Помогите выбрать амортизаторы на Символ!

[PravilnyVoenny]

Выехав сегодня утром со стоянки вдруг обнаружил: при скорости более 80 км/час начинает бить руль крупной дрожью. При этом рулится авто нормально, никуда не "ведет".
Мой вывод: сдохли передние аммо (либо их опоры) . Я прав?

 

Отсюда вытекают вопросы:
1) Меняются ли они целиком или отдельными узлами?
2) Каков код по Диалоджису оригинала и стоимость?
3) Чем лучше/хуже неоригинал и стоимость?

 

Други, надеюсь на помощь, в особенности по 3-му пункту.

 

Данные авто:
Renault Symbol 2004 г.в. 3-й фазы 16 клапанный. VIN VF1LBOKC532291768
Овальная табличка(как есть):

 

LBOK R7 09823
E2 SAN913 AMB01
TEA19 DRAP30 HARMO2
48/ ADG- NRTV

 

=====================================================
По результатам поисков резюмирую:
Ставить надо либо Монро (Рефлекс?) как наименее дорогие(1700 руб. за шт.), либо Кони как наиболее драйверские (около 4000 руб. за шт.). Вот только нет их сравнения нигде из одного и того же источника.

[Полковник]

Выехав сегодня утром со стоянки вдруг обнаружил: при скорости более 80 км/час начинает бить руль крупной дрожью. При этом рулится авто нормально, никуда не "ведет".
Мой вывод: сдохли передние аммо (либо их опоры) . Я прав?

 

Вань, не спеши делать такой вывод.
Во время поездки на Новый Год в Финляндию, у меня произошло то же самое. Только биение на скорости больне 85-90 км/час.
По приезду домой, заехал на шиномонтаж. Снял колеса, очистили от налипшей (с внутренней стороны) грязи диски. Заново их отбалансировали.
Симптомы ушли как по мановению волшебной палочки.

[Pilot]

Борис абсолютно прав!

 

Это настоящая беда наших нестабильных зим. Как только у меня возникает "несанкционированная" вибрация - сразу еду на подъёмник и счищаю с внутренней стороны колёс налипшую грязь. Налипает-то она равномерно, за счёт центробежной силы при вращении колеса. Но на стоянке она стекает и засыхает в одной точке, вызывая дисбаланс.

 

В прошлый раз я снял, пожалуй, не меньше пары килограммов с задних дисков.

[PravilnyVoenny]

Борис абсолютно прав!
В прошлый раз я снял, пожалуй, не меньше пары килограммов с задних дисков.

 

Спасибо, проверю. Но все же в путешествии в Саратов пару раз пробивало подвеску до клацания спереди . А себе ты менял аморики? И что ставил?

[Pilot]

А себе ты менял аморики? И что ставил?

На Clio 1.6 16V менял задние - поставил Sachs.

 

на этой (Clio Sport 2.0 16V) тоже менял пару задних - ставил оригинал. На них "обычного" неоригинала нет - только ещё более навороченные. Вплоть до винтовых комплектов и различных гоночных с выносными компенсационными камерами.

 

Пока езжу на штатной подвеске и думаю, нужно ли её улучшать или нет.

[Доктор]

Доброй дороги всем! У меня тоже вопрос по амортизаторам. Машина Рено Символ 2003 года выпуска. При езде вдвоем-все впорядке, при езде 3-4 человека сильно раскачивается зад машины, пробоев в подвеске нет. Задние амортизаторы все же хочу заменить( поставит газо-масляные), от родных новых хорошего эффекта не жду. Поэтому вопрос-реально кто-нибудь ставил другие, если ставил - то какие?
Спасибо!

[sergei48]

Выехав сегодня утром со стоянки вдруг обнаружил: при скорости более 80 км/час начинает бить руль крупной дрожью. При этом рулится авто нормально, никуда не "ведет".
Мой вывод: сдохли передние аммо (либо их опоры) . Я прав?

 

Отсюда вытекают вопросы:
1) Меняются ли они целиком или отдельными узлами?
2) Каков код по Диалоджису оригинала и стоимость?
3) Чем лучше/хуже неоригинал и стоимость?

 

Други, надеюсь на помощь, в особенности по 3-му пункту.

 

Данные авто:
Renault Symbol 2004 г.в. 3-й фазы 16 клапанный. VIN VF1LBOKC532291768
Овальная табличка(как есть):

 

LBOK R7 09823
E2 SAN913 AMB01
TEA19 DRAP30 HARMO2
48/ ADG- NRTV

Если всё же интересно....твои перед.амм. Renault 8200 299 817 Амортизатор передний газовый ........2328,23 Р

 

Monroe 11273 Амортизатор масляный ......... 1674,66р
цена плясал от эксиста(с наличием в Москве)

[Pilot]

Интересно. На Символ, выходит, передние амортизаторы оригинальные стоят столько же, сколько на Clio 1.6 и Clio Sport.

 

Но все эти амортизаторы разные

[PravilnyVoenny]

Если всё же интересно....

Интересно. Спасибо.

[Доктор]

Кто-нибудь реально менял задние амортизаторы на неродные?
Спасибо.

[Dim-Dim]

Тоже озадачен вопросом выбора и замены задних аммо.
Вот что "вываливает" на эту тему Exist.ru:

Как видно из таблицы, фирм, являющихся производителями оригинальных запчастей, как таковых и нет, а по поводу фирмы Cofap (самые дешёвые) дана такая инфа:

 

"Страна: Бразилия.

