Блок ЭБУ, датчик бок удара.

[hankok]

Здравствуйте.
Не успел остановиться на свем Megane II 2004г 1.6 перед одним ......ком на Tuarege, который вдруг решил развернуться за 10м до меня. В результате, по мимо наружных побоев моего авто, еще и сработали преднатяжители ремней водительского и пассажирского сидений. По мануалу говориться что бло ЭБУ одноразовый, как и преднатяжители, и подлежат замене. Но там еще,почему то, по технологии требуется замена боковых датчиков удара? Кто знает, почему? И чем грозит если их не заменить? Бокового удара не было.
Заранее благодарен.

[Полковник]

Проходили это на Клио-3. Меняли блок управления подушками и преднатяжителями. У нас вообще ни то, ни то не сработало (удар вообще был сзади), но компьютер удар записал и его меняли. Когда дилер проверял по своим программам, то выяснилось, то этот компьютер идет уже доработаный и под новым реферансом. И была выдана рекомендация Фрамоса о необходимости замены датчика удара, тот что в боковой стойке. Мне обьяснили это так, что возможен конфликт старого датчика с новым блоком управления подушками и преднатяжителем. А поскольку все делалось по страховке и у страховой это не вызвало отрицания, датчики в стойках тоже были заменены.

 

З.С. Одно слово в Вашем посте я убираю. Здесь так не принято.

[hankok]

Извиняюсь, уже исправился.
У меня все по ОСАГО, отсюда и желание экономии. Все остальное уже куплено, кроме датчиков.
Спасибо.

[Полковник]

Я бы не рисковал. Суть то в том, что Вы рискуете, заменив все основные блоки, на ерунде лишиться смысла их замены.
По работам, замена этого датчика (у дилера), стоила всего 350 рублей. Он кстати у нас на Клио-3 менялся один.
Сам же датчик стоил 4920 руб.
Насколько я знаю, сами преднатяжители (4-ре штуки) потянули бы уже почти на 40 тысяч, плюс компьютер в районе 11 тысяч + замены по 820 руб за преднатяжитель и 600 за замену компьютера. Допустим, стоит ли тратить 55 с лишним тысяч и сэкономить 5, но без гарантии, что эти 55 потрачены с толком. У Вас конечно меньше, так как два преднатяжителя. Но всеж.
У меня такая логика.

[hankok]

Я бы не рисковал. Суть то в том, что Вы рискуете, заменив все основные блоки, на ерунде лишиться смысла их замены.
По работам, замена этого датчика (у дилера), стоила всего 350 рублей. Он кстати у нас на Клио-3 менялся один.
Сам же датчик стоил 4920 руб.
А вот сами преднатяжители (4-ре штуки) потянули уже почти на 40 тысяч, плюс компьютер в районе 11 тысяч. Стоит ли тратить 50 тысяч и сэкономить 5, но без гарантии, что эти 50 потрачены с толком.
У меня такая логика.

 

Датчик на Clio изначально один стоит, или один забраковали к замене после диагностики ЭБУ?
Может стоит поменять Эбу с преднатяжителями, и продиагностировать датчики после этого? Потом принимать решение?
У меня 2 преднатяжителя 14000+ ЭБУ 12000, а каждый датчик по 3400, замена, да, вы правы где то 350р.

Изменено 22 Октября 2010 пользователем hankok

[Игорь 78]

блок СРС прошить можно(Юнона,Апрашка)
датчики менять не обязательно

[hankok]

блок СРС прошить можно(Юнона,Апрашка)
датчики менять не обязательно

 

Да, мне об этом сказали, но есть гаррантия того, что блок перепрошьют, а не просто погася лампы Air Bag?
Сомнительная цена, по крайней мере у нас, 1т.р.
Все равно, спасибо.

[Полковник]

Датчик на Clio изначально один стоит, или один забраковали к замене после диагностики ЭБУ?

 

Видимо он один в Клио-3.
Вообще, Вы просто должны для себя определиться только в одном вопросе. Если для Вас вопрос безопасности очень важен и Вы не хотите рисковать, тогда этот вопрос решаете не экономя. Но экономя на чем то другом, возможно менее важном.

[Игорь 78]

Да, мне об этом сказали, но есть гаррантия того, что блок перепрошьют, а не просто погася лампы Air Bag?
Сомнительная цена, по крайней мере у нас, 1т.р.

Можно почитать ошибки и убедится
Нормальная цена,там делов на 2 минуты