Косяки моих двух новеньких Меганов-3

[katkate]

Всем привет!
В семье имеются 2 новых Megane III.
У первого пробег 5000 км:
-из нареканий только глюк магнитолы - не читает MP3 - пишет ERROR и не отдает диск
за этот пробег больше ничего ТТТ - пока нет даже сверчков

 

Второй совсем младшенький.. - пробег 150 км:
-уже сверчок на передней панели где-то, громкий и противный
-глюк с магнитолой - только уже пишет ERROR не только для MP3, но и для CD
-и самое неприятное - мерзкая вибрация рукоятки МКП!!! (у меня было много авто,
такого быть не должно - это я точно знаю), вибрация не только тактильно ощущается
на некоторых скоростях, но и звук даже есть. Еще с МКП неприятность - "выскакивает"
задняя передача, сама собой. Бред какой-то. Есть идеи - что это такое?
и отъезжу ли я до 3000 км ТО с этими проблемами?

 

С магнитолами так понимаю решить несложно - перепрошивка магнитолы на ближайшем ТО,
если конечно мастера нормальные попадутся, а не как в Авангарде, исключительно любители
накатать 70 км на чужой машине, и крася автомобиль загадить в дрызг все стекла лаком...

[Жарук]

мерзкая вибрация рукоятки МКП!!! (у меня было много авто,
такого быть не должно - это я точно знаю), вибрация не только тактильно ощущается
на некоторых скоростях, но и звук даже есть. Еще с МКП неприятность - "выскакивает"
задняя передача, сама собой. Бред какой-то. Есть идеи - что это такое?
и отъезжу ли я до 3000 км ТО с этими проблемами?

Не совсем понятно, что за ТО такое на 3000 км. У всех РЕНО первое ТО на 15000 или через год, что раньше наступит. И зачем ждать до ТО? Машина гарантийная, езжай в сервис, выясняй причину неисправности.

[ValeryK]

Без вариантов - долбить оффов!

[katkate]

Не совсем понятно, что за ТО такое на 3000 км. У всех РЕНО первое ТО на 15000 или через год, что раньше наступит. И зачем ждать до ТО? Машина гарантийная, езжай в сервис, выясняй причину неисправности.

 

Муса-моторс дала "купон" на рекомендованное (но не обязательное) бесплатное ТО на 3000 км. Зачем ждать ТО? - Время бесценно, у меня его просто нет сейчас. Хотелось бы состыковать и объединить все проблемы в 1 поездку.

 

Понятно, в общем, это не норма, надо ехать.

 

Мож, еще кто отпишется с такой же проблемой...

[VPT]

С диском МП3 тоже, как-то странно было. Читать-то читает, но иногда вдруг подвисает, диск обратно не отдает и пишет ERROR. Приходится несколько раз включать-выключать зажигание и только после этого диск извлекается. С простыми CD все нормально.

[Полковник]

Странно, но у нас на музыке 3D Sound, нет ничего подобного. МП3 читает безукоризнено. С флэки тож все воспринимает. Правда не сразу разобрались. Люба разбиралась. Были тонкости. Но теперь ей все понятно и проблем нет.

[zxspeccy]

Вообще есть такое ощущение, что с вибрациями на третьих меганах какая то беда...Что это такое непонятно...

[ангаров]

Всем привет!
В семье имеются 2 новых Megane III.
У первого пробег 5000 км:
-из нареканий только глюк магнитолы - не читает MP3 - пишет ERROR и не отдает диск
за этот пробег больше ничего ТТТ - пока нет даже сверчков

 

Второй совсем младшенький.. - пробег 150 км:
-уже сверчок на передней панели где-то, громкий и противный
-глюк с магнитолой - только уже пишет ERROR не только для MP3, но и для CD
-и самое неприятное - мерзкая вибрация рукоятки МКП!!! (у меня было много авто,
такого быть не должно - это я точно знаю), вибрация не только тактильно ощущается
на некоторых скоростях, но и звук даже есть. Еще с МКП неприятность - "выскакивает"
задняя передача, сама собой. Бред какой-то. Есть идеи - что это такое?
и отъезжу ли я до 3000 км ТО с этими проблемами?

