19-ка с автоматом

[aksel-spb]

Здравствуйте! Взял себе Reno 19 chamade TSE 1989г.в. Двигатель 1.7 моновпрыск 73л.с. с коробкой автомат(MB3). У кого есть такая же, подскажите: 1. Как она разгоняется (моя совсем не шустрая) 2. Чувствуется ли переключение передач (у меня при переключение толчки) 3. Каким бензином кормите?

[Лесник]

19-й с АКПП не было, но есть Рено Фуэго с АКПП и Вектра с АКПП. Небольшой толчок при переключениях чувствуется.
Если толчок сильный - обычная рекомендация - сменить масло в коробке.

 

Этот двигатель спокойно потребляет 92-й бензин, но я предпочитаю 95-й.

[aksel-spb]

Но в книжке написано, что масло заменять не требуется! На щупе оно чистое, малинового цвета!

[Лесник]

Но в книжке написано, что масло заменять не требуется! На щупе оно чистое, малинового цвета!

Ну, нет - так нет. Тогда - если толчки действительно сильны - в ремонт, при ремонте и масло заменят.

[pavol]

Зайди в контакте http://vkontakte.ru/topic453584_24166225 в клуб Renault19 там как раз кто то АКПП обсуждает.

[aksel-spb]

Спасибо за советы!

[Лесник]

aksel-spb, ну, чем смогли, про неисправности АКПП много по описанию не скажешь; или - масло, и клапана-соленоиды..., или - небольшие толчки - нормально.

[Kenig]

Здравствуйте! Взял себе Reno 19 chamade TSE 1989г.в. Двигатель 1.7 моновпрыск 73л.с. с коробкой автомат(MB3). У кого есть такая же, подскажите: 1. Как она разгоняется (моя совсем не шустрая) 2. Чувствуется ли переключение передач (у меня при переключение толчки) 3. Каким бензином кормите?

 

Приветствую!
У меня тоже 19-ка с АКПП, тоже 1.7 моновпрыск. Разгоняется она, действительно, тяжеловато, бензин заливаем 92-й, все-таки кормить ее 95, мне кажется, не та машина. Толчки при переключении есть, не сильные, но заметные. Особенно в районе 50 км/ч. Сначала когда взяли, думали какой-то косяк, но три года уже ездиет и больших проблем не доставляла.
Похоже, что это у них у всех такая "проблемка".

[pavol]

С 95 бензином динамика разгона чувствуется,а с 92-м только едет,проверено не раз.Да и переплачиваешь на весь бак литровую пачку молока,чего уж тут экономить.

[Лесник]

У меня тоже 19-ка с АКПП, тоже 1.7 моновпрыск. Разгоняется она, действительно, тяжеловато, бензин заливаем 92-й, все-таки кормить ее 95, мне кажется, не та машина.

Дело вкуса. К меня все машины, которым положен 95-й - только на нём и бегают, и 11-я, и Фуэго, и Опель.

[aksel-spb]

Дёргалась-дёргалась и умерла (((((((

[aksel-spb]

А автомат на механику сложно менять, много чего переделывать нужно?

[Лесник]

А автомат на механику сложно менять, много чего переделывать нужно?

А имеет смысл возиться? При таком годе авто... Не проще целиком машину сменить?

[Dilirium]

Какого года?

Жаль конечно(

 

Сам мучаюсь со своей 19-ой(печка, подвеска, электрика)Но едет...

[Лесник]

Какого года?

Так вот же - авто в подписи у вопрошающего:

 

Автомобиль: Reno 19 chamade 89г.в. 1.7 моновп. автомат

[lyusen]

19-й с АКПП не было, но есть Рено Фуэго с АКПП и Вектра с АКПП. Небольшой толчок при переключениях чувствуется.

Если толчок сильный - обычная рекомендация - сменить масло в коробке.

 

Этот двигатель спокойно потребляет 92-й бензин, но я предпочитаю 95-й.

Лесник, ты не прав, 19-ки с автоматом били до рейсталинговые и после рейсталинговые, MB3 и AD4.

[lyusen]

А автомат на механику сложно менять, много чего переделывать нужно?

многовато придётся поменять: проводка двигателя, маховик, установить комплект сцепления+вилка+трос сцепления, поменять оба привода, трос спидометра, педальный узел. даже если всё ставить Б/У, цена переделки будет значительно выше, чем цена ремонта MB3.

[Лесник]

Лесник, ты не прав, 19-ки с автоматом били до рейсталинговые и после рейсталинговые, MB3 и AD4.

Имелось ввиду - у меня в хозяйстве не было.

[Алл]

многовато придётся поменять: проводка двигателя, маховик, установить комплект сцепления+вилка+трос сцепления, поменять оба привода, трос спидометра, педальный узел. даже если всё ставить Б/У, цена переделки будет значительно выше, чем цена ремонта MB3.

год назад переделывали девятнашку хэч с автомата на механику.

Меняли:

1. маховик

2. сцепление в сборе (корзина, диск, подшипник, вилка с тросом)

3. коробка

4. педальный узел

5. отключение в мозгах двигателя электроники коробки.

ушло добавочно 5 литров пива на двоих, затратили вечер. самое неудобное это педальный узел.

 

проводка, спидометр, привода остаются свои.

 

по цене. за ремонт коробки с нас попросили 25 т.р. и больше 50т. пробег не гарантировали

[lyusen]

год назад переделывали девятнашку хэч с автомата на механику.
Меняли:
1. маховик
2. сцепление в сборе (корзина, диск, подшипник, вилка с тросом)
3. коробка
4. педальный узел
5. отключение в мозгах двигателя электроники коробки.
ушло добавочно 5 литров пива на двоих, затратили вечер. самое неудобное это педальный узел.

 

проводка, спидометр, привода остаются свои.

 

по цене. за ремонт коробки с нас попросили 25 т.р. и больше 50т. пробег не гарантировали

а как с задним ходом разбирались? А кулису тоже от автомата оставили?

[Алл]

а как с задним ходом разбирались? А кулису тоже от автомата оставили?

извини забыл про кулису. быват. год уж прошёл.

 

6. поставили кулису и тягу переключения передач.

 

а чё с задним ходом разбираться??? там проблем не возникает.

[lyusen]

извини забыл про кулису. быват. год уж прошёл.

 

6. поставили кулису и тягу переключения передач.

 

а чё с задним ходом разбираться??? там проблем не возникает.

Я имею в виду с подсветкой, нам пришлось из-за этого менять проводку ДВС, так захотел клиент и её было на тот момент времени полно (грех не поставить).

[Алл]

Я имею в виду с подсветкой, нам пришлось из-за этого менять проводку ДВС, так захотел клиент и её было на тот момент времени полно (грех не поставить).

но это же желание клиента а не жизненная необходимость.

[lyusen]

но это же желание клиента а не жизненная необходимость.

Человек это сильно хотел и он это получил.

[aksel-spb]

Понятно! А с меня просят за работу: снять-поставить - 7000р., разборка - сборка 13000р. и плюс запчасти, после разборки сказали будет видно, что нужно менять!

[Алл]

Понятно! А с меня просят за работу: снять-поставить - 7000р., разборка - сборка 13000р. и плюс запчасти, после разборки сказали будет видно, что нужно менять!

вот и мы посчитали в своё время что дешевле уйти с автомата.

[lyusen]

Понятно! А с меня просят за работу: снять-поставить - 7000р., разборка - сборка 13000р. и плюс запчасти, после разборки сказали будет видно, что нужно менять!

действительно проще переделать на механику.