Есть знатоки по аудио системам?

[Voltin]

Что можно установить из приличного в машину? В супермаркетах электроники выбор большой - там и самсунги, и сони, и пионер, кстати последним больше симпатизирую почему-то. Тем не менее из всей этой горы выбора хотелось бы сделать правильный выбор - подскажите что да как подойдет для такого меломана как я? Хочу чтобы все воспроизводилось четко, меню было удобным - запутаться в электронике я могу достаточно легко, не говоря уже о жене которая тоже любит поводить. Ну и конечно же бас - хочу чтобы он не хрипел, а был красивым и не грубым но мощным.

[Жарук]

Что можно установить из приличного в машину?

 

Ну и конечно же бас - хочу чтобы он не хрипел, а был красивым и не грубым но мощным.

Сейчас тебе насоветуют, держи карман шире. Я бы не стал голословно доверять интернет-советам, а поехал к аудиоустановщикам. Дело в том, что если ты хочешь , на самом деле, качественную музыку в машину, то лучше послушать как оно будет звучать в машине. Одна и та же модель магнитолы и динамиков в разных авто играет по разному. В мегане/седане так, в хэтче - эдак, а в Сценике вообще не пойми как. Ну а если ты не большой аудиофил, то покупай любой Pioneer и будешь доволен.

 

Ну а чтобы басы были надобно сабвуфер прикупить и усилитель. Вот тогда басы точно будут.

Раскрывающийся текст

Это только совет, но не руководство к действию.

[Глеб]

Сейчас тебе насоветуют, держи карман шире.

+1

[NoVoD]

Во многие машины (3) ставил пионер ф900 - очень доволен! И звуком и функционалом
Сейчас, вроде ф930 уже тока можно достать...

[~Aleksey_Sergeevich~]

Что можно установить из приличного в машину?

Смотря из какого ценового диапозона выбирать приличное!?
А так, выбирая магнитолу, что бы потом не путаться с кнопками и не заблудится в древах настроек , надо щупать, в этом помогут стенду установленые практически во всех магазинах муз техники для авто.
П.С. Был Пионер за 8 т.р. мне нравилось, поставил Кларион 23 т.р. Пионер разонравился. Всё относительно, кстати у Пионеровских магнитол низкие частоты слабенькие.

 

Дело в том, что если ты хочешь , на самом деле, качественную музыку в машину, то лучше послушать как оно будет звучать в машине.

Это как? Будут устанавливать магнитолу как в примерочной в магазине одежды?

[Жарук]

Это как? Будут устанавливать магнитолу как в примерочной в магазине одежды?

Зачем? Ребята в таких конторах уже собаку съели, и не одну. Они посоветуют, что будет лучше для данной модели а/м. Может быть даже демонстрационное что-то будет.

[~Aleksey_Sergeevich~]

Зачем? Ребята в таких конторах уже собаку съели, и не одну. Они посоветуют, что будет лучше для данной модели а/м. Может быть даже демонстрационное что-то будет.

Демонстрация только на стендах, а по поводу выбора аккустической системы, будут советовать исходя из тех характеристик, которые доступны в том числе и интернете.

[Danil]

Voltin, что я тебе могу сказать — карман шире держи — это точно. Для того, чтобы удовлетворить тонкий слух избалованный потребуются затраты и не малые. Можно обойтись дешевенькой магнитолкой, как я в свое время — компенсировал это шумоизоляцией добротной и сабом — но все равно не то. Сейчас после небольшого тюнинга автомобиля прикупил себе качественную акустику, а старое переставил жене, в итоге в моей машине теперь музыкой заправляет пионер, а именно Pioneer RS – D7RII- магнитолка, пригляделась адаптивным RDS — декодером, внешним видом и множеством полезных дополнениями. Акустику наставил TS – 501RSII, а в двери вставил TS – E6902I, предварительно сделав шумку дверей и от вибрации их уберег. Друзьям и мне мзыка нравится — качеством довольны, денег затратил не мало, но в принципе оно того стоит я думаю — с такой музыкой и на соревнования съездить можно силами померяться, что я как-нибудь и устрою. Ну а если карман такие затраты не может потянуть, то конечно придется довольствоваться чем-то более бюджетным, хотя например здесь еще можешь глянуть — авось чего подберешь.

