Renault Fluence. Супервыгода до 169 000 рублей

[Наталья Вязигина]

Такого предложения больше не будет! Стильный и практичный седан Renault Fluence с выгодой до 169 000 рублей. В наличии есть большой выбор автомобилей, так что вы сможете выбрать для себя подходящий цвет и комплектацию. Отправить заявку на автомобиль и узнать специальную цену именно для вас можно по этой ссылке.

 

[holod]

Что то в остатках по акции не увидел ни одной 2-х литровой машины - неужели совсем нет, и только под заказ?

[Маркман Э.В.]

Что то в остатках по акции не увидел ни одной 2-х литровой машины - неужели совсем нет, и только под заказ?

 

Так ажиотаж сейчас, 2-х литровки просто раскупили первыми.

[Вахтер]

Так ажиотаж сейчас, 2-х литровки просто раскупили первыми.

Вот не понимаю. Приходишь в магазин Левис за рубашкой. Просишь размер ХХЛ, а тебе говорят закончились рубашки. В наличии только размер S и M. И так каждый год. Спрашивается, почему нельзя заказывать то что лучше продается. Или хотя бы чтобы остаток товара был ровный. Так и с машинами. То что сейчас в "нелеквиде" остались машины со слабым двигателем, а мощных нет. Не говорит о том что надо прогнозировать спрос.
Хотя возможно это политика завода, купи машину на 2 литра а к ней пять на 1.6
В других отраслях, такая практика есть

[CUCEKHET]

Вот не понимаю. Приходишь в магазин Левис за рубашкой. Просишь размер ХХЛ, а тебе говорят закончились рубашки. В наличии только размер S и M. И так каждый год. Спрашивается, почему нельзя заказывать то что лучше продается. Или хотя бы чтобы остаток товара был ровный. Так и с машинами. То что сейчас в "нелеквиде" остались машины со слабым двигателем, а мощных нет. Не говорит о том что надо прогнозировать спрос.
Хотя возможно это политика завода, купи машину на 2 литра а к ней пять на 1.6
В других отраслях, такая практика есть

Квоты производителя вещь такая. Ну ,могу и ошибаться.
А чем так плох 1.6 в сравнении с 2.0 ? Ведь,как я понимаю,есть высшие комплектации с механикой на 1.6 ?

[Дядя]

Квоты производителя вещь такая. Ну ,могу и ошибаться.
А чем так плох 1.6 в сравнении с 2.0 ? Ведь,как я понимаю,есть высшие комплектации с механикой на 1.6 ?

а чем плох 2,0 только вот всегда трындят что авто непокупается,а когда народ хочет что он хочет иак вот увы и нету...
кризис? или это кризис ума автопроизводителей?
непонятно...

[Маркман Э.В.]

Вот не понимаю. Приходишь в магазин Левис за рубашкой. Просишь размер ХХЛ, а тебе говорят закончились рубашки. В наличии только размер S и M. И так каждый год. Спрашивается, почему нельзя заказывать то что лучше продается. Или хотя бы чтобы остаток товара был ровный. Так и с машинами. То что сейчас в "нелеквиде" остались машины со слабым двигателем, а мощных нет. Не говорит о том что надо прогнозировать спрос.
Хотя возможно это политика завода, купи машину на 2 литра а к ней пять на 1.6
В других отраслях, такая практика есть

 

Анатолий, Вы как всегда в своём репертуаре. Кто Вам сказал, что нет 2-х литровых машин? Их раскупили по спец. предложению. Без спец. предложения можете получить хоть двадцать штук в течение недели. Сколько Вам надо? Почему Вы искренне считаете нас идиотами. Мы прекрасно знаем чего и сколько у нас покупается, каких машин с какими двигателями, и заказываем их в соответствующих пропорциях. Флюенсов с двигателем 1,6 покупают на порядок больше, чем 2,0. Не удивительно, что и в акции участвует больше машин 1,6. Про прогнозирование спроса вообще читать смешно. У нас Ванги в штате нет, а машины мы заказываем за 1,5-3 месяца до их получения (срок зависит от завода, на котором делается автомобиль) В условиях рынка, который мечется во все стороны под воздействием политического давления, прогнозы не всегда сбываются. Или кто-то в январе знал, что в марте будет Крым и Донбас? В этом году месяцами пика спроса были февраль и октябрь, хотя в нормальной обстановке это апрель и декабрь. Кто такое может спрогнозировать, с учетом того, что горизонт планирования минимум 2 месяца.

