И снова картинг

[businka]

после его высказваний про трейнинг тет-а-тет, выражение "по попе тебе надоет " преобретает двоякий смысл))
боюсь короч, пошел создавать))
ток дата нужна))

боишься значит уважаешь! молодец, Яночка, исправляешься!
с датой можно позже определиться

[businka]

ммм...надо подумать!!! шантажировать даже и не пыталась!!!

[Naike]

А когды вы следующий раз едете кататься, я бы тоже навернул с удовольствием пару кружков и кружек есди надо будет

[Frim]

А когды вы следующий раз едете кататься, я бы тоже навернул с удовольствием пару кружков и кружек есди надо будет

 

Я в понедельник планирую, Pilot с вероятностью в 99% во вторник поедет, ибо гонка.
также возможно что мы оба будем и в понедельник и во вторник))*

 

* если жена не выгонит из дома)))

Изменено 16 Октября 2008 пользователем Frim

[Naike]

Я в понедельник планирую, Pilot с вероятностью в 99% во вторник поедет, ибо гонка.
также возможно что мы оба будем и в понедельник и во вторник))*

 

* если жена не выгонит из дома)))

 

Во сколько ?

[businka]

Я в понедельник планирую, Pilot с вероятностью в 99% во вторник поедет, ибо гонка.
также возможно что мы оба будем и в понедельник и во вторник))*

 

зачем ты про меня забыл?

Изменено 16 Октября 2008 пользователем businka

[Frim]

Во сколько ?

 

во вторник гонка в 19-30 эт если есть желание за Pilota поболеть)) с 20-00 начинают все остальные катацца.
в понедельник поеду примерно к этомуже времени))

 

Кстати Pilot ты-то в понедельник поедешь?

[Frim]

зачем ты про меня забыл?

 

Бусинка естессно тож будет))) но ток несколько позже...

 

to businka ток попробуй не быть! ))))

[businka]

как я могу не быть, если у меня там индивидуальные занятия будут

[Frim]

Ищу наставника, недорого ))))

[businka]

Ищу наставника, недорого ))))

так ты будешь долго искать

[MerCOOL]

фига как тут все на пилота охотятся

[Frim]

так ты будешь долго искать

 

а тя я и без наставника обгоню :)

[businka]

а тя я и без наставника обгоню :)

посмотрим еще кто кого

[Frim]

посмотрим еще кто кого

 

В понедельник буит битва ))

[Pilot]

Во вторник я еду 100%, т.к. у меня будет гонка.
А после гонки, конечно, покатаюсь уже на прокатных со всей чудной компанией.
А, ещё и Илюха обещался подвалить

 

Поэтому есть вопрос - а зачем нам всем ехать ещё и в понедельник?
Эта поездка будет иметь смысл, если Андрюха собирается выйти в понедельник из 30 секунд и заявится на гонку во вторник.
Тогда, конечно, тоже поедем.

 

В общем, думайте-решайте.

 

Во вторник я еду абсолютно точно, а вот насчёт понедельника вопрос открыт.
Вряд ли мне придётся заново проходить квалификацию при моём времени 28.4

[Frim]

В общем, думайте-решайте.

 

на счет понедельника думаю, есть ли мне смысл лезть в твою гонку )))
вобщем на счет понедельника определюсь в понедельник))
во вторник точна буду ))

[businka]

А, ещё и Илюха обещался подвалить

ху из ит?
во вторник я буду

[Frim]

Заезд перенесли на понедельник, т.е. на сегодня.
так что все едут на картинг сегодня..

 

Гонка в 19:30 после свободные заезды.

[Frim]

Гратс Pilot'у ибо первый!! )))

[businka]

Пилот - лучший!!!!

 

детей не люблю больше ........

[Ляля]

Pilot лучший из лучших!!!

[Frim]

детей не люблю больше ........

 

дети - зло!

