Grand Scenic-2 реально ли купить за 350-400т в Питере

[stas27]

Всем привет!прошу совета!помогите определиться :возможно ли купить в Питере гранд-скеник2 в пределах 350-400тр с пробегом до 100000км,в приличном состоянии или заказывать !?особо волнует состояние двигателя...

[CUCEKHET]

А почему не C-max с таким бюджетом?
По рынку-да.Но гранды 2го поколеня....Их ничтожно-мало недизельных,а последние,сам понимаешь,с пробегом до 100 только на бумажке.Поскольку бюджет позволяет-глянь официально проданный форд.Нормальный аппарат.Да и впринципе s-max реален.

Изменено 15 Ноября 2014 пользователем CUCEKHET

[Водовоз]

Всем привет!прошу совета!помогите определиться :возможно ли купить в Питере гранд-скеник2 в пределах 350-400тр с пробегом до 100000км,в приличном состоянии или заказывать !?особо волнует состояние двигателя...

Если вы о дизелях, то нереально. Рассчитывайте на пробег от 150 до 300. Заказать из Европы тем более-они все старше пяти лет.
Найти дилерского бензового Гранда, да ещё и до 100 тыс., как уже сказано выше, шанс где-то около нуля.

 

А почему не C-max с таким бюджетом?

А чем Си-Макс так охрененен? Да и фиг найдёшь неушатанный и некрученный, тем паче на форде это вообще никак не проверить.

 

Но гранды 2го поколеня....Их ничтожно-мало недизельных

Вот тут ты прав...

[stas27]

Если вы о дизелях, то нереально. Рассчитывайте на пробег от 150 до 300. Заказать из Европы тем более-они все старше пяти лет.
Найти дилерского бензового Гранда, да ещё и до 100 тыс., как уже сказано выше, шанс где-то около нуля.

 

 

А чем Си-Макс так охрененен? Да и фиг найдёшь неушатанный и некрученный, тем паче на форде это вообще никак не проверить.

 

Вот тут ты прав...

а что вообще можно купить?корпуса у скеников вроде не гниют!может купить убитого и поменять движок!?я про дизель

[Водовоз]

а что вообще можно купить?корпуса у скеников вроде не гниют!может купить убитого и поменять движок!?я про дизель

200 тысяч-это далеко не потолок для реновского мотора. Проблема в том, что очень тяжело найти честную машину.

[aleksandrkrivolapov]

а что вообще можно купить?корпуса у скеников вроде не гниют!может купить убитого и поменять движок!?я про дизель

А почему Вы думаете что с пробегом 150тыс. машина будет убита и необходимо менять движок? Я продавал своего гранда с пробегом под 160тыс. в состоянии близком к идеальному, да и вообще для этого дизеля это не пробег, максимум что надо сделать это поменять вкладыши( порядка 10тыс) и может быть турбу, если не повезет с ней.

[stas27]

А почему Вы думаете что с пробегом 150тыс. машина будет убита и необходимо менять движок? Я продавал своего гранда с пробегом под 160тыс. в состоянии близком к идеальному, да и вообще для этого дизеля это не пробег, максимум что надо сделать это поменять вкладыши( порядка 10тыс) и может быть турбу, если не повезет с ней.

да я почти чайник в этом деле,вот пытаюсь послушать что говорят спецы в этом деле!просто понял,что если пробег 150 по спидометру,на деле-может и 250,как определять честную машину!?ехать на смотрины со спец-м и смотреть по вину!?

[stas27]

200 тысяч-это далеко не потолок для реновского мотора. Проблема в том, что очень тяжело найти честную машину.

подскажите, гранд скеник2 и 3,есть какая разница между ними!?кроме измененной формы и фонарей!?слышал что у третьего тоньше железо!?

[Дядя]

подскажите, гранд скеник2 и 3,есть какая разница между ними!?кроме измененной формы и фонарей!?слышал что у третьего тоньше железо!?

наверное больше пластмассы

[stas27]

наверное больше пластмассы

а что с клиренсом у третьего гранда скеника,он не стал меньше?

