Нужен совет по МКПП

[АВВ]

Здравствуйте! Владельцем реношки стал не так давно и сразу начались проблемы... Полетел дифференциал. Искал его отдельно-результатов 0. У меня стоит МКПП JB1 510, на разборке предложили JB1 150. Чем они отличаются? Что обозначают эти цифры? Можно ли её ставить на мою? И от какой машинки можно еще "присматривать" коробку. Может кто сталкивался? Двигатель K4J 710 ( 16V 1.4 ).
P.S. Ещё есть на разборках дифференциал от Логана, он подойдет?

[Фокс]

АВВ, от Логана вам никак не подойдет, у него абсолютно другая коробка и другой индекс. Что означает последние цифры на коробке, это принадлежность к моторам и трансмиссии, т.е. для дизельных и АКПП. И к сожалению расшифровкой тайных цифр никто не владеет. Поэтому вам нужно искать родную МКПП.

[АВВ]

Спасибо, видать, ближайшие 2-3 месяца не суждено мне ездить на машинке. В регионе нет таких КПП...

Изменено 25 Февраля 2015 пользователем АВВ

[woozy]

Спасибо, видать, ближайшие 2-3 месяца не суждено мне ездить на машинке. В регионе нет таких КПП...

У логана конечно кпп другая но диффиринциал той же конструкции Вам нужно поменять в паре диффер+вторичный вал

[goon103]

Ставить любую JB1 какая подойдет по посадочным размерам.

[АВВ]

У логана конечно кпп другая но диффиринциал той же конструкции Вам нужно поменять в паре диффер+вторичный вал

Большое спасибо! А то я уже отчаился. Завтра поговорю с мужиками в гараже. Попробуем...

[АВВ]

Ставить любую JB1 какая подойдет по посадочным размерам.

Я слышал, что эти три цифры обозначают передаточное число? Видел коробки с маркировкой JB1 023, а у меня 510. Вот не знаю как быть... На разборках предлагают JB1 150.

[goon103]

Я слышал, что эти три цифры обозначают передаточное число? Видел коробки с маркировкой JB1 023, а у меня 510. Вот не знаю как быть... На разборках предлагают JB1 150.

Не такой уж там сильный разброс в передаточных отношениях.
Примерно можно прикинуть покрутив за первичный вал на разных передачах и считая обороты на выходе.

 

Сравню сейчас в Диалоджисе JB1 510 и 150...

 

JB1 510 - ГП 4,06

 

JB1 150 - ГП 3,73

 

Передачи (с большой долей вероятности) - 3,4,5 одинаковые. 1,2 - в JB1 150 - короче.

 

Вывод: Проигрыш в динамике (особенно на 3,4,5 передаче), выигрыш в экономичности.

 

ЗЫ Все очень примерно, кроме ГП.

 

ЗЗЫ По расположению вилки сцепления и переключалки вроде одинаковы (смотреть по месту)

Изменено 25 Февраля 2015 пользователем goon103

[АВВ]

Не такой уж там сильный разброс в передаточных отношениях.
Примерно можно прикинуть покрутив за первичный вал на разных передачах и считая обороты на выходе.

 

Сравню сейчас в Диалоджисе JB1 510 и 150...

 

JB1 510 - ГП 4,06

 

JB1 150 - ГП 3,73

 

Передачи (с большой долей вероятности) - 3,4,5 одинаковые. 1,2 - в JB1 150 - короче.

 

Вывод: Проигрыш в динамике (особенно на 3,4,5 передаче), выигрыш в экономичности.

 

ЗЫ Все очень примерно, кроме ГП.

 

ЗЗЫ По расположению вилки сцепления и переключалки вроде одинаковы (смотреть по месту)

Спасибо, очень емкий ответ! Как поставлю-отпишусь.

[goon103]

Вот есть 2шт jb1 510:
http://renomotor.ru/nuzhny-zapchasti/

 

Может наличие и не актуально, но сама табличка интересная.

[АВВ]

Вот есть 2шт jb1 510:
http://renomotor.ru/nuzhny-zapchasti/

 

Может наличие и не актуально, но сама табличка интересная.

Спасибо, я там уже был. По почте ответили, что стоит 18000р, год не знают, пробег тоже, привезена из Литвы.

[АВВ]

Вот есть 2шт jb1 510:
http://renomotor.ru/nuzhny-zapchasti/

 

Может наличие и не актуально, но сама табличка интересная.

 

Никак не было времени отписаться. Сделали ласточку в начале марта, нашли точно такую же коробку, правда от 1.2. 3000 км- полет нормальный!!!
Всем большое спасибо за помощь!!!