Двигацел заглох, закончелос топливо и немогу завесци

[ja4uxs]

Добрый вечер я расскажу свою беду перед новым годом. Ренаулт гранд сценик 1.9 Д, 2004 г
Жена ехала на машине и закончилось топливо, машина начала дергаться и дрожать, и она остановилос на обочине.
приехал и налил 20 литров дизеля.  с трецево раза нажимая старт кнопку  завел машину, дал больше газа и заглох.  еще два раза прокруцил стартер и погасло мне всо, кроме аварийных огнеи (новый аккумулятор).
Приташил машину домой и подключил аккумулятор на заряд.
На следующий день - положил аккумулятор, но в машине зарада небило. Згорел на клемме аккумулятора черный предохранитель на 400 А и левий красний 30 А . Я их поменял, и зарад поевилса, но машина нехоцела завесцис.(прокачивал грушу, там видно што воздух бил) 4 раза заряжал аккумулятор но результата не было. Стартер круцилса, но двигатель не захотел заводиться. решил дзорнутс машину( пробовал на 2 и 3 скоросце)при помоши другои машини, дергалос штота глататала, но безрезультатно. Еще раз аккумулатор положил на зарадку, и я решил попробовать последний раз, и машина запустилась, но работала она плохо как би на одном цилиндре и с  большим шумом . мотор работал только когда я держал газ, но когда я отпускал глохла.
Пожалуйста, помогите, я буду ждать вашей помощи, потому что я уже ничего не понимаю.

[Бульба]

46 минут назад, ja4uxs сказал:

(прокачивал грушу, там видно што воздух бил)

Делай, чтоб не было воздуха сначала. 

[SACREDD]

Если воздух возле груши, то как по мне это не беда. Главное чтоб не было воздуха в патрубке между фильтром и тнвд. Вообще ошибки надо бы глянуть. Ну а лично я сначала добился чтоб не было воздуха между фильтром и тнвд, а далее развоздушивал бы рампу. Открути потрубок подачи топлива с одной из форс и поганяй стартером пока топливо не папрет. Лично мне данный способ помогал 

[mergen]

Так может клапаны в груше пропускают? У меня было такое. Вроде качает, но не твердеет. Отсоединил клапаны от груши, продул, промыл, заработали. Собрал и прокачалось. Двигатель запустился без проблем.

[Bobradio]

3 часа назад, ja4uxs сказал:

решил дзорнутс машину( пробовал на 2 и 3 скоросце)при помоши другои машини

При буксировке мог проскочить на несколько зубьев ремень ГРМ - результат общеизвестный и печальный...

[mergen]

27 минут назад, Bobradio сказал:

При буксировке мог проскочить на несколько зубьев ремень ГРМ - результат общеизвестный и печальный...

Не запустилась бы вообще. Дизель может тарахтеть если соляра в форсы идет с воздухом. Если система не прокачана то приблизительно так оно и должно быть. Газ держит - хоть чуть топлива с воздухом идет. Газ отпустил - топлива не хватает.

[Shmel-jr]

Я думаю это все таскание на шнурке. Сначала Клип, а потом лезть в грм

[therapeFt]

2 часа назад, Shmel-jr сказал:

Я думаю это все таскание на шнурке. Сначала Клип, а потом лезть в грм

А дизель вроде нельзя опасно с толкача заводить?

[dimon405]

Так он об этом и пишет. Это последствия именно буксировки.

[Shmel-jr]

2 часа назад, therapeFt сказал:

А дизель вроде нельзя опасно с толкача заводить?

очень опасно, особенно 1.9

[disel]

на замене вкладышей на своем авто 1,9, решил потянуть  вниз и толкать вверх поршень за шатун(те кто меняет вклады поймут) одной рукой не получилось.

на 1,5 двс это удается одной рукой без проблем.

Похоже привет клапана передали поршням через ремень грм владельцу этого топикстартера

Изменено 30 Декабря 2018 пользователем disel

[Александр Долганов]

37 минут назад, disel сказал:

на замене вкладышей на своем авто 1,9, решил потянуть  вниз и толкать вверх поршень за шатун(те кто меняет вклады поймут) одной рукой не получилось.

на 1,5 двс это удается одной рукой без проблем.