[Дядя]

а что с клиренсом у третьего гранда скеника,он не стал меньше?

нет канешно думаю у вторых меньше был

[Полковник]

а что с клиренсом у третьего гранда скеника,он не стал меньше?

 

У европейских клиренс в районе 120 мм, у Грандов ьРоссийских поставок в районе 175 мм. Учтите эту существенную разницу при выборе машины!

[Дядя]

У европейских клиренс в районе 120 мм, у Грандов ьРоссийских поставок в районе 175 мм. Учтите эту существенную разницу при выборе машины!

гранды на россию нее ...

[Полковник]

гранды на россию нее ...

 

Поставлялись. Я лично знаю людей, которые такие покупали. Но это было не долго и объемы были очень малы.

[aleksandrkrivolapov]

У европейских клиренс в районе 120 мм, у Грандов ьРоссийских поставок в районе 175 мм. Учтите эту существенную разницу при выборе машины!

У меня 3ий гранд с европы клиренс почти 16см, 12см наверно при полной загрузке.

[aleksandrkrivolapov]

да я почти чайник в этом деле,вот пытаюсь послушать что говорят спецы в этом деле!просто понял,что если пробег 150 по спидометру,на деле-может и 250,как определять честную машину!?ехать на смотрины со спец-м и смотреть по вину!?

Берете VIN авто и к офф диллеру, если машина из европы то Вам скажут на каком пробеге и что делали в Европе, далее делайте вывод могут ли цифры на дисплее соответствовать реалии

[Полковник]

У меня 3ий гранд с европы клиренс почти 16см, 12см наверно при полной загрузке.

 

Здесь речь о втором. Я ничего за третий Гранд не говорил. И третьи уж точно не были в Российских поставках.

[aleksandrkrivolapov]

подскажите, гранд скеник2 и 3,есть какая разница между ними!?кроме измененной формы и фонарей!?слышал что у третьего тоньше железо!?

Кардинально отличие только в экстерьере и интерьере, движки имеют несколько иные характеристики, а пластмасса на обеих крылья и бампера

[Вован Питер]

Всем привет!прошу совета!помогите определиться :возможно ли купить в Питере гранд-скеник2 в пределах 350-400тр с пробегом до 100000км,в приличном состоянии или заказывать !?особо волнует состояние двигателя...

Не реально, реальный пробег будет начинатся я думаю от 180-200т.

[MrAlex]

Надо запомнить рази навсегда. Авто оттуда с пробегами меньше 100 тык не возят, тк авто с пробегом 130-150 дешевле чем авто где меньше сотки. Причем на косарь, а то и полтора. Кто для себя пригонял, да тот меньше сотки есть шанс найти, но таких людей еденицы, всем за муку надо. Вот еще, если правда пойдешь смотреть такие авто, спроси у предыдущего хозяина менял ли сцепу, если да то авто с пробегом за 200, а если скажет что ТОЛЬКО сцебу без маховика, то готовься повторить его процедуру только с маховиком. 30 тыр есть лишние?

[Полковник]

то готовься ...

 

А еще привинтивная смена вкладышей. Для дизелю с таким пробегом, ну факт что необходимая процедура. ))

[stas27]

А еще привинтивная смена вкладышей. Для дизелю с таким пробегом, ну факт что необходимая процедура. ))

я в шоке!получается,что если бу автоии из европы,то к пробегу на табло -добавляй 100-150000км!а может и больше!а кузова бывают не битые!?битый начнет раньше корозировать!если стерта оцинковка....

[Полковник]

я в шоке!получается,что если бу автоии из европы,то к пробегу на табло -добавляй 100-150000км!а может и больше!а кузова бывают не битые!?битый начнет раньше корозировать!если стерта оцинковка....

 

Статистика, не гласная, показывает, минимум скрутка - 60 тысяч км. Максимум скрутка с которым я столкнулся - 220 !!!! тысяч км.
При этом, кузова то бывают не битые. Это то как раз не общая беда всех пригнанных машин. Основная проблема - скрутка, повальная скрутка.

