Аккумулятор под замену

[Pavlik Morozofff]

Доброго времени суток,всем читающим!Всех водителей рано или поздно постигает эта напасть.Да-да,дорогие друзья,я говорю о замене аккумуляторной батареи.Мой старый АКБ пал в неравной борьбе с морозом под -34 (это если учесть температуру воздуха и ветер,ощущалось именно столько,проверял по интернету даже).Держался до последнего,кричал,плакал как пятиклассница уронившая на пол вкусную понфету,едва достав её из обёртки,но мороз был не преклонен,сказав мне "Пашка,дурак-дураком!Кто ж при такой то погоде оставляет сигнализацию на весь день,когда машина стоит прям под окнами офиса?!". После работы спешил сесть в машину,завести мой пепелац и погреться уже быстрее,на крайний случай придумал,что если вдруг станет совсем зябко,придется развести костер прям на пассажирском сидении,заодно и сосиски пожарить можно и озябщие пальцы согреть....Готов был на всё.Кручу ключём,нежно,как сапер в боевой обстановке и слышу вместо привычного задорного "жыжыжыжыжы" лишь унылое "вж-вж-вж-в-в-в-в-в в в .... " АКБ как бя мягко намекал мне "Лососните тунца,мсье!!" Мысли о костре не давали мне покоя... Я был готов на истерику,вёл себя как Жириновский на предвыборной встрече кандидатов,бил по колесу,протирал фары,пытался даже обнять и приласкать бездушный АКБ.Но все попытки были тщетны...Дохлая батарея была утилизирована со всеми подобающими почестями-рвали баяны,кидались котлетами,кульминацией сего торжества была драка бомжей...Стал вопрос как ездить дальше?И тут в голову пришла гениальная идея-раз у дедушки всю зиму стоит трофейный ВАЗ 21011 в гараже на консервации до весны(а получается всегда что до лета,включительно),то можно попросить рабочий и ухоженный АКБ у него. В ход пошли глаза из Шрэка,всё актерское мастерство и немного крепкого алкоголя.АКБ был благополучно перемещён в Французскую коробчёнку.Слёзы текли из глаз когда на следующий день дедушкин АКБ проделал то,от чего умер мой старый батарейка! Я прыгал от счастья,поливая свою голову шампанским и пел матерные частушки!))Но хорошего всегда должно быть в меру,пришла весна и меня мягко попросили купить себе новый АКБ,а этот вернуть законному владельцу.В общем,хочу узнать какой родной АКБ ставился на Renault 19 europa? Сколько а\ч у него должно быть? И какой ХОРОШИЙ АКБ можно поставить на эту машину?Вся проблема в том,что клеммы,по сравнению с российским автопромом,поменяны местами.То есть,если смотреть на АКБ от Рено,то "+" справа на передней части АКБ.А в Российских авто "+" слева.Но если развернуть батарею задней стороной,то "+" получается справа,то есть там где нужно(КЭП не дремлет!). Только клеммы получаются под лобовым стеклом,точнее под панелью лобового стекла.Если АКБ на кочке подпрыгнет,то может и коротнуть.Да и провода еле еле достают(( В общем,помогите с выбором АКБ!

[bob1988]

Да,выбор очень сложен и трудоемкий.По мануалу вроде как на 1.4 40 А\ч ставится,мне если честно,кажется маловато.У меня стоит какой-то зверь(марку и модель незнаю) на 65 А\ч.Езжу каждый день на работу по 5-7 км в одну сторону.Дорогаз анимает около 15 мин + прогрев в 2-3мин,а в лютые морозы 5-10 мин.Итого машина работает около 20-30 мин за одну поездку,потом стоит около 9 часов и обратный путь домой-то же около 30-40 мин.Так что я скажу на счет 65-полет нормальный,не разу не зарежал зимой,в тепло не таскал...Заводился почти всегда(не всегда по причине дурил моно),но в -32 крутил так...вж-вж-вж-вж-жи-жиж-жиж-брынь-завелсо!!!А когда покуал тачку-этот акб был дохлым и показывал около 5 вольт) Мне друг(автоэлектрик) его две недели заряжал,то большими токами-на не надолго,то малыми-но очень долго....итог я доволен аки слон).НО перед такой зарядкой было произведен осмотр:банки не осыпаны,плотность 1.24,уровень в норме.Теперь что посоветывал бы.Мне доводилось пользоватся акб фирмой мутлу!мутлу-турция,но хорошая, мутлу стоял в Луазе,порой 5-10 мин маслать,с минимальными передышками-все вытерпливал!!! У брата на вазе 2107 мутлу кальциум-зверь!! тоже в -32 жыжыжыж и заводился...даже ауди прикуривал).Про остальные марки даже и не знаю....вроде как ВАРТУ хвалили,но у меня в эксплуатации не было даже незнаю....
ПЫ.СЫ У меня в Иваново МУТЛУ Кальциум стоит около 3500-4000 руб. думаю цена велека,но разок можно и раскошелится.Главное как потом обслуживать акб и не доводить до ручки,тогда акум и будет стойко переносить все издевательства).А на счет где расположен "+" называется акб с обратной полярностью.

