Зима, холода... Холодно в салоне.

[Angelmain]

Всем доброго времени суток.
Пришли холода и что-то я расстроился. В салоне Гранда довольно прохладно. Прохладно на столько, что при -25 замерзают стекла изнутри на дверях. 
Закрыл отверстия воздушные в решетке и юбке. Теплее стало, но не очень.
Чую в моём Гранде нет ТЭНов электрических. Реально ли поставить, будет ли толк?
Кто как вообще обогревается в морозы? Вопрос довольно насущный, т.к. в феврале прибавление в семье. Не хочется морозить новорожденную.

[ACE83]

Так пока движок не прогреется тепла не дождетесь. Без подогревателя долго грется будет.

Сколько вообще палок показывает?

[ПавелАфонин1962]

термоодеяло на двигун

[Angelmain]

8 минут назад, ACE83 сказал:

Так пока движок не прогреется тепла не дождетесь. Без подогревателя долго грется будет.

Сколько вообще палок показывает?

Минут через 10 езды - 2, ещё через 5 минут - 3. Если потом активно ехать, то 4. Но если встать в пробку, то опуститься обратно до 3.

2 минуты назад, ПавелАфонин1962 сказал:

термоодеяло на двигун

А не полыхнёт?

[ПавелАфонин1962]

оно не горит спецткань

[Angelmain]

ПавелАфонин1962, спасибо

 

[ПавелАфонин1962]

по палкам у меня также

[dimon405]

У меня Ташкент, закрыта длинная дыра между противотуманками и на мотор положил вспененый полиуретан. Чтобы стало жарко,убавляю на холодном моторе вентиляцию и ставлю снова авто только когда прогреется до 4 палок.

Изменено 6 Января 2016 пользователем dimon405

[Angelmain]

dimon405, спасибо. Поэксперементирую

[disel]

5 часов назад, ПавелАфонин1962 сказал:

термоодеяло на двигун

мот и еще на ноздри ???

толку с вашего одеяло 0,0)почему -пояснить?или сам догаешься?

Изменено 7 Января 2016 пользователем disel

[rrrrr1]

Проверь работу термостата, у меня та же проблема, надо менять, сначала думал так и должно быть.   

[Shmel-jr]

9 часов назад, Angelmain сказал:

Всем доброго времени суток.
Пришли холода и что-то я расстроился. В салоне Гранда довольно прохладно. Прохладно на столько, что при -25 замерзают стекла изнутри на дверях. 
Закрыл отверстия воздушные в решетке и юбке. Теплее стало, но не очень.
Чую в моём Гранде нет ТЭНов электрических. Реально ли поставить, будет ли толк?
Кто как вообще обогревается в морозы? Вопрос довольно насущный, т.к. в феврале прибавление в семье. Не хочется морозить новорожденную.

Подъедь ко мне на Гастелло.

Смогу определить есть ли тэн. Если нету - могу поставить

[Bobradio]

10 час назад, Angelmain сказал:

Всем доброго времени суток.
Пришли холода и что-то я расстроился. В салоне Гранда довольно прохладно. Прохладно на столько, что при -25 замерзают стекла изнутри на дверях. 
Закрыл отверстия воздушные в решетке и юбке. Теплее стало, но не очень.
Чую в моём Гранде нет ТЭНов электрических. Реально ли поставить, будет ли толк?
Кто как вообще обогревается в морозы? Вопрос довольно насущный, т.к. в феврале прибавление в семье. Не хочется морозить новорожденную.

Наличие ТЭНов  обозначается в комплектации машины. Посмотреть по WIN. У  меня обозначено как                  " ЭЛЕМЕНТ ОТОПЛЕНИЯ САЛОНА 02 ".  Вероятно, что ТЭН есть, но не активирован. Активировать (включить) можно с помощью  Кан Клип.

Вам проще подъехать к Shmel-jr и будет без проблем. 

С праздниками.

Удачи!

[Angelmain]

Shmel-jr, спасибо. Да вот всё хочу заехать к Вам, но территориально совсем не удобно  Тут скоро подойдет время замены ремней и роликов. Вот тогда точно заеду

Bobradio, спасибо

[disel]

1 час назад, Angelmain сказал:

Shmel-jr, спасибо. Да вот всё хочу заехать к Вам, но территориально совсем не удобно  Тут скоро подойдет время замены ремней и роликов. Вот тогда точно заеду

Я понимаю когда в другое государство ехать -это реально неудобно...

А так для новорожденной я б вон из трусов вылез чтоб сделать все максимально комфортно для дитя(((

Принципе так оно и есть у меня уже пару лет стоит и работает мокрая вебасто на 4 кВт.проблем с холодным салоном и холодным запуском нету(

Если что , возьми на заметку, шмель может установить доп обогрев в малый жидкостный  круг , что играет немаловажную роль,будет в 6 раз дешевше вебасты а КПД столько де+ автор и нещависмое управление.

Само главное видеть комплектацию автор.чтоб дальше судить...

