Мечислав Опубликовано 27 Ноября 2014 Опубликовано 27 Ноября 2014 (изменено) началась легкая вибрация на хх кулисы кпп немного стал громче работать двигателя. индекс двигателя к9к 846 1.5 dci кто подскажет что может быть. Изменено 27 Ноября 2014 пользователем Мечислав Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
mamyx Опубликовано 28 Ноября 2014 Опубликовано 28 Ноября 2014 Скорей всего умирает нижняя подушка двигателя, т.н. "гитара". Особенно заметно это с выключенным кондиционером на хх. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
4etlanin Опубликовано 16 Декабря 2014 Опубликовано 16 Декабря 2014 Скорей всего умирает нижняя подушка двигателя, т.н. "гитара". Особенно заметно это с выключенным кондиционером на хх. Ерунда полная. легкая вибрация на ХХ появляется в следсвии разбитых наконечников троса переключения передач, и как правило на коробасе. На 3 семене нижняя подушка уже не является расходником как на 2 (она там уже не так летит). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
mamyx Опубликовано 16 Декабря 2014 Опубликовано 16 Декабря 2014 (изменено) Ерунда полная. легкая вибрация на ХХ появляется в следсвии разбитых наконечников троса переключения передач, и как правило на коробасе. На 3 семене нижняя подушка уже не является расходником как на 2 (она там уже не так летит). Ну а то. В чём отличие коробок на сценике 2 и 3? Коробка одна и та же. Двигатели те же, коробка та же, а подушка не страдает. Это из разряда, что за 5 лет и 200 тысяч пробега "стойки как новые" и то что на 832/836 двигателе не надо менять вкладыши. Изменено 16 Декабря 2014 пользователем mamyx Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
4etlanin Опубликовано 16 Декабря 2014 Опубликовано 16 Декабря 2014 (изменено) Ну а то. В чём отличие коробок на сценике 2 и 3? Коробка одна и та же. Двигатели те же, коробка та же, а подушка не страдает. Это из разряда, что за 5 лет и 200 тысяч пробега "стойки как новые" и то что на 832/836 двигателе не надо менять вкладыши. Только есть небольшой нюанс, что при плохой подушке не только колбасит ручку КПП, но и мотор, а соответственно есть нездоровые вибрации и на авто, тут речь только про КПП. Далее, тросы переключения закреплены на крепежах коробки и оконечены быстросъемами. так вот, если разбит немного быстросьем, то соответственно он начинает раскачивать тросик, а он далее по цепи и сам рычаг. На выходе имеется легкая вибрация рычага КПП. если с тросикам все ок, то разбитая подушка никак не повлияет на наличие вибрации ручки, так как у нас тросик, а не тяга, как на более ранних семенах. примерно так. если есть возражения, жду продолжения дискуссии. про вкладыши, замену ГРМ и прочее сравнение не уметсно. тут находятся (надеюсь) адекватные хозяева, а ,, барыги с рынка. Изменено 16 Декабря 2014 пользователем 4etlanin Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GrayScenic Опубликовано 16 Декабря 2014 Опубликовано 16 Декабря 2014 (изменено) Подтверждаю что в наконечниках тросов кулисы кпп стоят быстросъёмные наконечники и в них появляется люфт. Если на заглушенной машине попробовать ручку переключения передач немного взад вперёд влево вправо пошатать , то люфтик заметен, а если в этот момент посмотреть на наконечники тяг под капотм то будет свободный ход в них. У себя на авто пытался устранить люфт "вперёд-назад" подмоткой изоленты - хватило не на долго. Пы.Сы. к вибрации ручки кпп это не относится, у меня с ней всё в порядке. Просто поделился проблемой Изменено 16 Декабря 2014 пользователем GrayScenic Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Александр 1986 Опубликовано 17 Декабря 2014 Опубликовано 17 Декабря 2014 У меня такая же проблемка-зудит рычаг кпп.Пока холодная машина-погромче,прогреешь-потише или совсем пропадает.Сегодня поменял топливный фильтр-еще тише стал зудеть o_O Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Andrey 67 Опубликовано 22 Декабря 2014 Опубликовано 22 Декабря 2014 Вопрос у меня может не по кулисе, но по вибрации. Подскажите! Вибрация при малых оборотах, при трогании. На что обратить внимание? