симбол 1.4 (8) Vs 21102 (8)

[MerCOOL]

ну по Логану, к примеру, цифра разняться значительно. 11.5 по паспорту и 14 по факту
правда в этом тесте http://www.autoreview.ru/archive/2005/13-14/bigtest2/ они указали для 75-ти сильного Символа 11.2 по паспорту и максималку в 186 - явно перепутали с 98 сильным, но все равно по замерам у них получилось почти 14 секунд (13.88)

Изменено 15 Ноября 2007 пользователем MerCOOL

[Полковник]

ОК. Берем производителя ВАЗ . И смотрим по Калине. Заявлено производителем разбег до сотни 13 секунд, а по замеру АР - 14, 24 сек. Разница в полторы секунды.
Теперь берем по Символу. Заявлено производителем 11,2 сек И это данные для шестнадцатиклапанного Символа а для 8-ми на самом деле заявлено 12,5, а по факту того что мерили в АР для 8-ми клапанника 13,88. Разница в 1,38 сек.
Теперь возьмем Логан. Заявлено производителем 13 и 11,5 сек, а по факту 13,59 и 15,54. Дельты завышения 2.09 и 2.54.
Видим что завышение разное. И утверждение Жени по завышению характеристик по Логану верно, но по Символу и Калине оно почти одинаково как у ВАЗА, так и у Рено. У Калины чуть выше.
Хотя и по этим данным видим, что данные колеблются от модели к модели и не зависят от марки производителя.
Остается найти данные по десятке, чтобы сравнить с Символом. А пока мы не нашли этих данных, опираемся только на данные производителя. (по данным замеров ЗР для ЛАДА 110 с движком 1,6 а не 102, с 1,5 дельта в плюс в сравнении с заявленой, составляет +1,3 сек).
А по приведенной выше ссылке видно, что Символ с движком 1,4 8V динамичнее Калины 1,6 8V во всем диапазоне разгонов 0—50 км/ч, 0—100 км/ч, 0—150 км/ч

 

З.С. Саша, именно такой спор и есть конструктивный. Только с цифрами и конкретными ссылками.

[Евгений]

Вот и выходит, что спор ни о чем.

Вот давай на этом и остановимся.
Для меня лично всё очевидно про динамику этих авто и так. Для тебя я думаю тоже. А человеку чтобы сделать вывод нужно знать как паспортные данные, так и то что они очень часто являются не верными...

 

Я уж молчу о том что Меркул привел данные замеров очень близких по динамике автомобилей... Так что думаю вопрос исчерпан.

[Евгений]

Пока писал, отвлекся... Ты за это время уже опять целое сочинение написал

 

Зачем ты перечисляешь все эти цифры Боря? Разговор выеденного яйца не стоит... Остановись... Давай лучше о чем нибудь более интересном пообщаемся!

[Полковник]

Пока писал, отвлекся... Ты за это время уже опять целое сочинение написал

 

Зачем ты перечисляешь все эти цифры Боря? Разговор выеденного яйца не стоит... Остановись... Давай лучше о чем нибудь более интересном пообщаемся!

 

1. Нет проблем, хотя мне и это интересно и многое другое.
2. Много полезных цифр человеку накидали, авось поможет, поэтому и настрочил.
3. Согласен, что тебе все ясно. Мне тоже все ясно. Вопрос не о нас, а о человеке задавшем вопрос. Авось он проявится.
4. Сам лишний раз убедился во многом.

[Guard]

2. Много полезных цифр человеку накидали, авось поможет, поэтому и настрочил.
3. Согласен, что тебе все ясно. Мне тоже все ясно. Вопрос не о нас, а о человеке задавшем вопрос. Авось он проявится.

 

Теперь человек думать много будет. Столько информации сразу
З.Ы. он еще 12-го числа сказал спасибо

Изменено 15 Ноября 2007 пользователем Guard

[Евгений]

Ну вот... Пришел Guard и всё испортил...

[Guard]

Ну вот... Пришел Guard и всё испортил...

Почему это испортил?
Вот он вернется что-нибудь уточнить - а тут бац - ему вся инфа уже есть....

[Полковник]

Да ладно. Сами потом этими цифрами по необходимости пользоваться будем.
Согласись что форум будет скучным, если на нем все будет гладко и не будет споров на любые темы. Лишь бы они в рамках приличий были. Но мы вроде никого тут и не оскорбляли.

[Guard]

Да ладно. Сами потом этими цифрами по необходимости пользоваться будем.
Согласись что форум будет скучным, если на нем все будет гладко и не будет споров на любые темы. Лишь бы они в рамках приличий были. Но мы вроде никого тут и не оскорбляли.