Изменено 1 Августа 2011 пользователем Danil

[Rombik]

Всё сказанное правильно, это наверно посложнее, чем дома систему замутить. Про саб - не всегда нужен, в подавляющем большинстве случаев не больше чем перд*ж и бубнение. Найдите салон где можно послушать, да и не плохо перед этим живую музыку послушать как эталон (и бас в том числе)

[Serghio]

Что можно установить из приличного в машину?

"Голова" - Alpine, колонки (в подиумах)+твиттеры+шумо-виброизоляция, саб (чисто моё мнение) - просто понтовая бухалка и не более. Если сурьёзно - то уже Dynaudio, только у нас её сложно найти. Изменено 1 Августа 2011 пользователем Serghio

[gromozeka]

ТопикСтартер куда то пропал...
Zharuk, прав- каждому свое. Тем не менее, звучание композиции с сабом и без него, сильно отличается. Тот, кто думает, что мимо проезжающая машина из которой гулко бухает саб, является собственностью придурковатого тинейджера- глубоко заблуждаются. Я и сам так думал, до тех пор, пока не поставил тот самый саб. Как думаете, почему?

[Rombik]

Тем не менее, звучание композиции с сабом и без него, сильно отличается.

Конечно, отсутствием бубнением.

[destrast]

Кто слышал,как звучит штатная магнитола в Камри?Ничего не хочется доделывать и переделывать ,все в меру.А вот в Рено хочется.У меня не музыкальный слух,но разница
ощутима.

[засипатр]

Я уже однажды писал здесь, но повторю и нарушу правила.
Не возможно получить полноценных низов в автомобиле , не уродуя автомобиль переделками.
Это связанно с тем , что у сравнительно малогабаритных сабвуферов ( полноценных по размеру я не разу не видел в продаже) локализуют низ только через несколько длин волн. Всё это я видел и измерял в специальной камере в институте акустики.
Дальше дело вкуса.

[madrem]

Что можно установить из приличного в машину? В супермаркетах электроники выбор большой - там и самсунги, и сони, и пионер, кстати последним больше симпатизирую почему-то. Тем не менее из всей этой горы выбора хотелось бы сделать правильный выбор - подскажите что да как подойдет для такого меломана как я? Хочу чтобы все воспроизводилось четко, меню было удобным - запутаться в электронике я могу достаточно легко, не говоря уже о жене которая тоже любит поводить. Ну и конечно же бас - хочу чтобы он не хрипел, а был красивым и не грубым но мощным.

 

Если нужен действительно чистый и мощьный звук - дорога в ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ установочный центр на комплексную
аудиоподготовку авто. Выложить за это придется от 60 т.р. (оно надо?).
А если выбирать из того что лежит в супермаркетах то нужно брать то что больше понравится по виду, по цене, по удобству управления и всяким наворотам. можно послушать магнитолу на стенде но в машине с теми же колонками не факт что она будет играть также. По качеству магнитолы будут мало чем различаться (почти все делается в кетае).
В любом случае родная реношная музыка с родными колонками (на мой взгляд) играет качественней 90% того что продается в супермаркетах.
Как вариант можно поискать некоторые старые модели магнитол, но все равно без хороших правильно установленных динамиков и хорошей звуко и вибро изоляции результат будет мало заметным.
По этому нужно брать то что понравится лично вам не зависимо от бренда.

[gromozeka]

Конечно, отсутствием бубнением.

А если качественную запись поставить, которая не бубнит или речь идет о молодняке в модном "зубиле"?

