Параметры фазика равны 0

[Юра2021]

Доброго времени суток. Рылся сегодня в пирене, смотрел какие у меня есть ошибки (есть нюансы с ручным тормозом) и заодно решил проверить как работает мой фазорегулятор (недавно смотрел видео об этом, вот и стало интересно). Смотрел на 3 параметра PR745 (эталонное положение), PR093 (измеренное положение) и PR055 (СЦО УПР. СМЕЩ. ФАЗ ГАЗОРАС. ВПУС. КЛ. - я до конца не понял преднозначение этого параметра, наверное что то связанное с клапаном). Смотрел эти параметры на прогремтом движке (минут 40 до этого ездил), результат - все эти параметры на разных режимах равны 0. Фото оставил здесь (https://drive.google.com/drive/folders/1zhAiger78197WQa14APozMCq74b4Po75?usp=sharing

Подскажите пожалуйста, что это значит, и что с этим делать? Машина едет плохо, борюсь с этим не первый месяц, есть паралельная тема:

 

Пока думаю снять клапан, подключить к 12 В и посмотреть как он работает. Могут ли нулевые значения говорить о том, что где то проблемы в проводке клапана фазика/датчика положения распредвала или вообще в самом датчике положения распредвала?

 

Ошибок по фазику нет никаких, есть только ошибка по лягушке тормоза

 

Буду очень благодарен за любой совет

Изменено 14 Мая 2021 пользователем Юра2021

[zahar100]

на двухлитровом нет датчика положения распредвала.

[Юра2021]

7 minutes ago, zahar100 said:

на двухлитровом нет датчика положения распредвала.

Уже после того как задал вопрос, тоже где то наткнулся на эту информацию. А как тогда работает фазорегулятор? Откуда мозг знает измеренное положение фазорегулятора?

[dimon405]

Возможно датчик детонации, возможно просто по оборотам. 

[Юра2021]

8 minutes ago, dimon405 said:

Возможно датчик детонации, возможно просто по оборотам. 

Я пока мало разбираюсь в этом, но не совсем понимаю как по оборотам можно определить на сколько фактически отклонен фазорегулятор, можете пожалуйста пояснить более подробно? Спасибо

[dimon405]

Зачем определять фактическое отклонение, если можно зашить программно на сколько при каких оборотах отклонять. 

[Юра2021]

37 minutes ago, dimon405 said:

Зачем определять фактическое отклонение, если можно зашить программно на сколько при каких оборотах отклонять. 

Это да, но в сети видел отчёты людей в которых пирен показывает фактическое отклонение, значит как то определяется. Ну и плюс его было бы полезно знать чтобы понимать адекватно ли работает фазик, и если нет - переводить в аварийное положении

[Morze701]

На твоем авто система изменения фаз не имеет обратной связи. 

[Юра2021]

1 minute ago, Morze701 said:

На твоем авто система изменения фаз не имеет обратной связи. 

Значит ли это что диагностика пиреном бесполезна и я ничего там не увижу?

[Morze701]

В потоке данных должен быть статус подачи на клапан управляющего воздействия. Более ничего нет. 

[Юра2021]

2 minutes ago, Morze701 said:

В потоке данных должен быть статус подачи на клапан управляющего воздействия. Более ничего нет. 

Понял, спасибо, полагаю тему можно закрывать

6 minutes ago, Morze701 said:

В потоке данных должен быть статус подачи на клапан управляющего воздействия. Более ничего нет. 

А этот статус подачи, это случайно не PR055 (СЦО УПР. СМЕЩ. ФАЗ ГАЗОРАС. ВПУС. КЛ.)?

[Morze701]

Нет. Ты же айтишник?

Тебе нужен boolean, а PR055, это float (иногда int)

Изменено 14 Мая 2021 пользователем Morze701

[Юра2021]

Just now, Morze701 said:

Нет. Ты же айтишник?

Тебе нужен boolean, а PR055, это float.

Мне аж неловко стало

Параметр о котором я упоминал и правда float, просто я почему то подумал что этот статус может отражаться в процентах

[Юра2021]

Нашел ещё один параметр: ET086 Команда регулятора распределит. вала, её значение у меня равно 'Не активна', пробовал на разных режимах, ничего не меняется. В тех нотах этот параметр поясняется так: "Показывает, работает или не работает фазорегулятор". Как думаете, могу ли я опираться на этот параметр для своего движка? Извините за кучу вопросов, просто сил нет уже, по опыту последних поездок на диагностики я понял что шансов понять что не так с машиной кроме как самому разобраться нет - или тупые отмазки "не лезь если работает" или замена всего подряд без никакого эффекта Поэтому советы полученные на этом форуме - последний шанс