 

С магнитолами так понимаю решить несложно - перепрошивка магнитолы на ближайшем ТО,
если конечно мастера нормальные попадутся, а не как в Авангарде, исключительно любители
накатать 70 км на чужой машине, и крася автомобиль загадить в дрызг все стекла лаком...

Пробег, около 22тыс.км. - дребезжит всё ))) - утрирую, конечно.
Но рукоятка МКПП - как влитая, никаких вибраций.
Наверное - к дилеру, ибо с коробкой шутки плохи.

[GraDen]

Муса-моторс дала "купон" на рекомендованное (но не обязательное) бесплатное ТО на 3000 км. Зачем ждать ТО?

Бесплатными сделают только работы, а вот за материалы заплатишь по-полной. А так как необходимости в этом ТО нет никакой, то как раз на нем время и потеряешь. Плановое первое ТО у тебя при пробеге 15000 км или через год после покупки. Все остальное только при наличии свободного времени, лишних денег и большого желания, но необходимости никакой.
Раньше дилеры "впаривали" ТО-0 на 7500 км, теперь, видать, появилось ТО-(-1)...

[Полковник]

Бесплатными сделают только работы, а вот за материалы заплатишь по-полной.

 

Зависит от их акции. В свое время я получал по акции подарок, бесплатное первое ТО. Вообще ни за что не платил.

[Жарук]

С диском МП3 тоже, как-то странно было. Читать-то читает, но иногда вдруг подвисает и пишет ERROR. С простыми CD все нормально.

На Лагуне тоже самое. Видимо всё дело в дисках. Самонарезанных.

[VPT]

На Лагуне тоже самое. Видимо всё дело в дисках. Самонарезанных.

Нет, если самонарезанные, то ничему бы не удивлялся. У меня проблема с лицензионными, ну так по крайне мере заявлено при продаже в крупном гипермаркете. А вот простые CD у меня как раз были самонарезанные и с ними все в порядке. Да и вообще, я бы понял, если CD-ресивер просто не увидел бы "не понравившийся" ему диск, но почему подвисает и не реагирует ни на какие кнопки? Изменено 19 Мая 2011 пользователем VPT

[katkate]

Бесплатными сделают только работы, а вот за материалы заплатишь по-полной. А так как необходимости в этом ТО нет никакой, то как раз на нем время и потеряешь. Плановое первое ТО у тебя при пробеге 15000 км или через год после покупки. Все остальное только при наличии свободного времени, лишних денег и большого желания, но необходимости никакой.
Раньше дилеры "впаривали" ТО-0 на 7500 км, теперь, видать, появилось ТО-(-1)...

 

Да я вроде уточняла - сказали ВСЕ бесплатно - масло+фильтры. Сказали, можно купон использовать в ТО 1 - 15 000, часть стоимости зачтется.

Изменено 19 Мая 2011 пользователем katkate

[katkate]

На Лагуне тоже самое. Видимо всё дело в дисках. Самонарезанных.

 

Сначала я думала (еще на 1-м старшем Мегане), что именно проблема в самозаписанных дисках MP3, но потом проверили - со студийными аналогично.
На второй машине - вообще беспредел - читает лишь избранные и MP3 и CD диски, какие-то хочет, какие-то нет. (студийные)

Изменено 19 Мая 2011 пользователем katkate

[katkate]

Нет, если самонарезанные, то ничему бы не удивлялся. У меня проблема с лицензионными, ну так по крайне мере заявлено при продаже в крупном гипермаркете. А вот простые CD у меня как раз были самонарезанные и с ними все в порядке. Да и вообще, я бы понял, если CD-ресивер просто не увидел бы "не понравившийся" ему диск, но почему подвисает и не реагирует ни на какие кнопки?

 

А Вы не перепрошивали магнитолу?

 

Вообще у кого-то есть опыт перепрошивки?- Глюк уходит?