[stas27]

Статистика, не гласная, показывает, минимум скрутка - 60 тысяч км. Максимум скрутка с которым я столкнулся - 220 !!!! тысяч км.
При этом, кузова то бывают не битые. Это то как раз не общая беда всех пригнанных машин. Основная проблема - скрутка, повальная скрутка.

это можно определить визуально!?состояние двигателя!или только проверка по вин!?попадаются частники,которые ранее купили у перевозчика с пробегом 50-70тыс наездли здесь около 30000 и продают!с пробегом около 100000(реальный получаеться(150-250),не слышал чтоб меняли сцепление!изношеность сцепления ножно определить при осмотре!?

[Morriss62]

это можно определить визуально!?состояние двигателя!или только проверка по вин!?попадаются частники,которые ранее купили у перевозчика с пробегом 50-70тыс наездли здесь около 30000 и продают!с пробегом около 100000(реальный получаеться(150-250),не слышал чтоб меняли сцепление!изношеность сцепления ножно определить при осмотре!?

Состояние двигателя-только визуально(подтеки масла на впуске,турбине)
Сцепление-жесткость педали(очень субъективно,нужно сравнивать новым сцеплением),вибрация при трогании,металлический звон при глушении

[dantes]

Статистика, не гласная, показывает, минимум скрутка - 60 тысяч км. Максимум скрутка с которым я столкнулся - 220 !!!! тысяч км.
При этом, кузова то бывают не битые. Это то как раз не общая беда всех пригнанных машин. Основная проблема - скрутка, повальная скрутка.

[Полковник]

это можно определить визуально!?состояние двигателя!или только проверка по вин!?попадаются частники,которые ранее купили у перевозчика с пробегом 50-70тыс наездли здесь около 30000 и продают!с пробегом около 100000(реальный получаеться(150-250),не слышал чтоб меняли сцепление!изношеность сцепления ножно определить при осмотре!?

 

Это можно не визуально определить. Взять ВИН ноиер и обратиться вот сюда

 

http://www.club-renault.ru/forum/index.php?showtopic=49249
Вам там подскажут более реальный пробег.

[MrAlex]

я в шоке!получается,что если бу автоии из европы,то к пробегу на табло -добавляй 100-150000км!а может и больше!а кузова бывают не битые!?битый начнет раньше корозировать!если стерта оцинковка....

Кузова бывают не битые, мне попался такой на энергетиков синий, красивый, по кузову не к чему было вообще придраться, а пробил вин ушел с грустью, пробег был под 200. У рено действительно классная оцинковка, именно из-за неё я предпочел ГС2, а не Зафиру в своё время. Кузов не будет иметь претензий наверное лет десять, глянь на с1, если их не били они в порядке, как и м1. Как определить пробег по авто, посмотри внимательно на ручку кпп, надрывы на коже, потертость на ручке, потертости на руле, просидание водительского сидения, всё это будет говорить о пробеге.

[ANDREY_L]

Бензиновые гранды и у нас продавали официалы - может здешний поискать?

[stas27]

Кузова бывают не битые, мне попался такой на энергетиков синий, красивый, по кузову не к чему было вообще придраться, а пробил вин ушел с грустью, пробег был под 200. У рено действительно классная оцинковка, именно из-за неё я предпочел ГС2, а не Зафиру в своё время. Кузов не будет иметь претензий наверное лет десять, глянь на с1, если их не били они в порядке, как и м1. Как определить пробег по авто, посмотри внимательно на ручку кпп, надрывы на коже, потертость на ручке, потертости на руле, просидание водительского сидения, всё это будет говорить о пробеге.

в принципе на энергетиков или возле,можно присмотреть более-менее приличное или лучше обходить стороной!?чтобы увидеть неродную покраску!надо самому б ыть профи! вот вариант https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomo..._2009_381326049 хочу посмотреть http://auto.ru/cars/used/sale/41684358-15e4/ Изменено 17 Ноября 2014 пользователем stas27

[MsMargo]

Не реально, реальный пробег будет начинатся я думаю от 180-200т.