Кстати по этому поводу идея - сделать табличку с ТТХ каждой машинки - можно общую, можно отдельно - все равно как главное чтоб было. Кроме "Рено" можно и другие марки в том числе и нашемарки в табличку запихнуть.....

[Авиатор]

Кстати по этому поводу идея - сделать табличку с ТТХ каждой машинки - можно общую, можно отдельно - все равно как главное чтоб было. Кроме "Рено" можно и другие марки в том числе и нашемарки в табличку запихнуть.....

...и не только. Можно еще и стоимость ТО, зап. частей и т.д., для общей картины.

[PapAnin]

идея - сделать табличку с ТТХ каждой машинки -

Точно, например, "Symbol и конкуренты", "Меган и конкуренты" и т.д.

[mrsao]

Я устал от того что ты (Борис) споришь со мной в каждой теме. Странно что еще не поспорил что женщине курить вредно. Честное слово смешно и грустно одновременно. Хоть игнорируй тебя, надоело...

Истину глаголешь!!! Спор ради спора до ус?*%и, а не ради истины.

 

Истина, ведь, она всегда на Бориной стороне!

[mrsao]

Не люблю когда бездоказательно говорят. Болтовня получается.

Доказательства тоже надо аккуратно подбирать. Твои ссылки в теме про нанотехнологии надо вообще запретить к прочтению, т.к. в стиле желтой прессы, а-ля "российскими учеными изобретены новые компьютерные психотехнологии, которые выведут любого из запоя"

[GraDen]

Точно, например, "Symbol и конкуренты", "Меган и конкуренты" и т.д.

Не получится... Так как у наших машин нет конкурентов!!!

[Полковник]

Доказательства тоже надо аккуратно подбирать. Твои ссылки в теме про нанотехнологии надо вообще запретить к прочтению, т.к. в стиле желтой прессы, а-ля "российскими учеными изобретены новые компьютерные психотехнологии, которые выведут любого из запоя"

 

Андрей, если у тебя огромное желание покритиковать меня лично, то милости прошу в личку. А то сейчас ты продолжаешь переходить грань разумного.
В данной теме, все ссылки даны не мной, а форумчанами, а я ими только оперирую. Цифры взяты из АР. Есть что возразить по делу, возражай, а на личности не переходи.

[_DED_MAZDAI_]

Истина, ведь, она всегда на Бориной стороне!

дежавю

[PapAnin]

Не получится... Так как у наших машин нет конкурентов!!!

Блин! Действительно, чего-то я того...! Предлагаю заменить слово "конкуренты" на "одноклассники"!

[Pilot]

Не получится... Так как у наших машин нет конкурентов!!!

Кстати, в этом ты прав. По внутреннему убранству лучше Символа в этом классе только Шевроле Авео (он просторнее и материалы лучше). Но в целом Символ - самый удачный вариант. Пыж 206 Седан неплох, причём его можно купить со 110-сильным 1,6, климатом и т.д., но уж больно он прост внутри.

[GraDen]

Пыж 206 Седан неплох, причём его можно купить со 110-сильным 1,6, климатом и т.д., но уж больно он прост внутри.

Заходил я как-то в пыжевский автосалон. И посмотрел 206 седан. И вот, я подумал, что его собирают хуже, чем десятки наши. Когда я подошедшей менеджеру указал на то, что как-то коряво резинки у стекал водительской двери вырезаны, она смутилась. Потом обошла машина, и радостно сообщила, что н другой двери точно так же, а значит так и должно быть. А уж всякие там молдинги на бамперах подогнаны вообще ужасно, как будто они их подгоняли, выпиливая лобзиком.
Кстати, сегодня в Колбасофф будет владелец такого пыжа... которая может поделиться своими впечатлениями

[Pilot]

Кстати, сегодня в Колбасофф будет владелец такого пыжа... которая может поделиться своими впечатлениями

Я ездил уже и на Пыже, и на Символе, и на Авео, и на Альбее. В общем-то, Альбеа - это самое настоящее дерьмо. Потом идут Авео и Пыж. Пыж гораздо лучше едет/рулится, Авео берёт салоном. Ну а Символ - самый сбалансированный.
Правда, это касается только Символа последней фазы - в предыдущих устаревший дешёвый салон от древней дорестайлинговой Клио 2.

[GraDen]

Я ездил уже и на Пыже, и на Символе, и на Авео, и на Альбее.