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Shmel-jr Опубликовано 22 Декабря 2014 Опубликовано 22 Декабря 2014 Вопрос у меня может не по кулисе, но по вибрации. Подскажите! Вибрация при малых оборотах, при трогании. На что обратить внимание? Скорее всего сцепление Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Dmitryxam Опубликовано 22 Декабря 2014 Опубликовано 22 Декабря 2014 Скорее всего сцепление Эту тему уже давно мусолят. Кто говорит сцепление, кто правая подушка двигателя, кто форсунки и качество топлива. У меня вибрация началась месяца три назад. Но вот дня два назад вечером на ХХ так начало колбасить, думал что двигло вылетит. Приехал дамой заглушил, а утром завёл, доехал до работы и о чудо- вибрации почти нет, лёгкая, почти неощутимая дрожь. Правда в дороге ещё и комп сам собой перезапустился. После этого и расход упал почти на 2 литра. Вот такие фокусы. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
4etlanin Опубликовано 23 Декабря 2014 Опубликовано 23 Декабря 2014 Эту тему уже давно мусолят. Кто говорит сцепление, кто правая подушка двигателя, кто форсунки и качество топлива. У меня вибрация началась месяца три назад. Но вот дня два назад вечером на ХХ так начало колбасить, думал что двигло вылетит. Приехал дамой заглушил, а утром завёл, доехал до работы и о чудо- вибрации почти нет, лёгкая, почти неощутимая дрожь. Правда в дороге ещё и комп сам собой перезапустился. После этого и расход упал почти на 2 литра. Вот такие фокусы. Глупость. как в движении может перегрузиться ком ?. точнее наверное панель моргнула, вот в это поверю. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
eprox Опубликовано 28 Декабря 2014 Опубликовано 28 Декабря 2014 при замене сцепления на снятой коробке выявили таки причину вибрации. Дело оказалось не в наконечниках тросов, а в износе втулки 5 и сальника 16. Из-за этого кулиса 4 болтается (что и передается на рычаг кпп в салоне) и вдобавок выбрасывается масло. В результате принято решение заменить их на обеих кулисах 4 и 1. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Александр 1986 Опубликовано 1 Января 2015 Опубликовано 1 Января 2015 при замене сцепления на снятой коробке выявили таки причину вибрации. Дело оказалось не в наконечниках тросов, а в износе втулки 5 и сальника 16. Из-за этого кулиса 4 болтается (что и передается на рычаг кпп в салоне) и вдобавок выбрасывается масло. В результате принято решение заменить их на обеих кулисах 4 и 1. если не секрет-сколько стоят эти втулка и сальник? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
eprox Опубликовано 6 Января 2015 Опубликовано 6 Января 2015 если не секрет-сколько стоят эти втулка и сальник? Не секрет - успел заказать во второй половине декабря в екзисте по 170 и 280 соответственно. После моего заказа они и подорожали и срок поставки увеличился сильно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ИгорЪ Опубликовано 18 Октября 2015 Опубликовано 18 Октября 2015 похоже мне сюда......имею следующую неприятность:на ХХ слышно дребезжание (вибрация) ручки КПП, визуально она не шевелится.чуть-чуть сдвинешь её в сторону - сразу тишина.на подушку двигла явно не тянет, а на проблему кулисы очень похоже.....собственно вопросы:.....1. не подскажите номерки деталей, что требуются для замены?2. замена возможна не снимая коробку?3. из какого материала втулки, что подлежат замены? может размер их кто знает? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serg8001 Опубликовано 18 Октября 2015 Опубликовано 18 Октября 2015 (изменено) Втулка №5 Изменено 18 Октября 2015 пользователем serg8001 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Alex852 Опубликовано 19 Октября 2015 Опубликовано 19 Октября 2015 похоже мне сюда......имею следующую неприятность:на ХХ слышно дребезжание (вибрация) ручки КПП, визуально она не шевелится.чуть-чуть сдвинешь её в сторону - сразу тишина.на подушку двигла явно не тянет, а на проблему кулисы очень похоже.....собственно вопросы:.....1. не подскажите номерки деталей, что требуются для замены?2. замена возможна не снимая коробку?3. из какого материала втулки, что подлежат замены? может размер их кто знает? Такая же проблема, но пока решил подождать до замены сцепления, т.