Вопросы по Клио-1

[Екатерина]

Здрасти! Вот в общем-то случилось. Я купила себе Клио 1993 года. Скажу сразу: до нее было 2 Ауди, старенькие...Первые впечатления самые разные и смешанные. Когда я ее увидела, что-то внутри подсказало, что это моя машинка. Сразу после покупки машинка прошла "тест-драйв": город, трасса (общий пробег за 120 км.). Машинка конечно легонькая, но хорошо управляема, ее конечно прижимает к трассе, но не так как ауди. Машинка очень нежная, прям не знаю как сказать (после ауди). Машинка маленькая, поэтому пролезает во все щели, но я еще толком не прочувствовала размеры и периодически еду как на Ауди , то есть широко, посередине дороги. Салон конечно маловат, но удобный, да и расход бензина - прелесть. В общем по первым впечатлениям я довольна! Поезжу - посмотрю...Но у меня возникла куча вопросов: не могу понять что обозначают некоторые датчики...Предыдущие хозяева толком ничего сказать не смогли: не загоралось, не показывало...Если кто-нибудь может помочь расшифровать приборную доску - буду очень признательна...
И какая все-таки стандартная комплектация: есть АВС или нет, что еще есть????

Изменено 24 Февраля 2008 пользователем Екатерина

[therapeFt]

Ну, во-первый, примите поздравления!
Может у нас тут где есть описание, не знаю точно.
Я бы мог попробовать что-нибудь подсказать, если бы увидел фотку приборки...

[Полковник]

И какая все-таки стандартная комплектация: есть АВС или нет, что еще есть????

 

ABS 99 из 100 нет. У меня в топовой комплектации Баккара 1993 года её не было.

[Екатерина]

Приборку сфотографирую, вывешу. Сейчас выяснился еще один момент - при пробивке вин-номера не совпадает контрольная цифра, и указывается, что модельный ряд 2001 года Может кто объяснит мне этот прикол? Заранее спасибки

[Полковник]

Приборку сфотографирую, вывешу. Сейчас выяснился еще один момент - при пробивке вин-номера не совпадает контрольная цифра, и указывается, что модельный ряд 2001 года Может кто объяснит мне этот прикол? Заранее спасибки

 

1.Вывшивайте приборку, по значкам ответим.
2. А где Вы пробиваете ВИН номер? Точно его пробить может только дилер. Я например могу его проверить по Клио-1, только с точность. до месяца. Пришлите в личку, посмотрю.

[Екатерина]

ABS 99 из 100 нет. У меня в топовой комплектации Баккара 1993 года её не было.

А вот здесь пишут что АВС есть
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/9396.html
Но спорить не буду...

[Екатерина]

А вот и наша приборка. Спидометр, одометр, тахометр, ручник, аккумулятор, масло, тосол, бензин - это все понятно. А что еще за датчики и значки? Особенно заинтересовал значок с заносом машины И еще: - вчера в бачке омывателя кончилась жидкость, сегодня купила, залила - не работает Может я не правильно чего-то делаю... Почему-то рукоятка дворников имеет 3 положения (не режима!!!). А еше не работает задний дворник (а ведь на осмотре работал) Всем заранее спасибо за ответы.

Изменено 24 Февраля 2008 пользователем Екатерина

[Полковник]

Приборку сфотографирую, вывешу. Сейчас выяснился еще один момент - при пробивке вин-номера не совпадает контрольная цифра, и указывается, что модельный ряд 2001 года Может кто объяснит мне этот прикол? Заранее спасибки

 

Машина произведена с мая по 30 июня 1993 года. Это точно.
Не верьте программам пробивки по ВИНУ, вывешеным в инете. По каким то маркам машин, они показывают точно, но по Рено я еще ни разу не слышал, чтобы они давали адекватную инфу. Её может дать только дилер Рено и с точностью до дня. Мне в своё время пробивали такую инфу Клюши. Тогда получил море интересной информации.
Судя по Вашей приборке, у Вас неплохая комплектация. Чуть позже опишу всю правую колонку сигнальных лам, название некоторых сходу не всплывает в памяти. . Если они загораются, то что то не в порядке. Верхняя точно сигнальная лампа по тормозам. У меня она например загоралась, когда был низкий уровень тормозной жидкости. Нижняя лампа- лампа аварийки. Но учтите, что панель достаточно стандартная, и далеко не все лампы у вас могут использоваться. Например часть ламп используется только у машин с дизельным двигателем.