Похоже привет клапана передали поршням через ремень грм владельцу этого топикстартера

Ничего не будет, шпонку скрежет, а может у автора все-же соляра не закончилась совсем? Уж больно похоже на грм или турбину 

[mergen]

Вконец запугали латыша. Пусть вначале систему попробует прокачать, а потом уже приветы поршням от плапанов проверяет. Скорее всего завоздушена. Что-то я не видел записи про "окаменевшую" грушу ручной прокачки.

[ja4uxs]

После праздника отпишус, да груша ручной прокачки нетвердеет, качаю и качаю в шлангах вижу воздух при виходе с груши на топл. филтр. Филтр полний гаручки, Но  я волнуюс за звук уже писал што завол машину но звук такои,  што как би ктота бил молотком по мотору

[Вов-ан]

31 минуту назад, ja4uxs сказал:

После праздника отпишус, да груша ручной прокачки нетвердеет, качаю и качаю в шлангах вижу воздух при виходе с груши на топл. филтр. Филтр полний гаручки, Но  я волнуюс за звук уже писал што завол машину но звук такои,  што как би ктота бил молотком по мотору

Это он так от воздуха в солярке тарахтит. Надо удалить воздух из трубок.

[ja4uxs]

9 minutes ago, Вов-ан said:

Это он так от воздуха в солярке тарахтит. Надо удалить воздух из трубок.

Как удалитс?

[mergen]

34 минуты назад, ja4uxs сказал:

Как удалитс?

Снимаешь грушу. Аккуратно отсоединяешь клапаны. Попробуй продуть в обе стороны, в одну должны продуваться, в другую - нет. Если продуваются в обе - продувай пока грязь не выйдет. Если ничего не получится то меняй грушу.

[Shmel-jr]

45 минут назад, Вов-ан сказал:

Это он так от воздуха в солярке тарахтит. Надо удалить воздух из трубок.

Дичь.

Прально, надо заводить до победного, чтобы совсем все загнуло и автор успокоится

[mergen]

Потом соберешь как было и прокачаешь.

Для удаления воздуха из системы приоткрути трубки на форсунаах и прокачивай пока соляра не пойдет.

После прокачки должно немного несильно потарахтеть и будет тебе счастье.

6 минут назад, Shmel-jr сказал:

Дичь.

Прально, надо заводить до победного, чтобы совсем все загнуло и автор успокоится

Написано же, что машинка завелась, но тарахтела. Да и то при полном "газе". Явно воздух. У самого такая хрень была. Только не из-за окончания топлива, а после замены фильтра.

При "встрече на Эльбе" завести дизель вообще не вариант.

Изменено 31 Декабря 2018 пользователем mergen

[Александр Долганов]

22 минуты назад, mergen сказал:

Потом соберешь как было и прокачаешь.

Для удаления воздуха из системы приоткрути трубки на форсунаах и прокачивай пока соляра не пойдет.

После прокачки должно немного несильно потарахтеть и будет тебе счастье.

Написано же, что машинка завелась, но тарахтела. Да и то при полном "газе". Явно воздух. У самого такая хрень была. Только не из-за окончания топлива, а после замены фильтра.

При "встрече на Эльбе" завести дизель вообще не вариант.

Этвет не верный!) 1.9 заводится но тарахтит как швейная малинка

25 минут назад, Shmel-jr сказал:

Дичь.

Прально, надо заводить до победного, чтобы совсем все загнуло и автор успокоится

Тоже поддержу 

[mergen]

59 минут назад, Shmel-jr сказал:

Дичь.

Прально, надо заводить до победного, чтобы совсем все загнуло и автор успокоится

 

34 минуты назад, Александр Долганов сказал:

Этвет не верный!) 1.9 заводится но тарахтит как швейная малинка

Тоже поддержу 

После праздника узнаем.

[Вов-ан]

2 часа назад, Shmel-jr сказал:

Дичь.

Прально, надо заводить до победного, чтобы совсем все загнуло и автор успокоится

Хуже уже точно не будет. Терять то нечего, все равно его уже и на веревке таскали на передаче и стартером крутили до высадки 4х аккумов. 

[dimon405]

А если у него швейная машина это шкив расслаивающийся? Я бы поостерегся крутить до победного.

[Вов-ан]

2 часа назад, dimon405 сказал:

А если у него швейная машина это шкив расслаивающийся? Я бы поостерегся крутить до победного.

Ты прав.

[Shmel-jr]

Что мешает завести двигатель на распылителе типа эфира? Если с ремнем все ок, то он заведется с пол-оборота без звуков удара кувалды