Фёдорыч Опубликовано 11 Апреля 2015 Опубликовано 11 Апреля 2015 Но сервис у меня не выскакивал... Это нормально. Не все ошибки, диагностируемые системой OBD (On-Board Diagnostic), приводят к включению сигнальных ламп неисправности на щитке приборов, но все сохраняются в памяти ЭБУ. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
professor701 Опубликовано 11 Апреля 2015 Опубликовано 11 Апреля 2015 Это нормально. Не все ошибки, диагностируемые системой OBD (On-Board Diagnostic), приводят к включению сигнальных ламп неисправности на щитке приборов, но все сохраняются в памяти ЭБУ. Спасибо, буду пробовать!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
professor701 Опубликовано 21 Мая 2015 Опубликовано 21 Мая 2015 Не знаю как на долго, но после замены аккумулятора и перехода на 95-й бензин, проблема ушла.... Тьфу, тьфу, тьфу... Пока ни разу повторения ситуации не было! Персональное спасибо Федоровичу)))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
YAleksey Опубликовано 29 Июня 2015 Опубликовано 29 Июня 2015 Вышел я сегодня из дома на работу, сел в машину и нажал кнопку, а она крутит и не заводится. После третьей попытки пошел пешком на работу, приятно иногда пройтись пешком . Весь день ломал голову что произошло, склонялся к бензонасосу. Вечером пришел включил зажигание - насос работает фу уже хорошо, принес ноут и сделал диагностику: оказалось ДПКВ замыкает на массу. До этого я его уже дополнительно изолировал(была похожая ситуация писал на 1 стр.). Пошевелил разъем и подвязал провода чтобы не касались металла и все машинка завелась. Так вот вопрос куда идут провода от датчика и где у них следующее соединение, а то я хочу их поменять на новые, которые стоят какие-то жесткие и уходят куда-то в движок? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
YAleksey Опубликовано 1 Июля 2015 Опубликовано 1 Июля 2015 Может кто-то тех ноту подсказкажет где идёт проводка от ДПКВ! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ACE83 Опубликовано 8 Июля 2015 Опубликовано 8 Июля 2015 я думаю вариант только по проводам от датчика идтимаксимум можно найти принципиальную схему, а прокладку проводов врятли найдете т.к. проводка целиком косой продоеться Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
YAleksey Опубликовано 8 Июля 2015 Опубликовано 8 Июля 2015 я думаю вариант только по проводам от датчика идтимаксимум можно найти принципиальную схему, а прокладку проводов врятли найдете т.к. проводка целиком косой продоетьсяВизуально не понятно куда они идут, надо разбирать морду и снимать коробку тогда наверное можно будет проследить маршрут этих проводов.Вопрос то больше куда они приходят, я бы даже старые не доставал, кинул бы новые как мне захочется и подсоединил к ДПКВ. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ACE83 Опубликовано 9 Июля 2015 Опубликовано 9 Июля 2015 посмотри здесь электросхемы, там должно бытьhttp://renault-atlas.ru/load/scenic/ehlektroskhemy/ehlektroskhemy_na_scenic_ii/24-1-0-196 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
58 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.