Изменено 19 Мая 2011 пользователем katkate

[VPT]

А Вы не перепрошивали магнитолу?

 

Вообще у кого-то есть опыт перепрошивки?- Глюк уходит?

Нет, не перепрошивал и совсем не факт, что поможет. Да и не известно - есть ли у ОД обновленная версия софта? Изменено 19 Мая 2011 пользователем VPT

[E'gen]

На Лагуне тоже самое. Видимо всё дело в дисках. Самонарезанных.

 

Дело не в дисках, а в том недоразумении, которое Рено по ошибке называет "головным устройством".
У меня периодически оно перегревается (только летом и только после продолжительной езды с включенной аудиосистемой), после чего вдруг может неожиданно выдать ошибку и выплюнуть диск. Причем фирменные диски вылетают даже чаще, чем саморезные.
На любой другой аудиоаппаратуре, в том числе автомобильной, никаких ошибок не бывает.

 

Т.к. неисправность "плавающая", то даже предъявить ее по гарантии не получается.

Изменено 19 Мая 2011 пользователем E'gen

[victorv]

katkate, магнитолу меняют по гарантии, но глюк с надписью еррор должен быть зафиксирован мастером по гарантии

[katkate]

katkate, магнитолу меняют по гарантии, но глюк с надписью еррор должен быть зафиксирован мастером по гарантии

 

ой, с моей машиной это непроблема - поймать этот error, на третьем диске 100% уже эта гадость выскочит сразу...
очень часто возникает проблема. Еще бесит, что диск не отдает по целому дню! Так хоть заменила бы и ехала дальше с удовольствием...

[Drtm]

девушка.....по поводу что вылетает задняя передача я вам точно могу сказать - к ОД ехать НЕ НАДО. надо просто ее правильно включать))))
я иногда и первую не сразу могу включить....там есть тонкости при работе коробки - применен тросовый механизм. если ее как бы НЕдовключить - она вылетит. у меня такое было. сегодня на стоянке остановился и сразу попробовал ее включить - не смог. об этом в инструкции даже по моему написано. задняя там имеет как бы два положения...не знаю как объяснить...когда под горку стою я ее тоже иногда не могу включить до конца...в общем в любом случае: если идет туговато - сделайте так чтобы она включалась свободно(чуть скатиться если под горку, просто подождать несколько секунд если только завели и тд.).

[ValeryK]

девушка.....по поводу что вылетает задняя передача я вам точно могу сказать - к ОД ехать НЕ НАДО. надо просто ее правильно включать))))
я иногда и первую не сразу могу включить....там есть тонкости при работе коробки - применен тросовый механизм. если ее как бы НЕдовключить - она вылетит. у меня такое было. сегодня на стоянке остановился и сразу попробовал ее включить - не смог. об этом в инструкции даже по моему написано. задняя там имеет как бы два положения...не знаю как объяснить...когда под горку стою я ее тоже иногда не могу включить до конца...в общем в любом случае: если идет туговато - сделайте так чтобы она включалась свободно(чуть скатиться если под горку, просто подождать несколько секунд если только завели и тд.).

 

Не слишком ли сложные манупуляции для современного авто?

[Drtm]

Не слишком ли сложные манупуляции для современного авто?

 

это не ко мне, а к заводу изготовителю вопрос...а хотя что там сложного? у хорошего водителя эти действия должны быть в крови, как и многие другие...у меня на автомате это все, ничего сложного не вижу...сегодня в саду стоял под горку - не включилась, отпустил педаль тормоза и снова нажал и она включилась легко. приехал на стоянку - остановился и сразу не включилась, подождал пять секунд как раз пока жена из машины выходила и она включилась...
не удивлюсь что и на авто дороже будет то же самое...
зы: можно конечно ее с усилием включать всегда когда необходимо - она включится и не будет вылетать, только зачем? коробка отличная, передачи втыкаются четко, я на многих других пока не остановишься первую не мог включить - тут этой проблемы нет...везде свои нюансы...

Изменено 22 Мая 2011 пользователем Drtm

[Тимон]

Не слишком ли сложные манупуляции для современного авто?

