Пример HTML-страницы
Терентий

ТЭН и его наличие в печке

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

80 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Я тоже не понял, так как даже не знаю, что такое Мегае... :don-t_mention:

исправил спасибо даже и не заметил)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Хоть машину меняй

ой, да ладно! из-за такой мелочи? на многих авто такой приблуды и в помине нет ;)
на сандере печка отлично работала. помню выходим с соседом одновременно, он запускает свой пЫжо, а я свой рИно (по сути Дачию, конечно, но тем не менее значок рено висел :)). лобовухи у обоих заморожены будь здоров. я снег счистил, сел и поехал с чистым стеклом, а сосед осталс дальше курить и ждать пока лобовуха оттает ;) Изменено пользователем ksv68

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ой, да ладно! из-за такой мелочи? на многих авто такой приблуды и в помине нет ;)
на сандере печка отлично работала. помню выходим с соседом одновременно, он запускает свой пЫжо, а я свой рИно (по сути Дачию, конечно, но тем не менее значок рено висел :)). лобовухи у обоих заморожены будь здоров. я снег счистил, сел и поехал с чистым стеклом, а сосед осталс дальше курить и ждать пока лобовуха оттает ;)

 

Вообще-то это не есть хорошо. Ну т.е. если двигатель сильно греется, значит работает не слишком эффективно. У меня тойота ярис с движком 1.3. Дык вот я зимой через весь город проезжал, а двигатель так и не выходил из "синей" зоны. Т.е. не прогревался, чего уж говорить о температуре в салоне. Зато рядом с машиной стоишь - ее не слышно и расход по городу в 6 литров укладывается. Пешеходы вечно пугались, когда обнаруживали неспешно едущую в метре за спиной машину (не слышно ее).

Изменено пользователем aklabs

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вообще-то это не есть хорошо. Ну т.е. если двигатель сильно греется, значит работает не слишком эффективно. У меня тойота ярис с движком 1.3. Дык вот я зимой через весь город проезжал, а двигатель так и не выходил из "синей" зоны. Т.е. не прогревался, чего уж говорить о температуре в салоне..

Термостат наверно не работал, картонку можно было воткнуть, непрогретый двигатель тоже плохо, масло густое вот и работал тихо(ИМХО)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да не, с термостатом все ок - охлаждайка по малому кругу ходила, проверял. Да и движок тихий не только зимой, а всегда. Но вообще это оффтопик :)

Изменено пользователем aklabs

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 месяц спустя...

А я так и не понял, есть у меня ТЭНы или нет. Включаю. Сначала почти не дует. Как только появляется первый сектор начинает дуть сильно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

я зимой через весь город проезжал, а двигатель так и не выходил из "синей" зоны. Т.е. не прогревался, чего уж говорить о температуре в салоне.

вот это уж точно не хорошо)))
а вот что плохого в том, что двигатель быстро достигает рабочей температуры я не понял?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Терентий, зима придет, тогда будет ясно на 100 процентов есть тэн или нет.
сейчас по утрам 0 градусов бывает, так вот через минуту после запуска в салон начинает поступать подогретый или чуть теплый (не знаю как точнее описать) воздух.
а может мне только кажется))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 месяца спустя...

Подскажите пожалуйста. Недавно приобрел Меган 3 дизель из испании. Подозреваю, что двигатель не нагревается до рабочей температуры. На шкале доходит только до первой черточки, полагаю что должно быть до середины шкалы ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста. Недавно приобрел Меган 3 дизель из испании. Подозреваю, что двигатель не нагревается до рабочей температуры. На шкале доходит только до первой черточки, полагаю что должно быть до середины шкалы ?

 

1.5 dci прогревается нормально, на приборке температура на середине шкалы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1.5 dci прогревается нормально, на приборке температура на середине шкалы.

Ошибка прибора исключается? Замена термостата?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А что у нас тут, заморозки? Тишина как будто тут все в спячке от мототоксикоза. Аллё, братва, давайте посоветуйте по тачке.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

пех, Щупать радиатор надо,машина не прогрелась, а радиатор чуть теплый-значит термостат под замену.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

расстроили вы меня с эти тэном.

давайте посоветуйте по тачке.

на-те,пригодится всем!
http://megane2.by/forum/thread7009-1.html

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

пех, Щупать радиатор надо,машина не прогрелась, а радиатор чуть теплый-значит термостат под замену.

Термостат кто менял? Или ссылочку дайте пожалста.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Сегодня плюс 2. С утра завел и стал прощупывать патрубки. Минут через пять нагрелся тоненький шланг с блока на печку. Верхний патрубок с радиатора был холодный. Через 10 минут патрубок с блока стал еще теплее, с радиатора такой же холодный. Т.е. термостат работает, он закрыт. На приборе показывало только одно первое деление. Может датчик глючит или прибор на панеле?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

пех, на ХХ наверно и не нагреется, вот ещё темкаТермостат на дизельном двигателе К9К, всего 4 страницы, может там чего найдёте.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 месяц спустя...