[gromozeka]

...
Не возможно получить полноценных низов в автомобиле , не уродуя автомобиль переделками.
Это связанно с тем , что у сравнительно малогабаритных сабвуферов ( полноценных по размеру я не разу не видел в продаже) локализуют низ только через несколько длин волн. Всё это я видел и измерял в специальной камере в институте акустики.
Дальше дело вкуса.

А то, что динамики могут быть "заточенными" под разные размеры корпусов, не большие и большие, разве не важно?
А смысл, измерять саб в камере, когда нужно мерить установленным в автомобиле, т.к. условия работы саба будут совершенно разными, как и результаты измерений...
А частота среза, действительно, дело вкуса...

[засипатр]

А то, что динамики могут быть "заточенными" под разные размеры корпусов, не большие и большие, разве не важно?
А смысл, измерять саб в камере, когда нужно мерить установленным в автомобиле, т.к. условия работы саба будут совершенно разными, как и результаты измерений...
А частота среза, действительно, дело вкуса...

Безусловно -важно. Каждый говоритель рассчитан на свой объём. (свою нагрузку)Безусловно если поставить маленький динамик
в большой корпус .то произойдёт " отрыв от объёма. И на оборот большой в малый то говоритель будет " зажат" . Не хочу спорить о методиках измерений. но на минутку задумайся как мерить в салоне?(длинна волны)
Или разработать акустику под конкретную модель авто? Тогда, что продаётся в магазинах? Или какая то фирмочка утверждает , что они знают как и зачем, не имея даже измерительного оборудования, или потому ,что кто то сказал ,что это хорошо .
Хотя по мне если кому-то нравится , как звучит акустика, и слава ...
В качестве анекдота приехал к нам один специалист с перепупанными динамиками , неправильно были подсоединены пищалка и середняк , и ему понравилось, а про фазировку и рассказывать не буду.И тут опять дело вкуса...
А воще надо представлять волну, длину волны звукового колебания , всё сразу станет понятно.
особенно в работе саб, и особенно фазоинверторов.
Про частоту среза акустики много писалось в специализированной литературе. Изменено 3 Августа 2011 пользователем засипатр

[gromozeka]

засипатр, все в принципе понятно и логично...
Расскажу свою историю:
В моей машине была установлена "музыка" - "чтототам" 4х15Вт. Звук упаднический, похожий на двухкассетную китайскую балалайку. Решил заменить, для начала акустику и сделать шумку с виброй дверей. Радикальных изменений не последовало, хотя я на них рассчитывал, т.к. не мог поверить, что пластиковые широкополосники могут звучать.
Следующий ход- замена магнитолы. Вот после этого действа все стало играть почти так, как я хотел, но... Захотелось, ради эксперимента, воткнуть усилок с сабом и кондер. После установки и беглой настройки разочаровался... Но спустя несколько дней решил покопаться в настройках, т.к. не мог поверить, что "и это все". В общем, через пяток минут я был уже удовлетворен результатом, на столько, сколько заплатил денег за весь набор По крайней мере я полностью доволен и ни о чем не жалею.

[v_a_k]

По крайней мере я полностью доволен и ни о чем не жалею.

Вот это главное!
Я тоже, когда был помоложе развлекался с усилками и сабами... Что сказать - вырос, бросил это дурное занятие - машина это не то место, где стоит развивать свою аудифилию, хотя при наличии большого количества свободного бабла - почему бы и нет. В моей машинке у предыдущего хозяина в "музыку" вложено было что-то около 400 тыщ. рублей. Он естественно все оборудование оставил себе, мне в подарок осталась тока шумка. Да мне и не надо было - нафига мне саб на треть багажника??? Я найду подо что 300 литров полезного объема использовать.