Чёй-то?)) Я свой с пробегом 150 за 400 продала в идеальном техническом состоянии.

[stas27]

Чёй-то?)) Я свой с пробегом 150 за 400 продала в идеальном техническом состоянии.

а сколько было на одометре!?и какой год?

[Саня Помор]

а сколько было на одометре!?и какой год?

8 года машинка была и пробег реальный назван. Чутка ты опоздал, совсем недавно Рита продала.

[Жарук]

вот вариант https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomo..._2009_381326049

Радует, что хозяин пенсионер. ))) Ездил только в церковь и в булочную. Да и то,только в выходные дни. )))))))

[stas27]

Радует, что хозяин пенсионер. ))) Ездил только в церковь и в булочную. Да и то,только в выходные дни. )))))))

так и есть ,все из франции были пригнаны ,этот уже ту наездил около 30000,поменял ремень,вкладыши...

[Жарук]

При нынешнем курсе ойро второй вариант, при рублёвой цене 420, = 7000 ойро в РФ. Это с таможней. Стоимость таможни + работа перегонщика = ~ 2500 ойро. По минимуму. Это без затрат на поездку. Не сложно прикинуть сколько этот Гранд стоил ТАМ. А если посмотреть буржуйские сайты, то видно будет ЧТО можно купить ТАМ за эту стоимость.
Не надо иллюзий. Приличный вариант будет стоить, как минимум, 580-600 тыщ. рублей. Если оттудова. )))

 

так и есть ,все из франции были пригнаны

С моей стороны был сарказм. ))

[stas27]

При нынешнем курсе ойро второй вариант, при рублёвой цене 420, = 7000 ойро в РФ. Это с таможней. Стоимость таможни + работа перегонщика = ~ 2500 ойро. По минимуму. Это без затрат на поездку. Не сложно прикинуть сколько этот Гранд стоил ТАМ. А если посмотреть буржуйские сайты, то видно будет ЧТО можно купить ТАМ за эту стоимость.
Не надо иллюзий. Приличный вариант будет стоить, как минимум, 580-600 тыщ. рублей. Если оттудова. )))

 

С моей стороны был сарказм. ))

я понял,эти варианты уже у нас года по три,за сколько покупали тогда не спрашивал!сейчас свеже пригнанных я не видел в этой ценовой группе

[Жарук]

у нас года по три

максимум два. А пробег всего 70 тыщ. Не смешно? ))

[ansav]

а топикстартер ищет строго второй гранд с дизелем? или может стоит посмотреть ширше?

[stas27]

максимум два. А пробег всего 70 тыщ. Не смешно? ))

я уже более реально смотрю на это,уже 3 дня читаю форум!к этой цифре надо добавить еще 100,я пытаюсь из имеющегося в продаже выбрать лучшее,или разочаровавшись,общаясь с форумом,искать что либо другое Изменено 17 Ноября 2014 пользователем stas27

[MsMargo]

а сколько было на одометре!?и какой год?

На одометре было 99 тыс. Ноябрь 2008

[Вахтер]

Не надо иллюзий. Приличный вариант будет стоить, как минимум, 580-600 тыщ. рублей. Если оттудова. )))

Тогда оттуда машины брать не стоит. Однозначно

[Полковник]

На одометре было 99 тыс. Ноябрь 2008

 

Ты про свой Сценки-3 сейчас?
Так тебе его пригнал наш проверенный форумчанин.
А так, 99,9 процентов пригнанных авто, на рынке, с безбожно скрученным пробегом.
И в свое время, от части ныне присутствующих на форуме перегонщиков, буквально силой добивались того, чтобы указывали честный пробег. Были баталии. Но заставили и причесали этот момент.

[MsMargo]

Ты про свой Сценки-3 сейчас?

Борис, я про бывший написала, который продала. Человек интересовался возможно ли в Питере купить? Я ему ответила, что возможно даже в Воронеже, где и цены выше и выбор меньше.
Да и вообще, кто ищет, тот всегда найдет

[Водовоз]

На нашем Сценике сейчас 158 реальных. 2009 год. Но не продаю. И когда соберусь, скручивать не собираюсь.