Логично!Я по вопросу"недовключение задней передачи" заезжал к ОД,ответ был такой: такое встречается.

[Тимон]

я на многих других пока не остановишься первую не мог включить - тут этой проблемы нет...везде свои нюансы...

У меня такая проблемка существует

[Drtm]

У меня такая проблемка существует

 

странно - а у меня легко включается, несколько раз спец пробовал))))
тоска напала - вспомнил как у меня на 12-хе было и спец попробовал, тычется аж со свистом)))
ну это при скорости менее 10-15 км/ч пробовал...выше не пробовал

[VPT]

Подтверждаю, иногда задняя передача, как бы не попадает в нужное место, хотя фиксируется и при этом свет заднего входа включается, а машина будто остается на нейтралке. Понял, что нужно дожимать вправо до конца.

[Drtm]

Пробег, около 22тыс.км. - дребезжит всё )))

 

а вот с этого места можно поподробнее?) мне вопрос шумоизоляции очень интересен

[VPT]

а вот с этого места можно поподробнее?) мне вопрос шумоизоляции очень интересен

Ну Вы как-то упустили, что автор признался, что утрирует. Так что может не так уж все и страшно?

[Drtm]

Нет, если самонарезанные, то ничему бы не удивлялся. У меня проблема с лицензионными, ну так по крайне мере заявлено при продаже в крупном гипермаркете. А вот простые CD у меня как раз были самонарезанные и с ними все в порядке. Да и вообще, я бы понял, если CD-ресивер просто не увидел бы "не понравившийся" ему диск, но почему подвисает и не реагирует ни на какие кнопки?

 

потому что он его в этот момент пытается прочитать)))
я так думаю...там принцип принудительного чтения, пока не прочитает - не успокоится.

[Drtm]

Ну Вы как-то упустили, что автор признался, что утрирует. Так что может не так уж все и страшно?

 

я не упустил, я намеренно)))
ибо у меня шуму постепенно, но добавляется...у других тоже...поэтому вполне логично, что к 22 тысячам будет брякать больше половины....вот и думаю: достаточно ли будет только шумки? или может еще каким антискрипом торпеду пройти дополнительно понадобится?

[VPT]

я не упустил, я намеренно)))
ибо у меня шуму постепенно, но добавляется...у других тоже...поэтому вполне логично, что к 22 тысячам будет брякать больше половины....вот и думаю: достаточно ли будет только шумки? или может еще каким антискрипом торпеду пройти дополнительно понадобится?

Если это внутрисалонные "сверчки", то никакая шумка не поможет. А вообще как-то грустно, все-таки не Жигули...

[Drtm]

Если это внутрисалонные "сверчки", то никакая шумка не поможет. А вообще как-то грустно, все-таки не Жигули...

 

с этим диалогом в соответствующую темы бы надо....
ну раз пошла такая песня: шумка поможет. у меня вот щас над замком в водительской двери что то задребезжало...локтем прижимаю обшивку - тишина))) а когда будет шумка в двери, обшивка оденется на нее в натяг и шума уже не будет...торпеду тоже есть материал какой то....промазывают им и тишина....

[Полковник]

Если это внутрисалонные "сверчки", то никакая шумка не поможет. А вообще как-то грустно, все-таки не Жигули...

 

Это болезнь абсолютно любых машин и марок. Даже очень дорогих. Такова се ля ви.

[Кирюша]

...сегодня в саду стоял под горку - не включилась, отпустил педаль тормоза и снова нажал и она включилась легко. приехал на стоянку - остановился и сразу не включилась, подождал пять секунд как раз пока жена из машины выходила и она включилась...
не удивлюсь что и на авто дороже будет то же самое...
зы: можно конечно ее с усилием включать всегда когда необходимо - она включится и не будет вылетать, только зачем? коробка отличная, передачи втыкаются четко, я

 

на многих других пока не остановишься первую не мог включить - тут этой проблемы нет...везде свои нюансы...