 

Про "бубнеж" и "хорошую" музыку что тут обсуждать, кто-то саб за 2 рубля из магазина ставит с дешевым усилком и рад, что "бас есть". Кто-то знает что такое "бас" и первый случай называет своим именем - "бубнеж" (иль что-нить подобное).
Хорошо поставленный звук (и бас в том числе) - заставляет шевелиться в салоне всё (включая пакетики пластиковые, журналы, волосы на голове и т.п.), что не закреплено, но при этом позволяет разговаривать не повышая голоса. Но стоит такое удовольствие ну очень неприличных денег. Как только я это для себя понял, для меня пропала проблема построения аккустической системы в автомобиле - не готов я стока денег выложить, а раз так - чего мучиться и устраивать набор "полумер". Магнитолка+4 динамика вот и всё что нужно, лишь бы играло, такое мое личное мнение.

 

ЗЫ Ищущим идеальный звук в автомобиле - удачи и успехов в этом неравном бою!

[Voltin]

Спасибо всем за советы Все прочитал внимательно, нашел знакомого спеца уже устанавливаем, сабвуфер нужен для любителей звука, я обязательно его буду ставить, на счет магнитолы, то сенкс -

Voltin, что я тебе могу сказать — карман шире держи — это точно. Для того, чтобы удовлетворить тонкий слух избалованный потребуются затраты и не малые. Можно обойтись дешевенькой магнитолкой, как я в свое время — компенсировал это шумоизоляцией добротной и сабом — но все равно не то. Сейчас после небольшого тюнинга автомобиля прикупил себе качественную акустику, а старое переставил жене, в итоге в моей машине теперь музыкой заправляет пионер, а именно Pioneer RS – D7RII- магнитолка, пригляделась адаптивным RDS — декодером, внешним видом и множеством полезных дополнениями. Акустику наставил TS – 501RSII, а в двери вставил TS – E6902I, предварительно сделав шумку дверей и от вибрации их уберег. Друзьям и мне мзыка нравится — качеством довольны, денег затратил не мало, но в принципе оно того стоит я думаю — с такой музыкой и на соревнования съездить можно силами померяться, что я как-нибудь и устрою. Ну а если карман такие затраты не может потянуть, то конечно придется довольствоваться чем-то более бюджетным, хотя например здесь еще можешь глянуть — авось чего подберешь.

Pioneer RS – D7RII полностью устроил. все остальное конечно чуть другое выбрали ну пионера взяли, стали брать все родное, надеюсь все про все в 2.5 тыс долларов.

[Danil]

Voltin - ну как смогли вложиться?
мы с другом ездили устанавливали ему мультимедийную систему AVH-P6300BT, скажу это просто песня очень понравилось как качества звука так и сама по себе система, у меня у знакомого джвиси стоит подобная, так могу сказать точно что с пионером небо я и земля....честно сам уже призадумался...

[Advego]

Когда все оодной фирмы получается то и заморочек поменьше, у меня магнитола сони стоит, колонки панасоник, сабвуфер самсунг - как я намаялся с ними - что-то одно вечно барахлит + переходники эти, так что да, одной фирмы попроще все брать, вот только мало фирм которые от А до Я делают акустику в авто. Кстати саб сабом, а как же колонки? Если уж деньги располагают, то бери что-то похожее с pioneer TS-501RSII - мощности хватит я уверен да и звучание хорошее, у сотрудника на работе такие, уже не раз ими хвастал. Ну и конечно же виброизоляцию на дверях не мешало бы сделать, иначе машина трястись от колонок может, будет попросту греметь

[Voltin]

Danil, пока еще все покупать не закончил, думаю как с бюджетом быть - много чего хочется На счет пионера - AVH-P6300BT спасибо, учту, не плохая игрушка! дело в том, что меня пугают цену за установку аудио оборудования профессионалами, думаю как справиться с этим самому чтобы сохранить значительную часть денег. Кто уже обходился сам в подобных случаях?

