Защита картера на Трафик с диз.двигателем 2,0л

[rosva]

Добрый день!
Возникла необходимость установки защиты картера.Вычитал,что есть такая защита "шериф", и она точно подходит для двигателя 1,9.Кто ставил на двигатель 2,0л?
А может есть еще какие-нибудь варианты?

[god1941]

Шериф - нормальные защиты. Тока ржавеют быстро. Но не критично.
По выбору - как правило, защита на всех типах моторов в пределах одной модели авто одинаковая(по собственному опыту с лагунами и сцеником)

Изменено 8 Октября 2012 пользователем god1941

[сергей-УФА]

у меня стоит шериф 1.9 думаю и на 2.0 подойдёт

 

едиственный гемор -это её купить
я три месяца мучал и представителя шерифа и сторонних продавцов, но в итоге купил чето в районе 3000руб отдал в уфе

[дядя яша]

у меня стоит шериф 1.9 думаю и на 2.0 подойдёт

 

едиственный гемор -это её купить
я три месяца мучал и представителя шерифа и сторонних продавцов, но в итоге купил чето в районе 3000руб отдал в уфе

Купил шериф на 1.9 ,поехали ставить на 2.0 не подходит ,короткая ,вдобавок куда крепить ?на раму радиатора? так она хлипкая, при ударе защита не прогнется ,а все радиаторы придется менять .Может выгоднее осторожно по колее ездить или высокопрофильную резину поставить ?Отвез обратно и понял, что не спасет, потому что крепить некуда ,это не жигули ,залезте сами и оцените трезво.

[сергей-УФА]

понял, что не спасет, потому что крепить некуда ,

не готов спорить , я 2.0 в глаза не видел
но у меня и высокая резина стоит(195\75\16) и шерифовская защита
вроде пока без проблем

[дядя яша]

не готов спорить , я 2.0 в глаза не видел
но у меня и высокая резина стоит(195\75\16) и шерифовская защита
вроде пока без проблем

Родная резина на 65 ,как влияет разница на показания спидометра и разгоняемость авто ?а также на устойчивость ,что -то заметили ,или сразу ездили на 75?Не определился еще покупать на 70 или 75

[dmitriy64]

у меня 215/70/16 мне нравится.

[сергей-УФА]

Родная резина на 65 ,как влияет разница на показания спидометра и разгоняемость авто ?а также на устойчивость ,что -то заметили ,или сразу ездили на 75?Не определился еще покупать на 70 или 75

у меня никак не влияет , я рено клипом в мозгах выставил размер 195-75 он там есть))))))
устойчивая , я за город не езжу

 

по калькулятору машина поднимается на 20мм от профиля 65
размер 195-75-16 официально есть в каталоге рено на трафик

[rosva]

у меня никак не влияет , я рено клипом в мозгах выставил размер 195-75 он там есть))))))
устойчивая , я за город не езжу

 

по калькулятору машина поднимается на 20мм от профиля 65
размер 195-75-16 официально есть в каталоге рено на трафик

 

На шильдике с правой стороны указано только три типоразмера
-195/65 16
-205/65 16
-215/65 16
различие только в давлении
Речь о Трафике, 2007г, с двигателем 2,0л

[сергей-УФА]

Речь о Трафике, 2007г, с двигателем 2,0л

я про шильдик слова не сказал
я написал что в каталоге РЕНО
http://www.renault.ru/renault-range/range-...dd=VEC323_RUSS#
посмотри какие калёса у дизельной авто

[дядя яша]

Кто нибудь задумывался почему у дизельного трафика колеса 195-75 а у бензинового 205-65? разница по высоте 13 мм,
высота колес 195-75 почти совпадает с 215-65 ,разница -6мм ,так в чем лучше 75 от 65?

[rosva]

я про шильдик слова не сказал
я написал что в каталоге РЕНО
http://www.renault.ru/renault-range/range-...dd=VEC323_RUSS#
посмотри какие калёса у дизельной авто

 

Сергей,да я и не спорю!А просто констатирую факт. Ведь к машине каталог не прикладывается(даже к новой),
а шильдик,как не крути,элемент заводского происхождения.

[rosva]

Кто нибудь задумывался почему у дизельного трафика колеса 195-75 а у бензинового 205-65? разница по высоте 13 мм,
высота колес 195-75 почти совпадает с 215-65 ,разница -6мм ,так в чем лучше 75 от 65?

 

При этом клиренс бензинки 186 мм,против 178 мм дизеля. Может потому что дизельная версия тяжелей на 70кг?