кенгу горит стоп и температура

[Vitalik86]

у родственника рено-кангу 2001 г. 1.9 тди холодная плохо заводится, бывает вообще со второго-третьего раза. свечи накала поменяли. солярка нормальная. а недавно в течении нескольких дней горело стоп и значок температуры (градусник) поехали в наш сервис рено, электрик сказал что это или датчик температуры, или что-то с педалью газа (она там электронная) правда я немогу понять какое отношение имеет стоп и градусник к педали газа... а недавно он ехал на рыбалку, по дороге надо было остановится. ччерез пару минут стал заводить- незаводится... маслсл маслал, потом она как заревет резко. и обороты подскочили сами до 5000! что может быть?

[Vitalik86]

так что, ни у кого нет соображений?

[Борис Витальевич]

привет. ты уж быстро хрчешь. сегодня выходной люди отдыхают. к вечеру подтянутся. да еще нужно чтоб дизелисты появились. дня два как минимум.

[Vitalik86]

привет. ты уж быстро хрчешь. сегодня выходной люди отдыхают. к вечеру подтянутся. да еще нужно чтоб дизелисты появились. дня два как минимум.

что же будем ждать. а то все хорошо в машине- а с заводкой проблемы.

[paha256]

когда горит лампа "градусник" это перегрев охлаждающей жидкости больше 110гр, и надо бы на диагностику, ошибки посмотреть какие присутствуют без этого сложно что то советовать.
Скорее всего клапан подачи топлива в ТНВД не открывается.

Изменено 17 Октября 2011 пользователем paha256

[Vitalik86]

когда горит лампа "градусник" это перегрев охлаждающей жидкости больше 110гр, и надо бы на диагностику, ошибки посмотреть какие присутствуют без этого сложно что то советовать.
Скорее всего клапан подачи топлива в ТНВД не открывается.

вопрос в том что градусник то горит, а на панели приборов температуру показывает обычную- по середине шкалы. может это с датчика температуры идет в мозги неправильный сигнал?

[мюнхауzen]

На диагностике видны показания всех датчиков. А педаль газа можно попробовать откалибровать (режим- педаль полностью отпущена и режим- полный газ),
так, как вариант.

[vikos72]

вопрос в том что градусник то горит, а на панели приборов температуру показывает обычную- по середине шкалы. может это с датчика температуры идет в мозги неправильный сигнал?

У меня была такая же проблема горели стоп и температура но при этом не заводилась,только с буксира .причина была довольно простая перегнила масса между рамой и двиглом

[medved]

У меня была такая же проблема горели стоп и температура но при этом не заводилась,только с буксира .причина была довольно простая перегнила масса между рамой и двиглом

Буквально недавно столкнулся с тем же самым и причина провод массы.... Сначала иногда не заводилась или плохо, загорались какие угодно индикаторы, потом совсем перестала заводится... Итог - эвакуация к спецам, полдня на СТО и причина побеждена

[Vitalik86]

ребята а проблема до-сихпор нерешена. был заменен после комп. диагностики клипом датчик температуры, датчик коленвала... один фиг периодически загорается стоп и температура. а если в движении сильно по-газовать, то бывает пропадает. что за....?

[ждан]

ребята а проблема до-сихпор нерешена. был заменен после комп. диагностики клипом датчик температуры, датчик коленвала... один фиг периодически загорается стоп и температура. а если в движении сильно по-газовать, то бывает пропадает. что за....?

ищи кз. гдето провода коротануло. они на одном предохранителе, тредтий слева во втором ряду.если память не пропил. Изменено 2 Ноября 2012 пользователем ждан

[Vitalik86]

ищи кз. гдето провода коротануло. они на одном предохранителе, тредтий слева во втором ряду.если память не пропил.

все цело . проверили. канга заводится очень плохо. победить неможем

[serduk]

Что показал Clip или до сих пор не кто не додумался нормально проверить.

Изменено 10 Ноября 2012 пользователем serduk

[Vitalik86]

Что показал Clip

он два раза ездил. показал ошибку датчика температуры и коленвала. датчики были заменены. но проблема с заводкой осталась. у него сейчас когда заводит стартер долго крутит и при этом прыгает тахометр и загорется а потом гаснет градусник (типа перегрев). пока что клип непомог. хоть и диагностику электрик делал извесный в витебске. диагностика длелалась именно КЛИПОМ Изменено 10 Ноября 2012 пользователем Vitalik86

[DIESEL-mot]

клапан можно проверить, ведь это просто электромагнит, подать напряжение и послушать или щёлкает, можно его выкрутить и посмотреть

[serduk]

он два раза ездил. показал ошибку датчика температуры и коленвала. датчики были заменены. но проблема с заводкой осталась. у него сейчас когда заводит стартер долго крутит и при этом прыгает тахометр и загорется а потом гаснет градусник (типа перегрев). пока что клип непомог. хоть и диагностику электрик делал извесный в витебске. диагностика длелалась именно КЛИПОМ

Даже странно что нечего не нашли.
Если честно то если бы не эта вся свето музыка то больше похоже на ТНВД

[Vitalik86]

клапан можно проверить, ведь это просто электромагнит, подать напряжение и послушать или щёлкает, можно его выкрутить и посмотреть

а где он стоит?

[дмитрий 751]

у меня тоже кенго 2001г 1.9дти, и та же проблема. был на 3-х диагностиках ,и у официального дилера, проблему решить не можем, менял датчики, а проблема остается. Отпишитесь пожалуйста, чем все закончилось у вас. Что делать?