Изменено 17 Марта 2012 пользователем bob1988

[Pavlik Morozofff]

Всем доброго времени суток! Сегодня был куплен mutlu silver calcium! Стоимость сего АКБ составила 2700деревянных.Выбор был между Мутлу,Варта и еще каким то Германским АКБ. Но в силу сложившейся традиции,а именно Мутлу у меня стоял на предыдущей машине,успев зарекомендовать себя с положительной стороны, был куплен именно он!Тем более,что у остальных претендентов были недостатки.Может быть для кого то это и не были бы недостатки,но для меня это были именно они.У Варты была не разборная конструкция,тобешь нельзя открыть банки и проверить плотность электролита,хотя этот момент был основным при выборе заветной АКБ.А претендент из Германии вообще был не знакомой мне фирмы.Может,конечно,Германец и был хорош,но Мутлу есть Мутлу. 60А и защита от вибрации,как сказал мне продавец окончательно подтвердили мой выбор.С инсталляцией АКБ возникли проблемы.Так как у Мутлу ручка складывается назад и превращается в верхнюю кромку АКБ,то он упорно не хотел залазить в положенный ему отсек под лобовым стеклом.Проблема была решена чесанием "репы",уговорами,заклинаниями,матерными словами и грубой физической силой. Встал. В общем,Мутлу 60А с обратной полярностью!Как говорят в одной известной передаче- Проверено на себе!

[Denchan]

 

Павел, ты отжигаешь, улыбнула история!
Спасибо, хоть буду знать какой АКБ можно поставить в будущем...

[Pavlik Morozofff]

Когда купил акб и привез его домой,дедушка прыгал от радости что банки на акб открываются!! Он старый волк!Хлебом не корми-дай позаряжать дохлые акб,с утра до вечера.Так сказать акб-шных дел мастер.И начались истории из жизни о всех прелестях открывающихся банок на акб,о том как в 87году где то в недрах России...,о том как космические корабли бороздят просторы вселенной... и когда дедушка вытирал скупую мужскую слезу в конце всего мне рассказанного,выдавил -"Эээх,Пашка,теперь с такой батарейкой тебе ездить,да ездить!!!Ай да внук,ай да...." В общем,похлопал по плечу и одобрил)))Кстати,продавец АКБ сообщил мне,что из его умной толстой книжки он извлек информацию о том что на Рено 19,оказывается(!),с завода изготовителя ставится АКБ 55а. На что я с удивленным видом,чтоб не разочаровать ожидания продавца,пробормотал "Да ну на....СЕРЬЁЗНО???!! Вот это даааааа!". Реакция поступила незамедлительно.Продавец выпрямился,в его глазах блеснула искра и он смотрел на меня как Анатолий Вассерман выигравший пьяную школьницу на выпускном в шашки! Я сделал паузу,дабы величественный продавец смог насладиться своими познаниями,затем достал деньги,забрал АКБ и ушел.Думаю,что продавец после всего произошедшего вечером напился как свинья,танцевал от радости на столе и возможно,что в этот вечер ему кто то позволил немного больше чем поцелуи...Но не об этом сейчас.В общем,Мутлу-есть Мутлу!

[Алл]

)Кстати,продавец АКБ сообщил мне,что из его умной толстой книжки он извлек информацию о том что на Рено 19,оказывается(!),с завода изготовителя ставится АКБ 55а. На что я с удивленным видом,чтоб не разочаровать ожидания продавца,пробормотал "Да ну на....СЕРЬЁЗНО???!! Вот это даааааа!". Реакция поступила незамедлительно.Продавец выпрямился,в его глазах блеснула искра и он смотрел на меня как Анатолий Вассерман выигравший пьяную школьницу на выпускном в шашки! Я сделал паузу,дабы величественный продавец смог насладиться своими познаниями,затем достал деньги,забрал АКБ и ушел.Думаю,что продавец после всего произошедшего вечером напился как свинья,танцевал от радости на столе и возможно,что в этот вечер ему кто то позволил немного больше чем поцелуи...Но не об этом сейчас.В общем,Мутлу-есть Мутлу!

