Первые морозы и дизель

[fenantren]

Обещают ночью -11, завтра в ночь -14. Последний раз заправился на ТНК (до сих пор полный бак), спросил температуру замерзания солярки. Ответили, что солярка еще летняя, температура -8. Вот и думаю, стоит ли залить антигель, чтобы утром завестись, или не стоит. Друг (kia ceed crdi, никаких вебаст и подогревателей) говорит, что не надо ничего лить, главное чтобы полный бак был, так не замерзнет. Он за 2 два года на дизеле (заправки лукойл+газпромнефть+роснефть) ни разу не замерз, заводился в -32. у самого первая зима на дизеле, не хотелось бы замерзнуть, т.к. каждый день на работу на машине.

 

Подскажите, чего стоит ждать и как Вы встречаете холода на летней солярке.

[автор02]

летняя солярка она не замерзает)))) она просто густеет (парафин кристаллизуется),становится как желе, в итоге не проходит через фильтра. на летней бывало ездил до -20ти но в черте города. .желательно конечно после -15ти заливать зимнее она как керосин, не густеет и при -40. можешь спокойно спать . -20 у вас еще не скоро будет. если завтра этот вопрос тебе не даст покоя, залей антигель и не думай об этом, бак освободишь залейся зимним)))

[prn06]

У летней солярки-5 помутнение а при -10 застывание.

[автор02]

У летней солярки-5 помутнение а при -10 застывание.

это наверное у "тропической" солярки))))))

[fkma]

Я в прошлом году морозил лукойловскую летнюю соляру на работе в камере холода. Мутнела при ~ -16...-18.

[prn06]

это наверное у "тропической" солярки))))))

Обычная летняя соляра

[prn06]

Я в прошлом году морозил лукойловскую летнюю соляру на работе в камере холода. Мутнела при ~ -16...-18.

fkma это наверное была летняя сорт С у нее помутнее -15 это пита переходная с лета на зиму

[fkma]

fkma это наверное была летняя сорт С у нее помутнее -15 это пита переходная с лета на зиму

 

Насчет сорта не скажу, незнаю. Возможно. Дело было в сентябре.

[vitjay]

Было -13с. Заводится как обычно. Соляра Лукойл - лето.

[CliffyLIN]

Подскажите, чего стоит ждать и как Вы встречаете холода на летней солярке.

Залей антигель или керосин. Обязательно сверху плесни соляры (чтоб перемешалось топливо и атигель). Не слушай этих теоретиков. Пусть хоть в лабораториях проверяют соляру на помутнение-застывание.
Запомни одно! Летняя соляра для лета, зимняя для зимы. В переходный период (поздняя осень) лей антигель для подстраховки. Иначе рано или поздно влипнешь, поверь мне. Я и зимой немного антигеля добавляю. Завожусь спокойно с первого раза с одним прокалом свечей при -33^оС.

[Димабел]

Залей антигель или керосин. Обязательно сверху плесни соляры (чтоб перемешалось топливо и атигель). Не слушай этих теоретиков. Пусть хоть в лабораториях проверяют соляру на помутнение-застывание.
Запомни одно! Летняя соляра для лета, зимняя для зимы. В переходный период (поздняя осень) лей антигель для подстраховки. Иначе рано или поздно влипнешь, поверь мне. Я и зимой немного антигеля добавляю. Завожусь спокойно с первого раза с одним прокалом свечей при -33^оС.

В принципе согласен но керосин бы лить не стал, его заливали при совке, антигель. Есть 2 температуры, температура фильтруемости летняя горючка -5 -7 и темп. загеливания в баке где то от -15. Я заправляюсь на Лукойле. Если темп. опускается днём ниже -20 добавляю антигель СМТ концентрированный до -56. Упаковки хватает на 3 зимы выходит не дорого. На дизеле 8 лет ( опель и меган3) заводился при любой температуре, бензинки стояли а я ехал. На зиму закрываю решётку радиатора из нутри, и главное бодрый, заряженный аккумулятор. На самом деле дизель для зимы подходит лучше чем бензин, дело в горючке. В Арктике используется только дизельная техника, а там темп. -60 и ниже.

