Горит предохранитель 25А (Старт-стоп)

[mergen]

28 минут назад, anlyk сказал:

при включении запитываются обе обмотки втягивающего  удерживающая сразу на массу посажена а  втягивающая через якорь стартера  на массу,

когда втягивающее сработало  замыкаются контакты на стартер чем шунтируют втягивающую обмотку у нее получается с обоих концов +

при отключении как идет я уже писал 

Мы с Вами говорим об одном и том же.

[anlyk]

2 часа назад, mergen сказал:

Картинка правильная, но надписи на картинке неверные. Правильные картинки в тырнете находил не раз. Их много. Первый свой стартер ремонтировал году этак в 85-м прошлого столетия, но в нем был ещё один контакт - на катушку зажигания мимо вариатора.

Кстати, при пропадании напряжения на верхней катушке происходит отрыв шайбы от пятаков и пропадание напряжения ра моторе стартера. Доли секунды хватает для выключения стартера и возврата электромагнита в исходное положение.

 

6 минут назад, mergen сказал:

Мы с Вами говорим об одном и том же.

картинка верная  если нет обоснуй)))

Изменено 28 Августа 2020 пользователем anlyk

[mergen]

2 часа назад, anlyk сказал:

 

картинка верная  если нет обоснуй)))

Мартышка к старости...

В общем руки короткие. На экране мобилы мелкий шрифт плохо вижу. Смутили стрелки прохождения тока.

Изменено 28 Августа 2020 пользователем mergen

[anlyk]

В 25.08.2020 в 14:47, RGM сказал:

Спасибо всем за участие в теме. На выходных буди применять советы в деле.По результату отпишусь.

И чем дело закончилось?

[RGM]

В 05.09.2020 в 11:09, anlyk сказал:

И чем дело закончилось?

Только добрался до нормального интернета. Значит так. Была ещё одна часть «балета». Приехав в деревню, наблюдаю картину. Отец подсобрать машину, все соединил. Эстакада от дома примерно метрах в 50 (у соседа). Варианта два или тянуть второй машиной до места или завести толкнув.  Толкнул, машина завелась, примерно 1 минуту машина нормально работала, а потом началось, машина начинает глохнуть. Вот почти заглохла, а нет подхват и опять попытка заглохнуть. Такое шоу было примерно 4 раза. В итоге машина заглохла и все в машине погасло. Думаю, все  приехали. Посидев подумав в спокойном режиме, мультиметр в руки ( нормальный ) начал мерить предохранители.  Как итог: в спокойном состоянии предохранитель (большой серый на плюсовой клемме) живой, а вот как на него приходит нагрузка от стартера, начинает вытворять чудеса.  Руки в ноги и к дилеру во Владимир. Купил. Как оказалось последний. Заменил. И все нормально работает. Провода остались все старые.

[anlyk]

31 минуту назад, RGM сказал:

Только добрался до нормального интернета. Значит так. Была ещё одна часть «балета». Приехав в деревню, наблюдаю картину. Отец подсобрать машину, все соединил. Эстакада от дома примерно метрах в 50 (у соседа). Варианта два или тянуть второй машиной до места или завести толкнув.  Толкнул, машина завелась, примерно 1 минуту машина нормально работала, а потом началось, машина начинает глохнуть. Вот почти заглохла, а нет подхват и опять попытка заглохнуть. Такое шоу было примерно 4 раза. В итоге машина заглохла и все в машине погасло. Думаю, все  приехали. Посидев подумав в спокойном режиме, мультиметр в руки ( нормальный ) начал мерить предохранители.  Как итог: в спокойном состоянии предохранитель (большой серый на плюсовой клемме) живой, а вот как на него приходит нагрузка от стартера, начинает вытворять чудеса.  Руки в ноги и к дилеру во Владимир. Купил. Как оказалось последний. Заменил. И все нормально работает. Провода остались все старые.

чтото не клеится , не понятно из за чего горел 25а предохранитель(проблема не найдена, будет повтор) я так понял что заменили на 350а предохранитель

[mergen]

Возможно окислы. Почистил когда менял и вот.

[RGM]

16 часов назад, anlyk сказал:

чтото не клеится , не понятно из за чего горел 25а предохранитель(проблема не найдена, будет повтор) я так понял что заменили на 350а предохранитель

Электрика-тут 90% процентов бед от плохих контактов, а 10 % остальный факторы. 
 

15 часов назад, mergen сказал:

Возможно окислы. Почистил когда менял и вот.

Склоняюсь к этому варианту. Возможно,что за 16 лет где-то начал пропадать в цепи нормальный контакт, началось повышаться потребление тока или как вариант в цепи пошли резкие скачки напряжения. ( в определенных условиях).

Обратил внимание вот ещё на какой момент. Защитная пластина выпускного тракта, очень близко к силовому плюсу стартера. Со временем есть шанс,что защитная пластина может коснуться плюсовой клеммы, вибрации сделают своё дело в результате можно словить КЗ. Я, когда заворачивал гайку силового провода на втягивающем, постарался максимально клемму отвести от защитной пластины выходного тракта.  
И ещё момент. Возможно проблема была в шпильке на втягивающем, та шпилька куда приходит тонкий сигнальный плюс. Когда начали отворачивать гайку, после 2 оборотов гайки, шпилька провернулась в корпусе втягивающего. 

[anlyk]

9 часов назад, RGM сказал:

Электрика-тут 90% процентов бед от плохих контактов, а 10 % остальный факторы. 
 

Склоняюсь к этому варианту. Возможно,что за 16 лет где-то начал пропадать в цепи нормальный контакт, началось повышаться потребление тока или как вариант в цепи пошли резкие скачки напряжения. ( в определенных условиях).

Обратил внимание вот ещё на какой момент. Защитная пластина выпускного тракта, очень близко к силовому плюсу стартера. Со временем есть шанс,что защитная пластина может коснуться плюсовой клеммы, вибрации сделают своё дело в результате можно словить КЗ. Я, когда заворачивал гайку силового провода на втягивающем, постарался максимально клемму отвести от защитной пластины выходного тракта.  
И ещё момент. Возможно проблема была в шпильке на втягивающем, та шпилька куда приходит тонкий сигнальный плюс. Когда начали отворачивать гайку, после 2 оборотов гайки, шпилька провернулась в корпусе втягивающего. 

вообще в электрике да и в электронике всего две неисправности , это:
1 )  присутствие контакта там где его не должно быть
2) отсутствие контакта там где он должен быть
остальные это производные
 

[Dobby]

Привет, в итоге нашёл в чем проблема?  У меня сейчас точно так же, незнаю что делать. Но причём замечал за пару дней до этого что грелся минусовой провод. Не успел исправить теперь такой прикол как у тебя был. Минус отвалился на коробке, уже прикрутил, но симптомы остались. Помоги

Изменено 12 Августа 2022 пользователем Dobby

[mergen]

Я у себя обратил внимание когда снимал стартер что провод на втягивающее проходит поверх самого втягивающего. Это норм.НО!

Сверху на этом проводе лежит патрубок системы охлаждения и трет.

Рано или поздно оно должно всë таки протереть изоляцию провода до металла и тогда...

[anlyk]

5 часов назад, Dobby сказал:

Привет, в итоге нашёл в чем проблема?  У меня сейчас точно так же, незнаю что делать. Но причём замечал за пару дней до этого что грелся минусовой провод. Не успел исправить теперь такой прикол как у тебя был. Минус отвалился на коробке, уже прикрутил, но симптомы остались. Помоги

Если на прямую заводится то посмотри затянуты ли провода на стартере силовые