помогите определить деталь

[kubik140]

Не знаю для чего она предназначена. Стоит с пассажирской стороны возле бачка омывателя. Круглая и черная, входят какие то шланги

[Atlant]

Не знаю для чего она предназначена. Стоит с пассажирской стороны возле бачка омывателя. Круглая и черная, входят какие то шланги

 

Акумулятор вакуума для управления входной заслонкой печки.
На картинке на переднем плане.
При выключении (опускании регулятора скорости вращени в самый низ) заслонка должна перекрывать доступ воздуха снаружи.
Обычно не работает.

Изменено 30 Января 2011 пользователем Atlant

[kubik140]

Акумулятор вакуума для управления входной заслонкой печки.
На картинке на переднем плане.
При выключении (опускании регулятора скорости вращени в самый низ) заслонка должна перекрывать доступ воздуха снаружи.
Обыно не работает.

Я думал это что то с турбиной связано, там шланг торчит куда его подключать?

[Atlant]

Я думал это что то с турбиной связано, там шланг торчит куда его подключать?

Одним концом забор вакуума с тройника на шланге от впускного коллектора до вакуумника ГТЦ (сам тройник должен быть под бачком тормозухи).
Другим - на блок управления вентиляцией и с блока на заслонку.

[Proff_86]

Одним концом забор вакуума с тройника на шланге от впускного коллектора до вакуумника ГТЦ (сам тройник должен быть под бачком тормозухи).
Другим - на блок управления вентиляцией и с блока на заслонку.

+1 но как показывает практика, он не будет работать надо снять еще вакуумную тягу и сделать ей ревизию, я пока ее не смог открутить, там мало того что ключик на "6" так еще и не подлезешь к нему

[kubik140]

Понятно, короче геморой

[Atlant]

+1 но как показывает практика, он не будет работать надо снять еще вакуумную тягу и сделать ей ревизию, я пока ее не смог открутить, там мало того что ключик на "6" так еще и не подлезешь к нему

 

Где ключик на 6?
Сам блок управления прекрасно ревизируется, при снятии панели приборов и рубочка к нему прикреплена на силиконовом штуцере...
Или ты про сам акумулятор вакуума?

Изменено 1 Февраля 2011 пользователем Atlant

[Proff_86]

Где ключик на 6?
Сам блок управления прекрасно ревизируется, при снятии панели приборов и рубочка к нему прикреплена на силиконовом штуцере...
Или ты про сам акумулятор вакуума?

я про тот вакуумный редуктор что непосредственно заслонку двигает

[axelpx]

Всем привет!

 

В данный момент мой товарищ занимается ремонтом автомобиля Renault 25 (1988 г., двигатель 2 л.) При разборке двигателя была утеряна деталь, расположенная внизу блока цилиндров с левой стороны на конце промежуточного вала (рядом с заглушкой для слива охлаждающей жидкости). Деталь отмечена на прикрепленных фотографиях (приношу извинения за качество, фотографировали картинки из руководства на камеру мобильного).

 

Специалисты подскажите что это за деталь и за что она отвечает. Можно ли поставить на ее место заглушку?

 

Заранее благодарю!

[axelpx]

Еще фотографии к сообщению.

 

Фото #3.

[KORZHIK]

хз, у меня на 2.0 12V в этом месте вроде ничего нету... разве что датчик детонации, но он в головку вкручивается )

[Atlant]

Можно ли поставить на ее место заглушку?

 

На данных картинках отмечены разные вещи.
На одних фото обведена кружочком заглущка промвала, на каторой может стоять трамблер но правда на Эспасе.
А в Вашем случае - мне кажется это топливный насос

[Joss]

на карбовой там бензонасос механический, на инжекторной там загушка.

Изменено 28 Августа 2012 пользователем Joss

[axelpx]

Всем большое спасибо за помощь! Двигатель инжекторный и похоже там действительно должна быть заглушка.

[Proff_86]

перенес сообщения сюда, добавил ссылку в FAQ на тему "Помощь в определении деталей (з\ч)"

Изменено 6 Сентября 2012 пользователем Proff_86