Помогите советом! Троение - плохой бензин.

[Lissnik]

Друзья, помогите, пожалуйста!!!!
Авто Рено Меган Classic 2003, 1.6

 

Ситуация следующая:
1. Залит дрянной бензин. 20 литров в пустой бак.
2. 30 км детонации и звона. Варинатов не ехать не было. Глушь, мороз.
3. Долив 30 литров чистого 95 и 15 литров 98
4. Звона нет, осталось троение двигателя, на холостом глохнет. На высоких оборотах выравнивается, но не пропадает совсем.
5. Чистка инжектора, замена свечей, топливного фильтра. Проверка катушек, бензонасоса, лямбды.
6. Слив половины бака, долив 95 с 98 (50/50) - чуть лучше, но уже не принципиально. Троит, правда, перестала глохнуть. Думаю 98 вытягивает ее.
7. Раскоксовка, т.к. один из цилиндров дает показание в 8. Масло в цилиндры наливалось, троение не снимает.

 

Вопрос, что может быть?
1. Катализатор спекся?
2. Беда с двигателем какая-то?
3. К кому обратиться в мск? Ближе к Юго-западному району. Многие сервисы отмахиваются, видать, им проще мелочевкой заниматься...

 

Заранее благодарен.

[Горе Лыжник]

2. 30 км детонации и звона. Варинатов не ехать не было. Глушь, мороз.

стисняюсь спрасить. откуда в июле мороз?

[Lissnik]

стисняюсь спрасить. откуда в июле мороз?

Она у меня с января стоит на приколе.((( За это время посетил три сервиса...

[Фёдорыч]

7. Раскоксовка, т.к. один из цилиндров дает показание в 8.

 

Вопрос, что может быть?
1. Катализатор спекся?
2. Беда с двигателем какая-то?
3. К кому обратиться в мск? Ближе к Юго-западному району. Многие сервисы отмахиваются, видать, им проще мелочевкой заниматься...

Вот же причина троения. При чём здесь нейтрализатор?

 

P.S. На север Москвы не хотите съездить? Если вдруг появится желание прошвырнуться на другой конец города, пишите в личку,

[Lissnik]

Если кому-то поможет.

 

После посещения 4-х сервисов и разнообразных манипуляций с заменами катушек, свечей, фильтров, датчика холостого хода, датчика давления впускного коллектора, проверки топливной системы, чистки топливного насоса, грубого вырезания катализатора (что обиднее всего) - обнаружено смещение ГРМ на 1-2 зубца. Методом исключения и уговаривания сервиса все-таки проверить ГРМ удалось машину привести в нормальное состояние.

 

Двигатель после переустановки ГРМ работает нормально, правда, потребовалась замена муфты, т.к. пострадала в процессе дергания двигателя.

 

Причина перескочившего ГРМ (30000 пробега) ИМХО
Предполагаю, что несколько ранее при замене помпы (где именно озвучивать не буду, т.к. нет 100 % уверенности, что именно они) погнули на шкиве распредвала наваренный бортик, что удерживает ремень. Впоследствии (вероятно от детонации, что была от плохого бензина) он начал отваливаться и бить по защитному кожуху оставив на нем заметные выщерблины.
Вывод:
Рено Автомир на Озерной – деньги взяли, но ничего не нашли. Правда машину помыли и предложили раскоксовку поршней.
Другой центр – послали менять датчик давления впускного коллектора. Результат – ноль. Машину тоже помыли)
АМЕРИГО - почистили инжектор, заменили свечи. Они, правда, качесвтенную диагностику и не обещали.
Logan-remont. Диагностика могла бы быть лучше, но главное, сделали все, что просил. Машину оживили. Все время присутствовал при работе мастера.

 

Случай казусный. Такие дела.