Роботизированная коробка передач

[ГЛАВНЫЙ]

Полтора года езжу на роботе,прада авто не клио,но очень доволен

Изменено 21 Августа 2009 пользователем ГЛАВНЫЙ

[s-lexx]

Одно НО! читал про опель(не помню какой, и думаю к любому роботу подойдет) РОБОТ нужно РЕГУЛИРОВАТЬ! Сцепление изнашивается, следовательно нужно регулировать привод автоматического (робот) включения сцепления(читай "Купи Авто"). Не все дилеры эту операцию производят.

[ГЛАВНЫЙ]

Одно НО! читал про опель(не помню какой, и думаю к любому роботу подойдет) РОБОТ нужно РЕГУЛИРОВАТЬ! Сцепление изнашивается, следовательно нужно регулировать привод автоматического (робот) включения сцепления(читай "Купи Авто"). Не все дилеры эту операцию производят.

Эту операцию проводят с помощью компа,и делается это на втором Т.О,по просьбе и на первом сделают.
Р.С Чтож это за диллер который не может элементарные вещи сделать,название в студию.

[Vadim_]

Машинку таки отремонтировали!!)))
Поменяли полностью новый гидравлический блок в коробке..ждали пока придет из Франции. Месяц все это длилось.
Так что мы снова на ходу

 

У меня Clio II 2002г., тоже "QuickShift 5" (робот) и тоже ломался Электрогидравлический блок. Чинил сам, с другом. Потому-что дилер зарядил цену 18000р !!! за блок. - Электрогидравлический блок представляет собой электромоторчик, (примерно как вентилятор печки или дворников) и шестеренчатый гидронасос, который никогда не ломается! ломается только этот моторчик, (за который они хотят 18000р.!!! + месяц ждать) Я разобрал мотор и отдал в перемотку якобы "крутому спецу" он его перемотал за 500р., хватило на месяц!, я снова снял его, и перемотал сам!(бесплатно) Ездил 2 или 3 года!, сейчас моторчик иногда стал "задумываться", подозреваю из-за втулки (там они немножко сэкономили, спереди стоит нормальный шарико-подшипник сзади втулочка скольжения, из которой при нагреве смазка "убегает" и его начинает подклинивать! И ушел я рыть интернет!, выяснил, что упраление КПП QuickShift делает итальянская контора Magnet Marelli, они специализируются на спорт-карах, и делают упраление КПП для Lamborgini Mazeratti и Ferrari !!! (отсюда и цены!, за понты и брэнды) Я нашел в америке человека, который ремонтирует Ferrari и продает эти блоки, я написал ему... - Его цены: новый блок 600 (серо-зеленых), мотор отдельно 400, я договорился на б.у. мотор за 195! + 45 доставка. Сейчас жду мотор из Техаса!

 

... кстати QuickShift , если прилично "газнуть" переключает передачи за 0,12 секунды!!!

[Vadim_]

Одно НО! читал про опель(не помню какой, и думаю к любому роботу подойдет) РОБОТ нужно РЕГУЛИРОВАТЬ! Сцепление изнашивается, следовательно нужно регулировать привод автоматического (робот) включения сцепления(читай "Купи Авто"). Не все дилеры эту операцию производят.

 

... не знаю как в Опеле, а в Renault QuickShift контроллер (ЭБУ) отслеживает и корректирует точку касания по мере износа диска сцепления, при его замене вводится специальная команда с дилерского сканера:

– RZ002 "Программирование"
– RZ003 "Программирование точки соприкосновения дисков сцепления"
– RZ008 "Исходное включенное положение сцепления"
– Выйдите из режима диагностики и выключите зажигание.
– Подождите 1 минуту и возобновите диалог с ЭБУ.
– Убедитесь, что настройки стерты при помощи следующего параметра: PR010 "Износ сцепления" = "0".

[Donchanin]

Владельцы клюх на "роботе"! Я понимаю, что нас мало, но все же..отзовитесь))

Привет, Smiley, пару месяцев назад приобрел Клио 1,2, на роботе, для жены. У меня Санта на дизеле, но с большим удовольствием езжу на этой машинке. Неспешная, но передачи не столь запаздывают, чтобы жаловаться. На 5-0м десятке тысяч появилась "забота" - уходит жидкость из сервопривода КПП. Сначало думал левый сальник дифференциала потек но попротирев сопряженные детали и низ картера КПП, понял что все гораздо хуже - утечка из исполнительного механизма. Это подтвердил и минимальный уровень гидражки в бачке. Место определить сложно, замаслено все пространство надо демонтировать креплениеКП с подрамника - пока не решаюсь. Сбоев в переключении передач нет. Доливаю СПИДМАТИК из расчета 200 мл на 1000км пробега.
На фирменных СТО никто судя по всему возится не хочет - предлагают замену всего агрегата (стоимость 1500 у.е. за агрегат). Набор D4F + робот достаточно редкий, сервисники толком ничего о нем незнает.
Хотелось узнать сталкивался ли кто-нить с таким дефектом из форумчан. Может какой алгоритм поиска из технот (или из собственного опыто) готов подсказать. Diologys не удается запустить. В предлагаемых технотах, которые выложил "товарищ Полковник" кроме процедур замены ничего не нашел, но и за такую инфу я ему благодарен.

[Максимм]

тоже мучаюсь с роботом уже больше месяца
изначально пропадал авторежим...
после перезаводки все было нормально
потом начала дергаться. на первой иногда глохнет.

 

Сделал адаптацию.... Поездил дня три и опять началось...
Рывки, дергания, глохнет на первой, иногда не едет ваще... газуешь, обороты поднимаются а машина не едет, как бы сцепление не доходит.
После диагностики и стирания ошибок ездит 3-4 дня идеально... потом все опять повторяется

 

Последнее время были случаи что стоит на нейтралке и ни какаю передачу включить не возможно...
Глушишь и только через 5-10 минут можно поехать...

 

Причем на холодную едет без проблем...
А как прогреется назначаются косяки

 

Кто может что посоветовать ?

[Максимм]

Или кто подскажет номер гидроблока ?
коробка JA3

[Максимм]

кроме ELF SPEEDMATIC или оригинального 77 11 228 107 можно что то лить?

[LARKINA_1989]

20.10.2014 в 19:25, Максимм сказал:

тоже мучаюсь с роботом уже больше месяца
изначально пропадал авторежим...
после перезаводки все было нормально
потом начала дергаться. на первой иногда глохнет.

 

Сделал адаптацию.... Поездил дня три и опять началось...
Рывки, дергания, глохнет на первой, иногда не едет ваще... газуешь, обороты поднимаются а машина не едет, как бы сцепление не доходит.
После диагностики и стирания ошибок ездит 3-4 дня идеально... потом все опять повторяется

 

Последнее время были случаи что стоит на нейтралке и ни какаю передачу включить не возможно...
Глушишь и только через 5-10 минут можно поехать...

 

Причем на холодную едет без проблем...
А как прогреется назначаются косяки

 

Кто может что посоветовать ?

Добрый вечер.Таже проблема.Подскажите как решили?