Clio, ковка и ханкук

[freeface]

ну что 110000 км.
клио удачно прошла ТО 120, без нареканий.
так случилось, что появились деньги и ковка ВСМПО.
Вега весом 6.5 кг, при установке дисков обнаружил, что штатный балонник не в состояние закрутить болты колёсные, нужна длинная с тонкими стенками головка.
Расстался с соntinental premium contact, задние колёса стали практически сликами (110 000км) прошли, отработали на славу хорошая прочная резина,
перед соntinental premium contact практически новый уходит в запас.
на место континенталя встал ханкук ventus 212, проехавший пару спринтов. 195х50х15

 

привыкаю, машина стала чуть более нервной и агрессивной, повороты на 5, как и торможения, температура окружающего воздуха не совсем рабочая.
по ощущениям, на прямых, машина более чувствительна к неровностям, при разгоне опять же по ощущениям ханкук более цепкий.

 

Диски штатные с клио перекачивали на другой динамик, я думаю послужат ещё верой и правдой.
прокатился наконец то, в клио на заднем сиденье, не так уж и плохо, точнее совсем не плохо.
В клио на которой прокатили установлена дополнительная шамка, могу сказать, результат на лицо кажется, что едешь в машине классом по выше(о всех этих процедурах было написано у Diamond.)
Отдельное спасибо:
Мише--Radja ,за консультации и ханкуки
Володе (хозяину турбового клио спорт) за траекторию и баласт в 100 кг (во втором заезде)
ну и себе за то, что приехал в мячково и возможно поеду чуть лучше, так как в прошлый раз с тёкшими сальниками и мёртвой разине задача была другая

[Pilot]

Ну что ж, ВСМПО и Z212 - это хорошо

[*Аннушка*]

А можно выложить фотки колёсиков?

[freeface]

А можно выложить фотки колёсиков?

 

вот подворотни ЦАО, клио и колёса)))

 

Вадим, а ты подумал что так просто ехал хуже логанов)))
просто берёг технику
посже фото континенталя на котором ехал в "мячике"

Изменено 7 Октября 2009 пользователем freeface

[MerCOOL]

зер гуд!
устроился-таки на работу?

[freeface]

зер гуд!
устроился-таки на работу?

 

нет, валяю дурака и пудрю мозги дамочкам
благо экстэрьер позволяет )))))

Изменено 7 Октября 2009 пользователем freeface

[MerCOOL]

может тогда на мальчиков перейти у них-то денег поболе )))

[freeface]

может тогда на мальчиков перейти у них-то денег поболе )))

мальчики с деньгами не столь красивы, а вот женский пол это другое))))
отстал ты от жизни!
капуста и тётки , давно вещи не разделимые)))
Хотя сам понимаешь, это не является основополагающим в современном обществе вечно одиноких
прямоходящих.

 

не благодарным трудом приходиться зарабатывать на клио, "мячик", шмотки и всякого рода увеселения))))).

 

Пашу с одним выходным и не нормированным днём, сколько выдержу столько выдержу.
А ваще купить бы билет в дахаб и на месяц бы вин сёрф.
кайт можно освоить, не первый год хочу.

Изменено 7 Октября 2009 пользователем freeface

[MerCOOL]

за сотрудницами монетного двора приударить решил ))))))

[Полковник]

!

Опять влепить предупреждение за флуд в тех разделе?

[MerCOOL]

Боря, ну у нас разговор с автором темы, тем более тема про клио 1.6, которых у нас тут по пальцам пересчитать
да и не заглядывает сюда никто
Так, легкий междусобойчик

[Pilot]

Отлично диски смотрятся!

[Diamond]

Видел вжвую=) Действительно очень хорошо смотрится, зачет!

[freeface]

вот на чём был в мячеке

 

 

а в остальном теперь только шифрами!!!))))
сеть свободная резервация если Чё!!!

 

а ещё у меня пока такой стол

[MerCOOL]

батенька, да у вас сход-развал того был

[freeface]

батенька, да у вас сход-развал того был

батя а ты не знаешь что внешняя кромка снашивается первея.
у меня асё нормлально было

[MerCOOL]

ну не до такой же степени

[Baks]

Ну если конечно ты в городе повороты как в Мячике проходишь, то да, а так проверить не повредит.