помимо этого могу добавить (чтоб было чем поразить продавца в следующий раз) на рено 19 ставились не стандартные акумы по высоте. родной акум ниже примерно на сантиметр-полтора. я год назад покупал себе тюмень-тюлень, так продавец с пеной у рта доказывал что он не залезет по высоте. и был очень удивлён результатом.

[Pavlik Morozofff]

помимо этого могу добавить (чтоб было чем поразить продавца в следующий раз) на рено 19 ставились не стандартные акумы по высоте. родной акум ниже примерно на сантиметр-полтора. я год назад покупал себе тюмень-тюлень, так продавец с пеной у рта доказывал что он не залезет по высоте. и был очень удивлён результатом.

Да-да,полностью подтверждаю!Место под панелью,там где должен стоять АКБ,действительно впритык.Варта стояла без проблем.А у Мутлу ручка мешалась.Чуть было не оторвал ручку со злости...Но потом почесал репу,походил вокруг машины,ударил по колесу,снова почесал репу и хитрым и ловким движением руки,крепким словцом и всевозможными фигурными моральными извращениями,в повествовательной форме, с родственниками АКБ и его производителями,он был поставлен на должное место.Оттакот оно))))

[Pavlik Morozofff]

Да-да,полностью подтверждаю!Место под панелью,там где должен стоять АКБ,действительно впритык.Варта стояла без проблем.А у Мутлу ручка мешалась.Чуть было не оторвал ручку со злости...Но потом почесал репу,походил вокруг машины,ударил по колесу,снова почесал репу и хитрым и ловким движением руки,крепким словцом и всевозможными фигурными моральными извращениями,в повествовательной форме, с родственниками АКБ и его производителями,он был поставлен на должное место.Оттакот оно))))

Всем доброго времени суток!Продолжая свой рассказ про АКБ,хочу дополнить.Недавно понадобилось вытащить АКБ,для снятия трапеции стеклоочистителя.Ан-нет,господа,не вышло дело.Долго и нудно пытался вытащить АКБ из отсека,но все попытки были тщетны.Стоял и плакал,не зная как его вытащить из авто.Память-то куриная,забыл как ставил АКБ...В общем,в тот день я остался без ремонта трапеции.Пока больше не испытывал проблем с АКБ.

[Sergey Zotov]

У меня зимой умер MEDALIST который достался от старого покупателя, купил EXIDE Premium EA602 60Ah за 2450руб... Умещается впритык но приходилось снимать резинки при снятии/установки, причем, что старый что этот ничем не прикреплены, т.е. просто стоит на своем месте)

[Алл]

Всем доброго времени суток!Продолжая свой рассказ про АКБ,хочу дополнить.Недавно понадобилось вытащить АКБ,для снятия трапеции стеклоочистителя.Ан-нет,господа,не вышло дело.Долго и нудно пытался вытащить АКБ из отсека,но все попытки были тщетны.Стоял и плакал,не зная как его вытащить из авто.Память-то куриная,забыл как ставил АКБ...В общем,в тот день я остался без ремонта трапеции.Пока больше не испытывал проблем с АКБ.

а вот Тюмень-Тюлень 65Ач нормально лазит туда сюда. особенно если ему ласково объяснить где свалка.

[Pavlik Morozofff]

а вот Тюмень-Тюлень 65Ач нормально лазит туда сюда. особенно если ему ласково объяснить где свалка.

Дык,может если АКБ раз в год объяснять где свалка,то и ходить он будет дольше?!)))Так глядишь и вечным станет))

[Алл]

Дык,может если АКБ раз в год объяснять где свалка,то и ходить он будет дольше?!)))Так глядишь и вечным станет))

интересный вопрос. надо попробовать.

[Pavlik Morozofff]

интересный вопрос. надо попробовать.

Сегодня,кстати,хороший человек посоветовал моей Мутлу отрезать ручку.Чтоб было проще доставать АКБ из отсека.Я задумаюсь на этим,хотя без ручки будет вообще не удобно перемещать АКБ в пространстве(( Придется овладеть искусством телекинеза!) Эх,где там мои все-все сезоны Битвы экстрасенсов?!.....