[gromozeka]

... дело в том, что меня пугают цену за установку аудио оборудования профессионалами, думаю как справиться с этим самому чтобы сохранить значительную часть денег. Кто уже обходился сам в подобных случаях?

Надо запастись материалами (вибро-шумо, запасными пистонами), клипса съемником, временем и терпением... Я делал все сам, кроме подключения усилителя и магнитолы, провода к усилителю от аккумулятора прокладывал сам. Торжественно замкнул контакты у ОД... Изменено 6 Сентября 2011 пользователем gromozeka

[Аудист]

ога, шумку можешь сам сделать. Не спеша, по одной двери в день)) Ну на перегородку в моторный отсек может дня два убьешь.

 

Но как двери будут закрываться!!! с этаким благородным звуком, а-ля Ролс

[Advego]

Послушайте умных людей и сэкономите деньги Я правда сам подобным не занимался, судя по всему мог сэкономить и не мало, хотя материала уйдет на дверь около 2000 рублей, ну может подешевле в зависимости от производителя + надо чтобы в инструкции разобрались Кстати раз пошли такие разговоры - как там с басом думаешь поступать, Voltin? Бери мощные, особенно в багажник, не хуже чем пионер ts - w3002d4 + нужно что придумать с усилком как подвести. Можно и в полку вставить саб, а при желании так и 2, ну это если уж очень много баса хочется

[drean]

Вообще в первую очередь при установке звука нужно исходить из салона авто. Voltin, какая у вас машина и чем обшит салон? Вообще еще бы не помешали точные замеры объемов. Есть куча формул для расчета оптимальных показателей давления, подбора динамиков и выставления показателей кроссовера с усилком.... Если ты реально хочешь хорошую акустику, то сначало нужно сделать расчеты!
Из фирмы Pioneer нравится магнитола DEX-P99RS, из широкополосников нравится по звучанию TS-C172PRS, у этих динамиков отлично лупит нижняя середина и защищен диффузор! Есть конечно варианты подороже из RS серии, но тут уже надо исходить из своих средств!

[вит9346]

у меня сеня 2000г.в с родной касс.магнитолой.как поставить акт.саб?советовали от зад.колонок.т.к в магнитоле нет выхода на саб(менять пока

 

не буду)

[ГЕРКОН32]

у меня сеня 2000г.в с родной касс.магнитолой.как поставить акт.саб?советовали от зад.колонок.т.к в магнитоле нет выхода на саб(менять пока не буду)

 

Снять суммированный сигнал с выходов на фронтальные динамики через согласующее устройство, подать на вход активного саба. Помнить, что вход саба в большинстве случаев линейный, при подаче сигнала напрямую спалишь входные каскады усилка в сабе. Посему разумно выбрать саб сразу с наличием высоокамплитудных входов (что естественно сократит ассортимент выбора, это прерогатива бюджетных моделей).

 

Проложить питание к сабу проводами требуемого сечения (это весьма энергопотребляющий девайс). Не экономить ни на сечение, ни на качестве клемм. Пафосные красные кабели Mistery - однозначно в топку. Отрегулировать частотут среза фильтров на сабе. Да пожалуй и все, если не плаинруется Hi-End)).

[Slava:)]

у меня сеня 2000г.в с родной касс.магнитолой.как поставить акт.саб?советовали от зад.колонок.т.к в магнитоле нет выхода на саб(менять пока

 

не буду)

И как потом все это настроить?! Будите "наслаждаться" бестолковым буханием саба, но ни как не музыкой!
Начните с "Головы"!

[Basti]

решила заказать себе такую автомагнитолу Pioneer DEH-4400BT, если честно, в них ни бум бум, что скажете, стоит брать?

[Аудист]

решила заказать себе такую автомагнитолу Pioneer DEH-4400BT, если честно, в них ни бум бум, что скажете, стоит брать?