[Полковник]

Борис, я про бывший написала, который продала. Человек интересовался возможно ли в Питере купить? Я ему ответила, что возможно даже в Воронеже, где и цены выше и выбор меньше.
Да и вообще, кто ищет, тот всегда найдет

 

Возможно. Но 99,9 процентов, если не скручен пробег, то бит и восстановлен. А 100-120 тысяч пробега, это вообще тот минимум, при котором выгодно было продавать в европе дизелек. Ибо до этого пробега он вообще не оправдал свою более высокую цену после покупки новым. А европейцы крайне практичны и прагматичны в данном вопросе.
Так что не стоит излишне обольщаться.

[stas27]

Надо запомнить рази навсегда. Авто оттуда с пробегами меньше 100 тык не возят, тк авто с пробегом 130-150 дешевле чем авто где меньше сотки. Причем на косарь, а то и полтора. Кто для себя пригонял, да тот меньше сотки есть шанс найти, но таких людей еденицы, всем за муку надо. Вот еще, если правда пойдешь смотреть такие авто, спроси у предыдущего хозяина менял ли сцепу, если да то авто с пробегом за 200, а если скажет что ТОЛЬКО сцебу без маховика, то готовься повторить его процедуру только с маховиком. 30 тыр есть лишние?

посмотрел два варианта гранд скеник 3 2009 оба пробили по вину на форуме :1-цена 420000-торг;треснутое лобовое:седенье водителя-затёртое, на нем трещина ,сделано толи из кожи толи из кожзама;на порогах спереди нет брызговиков и краска слизана до метала!на 5 сантиметров;есть люк;5 мест;пробег на момент ввоза 12год-87000,сейчас тоже 70000,движок вообще не слышно как работает...цветное табло с навигатором ;климат! 2-вариант на момент ввоза 2012-150000,сейчас 100000-менял вкладыши,перебирал турбину;есть климат,5 мест-цена после торга 415000р.Подскажите какой вариант более интересен для покупки с точки зрения специалиста!?или может вообще присмотреть меган 3 универсал дизель,и год 2010

[MrAlex]

Перебраная турбина живёт недолго, тысяч 20 может не беспокоить владельца, но китайский вкладыш даст о себе знать позже. Замена турбы в среднем 6 тысяч турба 20, что касается отсутствия брызговиков, их там и не было никогда, оттуда они приходят без них, как правило. Посмотрите ещё что-нибудь. Что значит пробег на момент ввоза? Это значит с 12 года по сей день авто недвижимо было? Да ну прям, может последнее обращение к дилеру было в 12 году, а нынче почти 15-й на дворе, сосчитайте среднее по больнице и прикиньте месячный пробег и будет реальная картина.

[stas27]

Перебраная турбина живёт недолго, тысяч 20 может не беспокоить владельца, но китайский вкладыш даст о себе знать позже. Замена турбы в среднем 6 тысяч турба 20, что касается отсутствия брызговиков, их там и не было никогда, оттуда они приходят без них, как правило. Посмотрите ещё что-нибудь. Что значит пробег на момент ввоза? Это значит с 12 года по сей день авто недвижимо было? Да ну прям, может последнее обращение к дилеру было в 12 году, а нынче почти 15-й на дворе, сосчитайте среднее по больнице и прикиньте месячный пробег и будет реальная картина.

это последнии данные по вину поледние обращение к оф. дилеру,т е то ,есть в компе,затем как я полагаю был скручен пробег,и здесь он был с пробегом тыщь40,затем наездили у нас :150+40-70=около 200000, 87+30-40=120 у которого на момент ввоза был пробег 87(реальный)движок работает тише. чем у другого(с реальным пробегом 150 на момент ввоза) погромче Изменено 20 Ноября 2014 пользователем stas27

[Полковник]

посмотрел два варианта....

 

Возьмите ВИНы машин, пробейте у дилера.