[CliffyLIN]

В принципе согласен но керосин бы лить не стал, его заливали при совке,

Поверь мне и сейчас льют. Очень многие. Ничего плохого в нем абсолютно нет. Хотя я сам лью антигель.

[J. Antonio]

В мороз -10*С, на прошлой неделе, нормально заводился на летней солярке ЭКТО от Лукойла

[kemshev]

В мороз -10*С, на прошлой неделе, нормально заводился на летней солярке ЭКТО от Лукойла

Я в пятилитровый бутыль налил два литра солярки ЭКТО от ЛУкойла и поставил на балкон, при - 12 она даже не помутнела

[КапитанОчевидность]

По опыту эксплуатации опеля виваро, читай рено трафик с 1,9 TDI, скажу так, проблем с зимним запуском за две зимы не возникало ни разу. хранился сугубо под открытым небом, переживал морозы по термометру до -35, заправлялся на таких помойках иной раз, что туда пардон посрать страшно зайти, и не каждый чумазый камазенок решался плеснуть из тех колонок дизеля себе в бак, и ни разу не подвел. а митсубиси л200 знакомого, перемерзал регулярно.
по мне так залог успеха зимнего пуска, это техническое состояние автомобиля и степень удачности конструкции в плане расположения фильтров и магистралей.

[Димабел]

[fenantren]

пережил заморозки, в -15 на летней солярке тнк завелся как обычно.
Про антигели: говорят их добавки портят смазывающие свойства солярки, можно топливную аппаратуру попортить. вот почему и сомневаюсь в их использовании.

[J. Antonio]

Я в пятилитровый бутыль налил два литра солярки ЭКТО от ЛУкойла и поставил на балкон, при - 12 она даже не помутнела

На заправке мне сказали что до -16*С на ней можно смело ездить, а вообще зимой нужно иметь исправные свечи и аккумулятор, и заводится будет норм, при условии ссответствия топлива температуре на улице... Но я сейчас дожигаю солярку, которую залил ещё в середине августа )))

 

пережил заморозки, в -15 на летней солярке тнк завелся как обычно.
Про антигели: говорят их добавки портят смазывающие свойства солярки, можно топливную аппаратуру попортить. вот почему и сомневаюсь в их использовании.

Я тоже очкую антигель лить, но если придётся, то в январские морозы и только LIQUI MOLY Diesel Fliess-Fit, другим не доверяю. Изменено 29 Октября 2014 пользователем J. Antonio

[CliffyLIN]

Про антигели: говорят их добавки портят смазывающие свойства солярки, можно топливную аппаратуру попортить. вот почему и сомневаюсь в их использовании.

Так говорят те, кто их не использует!
Я использую третью зиму, до меня в этот автомобиль 4 года антигель лили. Ничего не попортилось.

[Ксенофонтова]

У меня вот меган 3. пока еще было только -6 но уже плохо заводился.
Какбы заводтся схватывает трясет а потом вроде ровно.
В чем проблемма. Может мне тоже антигея залить?

[serg8001]

Первое что надо проверить это свечи накала, если у вас дизель

[автор02]

Первое что надо проверить это свечи накала, если у вас дизель

правильно свечи проверь

[Димабел]

У меня вот меган 3. пока еще было только -6 но уже плохо заводился.
Какбы заводтся схватывает трясет а потом вроде ровно.
В чем проблемма. Может мне тоже антигея залить?

В августе темп. упала, машина стала плохо заводиться. Поехал к ремонтникам, проверили свечки норм. а электричество не подаётся, проверил всю цепочку, нормально. Собрал заработало. Где то контакт отошёл. А свечи проверь, одна сгорит и будет плохо заводиться.

[Димабел]

Так говорят те, кто их не использует!
Я использую третью зиму, до меня в этот автомобиль 4 года антигель лили. Ничего не попортилось.

Даже дизелисты ( ремонтники) рекомендуют в мороз антигель.