Как восстановить резьбу в местах.куда прикручиваются болты клапанной крышки?

[praktik13]

Как восстановить резьбу в местах.куда прикручиваются болты клапанной крышки? одна точно сорвана-другая практически- т.е. держится только на среднем болту - они железные, похожие на маленькие грибки-прикручиваются сквозь резиновые втулки с железной шайбой(приклеенной) и естественно масло из под крышки течет.

[Vox]

ну как ее можно восстановить - либо нарезать новую, либо обезжирить, залить эпоксидки (лучше замешать на графите, нагрев же) и вкрутить в нее родные болты, но это временное решение. Больше на ум ничего не идет

Изменено 11 Июня 2012 пользователем Лесник

[Аббат Букмон]

Если место позволяет, нарезать следующий диаметр. Если например, там диаметр 5, то нарезать 6, если 6, то 8. Если места нет заполнить холодной сваркой и заново нарезать нужный размер.

[фес]

А ввёртыши-если болт на 8мм -то ввертыш внутренняя резьба 8,наружная-12мм,в головке соотвественно перерезать резьбу на 12мм,или шпильку ,в головку с увеличеной на шаг резьбой.

Изменено 11 Июня 2012 пользователем фес

[praktik13]

об этом и думал. только там основная резьба - по-моему 5мм-значит надо ввертыш потолще. еще думал- сделать место под обычную 6-гранную гайку и вложить ее туда и запрессовать.

[фес]

гайку может вытянуть,ввертыш надежнее.

[praktik13]

т.е. когда закручивать буду? думал- можно накернить по контуру.

[фес]

т.е. когда закручивать буду? думал- можно накернить по контуру.

Болт создает натяжение для крышки клапанов(натяг обеспечивает герметичность,прокладка кл.крышки-она сжимается(как пружина))т.е. болт напряжен,значит и гайка тоже,,от вибрации ,перепадов температур гайка выскочит..так что или ввертыш или шпилька увеличеная.

[praktik13]

согласен. а где их можно купить и как делать от и до?

[фес]

купить не знаю,мы сами такие вещи делаем,: нужен начальный размер резьбы болта(8мм к примеру),от него на 2 размера больше береш любой другой болт(донор),по донору подбираеш метчик(с таким же шагом резьбы),нарезаеш резьбу в головке( рассверливание старой резьбы в головке-для определения диаметра отверстия (диаметр сверла)можно использвать болт-донор,замеряш штангелем диаметр резьбы по внутреним витка резьбы(резьба болта на 12мм-внутренний диаметр резьбы 10мм-значит сверло-10мм)

 

ввертыш:условно -родной болт-на8мм,замеряеш диаметр болте в резьбе-6,5мм,,береш сверло на6,5 мм.сверлиш им в болте-доноре отверстие по центру,береш метчик с шагом аналогичным шагу родного болта и нарезаеш в болте-доноре резьбу,,,,отпиливаеш от донора кусок по длине аналогичной длине резьбы нарезаной вголовке и все ввертыш готов и токарь не нужен.

 

болты бери нетвердые-цифры на шляпке болта -это его твердость(крепкость),чем больше цифра-тем крепче болт,,,тебе достаточно от 5 до 6.

[Лесник]

Есть такая технология восстановления резьбы в отверстиях:
http://www.club-renault.ru/forum/Tekhnolog...akh-t31666.html

 

Именно этой фирмой не пользовался, но есть в магазинах аналоги подешевле. По ссылке в той теме можно почитать статью про принцип действия технологии.

[praktik13]

надо будет или ввертыши поискать или самому продумать технологию.

[Serg55]

Мы с товарищем делали однажды так: наматали на болтик медную проволочку, обмазали сверху анаэробным фиксатором резьбы и закрутили, конечно не могу сказать за надежность соединения, но что бы не подтекало должно хватить, а так конечно лучше рассверливать и нарезать новую резьбу большего

[alyuri]

Вообще то существуют наборы для ремонта резьбы с комплектами ввёртышей. А вообще Фес правильно написал Изготовить ввёртыш наружная резьба увеличена а внутренняя нужного диаметра , нам только токарь делал проточку на ввёртыше на уровне нужной глубины для того что бы когда завернёш его до упора он отламывался вровень с плоскостью потому что не везде есть возможность отпилить аккуратно не повредив плоскость.

[praktik13]

вопрос решился нарезанием НОВОЙ резьбы М8(вместо М6) - оказалось проще простого.. метчик пошел как по маслу

[praktik13]

вот ТАК это выглядит сейчас и поближе :

[Влаха]

Если внутренняя резьба М6,то есть ремонтный метчик М7.Даже рассверливать ничего не надо.Только шпильку или болт трудно найти,но нетрудно сделать самому или токарю.

[praktik13]

Не дописал чуть-чуть: ЭТИ болты(на фото) мне достались от крепления вакуумного насоса- а вместо них поставил обычные щестигранные - убил двух зайцев- на вакуумнике гораздо удобнее их было закручивать(а то устал попадать "торксом") - а на клапанной крышке сохранился "реношный дух" с их любимыми "торксами" и красиво заодно