Ах да- тем кто залепил продувку в бампере: я думаю что пачка или кассета радиаторов- хай с ними ,пусть бут закрыты.

Но ноздри полюбэ необходимо освободить.

[ACE83]

Я обычно грею до второй палке, а потом пару раз позажигать и вот они третья и четверная палка. Вторая палка около 60гр.

Низ у ПТФ лучше прикрыть на ходу помогает греться быстрее, а в пробке ничего кроме подогревателя в малый контур не поможет. На счет ноздрей лучше не закрывать или если только на улице меньше -20, а то движок перегреть можно.

[MixFix]

Юзаю одеяло на ярисе. Мне нравится машина быстрее прогревается. И дольше остывает. Раньше чтоб погас индикатор холодной машины проезжал в три раза большее расстояние.  

[Klod]

Завожу сценик в любой мороз, сразу печку на максимум и на лобовое....ТЭН....все же какая классная штука! Температура - 1 деление, а в машине жара. Знакомые на бензинках завидуют.

Однозначно, если есть возможность, то ТЭН надо ставить.

[Антон21]

2 минуты назад, Klod сказал:

Завожу сценик в любой мороз, сразу печку на максимум и на лобовое....ТЭН....все же какая классная штука! Температура - 1 деление, а в машине жара. Знакомые на бензинках завидуют.

Однозначно, если есть возможность, то ТЭН надо ставить.

По поводу тэна не скажу точно,но и на бензиновых авто для северных стран вроде-бы ставятся на печку,а вот при запуске в -32 мне посоветовали не включать на стекло максимум... Разница температур может привести к трещинке... Хотя каждому свое,совет давали мне дальнобойщики,может на легковых авто по другому.

[Angelmain]

21 минуты назад, Антон21 сказал:

По поводу тэна не скажу точно,но и на бензиновых авто для северных стран вроде-бы ставятся на печку,а вот при запуске в -32 мне посоветовали не включать на стекло максимум... Разница температур может привести к трещинке... Хотя каждому свое,совет давали мне дальнобойщики,может на легковых авто по другому.

В большой минус не советуют переключать на стекло на уже прогретой машине. Если сразу включить, то ничего не будет.

[ACE83]

Сегодня гонял до Питера 200км в одну сторону, так с утра на автомате климат стоял и на трессе замерзли все окна кроме лобового и передних до середины. На пол пути до меня дошло что климат дует на лобовое и в ноги, водщем переключил в ручную чтобы дуло в салон и в ноги ,перекрыл центральные поздуховоды и направлил боковые на окна, вентилятор на три полных крыла, и в итоге ехал вторую половину пути туда и весь путь обратно с читыми по кругу окнами и это при -20 по трассе 110км\ч.

В общем итог, по началу климат врубать на авто, а как прогреется до трех кубов, переключать в салон и в ноги и три крыла.

Изменено 8 Января 2016 пользователем ACE83

[KOTovoz]

Бензинка 1.6, термостат поменян совсем недавно. В -27 дай Боже до трёх палок прогреться, ну до четырех максимум. И это при вентиляторе на 2 скорости из 4 возможных (ручное управление печкой/кондеем). И так было на машине последние лет много. Что всё-таки это может быть? Так и положено? 

[ansav]

Зимой? Попробуй закрыть картонкой щели в морде, при таких морозах выхолаживает быстро...

[ACE83]

28 минуты назад, KOTovoz сказал:

Бензинка 1.6, термостат поменян совсем недавно. В -27 дай Боже до трёх палок прогреться, ну до четырех максимум. И это при вентиляторе на 2 скорости из 4 возможных (ручное управление печкой/кондеем). И так было на машине последние лет много. Что всё-таки это может быть? Так и положено? 

А когда у нас -27 было? Я больше -25 ночью не намерил.

Закрой низ между ПТФ, я взял серый вспененый трубный утеплитель на 80 трубу разрезал его по длине и тремя стяжками притянул, тепло и не сильно топорно.

 

Вчерась по трассе до 5 палок без проблем прогревался на дизеле, с утра выезжал -25 к вечеру около -18 было. По городу сейчас до 4 без особых проблем греется, это при печке врубленой на 3\4 скорости, и +20 на климате.

Изменено 9 Января 2016 пользователем ACE83

[disel]

тож такой пеноутеплитель использую!прогрев норм!только клима +25

[ГЕРКОН32]

Ехал с Краснодара в выходные.

Чем севернее тем холоднее, выезжали с +5С, а за Воронежом утром почти -20С местами.

Картонок никаких не вставлял. Климат первые минут 5 на режим "обзор" - тогда ТЭН включается принудительно независимо от оборотов и температуры.

Второй кубик появляется - в режим "авто". Направлять в ноги и стекло особого смысла нет, а при авто он и так дует в основном низ и верх, во фронтальные совсем чуть.

Поначалу поставил +25С, постепенно скрутил до +21С - жарко. Ехал в футболке с рукавами. Стекла чистые, ни льда, ни конденсата.

На ходу 5 кубиков, при остановке минут за 10 падало до 2 куб, ветер еще был чумовой.