[Алл]

Сегодня,кстати,хороший человек посоветовал моей Мутлу отрезать ручку.Чтоб было проще доставать АКБ из отсека.Я задумаюсь на этим,хотя без ручки будет вообще не удобно перемещать АКБ в пространстве(( Придется овладеть искусством телекинеза!) Эх,где там мои все-все сезоны Битвы экстрасенсов?!.....

а за чем его перемещать??? если он работает и нормально. тем более уровень и плотность моно проверить в нише

[Pavlik Morozofff]

а за чем его перемещать??? если он работает и нормально. тем более уровень и плотность моно проверить в нише

В принципе да,но в жизни всякое случается.Хочу всё предусмотреть,чтоб когда понадобится его снять,я не стоял как дурак возле машины и не проклинал всех родственников моего АКБ)))

[Игоренок]

Сразу после покупки афтомобиля (недели через 2) я осознал, что АБ менять таки придётся, ибо...

 

Вопщем уже 2,5 года служит мне верой и правдой Энерджайзер. Габариты у него существенно меньше Мутлов, Саратовов и Титанов, (основной критерий при выборе был, еси чо) поэтому и входит и выходит, полярность для Рено правильная, емкость, кажется, 45. Не помню точно, но читал, скока надо по белорусскому мануалу.

 

Если бы не где-то заныканный в корпусе авто коротыш, который сажает этот АБ за 3 дня без эксплуатации практически в ноль, и который я совсем не знаю, как искать - щастье было бы полным.

Изменено 2 Апреля 2012 пользователем Игоренок

[Pavlik Morozofff]

45? Честно говоря,даже на прошлом Тазике у меня стоял 60 акб.Как то меньше чем 55,я даже никогда варианты не рассматривал.Но если 45 уже 2,5 года и полет нормальный,то буду иметь в виду.

[Игоренок]

45? Честно говоря,даже на прошлом Тазике у меня стоял 60 акб.Как то меньше чем 55,я даже никогда варианты не рассматривал.Но если 45 уже 2,5 года и полет нормальный,то буду иметь в виду.

 

Не исключаю, что насчет ёмкости ошибаюсь. Информация нуждается в уточнении

[Алл]

Если бы не где-то заныканный в корпусе авто коротыш, который сажает этот АБ за 3 дня без эксплуатации практически в ноль, и который я совсем не знаю, как искать - щастье было бы полным.

мы раньше на советские машины ставили выключатели массы, помогало. магнитола стоит? проверяй её. очень часто начинают ждрать акум как булку с маслом. а ваще скидываешь клемму, вынимаешь предохранители и начинаешь одев клемму их вставлять по одному. при этом необходимо ток мерять. я в книжке это читал, вроде умная была. кстати помогает.

[Pavlik Morozofff]

....Если бы не где-то заныканный в корпусе авто коротыш, который сажает этот АБ за 3 дня без эксплуатации практически в ноль, и который я совсем не знаю, как искать - щастье было бы полным.

Сигнализация имеется?Какая? На нее грешил??

[Алл]

Сигнализация имеется?Какая? На нее грешил??

может и сигналка. цешку надо и проверять токи. смысл так воздух толочь. эт как угадай мелодию.

[C2L]

Не исключаю, что насчет ёмкости ошибаюсь. Информация нуждается в уточнении

действительно, по книжкам на модели без кондиционера ставились 40Ah с кондиционером 50Ah и на дизели 70Ah, связано это я так понимаю с Хранцузким климатом, который кардинально отличается от нашего и в свою очередь я тоже аккумуляторы ниже 55Ah не рассматривал.
Может есть у кого-нибудь информация или кто на личном опыте знает: к примеру стоит генератор на 90А, какую батарейку можно поставить чтоб и зарядка шла и свет со всеми приборами нормально работали?

[Алл]

............. к примеру стоит генератор на 90А, какую батарейку можно поставить чтоб и зарядка шла и свет со всеми приборами нормально работали?

а откуда взял 90 ампер? на C2J ставился 60 амперный. у меня стоит 65, нормально заряжается. особенно если учесть что эксплуатируется в такси а это заглушил-завёл.