 

В настоящее время "Cofap" входит в пятерку крупнейших производителей амортизаторов в мире – в течение года изготавливается более 20 млн. амортизаторов (производственные мощности позволяют изготовить более 32 млн.). Амортизаторами производства Cofap комплектуются 72 % автомобилей, сходящих с конвейеров автомобильных предприятий Бразилии. Все внедренные новшества и новые детали проходят испытания на специально оборудованной для этой цели собственной испытательной трассе. Самые известные клиенты "Cofap" среди производителей автомобилей – это Daimler Chrysler, General Motors, Ford, Fiat, Renault, Scania, Volvo, Iveco, Mitsubishi, VW и другие."

 

Получается - бери то, на что денЁг не жалко и все дела...

[Доктор]

Все-таки интересует конкретный вопрос о замене задних амортизаторов. Амортизаторы разные по рабочим характеристикам, по длине штока.
Почему так определенно, потому что у нас выбор амортоизаторов невелик и ездить надо за 150-250 км, в большой город.
Решил, что сниму старый, и поеду искать по магазинам подходящее- газовые или газо-масляные. Потом сообщу что получилось.

[Andy78]

Все-таки интересует конкретный вопрос о замене задних амортизаторов. Амортизаторы разные по рабочим характеристикам, по длине штока.
Почему так определенно, потому что у нас выбор амортоизаторов невелик и ездить надо за 150-250 км, в большой город.
Решил, что сниму старый, и поеду искать по магазинам подходящее- газовые или газо-масляные. Потом сообщу что получилось.

 

Можно попробовать сделать проще. Если есть оригинальный номер, то
воспользоваться www.exist.ru. Там можно посмотреть на аналоги (по
фирмам-производителям) и искать уже конкретные аммортики.

[Доктор]

Доставка к нам обойдется в немалую сумму, но это полбеды-могут прислать не тот амортизатор. Такое уже бывало-мы далекая провинция. Это со столицами не шутят.

[Andy78]

Доставка к нам обойдется в немалую сумму, но это полбеды-могут прислать не тот амортизатор. Такое уже бывало-мы далекая провинция. Это со столицами не шутят.

 

Не, вы не поняли. Доставки не надо. Вы через экзист
узнаете тип и марку амортизаторов и не снимая с машины
свои аммортики Ищите в своих магазинах.
Я это имел ввиду.

[Доктор]

Сейчас попробую поискать, через VIN?

[Dim-Dim]

Уважаемые.
Кто менял задние аммо, скажите - они действительно идут с пыльниками в сборе?
А то у меня, после очередного вояжа на дачу в Тверскую губернию, на правой стойке пыльничек того - сказал "гуд бай"...
Конечно, стойка ещё походит какое то время, но по любому "кончится" теперь быстрее.

[Полковник]

Уважаемые.
Кто менял задние аммо, скажите - они действительно идут с пыльниками в сборе?
А то у меня, после очередного вояжа на дачу в Тверскую губернию, на правой стойке пыльничек того - сказал "гуд бай"...
Конечно, стойка ещё походит какое то время, но по любому "кончится" теперь быстрее.

 

Возьмите герметизирующий скотч.
На армированой тканевой основе. Обкрутите этот пыльник. И он Вам прослужит еще долго.

[PravilnyVoenny]

Возьмите герметизирующий скотч.
На армированой тканевой основе. Обкрутите этот пыльник. И он Вам прослужит еще долго.

Боря, я выстроился в очередь! У меня как раз задние пыльники "приплыли" . Чего стоит удовольствие?

 

Получается - бери то, на что денЁг не жалко и все дела...

В корневом посте я срезюмировал результат своих изысканий

[Dim-Dim]

Возьмите герметизирующий скотч...
Обкрутите этот пыльник...

Спасибо за совет!
Вот только обкручивать то уже нечего...
Я раньше оба (и правый, и левый) "подлечил" широким прозрачным скотчем, но с правой стороны это пыльник не спасло.
Хорошие всё таки в Тверской губернии дороги, блин!

[Полковник]

Боря, я выстроился в очередь! У меня как раз задние пыльники "приплыли" . Чего стоит удовольствие?

 

Меньше 50 рублей. (30 метров) обмотаешся. Да и в хозяйстве для труб и патрубков может пригодиться.

 

Используй то что под рукой и не ищи себе другое.

[sergei48]

Тоже озадачен вопросом выбора и замены задних аммо.
Вот что "вываливает" на эту тему Exist.ru:

 

Как видно из таблицы, фирм, являющихся производителями оригинальных запчастей, как таковых и нет
Просто у тебя № старый попробуй 8200 299 818 там оригинала полно(правда цена не гуд)
а насчёт то что написано про Cofap....это как на заборе
прочитай про Optimal....хотя это самые плохие подшипники....
лудше наверно выбрать SACHS..хотя бывает и левый

[Доктор]

Сегодня снял родные задние амортизаторы-на отечественных машинах не такие. Начал искать по иномарочным магазинам, в наличии нет , под заказ недели 2-3. Такие же амортизаторы еще стоят на Ниссанах европейках.

[Dim-Dim]

Сфоткал сегодня:

№ 8200299818, фирма MONROE, произведено в Чехии.

[Доктор]

У моей машины точно такие же.

[PravilnyVoenny]

Снял колеса, очистили от налипшей (с внутренней стороны) грязи диски. Заново их отбалансировали.
Симптомы ушли как по мановению волшебной палочки.

Проделал эту операцию. Все прошло. Почти... Но, видимо, все-же пора уже начинать думать о замене передних аммо. Ибо "есть какое-то чувство"

[Dim-Dim]

По поводу грязи - та же фигня:

и это с одного заднего диска!

[Dim-Dim]

Касаемо пыльника - я думал, что потерял его безвозвратно, а он просто упал вниз по стойке...

"Распушило" его не слабо:

[Dim-Dim]

За отсутствием лучшего, временно опять прошёлся скотчем двух видов:

Потом обязательно надо по совету Полковника применить более конкретное средство.