к. меняются они похоже что с разборкой КПП. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ИгорЪ Опубликовано 20 Октября 2015 Опубликовано 20 Октября 2015 Такая же проблема, но пока решил подождать до замены сцепления, т.к. меняются они похоже что с разборкой КПП.я тоже понял, что только снимать коробку,согласен, ради вибрации снимать коробас - кощунство))))у меня на ещё стыке влажность, похоже масло сальник травит, колена или с первичного - не знаю, но очень незначительнои то, думаю не начинать ремонт. Пока прикуплю всё, да узнаю. Например сальник за №16 на экзисте есть (400руб), а вот втулок вышеупомянутых - нет вообще.Вот и хочу узнать их размер, да из чего они сделаны. может проще будет выточить у токаря. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Alex852 Опубликовано 5 Ноября 2015 Опубликовано 5 Ноября 2015 Сегодня пришла втулка КПП и сальник. Судя по маркировке производитель втулки kolbenschmidt. Внутренняя поверхность втулки скользкая (нанесено какое-то покрытие). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ИгорЪ Опубликовано 5 Ноября 2015 Опубликовано 5 Ноября 2015 (изменено) менять будешь только 5 и 16 номер?судя по картинке, сальник ещё №13, да и втулки такие же 2,3,9,10..... не думал комплект весь поменять? Изменено 5 Ноября 2015 пользователем ИгорЪ Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Alex852 Опубликовано 5 Ноября 2015 Опубликовано 5 Ноября 2015 Не, не буду. Поменяю только на вертикальном штоке. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
4etlanin Опубликовано 8 Ноября 2015 Опубликовано 8 Ноября 2015 (изменено) когда я уточнял у мастеров по ремонту КПП, то сказали что разбиваются втулки 9 и 10, а сальник и вертикальная втулка это уже следствие. стоимость ремонта КПП в Минске 130 вражеских с их запчастями, снятие и установка КПП это проблема заказчика, т, е, делаю все сам. Но пока тупо забил, хотя напрягает эта долбанная вибрация ручки. если устану, то по весне может и сброшу коробас и поменяю. Изменено 8 Ноября 2015 пользователем 4etlanin Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ИгорЪ Опубликовано 8 Ноября 2015 Опубликовано 8 Ноября 2015 когда я уточнял у мастеров по ремонту КПП, то сказали что разбиваются втулки 9 и 10, а сальник и вертикальная втулка это уже следствие9 и 10 на какой вилке? они нумеруются одинаково на 3-х вилках, а по номерам (я сравнил) все втулки идентичные Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
4etlanin Опубликовано 8 Ноября 2015 Опубликовано 8 Ноября 2015 (изменено) на штанге под номером 8 Изменено 8 Ноября 2015 пользователем 4etlanin Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Alex852 Опубликовано 8 Ноября 2015 Опубликовано 8 Ноября 2015 Вилка под номером 8-это вилка заднего хода. Может поменять лучше на вилке 3-4-ой передачи под номером 7? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ИгорЪ Опубликовано 9 Ноября 2015 Опубликовано 9 Ноября 2015 Вилка под номером 8-это вилка заднего хода. Может поменять лучше на вилке 3-4-ой передачи под номером 7?Вот и я про тоже)))) пусть подороже, но лучше всё комплектом за раз поменять, чем экспериментировать методом тыка))) коробас снимать, не колесо перекинутьЭто дело каждого Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 9 Ноября 2015 Опубликовано 9 Ноября 2015 в субботу на полностью прогретом моторе тоже заметил вибрацию ручки, и в салоне ощущалась дрожь на сиденье.правда, причина была другой - недавно заправился на Шелле соляркой с ЯНОС. вроде Евро-5 по документам, но раньше ни разу не пробовал такое топливо (и наверное не буду).вчера залил полный бак Танеко на татнефти, все прошло. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Alex852 Опубликовано 9 Ноября 2015 Опубликовано 9 Ноября 2015 В прошлом году ДТ с ЯНОСа было плохого качества, сейчас идет лето с температурой помутнения -5. Заказал еще две втулки на вилку №7, 3-4-ой передачи. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
28 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.