Renault Scenic 2, K4M стартер крутит но двигатель не заводится

[Вадим_71]

Всем привет. 

Сегодня утром машина "внезапно" не захотела заводиться  

Стартер крутит, ошибок на панели нету, бензин 95й полный бак, установлено ГБО, но газ на нуле.

Во время старта проскакивают на пол секунды едва слышимые подхваты но без результата и с десяти попыток было пару раз.

Авто 2007-го года. Предполагаю что или бензин хреновый, или что то с зажиганием и/или свечами.

Просканировал пиреном, ошибки вроде не серьёзные (особо не шарю)

На СТО не доеду, далеко - кто в курсе как завестись?

[dimon405]

Ничего себе несерьёзные ошибки. Множественные пропуски зажигания и заклинивший клапан абсорбера. Какие же тогда серьёзные? При клине клапана абсорбера мотор не заводится. 

[Вадим_71]

Цитата

При клине клапана абсорбера мотор не заводится. 

Я правильно понимаю - нужно менять абсорбер?

Изменено 19 Июля 2022 пользователем Вадим_71
уточнение

[dimon405]

Клапан и абсорбер это разные детали. Что делать зависит от причины произошедшего. 

[Вадим_71]

15 минут назад, dimon405 сказал:

Клапан и абсорбер это разные детали. Что делать зависит от причины произошедшего. 

Я имею в виду что - нужно заменить сам клапан абсорбера? Возможно причина в нём т.к. ранее был чек "эмиссион" но на СТО сказали что ошибка не существенная и лучше туда не лезть

[Мастер Колеса]

6 минут назад, Вадим_71 сказал:

Я имею в виду что - нужно заменить сам клапан абсорбера? Возможно причина в нём т.к. ранее был чек "эмиссион" но на СТО сказали что ошибка не существенная и лучше туда не лезть

Сними фишку с клапана абсорбера и попробуй завести.

[Вадим_71]

1 минуту назад, Мастер Колеса сказал:

Сними фишку с клапана абсорбера и попробуй завести.

Эммм ... фишка это тот что типа штекер? Или вакуумный шланг?

[Мастер Колеса]

12 минут назад, Вадим_71 сказал:

Эммм ... фишка это тот что типа штекер? Или вакуумный шланг?

Именно фишка, где провода на клапан подходят. Будет ошибка-обрыв цепи, но она завести мотор не мешает.

[Вадим_71]

7 минут назад, Мастер Колеса сказал:

Именно фишка, где провода на клапан подходят. Будет ошибка-обрыв цепи, но она завести мотор не мешает.

Спасибо, завтра попробую

[zahar100]

я бы посмотрел в параметрах обороты двигателя при прокрутке стартером, если показывает ноль - проблемма в датчике коленвала. ещё бывает фишка на бензонасосе подгорает - надо снять заднюю сидушку и глянуть.

[Вадим_71]

7 часов назад, Мастер Колеса сказал:

Сними фишку с клапана абсорбера и попробуй завести.

Не помогло

5 часов назад, zahar100 сказал:

я бы посмотрел в параметрах обороты двигателя при прокрутке стартером, если показывает ноль - проблемма в датчике коленвала. ещё бывает фишка на бензонасосе подгорает - надо снять заднюю сидушку и глянуть.

Обороты показывает, просканировал Motor Data

Фишку бензонасоса приду с работы проверю

[dimon405]

Тебе не кажется, что мотор вращается слишком легко? 717 оборотов при обычных 200 это отсутствие компрессии. 

[Вадим_71]

36 минут назад, dimon405 сказал:

Тебе не кажется, что мотор вращается слишком легко? 717 оборотов при обычных 200 это отсутствие компрессии.

Ну тяга была норм, масло не ело, расход 10 на газу, может это глюк? 

[dimon405]

Не думаю, у меня шпонку срезало на холостом ходу. 

[Вадим_71]

7 минут назад, dimon405 сказал:

Не думаю, у меня шпонку срезало на холостом ходу. 