Ты ездил все таки на них мимолетно. И все твои впечатления, они как бы разовые...
А при долгой эксплуатации уже по-другому смотришь на машину.

[iCE]

Айс, тебя иногда читаешь - похлеще Репки пишешь ))

 

А на смайлики ты видимо никак не реагируешь? ну настолько серьезно все воспринимаешь

[Pilot]

Ты ездил все таки на них мимолетно. И все твои впечатления, они как бы разовые...
А при долгой эксплуатации уже по-другому смотришь на машину.

Ну я на Пежо ездил полторы недели В общем-то, мне наплевать было на дешевизну салона, средненькое качество сборки. Кондей дует, руль поворачивается, музыка играет. Что ещё надо?

 

Но это был сравнительный тест, поэтому можно было сразу оценивать на фоне одноклассников.

 

А при длительной эксплуатации, конечно, выплывает немало нюансов. В первую очередь - надёжность или удобство при дальних поездках.

 

А обычные тесты - это, как правило, оценка ходовых качеств, комплектации, трансформации салона, качества материалов.

[StaketV]

Ребята!я с удовольствием читаю ваши посты
делаю выводы и сма ищу харатеристики 102(одно могу сказать, что отличия от 1.5 и 1.6 8кл десяток минимум -это было в тестах ЗР)
а про ТТХ и сравнения машин ( ---Vs---) , такое есть на форуме фордовцев, очень полезная штука!
и ещё раз спасибо...жаль,что друган мой продаёт машину только в конце января...жду

[MerCOOL]

А на смайлики ты видимо никак не реагируешь? ну настолько серьезно все воспринимаешь

я нормально твои посты читаю, ты щас сам глянь на тот твой пост. Там всего три смайла. Два стоят при прокладку между рулем и сиденьем и один про то, что передачи растянуты. Так что про набор скорости - ты щас мимо сказал
да и это не единственное твое сообщение, где ты говоришь, что заставляешь всех дышать пылью

[Guard]

Ребята!я с удовольствием читаю ваши посты
делаю выводы и сма ищу харатеристики 102(одно могу сказать, что отличия от 1.5 и 1.6 8кл десяток минимум -это было в тестах ЗР)
а про ТТХ и сравнения машин ( ---Vs---) , такое есть на форуме фордовцев, очень полезная штука!
и ещё раз спасибо...жаль,что друган мой продаёт машину только в конце января...жду

Меняй машинку. Не пожалеешь. Это я тебе как Символовод имевший дело с десяткой говорю.
Вливайся в клуб

[StaketV]

а что вы скажите по поводу оптики у симбола?
вот на десятке мне вообще не нравиться

[Vladyche]

Возвращаясь к вопросу. Символ 1.4 (8кл) и Логан 1.6 едут до сотни примерно одинаково (в районе 14 сек), а Калина 1.6 (8 кл) те же 14 секунд.

 

Саня не пустозвонь, ты сам проверял?
Я на своем символе 1.4 (8кл) с женой на борту и полным бака горючки, а это я-100кг+жена60кг+55кг=215кг. Разгоняюсь за 12секунд, жена секундомером замеряла.
Замеряли трижды: 12.5 12.0 12.7 вот такие результаты.

[Полковник]

а что вы скажите по поводу оптики у симбола?
вот на десятке мне вообще не нравиться

 

Ее, оптику на Символе, в большинстве своем очень хвалят.
Но это Вы можете сами оценить. Договориться с кем нибудь из форумчан и прокатиться вместе вечерком.

[MerCOOL]

Саня не пустозвонь, ты сам проверял?

Влад, данные не мои, а АвтоРевю, которые с профессиональной аппаратурой замеряли скорость. У них символ за 13.8 (по-моему) сотню набирал. Замерять с секндумоерм по спидометру, который дает погрешность - некорректно

[Полковник]

Влад, данные не мои, а АвтоРевю, которые с профессиональной аппаратурой замеряли скорость. У них символ за 13.8 (по-моему) сотню набирал. Замерять с секндумоерм по спидометру, который дает погрешность - некорректно

 

+1

[Евгений]

MerCOOL +10!!!
Vladyche замеры с секундомером и женой, это очень не корректно, плюс минус киллометр точность.

 

Оптика очень хороша на всех Рено. С десяткой и сравнивать нечего....

[Vladyche]

MerCOOL +10!!!
Vladyche замеры с секундомером и женой, это очень не корректно, плюс минус киллометр точность.

 

Оптика очень хороша на всех Рено. С десяткой и сравнивать нечего....

Да хоть +1000000 Десятку Символ делает в лет.