[freeface]

Ну если конечно ты в городе повороты как в Мячике проходишь, то да, а так проверить не повредит.

 

это задние колёса, повороты прохожу в боевых режимах.))

[Pilot]

Жень, износ, мягко говоря, не совсем правильный.

 

Я, как ты мог заметить, далеко не тошнот, но у меня износ обычно всегда равномерный.
Даже повидавший множество покатушек Мишлен Экзалто - и тот ровненько стёртый до ограничителя.
Могу сфоткать и выложить.

 

Здесь варианта два:
1. Изменённые углы установки колёс (читай - кривой сход-развал).
2. Неверное давление в шинах (многие зря этот аспект игнорируют - он имеет приличное значение, на личном опыте убедился).

[MerCOOL]

+ изношенные резинки в подвеске может давать такой уход в сход-развале

[freeface]

блин ну опять!
развал проверяли.
подвеска зад норма,
колёса 2.0 зад.
они раньше стояли спереди, а развал я делал.
Вадим я понимаю, что не правильный, но парни из ультры всё проверили по машине.
может быть, что-то до того как они назад упали было не так

[Baks]

Я так понял они с задней оси, может с балкой что-то не то.

[Pilot]

Если сейчас по подвеске всё в порядке (а в компетенции парней из Ренаультры я не сомневаюсь), то значит их до этого уже укатали

 

Да и какая разница, в принципе, уже.
Шины сняты и ждут помойки.

[freeface]

Да и какая разница, в принципе, уже.
Шины сняты и ждут помойки.

 

могу продать))))
кстать передние континенталь могу подогнать кому надо.
195х50х15 новьё практически

[Radja]

на место континенталя встал ханкук ventus 212, проехавший пару спринтов. 195х50х15

 

привыкаю, машина стала чуть более нервной и агрессивной, повороты на 5, как и торможения, температура окружающего воздуха не совсем рабочая.
по ощущениям, на прямых, машина более чувствительна к неровностям, при разгоне опять же по ощущениям ханкук более цепкий.

Жень, не поленюсь напомнить тебе (да и другим счастливым обладателям 212-й)
212 Ханкук явно выраженная летняя резина!
Будь поаккуратнее в межсезонье. Погода сейчас мерзкая и поведение резины может меняться просто в течение дня.
Потерпи до лета тогда ...
По сухому при +20 (например) 212 на голову выше премиума (нового ест-но) и даже пожалуй получше Экзальто.
Что такое приличный держак увидишь не раньше апреля в солнечный денек.
Ханкук так себе, фуфло, по сравнению с Адван 048 (и т.п.), но в жару сравнивать его с Премиумами и подобными несерьезно. В Мячково мажоры приезжающие с двумя комплектами, в качестве тренировочних шин часто берут 212.

 

Жаль, что продавци быстро раскусили спрос и подняли стоимость (весно было 2500, сейчас не ниже 3000).

 

18-го числа, если поедешь на Ханкуке, рекомендую быть предельно собранным и ехать "с запасом", потому чо наверняка возникнет проблема с прогревом задних шин. Конечно полезно почуствовать что такое срыв оси на асфальте, но не факт, что понравится.

Изменено 9 Октября 2009 пользователем Radja

[freeface]

Миш я всё помню.
я просто аписал первые впечатления от смены колёс)))
и про 18 возможно с липучкой приеду

[Radja]

1) Миш я всё помню.
2) я просто аписал первые впечатления от смены колёс)))
3) и про 18 возможно с липучкой приеду

1) ок
2) это первые полные впечатления получишь не раньше апреля
3) н-да 18-го похоже с резиной будет полный бардак
пока знаю точно, что на всяких Неовах, 888, 212, 048 и т.п. ехать не просто не стоит, а я бы даже не рекомендовал.
На чем из стока ехать? Тут полный хз.
Липучка конечно для асфальтового кольца фуфло. Вопрос будет в том, насколько плохо будет работать стоковая летняя резина, хуже липучки или лучше?
Предполагаю, что результаты могут оказаться очень неожиданными. Изменено 10 Октября 2009 пользователем Radja

[Pilot]

Липучка конечно для асфальтового кольца фуфло. Вопрос будет в том, насколько плохо будет работать стоковая летняя резина, хуже липучки или лучше?
Предполагаю, что результаты могут оказаться очень неожиданными.