Ок, компрессию проверю. Какие ещё есть варианты? Если выкрутить свечу и проверить искру на корпус - возможно так проверить? Ничего не перегорит? Просто слегка ачкую, всё ж не жигуль, хз чо может заглючить

[dimon405]

Если свеча надёжно закреплена на массу, ничего не сгорит. 

[Вадим_71]

1 минуту назад, dimon405 сказал:

Если свеча надёжно закреплена на массу, ничего не сгорит. 

Ок, а есть какой либо способ проверить подачу топлива по магистрали - типа отсоединить трубку и проверить поступает горючее или нет? Что б не разбирать пол машины до бензонасоса

[dimon405]

Трубку с рампы снять. Она прямо на виду, над генератором. 

Изменено 20 Июля 2022 пользователем dimon405

[Вадим_71]

2 минуты назад, dimon405 сказал:

Трубку с рампы снять. Она прямо на виду, над генератором. 

А как ее снять? Крутил вертел ... боюсь сломать

[dimon405]

Как всё топливные трубки, надо нажимать на цветные выступы с двух сторон одновременно. 

[Вадим_71]

Ок, спс, буду пробовать

[Вадим_71]

Ещё такой вопрос - когда включаю зажигание в районе дроссельной заслонки что-то пищит - это нормально вообще?

[dimon405]

Это нормально. 

[mergen]

9 часов назад, Вадим_71 сказал:

Не помогло

Обороты показывает, просканировал Motor Data

Фишку бензонасоса приду с работы проверю

А откуда температура ОЖ такая высокая? Оно же не запускается?

 

В феврале сосед маялся с Гольфом. Не запускается и всë. Удалось запустить только раза со 150-го. Оказалось проблема с датчиком температуры ОЖ. На панели уже при первом включении зажигания (при минус 15 за бортом) было 90 градусов.

[ЮРЕЦ]

Было нечто подобное, не заводилась. Оказалось, что подгорели контакты на бензонасосе. Как писали ранее, сними бензошланг с рампы, подставь емкость и крутани стартером, если сухо, лезь в насос, точнее разъем.

[antoxa77]

4 часа назад, mergen сказал:

А откуда температура ОЖ такая высокая? Оно же не запускается?

 

В феврале сосед маялся с Гольфом. Не запускается и всë. Удалось запустить только раза со 150-го. Оказалось проблема с датчиком температуры ОЖ. На панели уже при первом включении зажигания (при минус 15 за бортом) было 90 градусов.

У меня на ауди так было, датчик ож навернулся и давал неправелные данные компу а тот по этим данным готовил топливную смесь, с этой смесью машина не заводилась,просто стартер крутил, хорошо эльм всегда под рукой, сделал диагностику сразу увидел данные температуры, откинул фишку от датчика и машина завелась

Изменено 20 Июля 2022 пользователем antoxa77

[Вадим_71]

Проблема решена, удалось сначала завести принудительно на остатках газа, соответственно зажигание работает и проблема не в этом. Снял седушки, добрался до бензонасоса - слетела клемма

Все в порядке, всем спасибо!

[Вадим_71]

50 минут назад, ЮРЕЦ сказал:

Было нечто подобное, не заводилась. Оказалось, что подгорели контакты на бензонасосе. Как писали ранее, сними бензошланг с рампы, подставь емкость и крутани стартером, если сухо, лезь в насос, точнее разъем.

Шланг с рампы так и не понял как снимать только пальцы позбивал, хз как оно там держится

[ЮРЕЦ]

35 минут назад, Вадим_71 сказал:

Шланг с рампы так и не понял как снимать только пальцы позбивал, хз как оно там держится

Нажать на квадратики (поглубже их утопить). Бывает от времени туда набивается пыль-грязь. Набрать в шприц воды (!) и под давление через иглу пролить по всем щелям, если есть воздух (компрессор высокого давления), то продуть и повторить с водой несколько раз. Такая же проблема с коннекторами и заменой топливного фильтра и со снятием патрубков с крышки топливного насоса, это те, кот. возле слетевшей клеммы. И, WDшка для этого не лучший вариант, если грязь не мазутная.