Не ну я понимаю, если на заглушенной стоячей машине передачи какие то не включаются, но чтоб при заведенном двигателе не включались...., по моему - это диагноз...

 

Для каждой передачи своя скорость. Конечно на ~20 км/ч и выше первую после второй уже не включишь - защита срабатывает

[abatics]

-уже сверчок на передней панели где-то, громкий и противный

Есть такое дело. Сверчок появился где-то в торпеде уже на первых сотнях км обкатки. Жужжит и/или шелестит время от времени. Такое ощущение, что в воздуховод лобового стекла попало что-то, типа листьев. (Но откуда ж в новой машине им оказаться? )
Однако, отношусь к этому явлению философски. Как справедливо заметил Полковник, это бывает у многих машин, поэтому стараюсь с ним (сверчком) подружиться , и он, вроде как, понимает это, и не старается досаждать своим появлением очень часто
Посмотрим, что будет дальше.
Авось, изловим нарушителя спокойствия

[Mikos]

Незнаю к косяку ли отнести. Но вот вот очень не понравилось при открытие двери, у ограничителя на самом проеме кузова, уж очень гнется метал.

 

Ездит девушка, сверчок как буд то позади слева. Сажусь сам, его не слышу. Думаю на стойку или сидуху )))

[Drtm]

Есть такое дело. Сверчок появился где-то в торпеде уже на первых сотнях км обкатки. Жужжит и/или шелестит время от времени. Такое ощущение, что в воздуховод лобового стекла попало что-то, типа листьев. (Но откуда ж в новой машине им оказаться? )
Однако, отношусь к этому явлению философски. Как справедливо заметил Полковник, это бывает у многих машин, поэтому стараюсь с ним (сверчком) подружиться , и он, вроде как, понимает это, и не старается досаждать своим появлением очень часто
Посмотрим, что будет дальше.
Авось, изловим нарушителя спокойствия

 

у меня он - пластмаска основания дисплея магнитолы в центре торпеды, прижимаю ее пальцем перед самым дисплеем и становится тишина....надо ее вытаскивать смотреть что там дребезжит....
и второй в водительской двери - над замком саму обшивку на ходу локтем прижимаю и умолкает....надо дверь разбирать....
а вообще отслеживается тенденция - что у всех меганов сверчки вылазят в одних и тех же местах....

[Полковник]

Не спешите разбирать сами. Жалуйтесь дилеру на конкретные сверчки. Сделаете и себе и другим полезное. В свое время, в результате таких жалоб, появилась нота Рено по Лагуна-3. Мне по этой ноте, бесплатно убрали дребезжание-сверчок в приборной панели. И не только мне.

[Drtm]

Не ну я понимаю, если на заглушенной стоячей машине передачи какие то не включаются, но чтоб при заведенном двигателе не включались...., по моему - это диагноз...

 

Для каждой передачи своя скорость. Конечно на ~20 км/ч и выше первую после второй уже не включишь - защита срабатывает

 

а при чем тут заглушена или заведена? включаются у меня по всякому - но есть особенности коробки...
на некоторых авто эта защита такая - что со второй на первую при любой скорости ее не включишь, пока полностью не остановишься - дело не в защите, а в работе самой коробки...
газелисты даже при полной остановке не могут первую включить - тоже защита?) нет, это особенность коробки...

[Drtm]

Не спешите разбирать сами. Жалуйтесь дилеру на конкретные сверчки. Сделаете и себе и другим полезное. В свое время, в результате таких жалоб, появилась нота Рено по Лагуна-3. Мне по этой ноте, бесплатно убрали дребезжание-сверчок в приборной панели. И не только мне.

 

конечно только к ОД - просто все некогда))
сегодня был у них - выбирал диски на Меган, нашел для себя приемлемый вариант...потом выехал на трассу и....она как запищит на 130км/ч, как раз в повороте - я аж напугался))))
сразу обратно к ним - убрали ограничение...в принципе я с ними все вопросы решил, теперь буду по сверчкам общаться. позже отпишусь.

[ангаров]

Ну Вы как-то упустили, что автор признался, что утрирует. Так что может не так уж все и страшно?