 

Левая колонка (снизу вверх)
1. Дальний свет фар (у меня загорался синим цветом)
2. Ближний свет фар
3. Габариты
4. Передние противотуманные фары
5. Обогрев заднего стекла и боковых зеркал
6. Задний противотуманный фонарь (обычно он один)

 

Задний дворник будет работать, если Вы правый подрулевой выключатель отщелкините от себя! Начнет работать задний дворник, а если Вы его ещё дальше оттянете от себя, то начнёся кратковременный полив заднего стекла.

[Екатерина]

А что за датчик рядом с датчиком температуры? Стрелочка всегда в таком положении...

[therapeFt]

Он может быть не задействован... (?)

 

В правой колонке второй снизу "проблема с электронными системами"
Третий снизу (изображение дроссельной заслонки). На жигулях так обозначался вытянутый "подсос"...
Не знаю есть ли он в Клио 1

[Полковник]

А что за датчик рядом с датчиком температуры? Стрелочка всегда в таком положении...

 

Датчик уровня масла. Если вы не заводя машину, включите зажигание, он Вам покажет уровень масла в двигателе. Если с маслом будут проблемы, то там же загориться красная лампочка (в верхнем левом углу этого окошка).

 

На жигулях так обозначался вытянутый "подсос"...
Не знаю есть ли он в Клио 1

 

У меня его не было. А лампа сама была.

[Екатерина]

Датчик ничего не показывает ни в каком положении ключа

[willi6]

Датчик уровня масла. Если вы не заводя машину, включите зажигание, он Вам покажет уровень масла в двигателе. Если с маслом будут проблемы, то там же загориться красная лампочка (в верхнем левом углу этого окошка).

 

 

У меня его не было. А лампа сама была.

У мну датчик уровня масла на доп. панели по середине торпеды!!

[willi6]

Датчик ничего не показывает ни в каком положении ключа

Если это датчик уровня масла то он стоит в поддоне! Если он не работает то покупать его и нет смысла! Его цена в районе 4.5 тыс.!

[Полковник]

У мну датчик уровня масла на доп. панели по середине торпеды!!

 

У тебя, мало мало другая машина. Между обычной Клио-1 и Клио Вильямс, почти пропасть.

[willi6]

У тебя, мало мало другая машина. Между обычной Клио-1 и Клио Вильямс, почти пропасть.

Нет ну смысл в том что датчик то же! Мне и без него отлично живётся! Щуп же не дураки придумали!

[Полковник]

Нет ну смысл в том что датчик то же! Мне и без него отлично живётся! Щуп же не дураки придумали!

 

А ты знаешь, мне аж с 98 года, суперпрекрасно живется именно с датчиком, а не с щупом.
Я это не к тому, что если на шкале не показывает уровень масла и что надо бежать этот датчик менять.

 

Я это только к твоей предыдущей ремарке, что у тебя шкала в другом месте расположена.
Человек же спрашивает, что это и как работает. Вот и помогай разобраться. А что у тебя в Вильямсе, это уже отдельная песня. Безусловно интересная, но не по этой теме.

[willi6]

.

Да я ничего! Я просто про то что он нафиг там и не сдался! Если не работает канечно!)))

