пользу Latitude и его корейского донора, иногда что-бы получить желаемую комплектацию придётся подождать 4 месяца, дизель в единственной комплектации (ЛП дизель убрали), а всё, что привезли в первую партию уже давно раскупили. Потом, всё-же Киа с Хундаем абсолютно новые, а не 2008 г.в. и в них есть доп. опции которых нет в Koleos но кому-то очень нужные типа подогрева задних сидений, навигации, задней камеры и т.п. Koleos звёзд с неба не хватает, но вполне состоявшаяся модель с уже изученными болячками которые в новых версиях решены.
С приходом Дастер концепция Koleos должна меняться из среднеразмерного кроссовера в полноразмерный, а лучше в сторону того-же Прадо.

[Маркман Э.В.]

Объемы производства Koleos были сильно сокращены в пользу Latitude и его корейского донора

 

Там есть еще одна проблема. Jatco пока не может производить столько трансмиссий, сколько нужно альянсу Рено-Ниссан.

[*Аннушка*]

можно посчитать процент "желающих слезть"

Пересаживаются на рестайлинг))