[Pavlik Morozofff]

Мне кажется,что если у Алл стоит гена на 65А и при работе в такси (где перегрузки авто сравнимы,пожалуй что с формулой 1) его всё устраивает и заряда полностью хватает,то товарищъ C2L с его 90А может смело ставить АКБ хоть 40А\ч,хоть 50А\ч,хоть 70А\ч. С моими музыкальными увлечениями,я тоже бы хотел гену на 90

Изменено 4 Апреля 2012 пользователем Pavlik Morozofff

[Алл]

Мне кажется,что если у Алл стоит гена на 65А и при работе в такси (где перегрузки авто сравнимы,пожалуй что с формулой 1) его всё устраивает и заряда полностью хватает,то товарищъ C2L с его 90А может смело ставить АКБ хоть 40А\ч,хоть 50А\ч,хоть 70А\ч. С моими музыкальными увлечениями,я тоже бы хотел гену на 90

могу тебя успокоить максимальное что делалось для С2* это герычи на 75 ампер. 90 амперные на них не выпускались. хотя при желании можно взять продвинутый герыч на 130 ампер с 10 тазика. есть такие болгарские. и поставить себе. цена вопроса 3600 руб. горя не будешь знать ваще. шкиф поставь свой. зная старую поговорку насчёт запаса, заднего прохода и половых отношений и тем более собираясь менять свой(ремонтировался не один раз) собираюсь брать себе такой.

[Pavlik Morozofff]

могу тебя успокоить максимальное что делалось для С2* это герычи на 75 ампер. 90 амперные на них не выпускались. хотя при желании можно взять продвинутый герыч на 130 ампер с 10 тазика. есть такие болгарские. и поставить себе. цена вопроса 3600 руб. горя не будешь знать ваще. шкиф поставь свой. зная старую поговорку насчёт запаса, заднего прохода и половых отношений и тем более собираясь менять свой(ремонтировался не один раз) собираюсь брать себе такой.

Отличный совет и способ! Подожду пока гена начнет хворать,за это время поизучаю Тазиковский и может чего из этого получится.Ибо,в моей машине всё меняется постепенно.Одно умирает,чиним.Другое...чиним.Поломанная запчасть-самый сильный мотиватор!И есть еще такое великое Русское-НАДА!)))) только не то,которое "Очки ннннада?!" )))) А то которое тянем до последнего,а потом,бац-НАДА!

[Andrey 74]

У меня стоял Титан, 60Ач, сдох за два года.
Манагер сказал, что российские в иномарках дохнут быстрее.
Не поверил/удивился.
Почитал инет- правда! Разный температурный режим под капотом, в иномарках наши аккумы быстрее выкипают и дохнут!
Поставил Варту силвер на 70Ач и забыл про проблемму. у меня пару раз в месяц бывают поездки примерно по 3 часа трассы, все заряжается.

[Алл]

Отличный совет и способ! Подожду пока гена начнет хворать,за это время поизучаю Тазиковский и может чего из этого получится.Ибо,в моей машине всё меняется постепенно.Одно умирает,чиним.Другое...чиним.Поломанная запчасть-самый сильный мотиватор!И есть еще такое великое Русское-НАДА!)))) только не то,которое "Очки ннннада?!" )))) А то которое тянем до последнего,а потом,бац-НАДА!

крепёж практически один в один. я уже приценивался как встанет.

[C2L]

а откуда взял 90 ампер? на C2J ставился 60 амперный. у меня стоит 65, нормально заряжается. особенно если учесть что эксплуатируется в такси а это заглушил-завёл.

сам не знаю, был такой. а может это не амперы показаны. Вот фото. Специально бегал чтоб сфотать

[Алл]

сам не знаю, был такой. а может это не амперы показаны. Вот фото. Специально бегал чтоб сфотать

значит повезло. но по литературе таки не ставились. и когда себе хотел брать то максимум подобрали на 80. чё и хочу десяточный. ну и к тому же хороший плюс цена и доступность комплектующих.

[Pavlik Morozofff]

сам не знаю, был такой. а может это не амперы показаны. Вот фото. Специально бегал чтоб сфотать

Отличный Генннннадий!

[C2L]

Отличный Генннннадий!

При мне один раз сгорала "фишка" (выпрямитель), а сейчас подшипники начинают шелестеть. Если ремонт будет дороже чем гена с 2110 то тоже поставлю его либо с Волги 402-й.

[Игоренок]

45? Честно говоря,даже на прошлом Тазике у меня стоял 60 акб.Как то меньше чем 55,я даже никогда варианты не рассматривал.Но если 45 уже 2,5 года и полет нормальный,то буду иметь в виду.

 

точно, ошибся в знаке
Не 45, а 54.

[Алл]

При мне один раз сгорала "фишка" (выпрямитель), а сейчас подшипники начинают шелестеть. Если ремонт будет дороже чем гена с 2110 то тоже поставлю его либо с Волги 402-й.