[holod]

А чем так плох 1.6 в сравнении с 2.0 ? Ведь,как я понимаю,есть высшие комплектации с механикой на 1.6 ?

На 1,6 - очень много машин и в различных комплектациях... Но двушка и едет получше и не такая шумная, как 1,6 - гул от двигателя 1,6 уже после 3000 об. начинает давить на уши. Да и с такими скидками всегда хочется взять более навороченную машину, что подразумевает и более объемный движок. Просто похоже их было совсем мало, поэтому и разобрали очень быстро.

[Вахтер]

На 1,6 - очень много машин и в различных комплектациях... Но двушка и едет получше и не такая шумная, как 1,6 - гул от двигателя 1,6 уже после 3000 об. начинает давить на уши. Да и с такими скидками всегда хочется взять более навороченную машину, что подразумевает и более объемный движок. Просто похоже их было совсем мало, поэтому и разобрали очень быстро.

Все правильно. А еще надо добавить, что износ двигателя 2.0 меньше так как работает на более низких оборотах, его не надо для резкого обгона загонять за 4-5 тыс оборотов. И как говорили инженеры на автовыставках, чем больше у машины двигатель, тем выше ресурс машины.
И кому что нужно, кому то комфорт, красота на первом месте. У другого надежность и запас прочности.
Выбора к сожалению не так много. Или будет сильный мотор, но только АКП, или сильный мотор, но только 4*4 , я имею в виду Дастер или первые версии Меган и Флюенс

[Жарук]

чем больше у машины двигатель, тем выше ресурс машины.

Отчасти. Не редки Логаны с пробегом под 500 тысяч. Такси. Ездят без капиталки. Если кормить мотор хорошим маслом и поить правильным бензином, то долгожитие обеспечено. ))))

[Вахтер]

Zharuk,
Я так и делаю

[holod]

чем больше у машины двигатель, тем выше ресурс машины.

Ты сколько ездить на машине собрался? Я вот точно не более 150 тыс.км. В свое время 12-ка за 6 лет прошла 140 тысяч с обслуживанием раз в 15 тыс. км., не думаю, что ниссановский 1,6 хуже ВАЗовской 1,5 16-и клапанной.. Изменено 12 Ноября 2014 пользователем holod

[Вахтер]

Ты сколько ездить на машине собрался? Я вот точно не более 150 тыс.км. В свое время 12-ка за 6 лет прошла 140 тысяч с обслуживанием раз в 15 тыс. км., не думаю, что ниссановский 1,6 хуже ВАЗовской 1,5 16-и клапанной..

На Логане за 5.5 лет проехал более 145 тыс. Сейчас на Сценик-3 за 3.5 года проехал 65 тыс.

[Жарук]

ниссановский 1,6

почему ниссановский? К4М исконно французский мотор.

[Маркман Э.В.]

почему ниссановский? К4М исконно французский мотор.

 

На Флюенсе и Мегане два двигателя 1,6: первый К4М с механикой, и второй Н4М с вариатором. Последний имеет ниссановское происхождение.

[therapeFt]

Эдуард, а в М4R цепь ГРМ?
Если ее не меняют на ТО-60, то почему оно такое же дорогое, как для машин с ременным приводом?

[Маркман Э.В.]

Эдуард, а в М4R цепь ГРМ?
Если ее не меняют на ТО-60, то почему оно такое же дорогое, как для машин с ременным приводом?

 

Не совсем корректно сравнивать цены на ТО машины с двигателем К4М и М4R. При ТО-60 на M4R впервые меняются довольно дорогие платиновые свечи. На K4M они обычные, поэтому меняются каждые 15 тыс. км. Это приводит к тому, что основные операции для K4M на ТО-60 стоят около 10 тыс. руб., а на М4R - 18 тыс. руб. Зато смена ремня обойдется в 17 тыс. и 10 тыс., соответственно. При этом простые ТО почти на две тысячи рублей дороже для К4М, нежели для М4R.

[therapeFt]

Точно, про свечи же я знал
Спасибо!