[Екатерина]

Проехала 300км. В принципе впечатления только положительные. Каждый день новые сюрпризы! Приятные и не очень... Ну из приятных - это задержка зажигания, правда если бы хозяин меня предупредил, то мои нервы были бы целее Я уже собралась ему звонить, ругаться, а потом ехать на сервис, так как ночью машина плохо заводилась. Еще мною обнаружен вроде как второй бачок омывателя (может такое быть? я права?). Из неприятностей перестал работать задний дворник и брызгалки передних дворников (жидкость налита). Может я чего неправильно делаю? Чего стоит поглядеть, куда слазить?

[therapeFt]

А вот так делали?

 

Задний дворник будет работать, если Вы правый подрулевой выключатель отщелкините от себя! Начнет работать задний дворник, а если Вы его ещё дальше оттянете от себя, то начнёся кратковременный полив заднего стекла.

 

Профессор говорит "от себя"! Я бы, наверное, не догадался...

Изменено 26 Февраля 2008 пользователем therapeFt

[Екатерина]

Пробовали и от себя, и ввех и вниз...не рабатаеть

[therapeFt]

А "на себя" ?

 

Вы писали, что они работали?

[Полковник]

Пробовали и от себя, и ввех и вниз...не рабатаеть

 

Тогда надо смотреть. Предохранители, контакты, движочек насоса ...

[Екатерина]

А по поводу второго бачка омывателя? Он установлен также, только справа.

[Полковник]

А по поводу второго бачка омывателя? Он установлен также, только справа.

 

У меня он был один не перед, а на задний дворник , горловина бачка была аж в багажнике (как и сам бачек, который явно был под обшивкой багажника).

[willi6]

У меня он был один не перед, а на задний дворник , горловина бачка была аж в багажнике (как и сам бачек, который явно был под обшивкой багажника).

У мну 2 омывателя в одном бачке! Задний омыватель не работает! И дело не в моторчике (Менял их местами) Буду разбираться по этому поводу! И ещё Екатерина написала про задержку зажигания! Что это такое????

[Екатерина]

Может, конечно, я не правильно назвала эту функцию, но суть в том, что при вставлении ключа машина заводиться только спустя 1 минуту, притом заводится с пол-оборота

[PapAnin]

А в чем смысл? Типа дает время подумать -- "а стоит ли ехать вообще, может ну его..."

[willi6]

Полковник! Ну скажите мануалки на клюху мою нет?

[Полковник]

Полковник! Ну скажите мануалки на клюху мою нет?

 

У меня нет. Я пользуюсь Диалоджисом. Но по стареньким машинкам, там в основном на английском. И порой, довольно скупо и мало.

[willi6]

У меня нет. Я пользуюсь Диалоджисом. Но по стареньким машинкам, там в основном на английском. И порой, довольно скупо и мало.

Это не есть гуд!

[Lipa]

Полковник! Ну скажите мануалки на клюху мою нет?

http://www.omnibus.ru/cgi-bin/book389.php
http://www.glagol.ru/BOOKS/item_view/46/1072/86/
Может в этих букварях хоть что-то есть про Williams?

[Lipa]

Может, конечно, я не правильно назвала эту функцию, но суть в том, что при вставлении ключа машина заводиться только спустя 1 минуту, притом заводится с пол-оборота

Странно,у меня такой забавной функции нет,есть защита от включения стартёра при заведённом двигателе,скорее всего это какой-то глюк.
Касаемо работы стеклоочистителей,возможно умер подрулевой переключатель,у меня имеется запасной,есть бачок с насосом и ещё всяких мелочей наберётся,так что если с этим проблема,пишите.

[willi6]

Странно,у меня такой забавной функции нет,есть защита от включения стартёра при заведённом двигателе,скорее всего это какой-то глюк.
Касаемо работы стеклоочистителей,возможно умер подрулевой переключатель,у меня имеется запасной,есть бачок с насосом и ещё всяких мелочей наберётся,так что если с этим проблема,пишите.

А расширительного бачка случаем нет??? А то у мну лопнул! А новый покупать-обрыбется!