подшипники как правило подходят с наших. единственная проблема что их сначала приходиться достать и потом тока подобрать. ползая без машины. а с волги я бы не ставил, слабые они. вечная проблема была не дозаряд. а от таксовано на волгах было около трёх лет и со вторым, и с шестым движком.

[C2L]

подшипники как правило подходят с наших. единственная проблема что их сначала приходиться достать и потом тока подобрать. ползая без машины. а с волги я бы не ставил, слабые они. вечная проблема была не дозаряд. а от таксовано на волгах было около трёх лет и со вторым, и с шестым движком.

спасибо, буду иметь ввиду. было дело я себе на натяжной ролик подшипник подобрал наш, в итоге сэкономил 770 из 800 руб за родной.

[Алл]

спасибо, буду иметь ввиду. было дело я себе на натяжной ролик подшипник подобрал наш, в итоге сэкономил 770 из 800 руб за родной.

у меня проще. натяжка герычем без ролика.

[C2L]

у меня проще. натяжка герычем без ролика.

я сам не до конца понял необходимость этого паразитного ролика, но беззаветно верю что на заводах сидят не дураки. Может им кондер помешал

[Алл]

я сам не до конца понял необходимость этого паразитного ролика, но беззаветно верю что на заводах сидят не дураки. Может им кондер помешал

на некоторых ренохах ставили гур. и было из-за этого два ремня. ремень герыча тынули роликом, сам герыч был не подвижен. а ремень гура тянули насосом. для установки второго ремня на коленвал ставился двух ручьёвый шкив.

[Pavlik Morozofff]

на некоторых ренохах ставили гур. и было из-за этого два ремня. ремень герыча тынули роликом, сам герыч был не подвижен. а ремень гура тянули насосом. для установки второго ремня на коленвал ставился двух ручьёвый шкив.

Эх....В мою бы машину,да такой кондер!А то сезон мокрых спин уже начинается у нас в Ростове))))

[Алл]

Эх....В мою бы машину,да такой кондер!А то сезон мокрых спин уже начинается у нас в Ростове))))

у нас вроде около тридцатника установка кондёра в машину. но я бы лучше себе подогреватель в машину сунул, чтоб зимой её не мучить

[C2L]

на некоторых ренохах ставили гур. и было из-за этого два ремня. ремень герыча тынули роликом, сам герыч был не подвижен. а ремень гура тянули насосом. для установки второго ремня на коленвал ставился двух ручьёвый шкив.

Да, именно так. у меня два ручья: помпа-генератор и компрессор. генератор неподвижный, ремень тянется роликом. ГУР стоит электро.

[Алл]

Да, именно так. у меня два ручья: помпа-генератор и компрессор. генератор неподвижный, ремень тянется роликом. ГУР стоит электро.

ясно.

[Игоренок]

Да, именно так. у меня два ручья: помпа-генератор и компрессор. генератор неподвижный, ремень тянется роликом. ГУР стоит электро.

Генератор тоже ездит в пазах вокруг своего болта.
Назначение ролика не совсем понимаю, т.к. два ремня уже сменил, но они весь свой срок отхаживают и не растягиваются. ролик так и остаётся в крайнем ненатягивающем положении.
ГУР электро это как? Оно ж ГидроУсилительРуля? (отдельный ремень на него идёт)

[C2L]

ГУР электро это как? Оно ж ГидроУсилительРуля? (отдельный ремень на него идёт)

у меня электро-гидравлический усилитель руля (ЭГУР): приводится в движение отдельным электромотором.

[Алл]

у меня электро-гидравлический усилитель руля (ЭГУР): приводится в движение отдельным электромотором.

а есть ещё и электро усилитель.

[C2L]

а есть ещё и электро усилитель.

если бы они ставились на 19-ки, я б не отказался только чтоб сам по себе не рулил как на калинах

[Алл]

если бы они ставились на 19-ки, я б не отказался только чтоб сам по себе не рулил как на калинах

а чё, знай успевай команды отдавать.

[Pavlik Morozofff]

а чё, знай успевай команды отдавать.

И покрышками старыми,как баржу,нужно обвешать....Мало ли что вздумается этой электронной игрушке.

[Игоренок]

у меня электро-гидравлический усилитель руля (ЭГУР): приводится в движение отдельным электромотором.

 

Обалдеть!

[Алл]

И покрышками старыми,как баржу,нужно обвешать....Мало ли что вздумается этой электронной игрушке.

где бы их тока взять, в таком количестве