Как вручную сложить водительское сиденье

[Joss]

Снимал центральный подлокотник - подклеивал ткань, когда ставил - нажал случайно на кнопку раскладывания сиденья...

 

Теперь у меня водительское сиденье в лежачем состоянии и на кнопки не реагирует, кто знает как его сложить вручную?

[YARIK77]

Никаких мыслей нет?

По примеру электро люка могу сказать если вдруг откажет мотор и люк в открытом положении то в моторе есть (болт, винт) под звёздочку и в ручном режиме крутя этот (болт, винт) закрывается люк. Может и в моторе сидушки есть такая шняга.
1) Попробуй поставить другую кнопку например с соседней сидушки
2) Кидай на прямую питание на мотор (а потом разберёшся где питание пропало)

[Joss]

По примеру электро люка могу сказать если вдруг откажет мотор и люк в открытом положении то в моторе есть (болт, винт) под звёздочку и в ручном режиме крутя этот (болт, винт) закрывается люк. Может и в моторе сидушки есть такая шняга.
1) Попробуй поставить другую кнопку например с соседней сидушки
2) Кидай на прямую питание на мотор (а потом разберёшся где питание пропало)

 

Конпку менял - эфекта ноль - прозванивал - кнопка работает, напряжение на кнопку приходит подается.

 

Про болт на моторе знаю, но он доступен только на моторе который продольно перемещает седенье, до мотора который поднимает спинку я не знаю как добраться не разломав обивку.

 

Мотор который двигает сиденье вверх вниз - тоже глючит и доступа к нему нет.

Изменено 28 Ноября 2011 пользователем Joss

[YARIK77]

Конпку менял - эфекта ноль - прозванивал - кнопка работает, напряжение на кнопку приходит подается.

 

Про болт на моторе знаю, но он доступен только на моторе который продольно перемещает седенье, до мотора который поднимает спинку я не знаю как добраться не разломав обивку.

 

Мотор который двигает сиденье вверх вниз - тоже глючит и доступа к нему нет.

да засада..... придётся обивку аккуратно снимать, так и с климатами на сафранах у 90% они толком не работают, иной раз чем проще тем лутше

[Joss]

да засада..... придётся обивку аккуратно снимать, так и с климатами на сафранах у 90% они толком не работают, иной раз чем проще тем лутше

 

Есть под сидушкой вот такой пустой разъем, кто знает от чего он?

 

[Proff_86]

Есть под сидушкой вот такой пустой разъем, кто знает от чего он?
...

Предположу, что может подогрев? Изменено 28 Ноября 2011 пользователем Proff_86

[Atlant]

Есть под сидушкой вот такой пустой разъем, кто знает от чего он?

 

Не знаю, я электросалон на 25-ке тока на картинках и видал...

[Joss]

Не знаю, я электросалон на 25-ке тока на картинках и видал...

 

Снял сиденье .... в грязи - чищу и разрабатываю привода. Дело идет на поправку.

[Proff_86]

Снял сиденье .... в грязи - чищу и разрабатываю привода. Дело идет на поправку.

Это хорошо так, а что за разъем то это был?

[Joss]

Это хорошо так, а что за разъем то это был?

 

Это разъем для подключния индикатора непристегнутых ремней.

 

И у кого есть такая или похожая штучка то можно подключить

[Joss]

Ну а теперь небольшой фотоотчетик.

 

Основоной разъем сидения

 

На нем:
Два белых провода - перемещение сидушки верх вниз, меняя полярность. я брал аккумулятор от шуруповерта на 12 вольт.

 

Два фиолетовых провода - продольное перемещение сидушки

 

Зеленый и оранжевый - наклон спинки

 

Ну и два оставшихся - вы уже в курсе

 

 

Изменено 30 Ноября 2011 пользователем Proff_86
перенес сообщения про инструмент

[МИ-2]

' разъем для датчика непристегнутых ремней.

Изменено 30 Ноября 2011 пользователем МИ-2

[Proff_86]

Перенес обсуждения инструмента в отдельную тему "Инструмент который мы используем"

[Atlant]

Хочу электросалон, наверное.

[Joss]

В продолжении темы про сидения.

 

Кнопки не всегда срабатывают, вот думаю как почистить контакты - кто нибудь кнопки рабирал?

 

Я пытался - но без членовредительства смог разобать только как на фото... т.е. можно поменять сгоревшую лампочку, а почистить контакты в кнопке никак.