[Pilot]

Да, вчера выиграл
Мало того, выражаясь формульным языком заработал "Большой шлем": старт с поула, лидирование от старта до финиша, лучший круг гонки и победа.
Под финиш догнал на круг 2 и 3 место
Время - 26.74, больше из 27 секунд не вышел никто.

 

Правда, мне помог случай на рестарте.
На первом старте я никак не мог на непрогретом ещё карте отъехать от второго, приходилось выбирать оборонительные невыгодные траектории.
А затем заезд остановили из-за неисправности табло.

 

На втором старте чуть не устроили фальстарт, дёрнулись вдвоём с первой линии.
А потом неожиданно зажгли зелёный, я среагировал, а парнишка на втором месте пропустил девушку, которая стартовала третьей. И пока она там создавала трафик, я спокойно отъезжал чуть ли не по секунде на круге

 

Три недели до финала - надо отдохнуть, рука дико болит...

 

Спасибо Frim, Ляля и businka за поддержку
Выкладывайте фотки

[MerCOOL]

надо отдохнуть, рука дико болит...

отмечал один дома победу? ))))))))))

[Naike]

Сегодня поганял в русской картингвой школе Пилот.
Могу сказать что понравилось.
Трасса протяженностью почти километр. Асфальтовое покрытие. Разнообразные повороты правые и левые интересные шиканки и все прпочее.
Что не понравилось: На первом повороте, после стартовой прямой на асфальте есть бугорчик По идее этот поворот проходится газ в пол, но из за этого бугнорка машину подбрасывает и можно сильно крутануться. Что со мной и произошло, в результате чего неплохо приложился спиной, болит до сих пор. Амуницию, которую вылают больше подходит гастробайтерам чем гонщикам и сами шлемы. Забрало настолько исцарапаны и грязные, что закрыв его, обзор трассы сильно ухудшается, пришлось натянуть на бошку шлем, который мне меньше, но с чистым пластиком на забрале.

 

У них начинается клубный чемпионат. Я ненароком попробую квалифицироваться на участие в нем Считаю что для человека, который 4-ый раз садился за карт я показал неплохое время круга. Вобщем завтра пойду тренироваться снова, если спина пройдет.
Так что если среди нас есть еще такие же бездельники как и я то пиглашаю вас завтра со мной.
А и самое главное и приятственное- Цена заезда 300 рублей!!!В выходные естетсвенно цена непостижимым образом увеличиваентся в 3 раза.

[Pilot]

О, хорошо, что напомнил
У меня ж на следующей неделе финал в "10 Дюймов"...

 

В "Пилоте" не особо понравилось - прокатные карты очень сильно разнятся между собой по состоянию.
Трасса интересная, но завтра уже будет достаточно холодно для открытого трека.

 

З.Ы. Экипировку лучше свою иметь, благо, что она стоит не так и дорого.
З.З.Ы. Чтобы спина не болела, надо подкладывать мягкий ложемент.

[Naike]

З.З.Ы. Чтобы спина не болела, надо подкладывать мягкий ложемент.

 

Можно с этого места по подробней? Это что такое. Я слышал что есть какая то сппец защита для ребер это тоже самое?
Я недооценил состояние своей спины. Еле повернуться могу.

[Pilot]

Можно с этого места по подробней? Это что такое. Я слышал что есть какая то сппец защита для ребер это тоже самое?
Я недооценил состояние своей спины. Еле повернуться могу.

Защита для рёбер - это другое.
А ложемент - это, иначе говоря, "поджопник" мягкий.

[Naike]

Ладно, Вадим, скажи мне как лузеру, вот решил я картом поувлекаться, что надо иметь из амуниции?
Синяки такие я получать не хочу каждый раз, хотя как я почитал в инете - это практически неизбежное последствие. Сегодня даже не пошел на заезд спина болела дико.

 

И еще

 

я никак не могу понять в "открытых колесах" как лучше входить в поворот с внешнего радиуса или с внутреннего?

[MerCOOL]

я никак не могу понять в "открытых колесах" как лучше входить в поворот с внешнего радиуса или с внутреннего?