У меня вопрос по ТЭНу, не могу сказать что у меня через 5 минут в салоне тепло становится, и первоначально, возможно и через минуту после запуска двигателя, слегка подогретый воздух идет лишь из отверстий, которые выделены для обогрева лобового и боковых стекол. Это значит что ТЭН есть или его нет?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

a_maxim_a,
не знаю как в мегане 3, а вдизельных меганах 2 тэн был всегда и по дастеру та же ситуация, насколько я знаю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

a_maxim_a,
не знаю как в мегане 3, а вдизельных меганах 2 тэн был всегда и по дастеру та же ситуация, насколько я знаю.

 

В моем Мегане-3 (1.5 dCi) тэн есть однозначно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 10 месяцев спустя...

a_maxim_a,
не знаю как в мегане 3, а вдизельных меганах 2 тэн был всегда и по дастеру та же ситуация, насколько я знаю.

 

не совсем правда.
у меня дизельный меган k9k728 2005 модельного года, так вот нету там тэна печки. до этого был k9k722 2003 г.в. так в том был тэн

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Мне кажется на М3 тэн стоит в соплах обдува лобового стекла. По крайней мере когда завожу и включаю интенсивный обдув лобовухи (на климате) снег на лобовом начинает таить примерно через минуту, но если переключить на "АВТО" или"ФАСТ" из передних сопел не чувствуется тепла.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Мне кажется на М3 тэн стоит в соплах обдува лобового стекла. По крайней мере когда завожу и включаю интенсивный обдув лобовухи (на климате) снег на лобовом начинает таить примерно через минуту, но если переключить на "АВТО" или"ФАСТ" из передних сопел не чувствуется тепла.

Поддерживаю эту теорию!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Нашел в катологе картинку

Раскрывающийся текст
01038983.png

Деталь номер 4 это электрический тэн ( 7701207715 PTC 1000W НАГРЕВ-НЫЙ ЭЛЕМЕНТ )
Хотя по картинке точно не понятно где он стоит и куда дожен дуть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

что за ресурс , дайте ссылку. он не дует . а через него дует и дальше в воздуховоды.

Изменено пользователем автор02

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Модели на которые установлены тэны)))
Megane Grandtour III (KZ0/1) 2.0 16V [F4R 872; F4R 870] 180 л.с. Бензиновый 2008 — наст. время 200906-
-201207
Megane Grandtour III (KZ0/1) 1.6 16V Bifuel [K4M 866] 110 л.с. Бензиновый 2008 — наст. время 200906-
Megane Grandtour III (KZ0/1) 1.5 dCi [K9K 846; K9K 832; K9K 836] 106 л.с. Дизель 2009 — наст. время -201207
Megane Grandtour III (KZ0/1) 1.5 dCi [K9K 636; K9K 837; K9K 846; K9K 836] 110 л.с. Дизель 2009 — наст. время 200906-
Megane Grandtour III (KZ0/1) 2.0 dCi [M9R 610] 160 л.с. Дизель 2009 — наст. время
Megane Grandtour III (KZ0/1) 1.9 dCi [F9Q 870; F9Q 872] 131 л.с. Дизель 2009 — наст. время -201207
Megane Grandtour III (KZ0/1) 1.6 16V [K4M 848] 101 л.с. Бензиновый 2009 — наст. время 200906-
-201012
Megane Grandtour III (KZ0/1) 1.6 16V [K4M 858] 110 л.с. Бензиновый 2009 — наст. время 200906-
-201207
Megane Grandtour III (KZ0/1) 2.0 16V [M4R 711; M4R F 713] 140 л.с. Бензиновый 2009 — наст. время 200906-
-201207
Megane Grandtour III (KZ0/1) 1.4 16V [H4J 700] 130 л.с. Бензиновый 2009 — наст. время 200906-
-201207
по экзисту применяется на этих мотелях, но в экзисте все коряво))) именуется радиатором отопителя((((

Изменено пользователем автор02

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

тэн стоит параллельно с радиатором отопителя.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

тэн стоит параллельно с радиатором отопителя.

ну это логично, я подозреваю , что за РО

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Дни Рождения сегодня:

    • avtomen
    • iPlaton
    • DeviLav
    • Нататата
    • alex041979
    • ros2007
    • romul.111
    • Scalpel
    • maikl.kor.
    • Vex
    • exl
    • saniajob
    • Buell
    • Дрим
    • Эдуард
  • Статистика пользователей

    85 105
    Всего пользователей
    5 686
    Максимальный онлайн
    nightmare23
    Новый пользователь
    nightmare23
    Регистрация