 

P.S. для опытов взял кнопку от скеклоподъемника.

 

[Proff_86]

.... кто нибудь кнопки рабирал?

 

без членовредительства...

разбирал подрулевой и чистил, все никак видео отчет не выложу, надо будет выделить ему время. В общем что бы разобрать нужно греть клемму паяльником и вдавливать ее во внутрь, главное определиться с порядком выпаивания клемм, в общем у меня получилось выпаять клеммы, почистить контакты и грея их паяльником вдавить назад.

 

P.S.
1. при выпаивании клеммы, ее главное утопить на пару мм. что бы вышел замок клеммы, а дальше она пойдет, не то что бы легко но пойдет.
2. при впаивании с начало задавить ее в ручную до того как перестанет идти (давить сильно не надо) потом паяльником задавить на ее родное место.

[Joss]

Вариант с паяльником мне не очень понравился....

 

Поэтому ребус решился по другому:

 

Маленькими кусачками с круглыми концами - беремся как на фото

 

и вытягиваем пласмасовые детальки - ОСТОРОЖНО ТАМ ПРУЖИНКИ (одну искал долго)

 

 

Потом с помощью шила вытягиваем крайние контакты, шилом надо нажать на стопор на контакте - на фото поцарапано в этом месте.

 

 

Потом чистим все грязное и подпаленое - как на фото.

 

 

Внутри кнопки остались тоже контакты - но они чистятся не вынимая надфилем мелким.

 

 

Ну и собираем в обратной последовательности.

 

Ну типа всё - спасибо за внимание

 

P.S. Заодно можно во все кнопки вставить светодиодики.

 

Я себе как то делал на водительской двери

 

Изменено 30 Ноября 2011 пользователем Joss

[Joss]

После чистки всех кнопок элетро-сиденья заработали как новые... на очереди кнопки стеклоподъемников.

[Proff_86]

После чистки всех кнопок элетро-сиденья заработали как новые... на очереди кнопки стеклоподъемников.

хм.. ты прям меня озадачил... может из за этого правый подъемник плохо работает

[Joss]

хм.. ты прям меня озадачил... может из за этого правый подъемник плохо работает

 

Там не только кнопка - там еще сам привод мазать надо ...

[Proff_86]

Там не только кнопка - там еще сам привод мазать надо ...

к сожалению, редуктор с тросом мазал и чистил, не помогло думаю в щетках проблема.

[AlexResha]

Вариант с паяльником мне не очень понравился....

 

Поэтому ребус решился по другому:

 

Маленькими кусачками с круглыми концами - беремся как на фото

 

и вытягиваем пласмасовые детальки - ОСТОРОЖНО ТАМ ПРУЖИНКИ (одну искал долго)

 

 

Потом с помощью шила вытягиваем крайние контакты, шилом надо нажать на стопор на контакте - на фото поцарапано в этом месте.

 

 

Потом чистим все грязное и подпаленое - как на фото.

 

 

Внутри кнопки остались тоже контакты - но они чистятся не вынимая надфилем мелким.

 

 

Ну и собираем в обратной последовательности.

 

Ну типа всё - спасибо за внимание

 

P.S. Заодно можно во все кнопки вставить светодиодики.

 

Я себе как то делал на водительской двери

 

Две кнопки разобрал и почистил(с помощью утконосов), а три заменил от 2110.

[KORZHIK]

у мну стояло изначально память сидений, не рабочий блок был и я поставил кнопки, но точно помню, что в том блоке были релюшки, наверное , это более правильное решение, чем кнопку гробить, ведь моторы -то мощные стоят, единственный минс тех релюшек, что они впаяны и просто так не поменяешь ) у мну сидения вверх-вниз и спинка ездят хорошо, а вот вперед назад так себе особенно под конец хода, а вариантов куча, в том числе и мои колхозные скрутки после замены на обычные кнопки )) а проверить стеклоподъемник водительский в кнопке дело или нет... можно ведь нажать кнопку автоматического закрывания что посередине находится, она через релюшку работает, блок стоит в водит двери, если закроется нормально, значит в кнопке дело или проводке, а если плохо, то как вариант само стекло подклиниваеи, его же можно регулировать болтами немного )

[alter-jx38]

А как этот модуль памяти сидений правильно называется?

[Proff_86]

А как этот модуль памяти сидений правильно называется?

Это сложный вопрос )))
Обычно на всех авто его так и называют "блок управления регулировки положения сидений, оснащенный памятью" но это только мое мнение..