уж не знаю, что такое "открытые колеса", но в поворот всегда с внешней стороны проходя его по апексу

[Pilot]

У меня собственный шлем, перчатки, обвуь и защита рёбер.

 

А траектория никак не зависит от того, открытые колёса или закрытые.
Траектория выбирается исходя из собственного стиля пилотажа и конфигурации данного и последующего поворота - чаще всего на картодромах бывает так, что нужно жертвовать одним поворотом в пользу другого.

[Naike]

уж не знаю, что такое "открытые колеса", но в поворот всегда с внешней стороны проходя его по апексу

 

Это сленговое обозночение всех гонок на машинах типа картов и формулы.

 

Лично я по себе заметил такую особенность, что на открытых колесах более удобным является заход в поворот с внешнего радиуса, а вот на кузовных машинках при заходе с внешнего радиуса машинка норовит уйти в занос. Но все это мои дилетанские наблюдения.
Буду пробовать разные траектории что бы нащупать наиболее комфортную

Изменено 15 Ноября 2008 пользователем Naike

[Pilot]

Лично я по себе заметил такую особенность, что на открытых колесах более удобным является заход в поворот с внешнего радиуса, а вот на кузовных машинках при заходе с внешнего радиуса машинка норовит уйти в занос. Но все это мои дилетанские наблюдения.

Не имеет никакого значения, открыты колёса или нет.
На характер управляемости влияют настройки подвески, развесовка, компоновка, тип привода, давление в колёсах и аэродинамика.

Буду пробовать разные траектории что бы нащупать наиболее комфортную

Траектория должна быть не комфортной, а такой, чтобы обеспечить прохождение за минимальное время.

[Naike]

Траектория должна быть не комфортной, а такой, чтобы обеспечить прохождение за минимальное время.

 

Ну я скорее всего не полно выразился, для меня это и есть комфортная, когда ты чувствуешь, что ты проходишь круг не совершив ошибок по оптимальной траектории. Чувствуешь от этого комфорт.

 

У меня тем не менее есть ряд вопросов:

 

1. Защита ребер- исключает ли наличие защиты спины?
2. Надевается защита ребер на голую спину или можно и на майку?
3. Явяляется ли данная защита ребер эффективной, стоит ли ее брать или можно найти дешевле? http://www.eurokarting.ru/catalog.php?modu...p=42&id=451
4. Почему возникает такие "травмы" на пустом вроде бы месте? Я до этого катался 3 раза в Сорочанах, без всякой защиты я выходил из карта и никаких синяков и прочих дискомфортов у меня не было?
5. Шлем: что нужно знать при выборе оного?
6. Может подскажешь какой нить магазинчик амуниции для картов, где качество и цена приемлемы?

 

p.s. В виду неожиданного появления времени и необремености в финансах, хочу попробовать посвятить это время тому чему давно уже хотелось , но не хватало времени и сил, для начала это будет картинг. Формула Русь- следующий этап.

[MerCOOL]

Это сленговое обозночение всех гонок на машинах типа картов и формулы.

Не имеет никакого значения, открыты колёса или нет.

 

ага, Найк ну ты даешь, я-то знал, что "открытые колеса" - машины типо формулы, думал, может какая связка поворотов на трассе у вас. А от типа автомобиля тракетория не меняется.

[Naike]

ага, Найк ну ты даешь, я-то знал, что "открытые колеса" - машины типо формулы, думал, может какая связка поворотов на трассе у вас. А от типа автомобиля тракетория не меняется.

 

Я спорить не буду.
Говорю лишь о своих ощущениях и они таковы. Да, конечно, все определяется настройками, но тем не менее я сделал вывод, что в зависимости от типа машины осуществляется и проход поворотов, как бы они не были настроены, потому что изначально в конструкцию заложены совершенно спецефические особенности, что влияет на физику машины.

[Pilot]

1. Защита ребер- исключает ли наличие защиты спины?

Защиты спины вообще не бывает. Только мотоциклетные.

2. Надевается защита ребер на голую спину или можно и на майку?