[SUA]

Может, конечно, я не правильно назвала эту функцию, но суть в том, что при вставлении ключа машина заводиться только спустя 1 минуту, притом заводится с пол-оборота

А в движении авто себя ведет адекватно? Не задумывается при резком нажатии газа?

[Lipa]

А расширительного бачка случаем нет??? А то у мну лопнул! А новый покупать-обрыбется!

Должен быть в гараже у друга,если он подойдёт тебе,поищу.

[willi6]

Должен быть в гараже у друга,если он подойдёт тебе,поищу.

Такой как слева??? http://www.elcats.ru/renault/details.asp?m...&plid=18826

[Екатерина]

Спасибо Lipa. Вроде как все нормализовалось. Сегодня починяли задний дворник и стеклоомыватель. Машина ведет себя прилично, никаких особых проблем. Но вот возникло у меня подозрение, что сзади справа лопнула пружина. Сколько она стоит и где можно ее приобресть???
Была сегодня на Маршале, такое впечатление, что Реношки вообще не ломаются, либо ломаются с концами...Нашла всего 10 павильонов с з\ч на рено, из них для Клио всего 1 ларек, но и там почти ничего нет, все под заказ....Офигеть можно. С Ауди таких проблем нет, даже на старую (пришел и купил что надо)...Чего-то это пугает

[Полковник]

Но вот возникло у меня подозрение, что сзади справа лопнула пружина.

 

Сзади у Клио-1 торсионная подвеска. А это значит, что НИКАКИХ пружин там нет.

[Lipa]

Была сегодня на Маршале, такое впечатление, что Реношки вообще не ломаются, либо ломаются с концами...Нашла всего 10 павильонов с з\ч на рено, из них для Клио всего 1 ларек, но и там почти ничего нет, все под заказ....Офигеть можно. С Ауди таких проблем нет, даже на старую (пришел и купил что надо)...Чего-то это пугает

Да не бойтесь,запчастей навалом
http://detali.ru/webcat1.aspx?MID=UYX в этом интернет-магазине удобно закупаться,сегодня заказал по почте,завтра получил;ещё есть "Exist",но там не все VINы читаются; "Евро-Авто" ш.Революции 58а, тел.226-67-70; "Автозапчасти Renault" Дегтярный пер.20, тел.271-25-69, 710-76-83; "93 Модуль" рынок Фучика 17, тел. 971-74-10, 8-904-511-98-60 (я у них приобретал все амортизаторы KYB и пружины ПЕРЕДНИЕ).
Мне известны 3 сервиса,перечислю в порядке моего предпочтения :
1 http://www.autoclinique.spb.ru/
2 http://www.franauto.spb.ru/
3 "Renault motor france service" С-Пб ул.Проф. Попова 4а, тел. 234-80-44

 

Пользуйтесь,надеюсь пореже!

[Екатерина]

Спасибо за ответы. У Клио есть один неоспоримый плюс: маленький размер, мне теперь стали доступны некоторые перекрытые дворы: на ауди я просто не пролезала между блоками, и приходилось стоять в пробках, а теперь мы много где пролезаем и пробки для меня стали в 2 раза короче Маневренная до жути...Прям так и подмывает полазить в маленькие щелочки и просветы... А мои ромашки (от предыдущих владельцев достались)на борту вызывают улыбку у многих...

[Екатерина]

Как искать цену на торсион? То есть как он правильно называется и к чему относиться (к подвеске или еще чему?). Сорри за глупый вопрос... Кстати, у меня есть катализатор? И как он правильно называется?

[Полковник]

Торсион - это подвеска. У Вашей машины задняя подвеска торсионная.
Насчет катализатора не знаю. Не помню уже. По моему у моей машинки он был.
Они так и называются.
В связи с чем такие вопрсы?

[Екатерина]

Есть подозрения, что стучит торсион...В общем его поглядели, сказали, что надо менять...А на счет катализатора: так ради общего развития, где-то на форуме прочитала, что из-за проблем с катализатором машина может загорется, а я очень боюсь всяких возгараний, отпадания частей и пр....А тут ни с того, ни с сего машинка начала током драться (хотя сзади есть хвостик резиновый), а раньше не дралась...

