Сомнения с выбором

[девочка в маленьком Рено]

Я вот тут вся в раздумьях: увидела "Ситроен Саксо" 2000 года и захотела! Ценник довольно скромный - всего $4500- до 5000. Прочитала про Саксо, узнала, что делается на базе Пежо 106, что элктрики мало, а это значит меньше проблем с этим будет, поговорила с владельцем одного из (не того, который видела) - вроде машинка не проблемная, "козявочка" - как раз по мне. Что скажете? Стоит рассматривать как вариант?

[GraDen]

С полной уверенностью могу сказать так: уж лучше француз, чем какой-нибудь... француз!

[iCE]

Я вот тут вся в раздумьях: увидела "Ситроен Саксо" 2000 года и захотела! Ценник довольно скромный - всего $4500- до 5000. Прочитала про Саксо, узнала, что делается на базе Пежо 106, что элктрики мало, а это значит меньше проблем с этим будет, поговорила с владельцем одного из (не того, который видела) - вроде машинка не проблемная, "козявочка" - как раз по мне. Что скажете? Стоит рассматривать как вариант?

 

А символ чем не устроил??? уж всяко лучше Саксо

[ShLeM]

Я бы сказал "хрен на хрен менять, зря время терять......." Если менять машину, так на другой класс!

[Пятачок]

Да-да, в Белоруси удивительно недорогие Эспасы

[MerCOOL]

Да-да, в Белоруси удивительно недорогие Эспасы

не, надо Клио РС )

[Пятачок]

... Что скажете?

 

не, надо Клио РС )

 

Клио вильямс

[Lee]

Я вот тут вся в раздумьях: увидела "Ситроен Саксо" 2000 года и захотела! Ценник довольно скромный - всего $4500- до 5000. Прочитала про Саксо, узнала, что делается на базе Пежо 106, что элктрики мало, а это значит меньше проблем с этим будет, поговорила с владельцем одного из (не того, который видела) - вроде машинка не проблемная, "козявочка" - как раз по мне. Что скажете? Стоит рассматривать как вариант?

Трудно сказать кто на чьей базе PSA одним словом... Про гражданские Саксы не скажу, не знаю ни чего. Но знаю бывших обладателей Саксы VTS, машины достойные... Единственное имей в виду при выборе, моновпрыск с таким возрастом может оказаться миной замедленного действия! Карбов на Саксе вроде как не было уже

[Dip]

Я бы сказал "хрен на хрен менять, зря время терять......." Если менять машину, так на другой класс!

Что=то не пойму (давненько на форуме был ), у тебя же вроде Рено было?

[Dip]

Я вот тут вся в раздумьях: увидела "Ситроен Саксо" 2000 года и захотела! Ценник довольно скромный - всего $4500- до 5000. Прочитала про Саксо, узнала, что делается на базе Пежо 106, что элктрики мало, а это значит меньше проблем с этим будет, поговорила с владельцем одного из (не того, который видела) - вроде машинка не проблемная, "козявочка" - как раз по мне. Что скажете? Стоит рассматривать как вариант?

Думайте сами, решайте сами, но мне он не очень понравился (внешне).

[девочка в маленьком Рено]

Насчёт отсутствия смысла менять машину на другую такого же класса, то скажу, что меня вполне устраивают малолитражечки. Дело в том, что я крайне мелкого роста сама, поэтому, когда пришлось покататься на отцовой Аудюхе, чувствовала себя там, как в сарае и очень было неприкольно. Поэтому - малолитражки!

 

Насчёт моновпрысковых моторов. У меня в ренушке тоже моно и пока с ним проблем не было, хотя машинка довольно старенькая (мотор там не меняли).

 

Насчёт внешнего вида, то я бы поспорила. VTS очень даже ничего, я о нём вела речь.

 

Насчёт Символа, так я на него, если честно, пока не заработала. Пока у меня родители "на шее", я вряд ли смогу позволить себе что-то дороже 5000 американских рублей.

 

Насчёт демократичных белорусских цен на автомобили. Возможно это было бы так, если бы наши зарплаты не были столь демократичными, точнее, если бы цены росли хотя бы соразмерно росту ставки первого разряда... Но это уже совсем другая история.

[ShLeM]

Было рено
Уже второй день катаюсь на пыжике307, тот что на моем аватаре Пока я в состоянии эйфории

[Lee]

Насчёт внешнего вида, то я бы поспорила. VTS очень даже ничего, я о нём вела речь.

VTS?! Это аппарат! И не только по внешнему виду! Добрая зажигалка.... Весьма....))

[MerCOOL]

и почем VTS для братского народа?

[девочка в маленьком Рено]

и почем VTS для братского народа?

Ситроен Саксо - vts 2000 г. 4550 $
Информация об автомобиле:
Марка Модель: Ситроен Саксо - vts
Выпуск: 2000 г.
Цвет: серебр. мет.
Объем: 1400 см3
Тип двигателя: Инжектор
Трансмиссия: 5-МКПП
Пробег: 110 тыс. км.
Тип кузова: хэтчбек
Дверей: 3
Привод: передний
Цена: 4550 $

 

Опции:

 

- антиблок. система (АБС) - гидроусилитель руля
- центральный замок - подушка без-ти водителя
- подушка без-ти пассажира - стереомагнитола
- без пробега по РБ - электр. стеклоподъёмники
- противотуманные фары - иммобилайзер
- катализатор

[MerCOOL]

остерегаюсь я брать авто ввезеные не знакомыми

[девочка в маленьком Рено]

остерегаюсь я брать авто ввезеные не знакомыми

Покупка подержанного автомобиля - это почти всегда кот в мешке. Не так шикарно пока ещё живут белорусы, чтобы покупать новые авто. А ввоз из-за границы двух авто за год, с этого года у нас квалифицируется как предпринимательство, т.е. регистрируйся, плати налоги - и гоняй себе машины.

[Lee]

Ситроен Саксо - vts 2000 г. 4550 $
Информация об автомобиле:
Марка Модель: Ситроен Саксо - vts
Выпуск: 2000 г.
Цвет: серебр. мет.
Объем: 1400 см3
Тип двигателя: Инжектор
Трансмиссия: 5-МКПП
Пробег: 110 тыс. км.
Тип кузова: хэтчбек
Дверей: 3
Привод: передний
Цена: 4550 $

 

Опции:

 

- антиблок. система (АБС) - гидроусилитель руля
- центральный замок - подушка без-ти водителя
- подушка без-ти пассажира - стереомагнитола
- без пробега по РБ - электр. стеклоподъёмники
- противотуманные фары - иммобилайзер
- катализатор

Стоп! Это чо за VTS с 1,4 то?! Или это шильдик от VTS? VTS это 1,6 118ЛС...

[девочка в маленьком Рено]

Стоп! Это чо за VTS с 1,4 то?! Или это шильдик от VTS? VTS это 1,6 118ЛС...

не могу знать..

[GraDen]

не могу знать..

Узнать и доложить!

[Lee]

не могу знать..

Понятно.... А поищи Саксу с шильдиком WRX STi.... Будет совсем зачётная машинка!

[девочка в маленьком Рено]

Узнать и доложить!

Боюс, миссия импосибал. Машину эту скорее всего продали уже