Единственно неважно прогревается лобовое. Щели для воздуха только 1/3 стекла по центру.

Даже при хорошей омывайке, трасса полита каким то г...., в смеси с водой это попадает на стекло, и щетки растирают это в лед, который через секунд 10 испаряется постепенно.

Что стоило сделать щель по всей нижней кромке...

Ну и лобовое стекло с обогревом конечно вещь. Увы Сценикам такое недоступно.

[disel]

59 минут назад, ГЕРКОН32 сказал:

...

Ну и лобовое стекло с обогревом конечно вещь. Увы Сценикам такое недоступно.

увы и ах,что есть то есть.попытался на заказ такое намутить,с подключением проблем бы не возникло,но опять-же увы и ах

[Антон21]

Сценику доступно первому...лобовое с обогревом.

[spirito]

имел таку машину. Все бы ничего если не трещины убившие нити. А так даже при таком раскладе на холодную стекло хотя бы частично грелось.

[Алексей ЛО]

В 06.01.2016 at 23:23, Angelmain сказал:

Всем доброго времени суток.
Пришли холода и что-то я расстроился. В салоне Гранда довольно прохладно. Прохладно на столько, что при -25 замерзают стекла изнутри на дверях. 
Закрыл отверстия воздушные в решетке и юбке. Теплее стало, но не очень.
Чую в моём Гранде нет ТЭНов электрических. Реально ли поставить, будет ли толк?
Кто как вообще обогревается в морозы? Вопрос довольно насущный, т.к. в феврале прибавление в семье. Не хочется морозить новорожденную.

 

В 06.01.2016 at 23:35, Angelmain сказал:

Минут через 10 езды - 2, ещё через 5 минут - 3. Если потом активно ехать, то 4. Но если встать в пробку, то опуститься обратно до 3.

Судя по второму сообщению, греется авто нормально, термостат работает. Просто дизель на холостом ходу вообще практически не греется. А прогретый, если остановиться, немного остывает. Я на холод в машине не жалуюсь, у меня температура ведет себя так же, как описано. Если долго ехать, даже зимой в мороз, очень скоро начинаешь уменьшать температуру на климате и потихоньку раздеваться.

Из дефлекторов воздух дует нормально? Фильтр салонный давно меняли? Морду можно закрыть от набегающего потока, но из своей практики, помогает лишь при сильных морозах при движении по трассе. А в городе пофиг, закрыта морда или нет.

Могу еще посоветовать проверить шланги, которые на печку идут, они должны в первую очередь греться, вместе с двигателем.

[Angelmain]

В 15.01.2016 at 14:04, Алексей ЛО сказал:

Cудя по второму сообщению, греется авто нормально, термостат работает. Просто дизель на холостом ходу вообще практически не греется. А прогретый, если остановиться, немного остывает. Я на холод в машине не жалуюсь, у меня температура ведет себя так же, как описано. Если долго ехать, даже зимой в мороз, очень скоро начинаешь уменьшать температуру на климате и потихоньку раздеваться.

Из дефлекторов воздух дует нормально? Фильтр салонный давно меняли? Морду можно закрыть от набегающего потока, но из своей практики, помогает лишь при сильных морозах при движении по трассе. А в городе пофиг, закрыта морда или нет.

Могу еще посоветовать проверить шланги, которые на печку идут, они должны в первую очередь греться, вместе с двигателем.

Морду закрыл. Стала прогреваться быстрее. Если ездить больше 20 минут, то в машине становиться комфортно. Воздух из дефлекторов дует нормально, если не считать ноги. Даже когда ручку ставишь в положение "только в ноги", то в ноги дует не совсем чтобы хорошо.

Фильтр менял по осени, когда брал Сценик. Но накатал на нём уже около 15 т.км.

[ACE83]

В 14.01.2016 at 14:04, Алексей ЛО сказал:

Морду можно закрыть от набегающего потока, но из своей практики, помогает лишь при сильных морозах при движении по трассе.

А в городе пофиг, закрыта морда или нет.

Все от города зависит (от пробок), на ходу заметнее быстрее греется с закрытым низом, а в сильный мороз вообще без вариантов не закрывать на трассе даже на бензине.

[spirito]

у меня бензин 1.6 так с закрытой мордой верхом и низом в городе греется намного быстрее. на трасе в нижней части посередине оставляю окошечко площадью 20х10см.

а кстати сильный мороз это сколько?

[ACE83]

14 минут назад, spirito сказал:

у меня бензин 1.6 так с закрытой мордой верхом и низом в городе греется намного быстрее. на трасе в нижней части посередине оставляю окошечко площадью 20х10см.

а кстати сильный мороз это сколько?

-20 и ниже

[spirito]

тогда не отказываюсь от своих слов. Вчера 400км температура 22 по трассе с такой зашивкой.5 человек в салоне 2я скорость отопителя направление лобовое/ноги 50/50 скорость 100, комфортно, иногда даже переключал на 1ю. Но боковые окна закидывает порядочно. единственное наши 20 и ваши 20 разница немалая.Море влажность.