[Полковник]

Есть подозрения, что стучит торсион...В общем его поглядели, сказали, что надо менять...А на счет катализатора: так ради общего развития, где-то на форуме прочитала, что из-за проблем с катализатором машина может загорется, а я очень боюсь всяких возгараний, отпадания частей и пр....А тут ни с того, ни с сего машинка начала током драться (хотя сзади есть хвостик резиновый), а раньше не дралась...

 

Хм. А может быть не весь торсион, а только промежуточный подшипник?
Не должна она загореться из за катализатора! В крайнем случае, соты катализатора спекуться и Вы будете иметь проблемы с ее заводкой. Но не более того.

[Екатерина]

Спасибо. Я не правилно выразилась, скорее всего действительно подшипник. Успокоили, а этот подшипник на ходу выпасть не может? Я просто опасаюсь таких поломок (у меня на скорости ни с того ни с сего развалился амортизатор передний и вырвало колесико, теперь я совсем всего боюсь, езжу со скоростью 60 км\ч)

[yaro.slav]

Екатерина, подшипник-то не вывалится, только вот задние колеса "домиком" встанут. Будете менять этот подшипник - напишите здесь, пожалуйста, где и за какие деньги это сделали.
А амортизатор на Клио сломался? Или на какой-то другой машине? Не представляю себе, как должен был развалиться амортизатор, чтобы вырвало колесо...

[Екатерина]

Амортизатор вырвало на АУДИ. Когда автоспециалисты енто дело увидели (с эвакуатора еле сгрузили): они признали что видят такое в первый раз за свою 20-30 летнюю практику, до этого они меня успокаивали, говорили что мне кажется

[девочка в маленьком Рено]

Как искать цену на торсион? То есть как он правильно называется и к чему относиться (к подвеске или еще чему?). Сорри за глупый вопрос... Кстати, у меня есть катализатор? И как он правильно называется?

Я думала, что катализатор - это такая хренька под машиной, которая отвечает за уровень СО? Или я что-то не так понимаю?!

[Полковник]

Я думала, что катализатор - это такая хренька под машиной, которая отвечает за уровень СО? Или я что-то не так понимаю?!

 

По своей конструкции катализатор довольно прост и представляет собой заключенное в стальной корпус мелкоячеистое сито, состоящее из тонких керамических пластинок (в более современных разработках – из металлической сетки), покрытых тончайшим слоем драгоценных металлов (обычно платины, палладия и родия), благодаря которым и идет химическая реакция доокисления. Рабочий диапазон данной системы начинается с 200 °С – 250 °С, когда каталитический слой разогревается достаточно для осуществления реакции, и заканчивается на 800 °С – 850 °С, когда металлы из слоя уже начинают выплавляться. Тут при нормальном состоянии двигателя перегрев возникает намного реже, поэтому катализатор конструкторы размещают, как правило, непосредственно за выпускным коллектором – для скорейшего выхода на рабочую температуру. Здесь, кстати, в усовершенствованных системах, применяются различные подогреватели катализаторов, а также датчики температуры, позволяющие с первых тактов активировать катализатор и контролировать его нагрев.
Самая важная функциональная и одновременно наиболее уязвимая часть катализатора – это его каталитический слой. Эффективно он может обеспечивать доокисление только определенного количества веществ на единицу площади и времени, в противном случае катализатор быстро выходит из строя. Роль такого ограничителя поступающих на переработку в катализатор продуктов выполняет датчик кислорода в выхлопных газах, или лямбда-зонд (от греческой буквы "лямбда", которой обозначают применяемый для оценки состава топливо-воздушной смеси т.н. коэффициент избытка воздуха – отношение количества воздуха, поступившего в цилиндры, к количеству воздуха, теоретически необходимого для полного сгорания топлива).