не думаю, что есть большая разница ---> http://www.avtozvuk.com/az/2012/04/024-pioneer.htm

[ГЕРКОН32]

решила заказать себе такую автомагнитолу Pioneer DEH-4400BT, если честно, в них ни бум бум, что скажете, стоит брать?

 

Обычная магнитола начально уровня.
Набор функций стандартный, как и управление. Бренд, хоть и сделано в Китае.
Если не планируются какие то изыски по музыкальным стилям - можно брать. В пределах 3500-4000 руб.
Больше я бы не дал).

 

Можно еще упомянуть, что звуковые тракты Пионеров больше настроены на тынц-тынц-тынц. Хотя и басы не самая сильная их сторона (впрочем со штатными колонками сие не суть важно).
Вокал, серьезный джаз/блюз, аккустика классики - не их коронный номер.

[gromozeka]

Можно еще упомянуть, что звуковые тракты Пионеров больше настроены на тынц-тынц-тынц. Хотя и басы не самая сильная их сторона (впрочем со штатными колонками сие не суть важно).
Вокал, серьезный джаз/блюз, аккустика классики - не их коронный номер.

Не знаю, не знаю... MVH-8300BT достаточно не плохо играет. На басы не жалуюсь, местами да же много. Правда установлен саб с усилком. Тынц-тынц-тынц не слушаю, слушаю рок, в основном тяжелый. А штатные динамики точно не фонтан, хотя бывают исключения, зависит от ценового диапазона автомобиля.

[ГЕРКОН32]

Не знаю, не знаю... MVH-8300BT достаточно не плохо играет. На басы не жалуюсь, местами да же много. Правда установлен саб с усилком. Тынц-тынц-тынц не слушаю, слушаю рок, в основном тяжелый. А штатные динамики точно не фонтан, хотя бывают исключения, зависит от ценового диапазона автомобиля.

 

Что впрочем лишь подтверждает сказанное.
Хард рок по большому счету тоже тынц-тынц). Там достаточно узкий ДД и музыка (метал, треш и т.п.) довольно синтетическая. Наиболее сложные жанры для воспроизведения - те, кторые я указал выше.
Басы - видимо тонкомпенсация (искуственное задирание НЧ части спектра). Хотя внешний УМ и саб - самостоятельные устройства и туда зачастую досточно подать лишь сигнал с линейника магнитолы. Можно получить неплохую отдачу (по мощности, но не по качеству - УМ не улучшит входной сигнал магнитолы). Для сравнения можно прокрутить японские барабаны (очень хороший тест) на авто и на нормальном стационарном комплексе - сразу видно разницу между звуком и громкостью баса - это зачастую пропасть).
Электронной части таких аппаратов просто не хватает возможностей для работы с ними. Сие относится не только к этой магнитоле, а и вообще к данному ценовому классу аппаратов.
Даже установка качественной компонетной аккустики проблемы не решит к сожалению. Впрочем ставить 2-3-х полостную компонентку стоимостью в несколько раз выше "головы" - деньги на ветер.
Ведь не секрет, что музыка собирается из компонентов одного уровня, и звучание идет на уровне самого слабого звена в комплексе.

[wlkw]

Не хочу плодить лишнюю тему, попробую отписаться здесь.
Вот нашел мультимедийные центры для мегана
Якобы Южная Kорея (с китайским душком..). особенность в том, что они якобы достаточно универсальны и есть подключение к подрулевому управлению магнитол. Не штатное подключение, как родное, а подключение с обучением магнитолы, как реагировать на сигналы.

 

Как я понимаю, штатный мониторчик в "пролете", отключается.
Ну и собственно вопрос, может быть кто пользовался такой матчастью или слышал что?
Чем то хочется заменить штатное устройство, что б "бУло усе"! А вот чем, не знаю.
Либо Китай, либо без подрулевого управления, а я уже привык как-то к нему.

 

Хотя сейчас все китай...

[Лесник]

i

Что было не по теме - удалил.