[MerCOOL]

на счет "в лет" ты погярячился... 8-ми клапанную может и делает
"в лет" я делаю 10-ку

[Евгений]

MerCOOL и я

[Полковник]

на счет "в лет" ты погярячился... 8-ми клапанную может и делает
"в лет" я делаю 10-ку

 

Сашка, у тебя Клио и насколько я помню 1,6. Так что другой коленкор.
Vladyche, а ты данные которые в теме приводилились, читал? Влет то не получается. Разница не очень то и большая.
Женя, а что значит твои ? ИМХО прав только Саша (когда дает ссылки на данные) и я (когда тоже к ним отсылаю). А все остальные эмоциями закидывают.
Мне смешен такой подход.

 

Кстати и по освещенности мона поискать в Авторевю. Они частенько фотки сравнительные публикуют. По ним легче верить не на слово. А то все очень субьективно выходит.

[Евгений]

Боря тебе не понять мои
Для этого надо с Логана пересесть на 2-ух литровую Мазду3...

[Полковник]

Боря тебе не понять мои
Для этого надо с Логана пересесть на 2-ух литровую Мазду3...

 

Ну я ж Символа пересел на двухлитровый Меган

[PravilnyVoenny]

Ну я ж Символа пересел на двухлитровый Меган

Извини, Борь - не то! И это как раз тот самый случай, когда никакие цифры не помогут тебе понять этой разницы! Углы настройки подвески в цифры ощущений не переведешь!!!

[Полковник]

Извини, Борь - не то! И это как раз тот самый случай, когда никакие цифры не помогут тебе понять этой разницы! Углы настройки подвески в цифры ощущений не переведешь!!!

 

Согласен, что разница меньше. Но при этом ты Макса спроси, он на Символе ездит, на таком же что и я ездил.
Недавно мы вместе ехали, и после моего резкого педалирования раздалась реплика "оооооо, я хочу такой движок". Разница ооочень чувствительна. А цифры это только подтверждают.
Символ (16v МКПП) - 11,2 сек до сотни
Меган2,0 МКПП - 9,4 сек до сотни.
Причем очень большая разница по крутящему моменту в пользу Мегана, которая и позволяет оценить эту разницу в действии.
У Мегана 191 Нм при 3750 об/мин , а у Символа 127 Нм при 3750 об/мин

[MerCOOL]

Сашка, у тебя Клио и насколько я помню 1,6. Так что другой коленкор.

ну дык я и написал, что я на своей могу сделать 10-ку "в лет", но никак не на Символе с 8-ми клапанами

[_DED_MAZDAI_]

Подтверждаю разница есть,притом существенная,так же заметна разница в динамике и у клио меркула,увы символ не так хорош или прокладка плоха...

[Евгений]

Ну я ж Символа пересел на двухлитровый Меган

Символ веселее Логана, не по цифрам по ощущениям.
Мазда 3 веселее Мегана. Опять же не беру цифры, по ним там десятые доли секунды, а вот по ощущениям. По тому как настроена подвеска, как машина повороты проходит.

 

Контраст непередаваемый после Логана.

[MerCOOL]

Контраст непередаваемый после Логана.

да ладно, не верю! )))))))))))))))))))))))))))))))))

[Полковник]

Символ веселее Логана, не по цифрам по ощущениям.
Мазда 3 веселее Мегана. Опять же не беру цифры, по ним там десятые доли секунды, а вот по ощущениям. По тому как настроена подвеска, как машина повороты проходит.

 

Контраст непередаваемый после Логана.

 

Это да!!!
Контраст при наших сменах машин разительный. Причем как у тебя, так и у меня.
Мазда3 однозначно более управляемая в поворотах машина чем Меган-2. Хотя на прямой, этого не почувствуешь совсем.
Был в Авторевю сравнительный тестик. Отчасти там восприятие мазды -3 обьяснили и худшей шумоизоляцией. Правда это было субьективно оценено. А подвеска у нее явно более поджарая. За счет этого и выигрывает.
З.С. Че то мы уже не то сравниваем

[~Aleksey_Sergeevich~]

Всё! Символ рулит!!!! В субботу всех рвал, нах, пока ехал в шиномонтаж! Особенно народ оставался позади видя мой дрифт в поворотах! )))

 

Пы.Сы. не знаю зачем я это написал!

[_DED_MAZDAI_]

[Полковник]

В субботу всех рвал, нах, пока ехал в шиномонтаж!

 

Как тузик грелку?

[~Aleksey_Sergeevich~]

Как тузик грелку?

Как кабель покрышки!
А как тузик грелки рвёт?