Задние дисковые тормоза на Клио 2

[goon103]

Давно хотел иметь дисковые тормоза на задней оси. Рассматривал вариант установки с Клио РС, но из-за их редкости и после прочтения этого отчета:
https://www.drive2.ru/l/3536747/
Решил сделать все на суппортах от Мегана 2, но немного не так как в этом отчете.
Цель - минимум кроилова, максимум стандартных запчастей, возможность все вернуть назад.

 

Материалы:
1). Суппорта + скобы с Мегана 2 (у меня с седана 1.6 16в, 2006 года) - б/у
2). Диски (без кольца АБС)(240 мм) + подшипники + колодки от Мегана 2 - новое
3). Шланги тормозные (подбор). В суппорте и трубке резьба М10х1. Я почему-то хотел иметь соединение шланг/суппорт через банджо-болт (компактно, практично, красиво), поэтому подобрал шланг длинной 200мм от Опеля (номер АТЕ 24.5241-0200.3). С болтом было сложнее, подобрал от ТНВД Камаза (№870032) и немного его укоротил.
4). Переходная пластина для крепления скобы суппорта. Обмерил, прикинул, нарисовал, вырезал.
И дистанционные шайбы H=21mm.
5). Болты:
- цапфа/балка М10х1,25 - болт 2112 шестерни распредвала 12,9 + шайба оттуда же (8 шт)
- скоба/пластина М12х1,25 - болт КПП2101 верхний 8,8 (4 шт)
Укоротить по месту

 

Процесс:
На Клио 2 с зубчатыми кольцами АБС посадочное место под них имеет диаметр 68 мм, а на Мегане - 70мм. Поэтому надо это место проточить (68.000 - 68.074), чтобы кольцо заходило с натягом.
Свой тормозной щит я резать не хотел, поэтому торец диска (как в отчете) точить не надо.
Датчик АБС примерял сразу к кольцу и приваривал его крепление (самодельное) к пластине (зазор оставил 2-3 мм) - самая трудоемкая операция.
Трос ручника остался старый + удлинитель рубашки (трубка).
Тормозную трубку откручиваем от цилиндра, подгибаем для более компактного размещения, вкручиваем в шланг, шланг в суппорт.

 

Итоги:
Со скоростей 100+ тормозить стало намного лучше (чего особенно и не хватало раньше).
Бюджет ~ 11 т.р.

 

Фотки

 

Примерка. В штамповку R14 влезает

 

Было так

 

Переставил кольцо АБС

 

Все снято

 

Первая примерка

 

Готово

Изменено 16 Июля 2014 пользователем goon103

[MerCOOL]

в свое время тоже хотел это сделать, но со спортов хрен найдешь, предлагали с Рено19 попробовать поставить, в итоге решил не тратиться, у тебя весьма бюджетно получилось. Но я изначально новые детали рассматривал.

[goon103]

в свое время тоже хотел это сделать, но со спортов хрен найдешь, предлагали с Рено19 попробовать поставить, в итоге решил не тратиться, у тебя весьма бюджетно получилось. Но я изначально новые детали рассматривал.

 

Да у меня только суппорта бу. Если новые, то еще ну 5 тр.
Работа бесплатная, поэтому и недорого.

[Горбунов Александр]

ЭТО очень спорный вопрос установка дисков на зад ..... Завод явно все просчитывает(тесты и тд) ,а безопасность превыше всего - вы явно не можете сказать как поведут себя эти тормоза в критической ситуации ... Компания Renault имеет большой опыт работы ( не только в серии .но и в спорте) Как бы себе дороже не стало ???

[goon103]

На такие же 2.0 ставят диски с завода.
И на европейских 1.6 вроде встречаются.

[Горбунов Александр]

А какое тормозное усилие пойдет на зад при экстренном торможении... ( главный цилиндр вы же не меняли ) и в какую сторону вас развернет - НЕ ДАЙ БОГ ...

[goon103]

А какое тормозное усилие пойдет на зад при экстренном торможении... ( главный цилиндр вы же не меняли ) и в какую сторону вас развернет - НЕ ДАЙ БОГ ...

 

ГТЦ тут не при чем. Все идет через АБС.

[Горбунов Александр]

АБС то же нужно время для срабатывания при блокировке ..... Все равно спорно -- Я верю заводу ...Там просто так ничего не делают

[goon103]

АБС тоже нужно время для срабатывания при блокировке .....

 

Это время одинаковое для любого типа тормозов.

[namedemon]

АБС то же нужно время для срабатывания при блокировке ..... Все равно спорно -- Я верю заводу ...Там просто так ничего не делают

Всё будет прекрасно работать с точки зрения электроники, т.к. есть у АБС обратная связь, т.е. датчик скорости колеса. Этой системе пофиг, она не знает, что там стоит. Диски или барабаны.
Она будет отрабатывать по скорости движения колеса и по его блокировке. Заблокировалось - давление сбрасывается одинаково быстро в гидравлике. Т.е. время действительно одинаково.
Единственное одинаково ли время растормаживания механически у дисковых и барабанных и учитывается ли это время где в программе. Вряд ли кто подскажет очень точно.
Может и не учитывается ничего. Изменено 17 Июля 2014 пользователем namedemon

[MerCOOL]

можно пошукать иностранные форумы о клио (таких много), найти прошивку АБС от 2.0, сравнить.

[namedemon]

Но на самом деле это такие мелочи, что стоит ли заморачиваться, если всё прекрасно работает в итоге. Если самому не сравнить прошивки, то стоит ли заморачиваться со специалистом.
Попробовать поманеврировать на тормозах, покататься. Почувствовать машину.
Я зимой даже иногда люблю на тормозах маневрировать, естественно не в повороте на тормозах еду, иногда заканчиваю перестроения нажимая на педаль. Чувствую как работает АБС. Усилия тормозные распределяются правильно и машина ведёт себя при этом очень неплохо. Иногда приходится поиграть педалью или рулевым колесом. Если бы были какие-то критичные отклонения, то думаю заметил бы это.

[goon103]

Изначально неправильно установил колодки с одной стороны (не было у меня такой системы, а в книгах не заметил этого). Из-за этого ручник брал высоко и ход педали был великоват.

 

Поршень при установке вкрутил/утопил на глаз. Решил, что он сам выберет зазор после нескольких нажатий (как спереди). Но оказалось - нет, пришлось подгонять (выкручивать) поршень с минимальным зазором с колодкой.

 

Сейчас переделал и стало вобще отлично.
Никаких отрицательных моментов не замечаю...

Изменено 18 Июля 2014 пользователем goon103

[goon103]

Прошел тех.осмотр с тормозным стендом.
Равномерность, усилие, ручник - в норме.

 

Колодки окончательно притерлись и самоподвелись.
Ход педали маленький, тормозит отлично.

[namedemon]

Поздравляю. Замечательно!

[goon103]

Поздравляю. Замечательно!

 

А на клио3 сзади дисковые?
Колодки меняли?

 

Что-то мне не понравилась такая долгая адаптация (самоподвод) после смены колодок.

[namedemon]

А на клио3 сзади дисковые?
Колодки меняли?

 

Что-то мне не понравилась такая долгая адаптация (самоподвод) после смены колодок.

С двигателем 1.6(Динамик) - дисковые. Пробег 125тык. Пока не менял, но вскоре поменяю наверное.