megan 3 coupe

[cppghost]

Здравствуйте, уважаемые, реноводы =))

 

У меня появилась возможность приобрести меган купе 2011 2.0 с вариатором. Машина внешне нравится, покататься пока не получилось, так как не нашел ни одного официала с тест-драйвом на нее. Вообще продает ее дилер "автомир", вроде как машина была зарезервирована под спецклиента, а тот так и не выкупил. То есть пробег у нее 10км, в ПТС пусто. Интереснуют два момента 1) покупал ли кто-нибудь итак машину вообще? насколько это безопасно, что не надуют, что она в норме? 2) Хотелось бы услышать отзывы владельцев именно купе, насколько хорошо вариатор, сколько есть при умеренной езде? Ну и в целом ощущению.

 

Заранее большое спасибо.

[Полковник]

Странные вопросы!
1. Автомир - офф дилер Рено.
2. Машина с прбегом 10 км, это новая машина.

 

Чего бояться то?
Ну а отзывы по купешкам можно найти и в этой ветке. Например и моя тема есть.
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...t=0&start=0

[cppghost]

спасибо за ссылку, но там пробег не такой большой, чтобы можно было сильно судить. а такой еще вопрос: купе и хетч на одной базе построены? можно ли сказать, что проблемы хэтча (если они есть, я еще не смотрел) присуще купе?

[dimal]

http://www.yell.ru/spb/com/avtomir_7040988/
и еще http://vse-sto.ru/sto/733-avtomir-na-dmitrovke/

Изменено 3 Июня 2013 пользователем dimal

[Полковник]

спасибо за ссылку, но там пробег не такой большой, чтобы можно было сильно судить. а такой еще вопрос: купе и хетч на одной базе построены? можно ли сказать, что проблемы хэтча (если они есть, я еще не смотрел) присуще купе?

 

Вы беспокоитесь о машине с пробегом 10 км! и при этом опуускаете то, что у нашей купешки уже под 30 000 км пробега. Странно как то.

[cppghost]

Вы беспокоитесь о машине с пробегом 10 км! и при этом опуускаете то, что у нашей купешки уже под 30 000 км пробега. Странно как то.

ммм, наверное, что-то пропустил. не видел пробег в 30к. В любом случае, я не беспокоюсь за ее техническое состояние сейчас, мне интересно есть ли у нее глюки, которые проявляются потом. У Вас все хорошо,я понял. Но может для статистики и успокоения моей души еще кто-нибудь выскажется ?)

 

p.s. просто вот тут есть несколько отзывов про умирающую магнитолу, незавод двигателя ну еще по мелочи. Хочется знать, это единичные случаи или все-таки болезни модели (ведь такое бывает)

[antoxa77]

p.s. просто вот тут есть несколько отзывов про умирающую магнитолу, незавод двигателя ну еще по мелочи. Хочется знать, это единичные случаи или все-таки болезни модели (ведь такое бывает)

На двух литровка действительно бывают проблемы с заводом авто ( проблема в дросельном узле) я на 10 тыс чистил у себя на купешке и на сценик3. С магнитолой тоже бывают проблемы ( и нетолько на меганах а абсолютно на всех моделях рено)

[NORD1]

cppghost,
Посмотрите может это подойдет?
Авто плюс - Наши тесты / Renault Megane RS SATRip
http://nnm-club.ru/forum/viewtopic.php?t=550487

[cppghost]

cppghost,
Посмотрите может это подойдет?
Авто плюс - Наши тесты / Renault Megane RS SATRip
http://nnm-club.ru/forum/viewtopic.php?t=550487

Спасибо, смотрел. Но это все-таки обзоры. Не всегда известно, насколько объективные. Поэтому и спрашиваю у тех, кто использует машину давно. Сейчас меня смущает два момента: 1) насколько отзывчив вариатор? я не гонщик, но хочется, чтобы в нужный момент, он мог ускориться с любых оборотов. выдерживает ли он свои 10 сек до сотни, как заявлено в паспорте? 2) низкий клиренс. в салоне по переднему бамперу смотрел, вроде больше 15 см даже, в спецификации написано 12 под нагрузкой, что уже настораживает. По бордюрам не катаюсь, но не хочется, проехав по небольшой яме царапать днищем. Еще раз благодарю.

[Полковник]

1) насколько отзывчив вариатор? я не гонщик, но хочется, чтобы в нужный момент, он мог ускориться с любых оборотов. выдерживает ли он свои 10 сек до сотни, как заявлено в паспорте?
2) низкий клиренс. в салоне по переднему бамперу смотрел, вроде больше 15 см даже, в спецификации написано 12 под нагрузкой, что уже настораживает. По бордюрам не катаюсь, но не хочется, проехав по небольшой яме царапать днищем. Еще раз благодарю.

 

1. Очень отзывчив. У меня жена в городе на 2,0СVT умудряется отрываться от меня с 2,0Т АКПП. Настолько резва эта купешка.
2. Не критично низок, на ямах не цепляет. Но, зимой всеж приодится выбирать места, где парковаться, а где нет.

[Энд]

Являюсь владельцем купе 2011 года 2л на вариаторе, комплектация Привелег.
Брал из салона после тест-драйвов с пробегом 700км в ноябре 12го. Сейчас пробег 4700.
Вариатор очень нравится после АКПП, ускориться для обгона можно моментально.
Клиренс более-менее, мне хватает, по ямищам конечно ездить не нужно) Подвеска нравится, по трассе вообще изумительно едет, разгонял до 140.
Зимой заводилась всегда с первого раза, морозы были до -35.
Магнитола Аркамис не глючила.
Из минусов - разбил штатные передние брызговики на ямках, еще и остались от них потертости на ЛКП( Под задним левым фонарем заметил, что облупилась краска в 2х местах. Нет возможности подключить камеру заднего вида к штатному Томтому.
По гарантии заменили датчик уровня топлива вместе с бензонасосом (уровень топлива прыгал), сейчас нормально все.
Вроде все. Машиной доволен.

[antikvar]

Тоже отпишусь) 2 литровая купешка с вариком - ракЭта. пробег на седня около 8000, в морозы до -35 легко заводилась и еще запас есть. Про сборку (у меня испания) не сравнить с флюенсом (турция, он у меня тоже был). Все ровненько и четко. Ничего не скрипит. Седушки с развитой боковой поддержкой. Огорчает только расход 13/100 при средней скорости до 20км/ч. Для Москвы с вашими мкадами думаю расход будет около 11 на сотню. По трассе - то что надо. 8-10л. на скорости 140-160. Стоит как приклеенная. Нравится подвеска, в поворотах менее кренит. Ускорение для связки 2 литра-варик приятное)) улетать со светофора можно. Еще шумоизоляция неважная (задние колеса в салоне), но никто вам не мешает сделать шумку. И вообще жесткость кузова отличная. Конкуретнам вроде хундайчика и хонды (купешки, именно их рассматривал для покупки), при соответствующем литраже конечно, до мегана далеко.