Да, страшного ничего нет - скрипы, бряки, резонансный "зуд" - слышны только на не ровной - со стыками асфальта дороге. Либо на брусчатке или при проезде трамвайных путей. При этом, иные "сверчки" пропадают с ростом скорости, другие проявляются при медленном движении. Многие из них "растворяются" при работе магнитолы, даже при не большом уровне громкости - +10, +12 и т.д.)))
п.с. из последнего: при проезде неровностей дребезжит крепление подголовника переднего пассажира - вибрирует спинка и соответственно подголовник " тилипается" со звуком.

[katkate]

девушка.....по поводу что вылетает задняя передача я вам точно могу сказать - к ОД ехать НЕ НАДО. надо просто ее правильно включать))))
я иногда и первую не сразу могу включить....там есть тонкости при работе коробки - применен тросовый механизм. если ее как бы НЕдовключить - она вылетит. у меня такое было. сегодня на стоянке остановился и сразу попробовал ее включить - не смог. об этом в инструкции даже по моему написано. задняя там имеет как бы два положения...не знаю как объяснить...когда под горку стою я ее тоже иногда не могу включить до конца...в общем в любом случае: если идет туговато - сделайте так чтобы она включалась свободно(чуть скатиться если под горку, просто подождать несколько секунд если только завели и тд.).

 

Уже приспособилась. Не вылетает.
К слову, это моя вторая машина на механике, и первая - где такая проблема.

[katkate]

Это болезнь абсолютно любых машин и марок. Даже очень дорогих. Такова се ля ви.

 

Есть такое дело. Сверчок появился где-то в торпеде уже на первых сотнях км обкатки. Жужжит и/или шелестит время от времени. Такое ощущение, что в воздуховод лобового стекла попало что-то, типа листьев. (Но откуда ж в новой машине им оказаться? )
Однако, отношусь к этому явлению философски. Как справедливо заметил Полковник, это бывает у многих машин, поэтому стараюсь с ним (сверчком) подружиться , и он, вроде как, понимает это, и не старается досаждать своим появлением очень часто
Посмотрим, что будет дальше.
Авось, изловим нарушителя спокойствия

 

Полковник, зависит. Вот на моей предыдущей "дорогой" было глухо как в танке, за 2.5 года ни шороха! (честно-честно )
Я думаю, все зависит от страны сборки все-таки и используемых материалов.

 

abatics, у меня тоже как-будто листья щелестят! - у нас с Вами сверчок одной породы и масти. Кстати, за +500 км прибавился еще один где-то сзади, тоже весьма назойливый! Поэтому как отписывался один мегановод чуть выше, что гремит и шуршит все что только может - ВЕРЮ.
По большому счету это мелочь, на автомобиле такой стоимости допустимо. Но конечно неприятно, это ж не Шевроле какой-нибудь.
Меня больше глюки магнитолы беспокоят. С ней все ясно, нужно будет менять.

[Полковник]

И от страны сборки нифига не зависит. Дешевый Символ, собраный в Турции у меня не скрипел и через 4-ре года, а куда более дорогой Меган в топе скрипел на первом годе. Ездил я и на 5-ке БМВ, котрая при пробеге всего 9 тысяч, скрипела салоном как мой Меган.
Как то, в процессе такого спора, один из форумчан, накидал мне десяточек ссылок на форумы разных марок и моделей. Ссылок про скрипы в салоне Лексусов и Тойот, Мерседесов и Инфинити. Начитался тогда. Охи и ахи одни и те же. Мол машина такой не малой стоимости, а сверчки как ... (дальше подставте то, что вашей душеньке угодно).

[Анри]

И от страны сборки нифига не зависит. Дешевый Символ, собраный в Турции у меня не скрипел и через 4-ре года, а куда более дорогой Меган в топе скрипел на первом годе. Ездил я и на 5-ке БМВ, котрая при пробеге всего 9 тысяч, скрипела салоном как мой Меган.
Как то, в процессе такого спора, один из форумчан, накидал мне десяточек ссылок на форумы разных марок и моделей. Ссылок про скрипы в салоне Лексусов и Тойот, Мерседесов и Инфинити. Начитался тогда. Охи и ахи одни и те же. Мол машина такой не малой стоимости, а сверчки как ... (дальше подставте то, что вашей душеньке угодно).