Хоть поверх всей одежды.

3. Явяляется ли данная защита ребер эффективной, стоит ли ее брать или можно найти дешевле? http://www.eurokarting.ru/catalog.php?modu...p=42&id=451

Есть дешевле.

4. Почему возникает такие "травмы" на пустом вроде бы месте? Я до этого катался 3 раза в Сорочанах, без всякой защиты я выходил из карта и никаких синяков и прочих дискомфортов у меня не было?

Много факторов - неровный трек, неудачная посадка, отсутствие мягкого ложемента.

5. Шлем: что нужно знать при выборе оного?

Ничего. Главное - чтобы удобным был. Для прокатного картинга достаточно любого неомологированного шлема.

6. Может подскажешь какой нить магазинчик амуниции для картов, где качество и цена приемлемы?

Я покупал в "Солярисе", но не знаю, остался ли там магазин, давно было.
А так при любом приличном картинг-центре есть магазин амуниции - "10 Дюймов", Форца и т.д.

[Pilot]

Я спорить не буду.
Говорю лишь о своих ощущениях и они таковы. Да, конечно, все определяется настройками, но тем не менее я сделал вывод, что в зависимости от типа машины осуществляется и проход поворотов, как бы они не были настроены, потому что изначально в конструкцию заложены совершенно спецефические особенности, что влияет на физику машины.

Вообще, это очевидно.
Любая формула обладает среднемоторной компоновкой, а почти все "кузова" - с классической компоновкой.
Вот и вся разница. От наличия или отсутствия крыльев над колёсами ничего не меняется.

[Pilot]

2 Frim, businka, Ляля!
Мне сегодня позвонили и сказали, что завтра финал

 

Завтра днём поеду туда на квалификацию, гонка стартует в 19.30.
Если успеете - подтягивайтесь.

[DragonL]

Мне сегодня позвонили и сказали, что завтра финал

 

Завтра днём поеду туда на квалификацию, гонка стартует в 19.30.

желаю победы.
Удачи!

[Pilot]

желаю победы.
Удачи!

Пасиб! Постараюсь! Но, правда, последние дни чувствуя себя не в лучшей форме...

[MerCOOL]

зависимости от типа машины осуществляется и проход поворотов, как бы они не были настроены

это справедливо только к нюансам прохождения поворотов (у одних избыточная поворачиваемость, у другие недостаточная, одних можно газом заправлять, другие нет и т.д.), но сама траектория прохождения поворота должна обеспечивать одно - максимально быстрый выход из него - а для этого нужно заходить с внешнего радиуса

[Pilot]

Итак, я сделал это!
Занял призовое место в финале месяца и получил клубные права и перчатки до кучи

 

Стартовал последним, но потихоньку пробивался вперёд и за 3 круга до финиша дожал-таки третьего

 

Накрутил вчера в общей сложности 122 круга, показал второе время дня среди клубных картов (27.09 против 27.03 у первого) и первое время дня среди прокатных 9-сильных (28.00).

 

Короче, я рад и доволен

[DragonL]

Итак, я сделал это!
Занял призовое место в финале месяца и получил клубные права и перчатки до кучи

мои поздравления

 

Короче, я рад и доволен

а вот это наверное самое главное!

[Кирилл]

получил клубные права

Поздравляю! А что это такое?

[Pilot]

Поздравляю! А что это такое?

Доступ к спортивным клубным картам.
Можно приехать на картодром и гонять на нормальной технике в окружении адекватного народа (клубные заезды проходят отдельно), а не на раздолбанном "прокате" с детьми и тётками.

[ayk]

del

Изменено 3 Декабря 2008 пользователем ayk

[Pilot]

О, поздравляю!!! А чего мне-то в тот день не позвонил? Я бы подъехал поболеть!!!

Да я чё-то боялся сглазить

 

Не думал, что третье место займу

 

Тут, кстати, на Ралли МАДИ зовут... думаю

[ayk]

del

Изменено 4 Декабря 2008 пользователем ayk