 

Мне интересно - сейчас еще остались машины - в акоторых все нормально собрано и вообще ничего не скрипит?

[katkate]

И от страны сборки нифига не зависит. Дешевый Символ, собраный в Турции у меня не скрипел и через 4-ре года, а куда более дорогой Меган в топе скрипел на первом годе. Ездил я и на 5-ке БМВ, котрая при пробеге всего 9 тысяч, скрипела салоном как мой Меган.
Как то, в процессе такого спора, один из форумчан, накидал мне десяточек ссылок на форумы разных марок и моделей. Ссылок про скрипы в салоне Лексусов и Тойот, Мерседесов и Инфинити. Начитался тогда. Охи и ахи одни и те же. Мол машина такой не малой стоимости, а сверчки как ... (дальше подставте то, что вашей душеньке угодно).

 

Не буду спорить. Значит, нам исключительно повезло с нашими двумя Ингольштадтскими конями, где не было "неаккридитованных звуков". Может быть.

[Полковник]

Мне интересно - сейчас еще остались машины - в акоторых все нормально собрано и вообще ничего не скрипит?

Подозреваю, что там где массовый конвеер, а не ручная индивидуальная сборка, в той или иной мере поскрипывают все. Особенно учитывая и то, что по ровным дорогам эти машины не скрипят, но как только оказываются на наших "тоояма токанава", многие не выдерживают и заводят сверчков.

[Анри]

Подозреваю, что там где массовый конвеер, а не ручная индивидуальная сборка, в той или иной мере поскрипывают все. Особенно учитывая и то, что по ровным дорогам эти машины не скрипят, но как только оказываются на наших "тоояма токанава", многие не выдерживают и заводят сверчков.

 

Вот про наши дороги - это в точку. Возможно действительно - это не Мерседесы, Лексусы, Рено. Форды и прочие авто плохие - а дороги у нас экстремальные

 

Флюэнс кстати пока держиться - скрипов нет.
была в свое время у знакомого голландца в Москве чудная машина - Тойота 4Runner (сейчас этот внедорожник по-моему не выпускают). В ней НИЧЕГО не скрипело. Но при этом она была просто дубовая. Вот что - нам нужно поставлять

[Полковник]

Нашему Меганчику-3 купе, пока что 5-ть месяцев. Идеально мочит. Но мы на нем еще не ездили на дачу, а эксплуатировали по относительно ровным дорогам. Не удивлюсь, что после этой загородной дороги и в нем поселится сверчек. Моей Лягушке почти три года. Опять же тишина. Был сверчек в приборной панели и тот извели по технической ноте. Так что, не все так и грустно. Имхо тут уж как повезет. Немаловажен и еще один фактор. Чем меньше в сервисе лезут под обшивки и разбирают, тем больше шансов на тишину в машине. Иногда достаточно кривых рук и минимальной подразборки ради установки доп. оборудования ( например установка сигнализации) и начинаются поскрипывания.

[abatics]

у меня он - пластмаска основания дисплея магнитолы в центре торпеды, прижимаю ее пальцем перед самым дисплеем и становится тишина....

Сегодня утром мой сверчок при поездке на работу по КАД неожиданно превратился в жучка и стал достаточно назойливо жужжать в обозначенном ранее месте, то есть где-то в центре торпеды в районе воздуховода. Применив описанный Вами "метод пальца" к указанному месту (основание козырька дисплея магнитолы, см. рисунок) было выявлено, что метод помогает Ввиду назойливости жука опыт был успешно повторен несколько раз, с применением разного усилия нажима. Товарищ жук действительно умолкает даже при легком надавливании. Значит, что-то там под козырьком есть Остается узнать, что именно, и как это изолировать окончательно