Липучка однозначно будет отвратительно работать на асфальте, это очевидно - протектор мягкий, изрезанный ламелями, он вообще не способен держать серьёзные нагрузки.

 

Я, если поеду (возможно, в Тушино рвану, у меня там основная борьба ), то на штатной резине (Continental Sport Contact 3).
Как показывают последние деньки, прекрасно она себя ведёт на холодном асфальте.

[ayk]

3) н-да 18-го похоже с резиной будет полный бардак
пока знаю точно, что на всяких Неовах, 888, 212, 048 и т.п. ехать не просто не стоит, а я бы даже не рекомендовал. На чем из стока ехать? Тут полный хз.
Липучка конечно для асфальтового кольца фуфло. Вопрос будет в том, насколько плохо будет работать стоковая летняя резина, хуже липучки или лучше?
Предполагаю, что результаты могут оказаться очень неожиданными.

 

Почему неожиданными? Логаны на резине Барум всех однозначно порвут! Ты что, не знал что Барум - это секретное оружие Автофрамоса, поэтому ее даже за границу не продают, ФСБ запрещает?

[Radja]

Я, если поеду (возможно, в Тушино рвану, у меня там основная борьба ), то на штатной резине (Continental Sport Contact 3).
Как показывают последние деньки, прекрасно она себя ведёт на холодном асфальте.

Вадь, ты вспомни, что в 15" никаких спорт контактов 3 (ПС2, РЕ 050 и т.п.) просто нет. Зато есть либо сток, либо 888 (048, АД 08). Так что в нашем (скромно стрите) выбор более жесткий: либо-либо. Вот такая се ля ви.

[MerCOOL]

выбор более жесткий: либо-либо. Вот такая се ля ви.

ну это ты загнул, в 15" большой выбор спортивной резины

[Radja]

ну это ты загнул, в 15" большой выбор спортивной резины

просвети, что ты называешь "спортивной резиной"
в контексте разговора это нечто среднее между премиум контакт и 888.
Назови несколько моделей (штук пять) кроме Адреналина и Экзальто.

 

212 и MX 15 - не называй, модели классные, но чет российские обыватели до сих считают, что корейцы шины не умеют делать. Вот это кстати меня сильно прикалывает - жигули покупают, а шины корейские считают фуфлом.

[MerCOOL]

да, с термином "спортивная" погорячился, скорее полу-спорт (если за спорт считать 888)
ну вот например у меня Eagle F1 DSG3 - не 888, конечно, но и явно лучше премиума.
Да и всякие Данлопы Спорт9000 и Йоко ПА02 не овощные покрышки =)

[Pilot]

да, с термином "спортивная" погорячился, скорее полу-спорт (если за спорт считать 888)
ну вот например у меня Eagle F1 DSG3 - не 888, конечно, но и явно лучше премиума.
Да и всякие Данлопы Спорт9000 и Йоко ПА02 не овощные покрышки =)

Sport9000 и PA02 для трека не годятся.

[Radja]

1) да, с термином "спортивная" погорячился, скорее полу-спорт (если за спорт считать 888)
2) ну вот например у меня Eagle F1 DSG3 - не 888, конечно, но и явно лучше премиума.
3) Да и всякие Данлопы Спорт9000 и Йоко ПА02 не овощные покрышки =)

1) Ну с термином проблем и нет, как бы мы об одном говорим
2) Игл - по нему разные мнения. Причем в основном из-за того, что те шины, которые имеют великолепные результаты на тестах это радиус 17 (к примеру) и сделаны в Европе. А 15" делают в Китае и ни разу на тесты их не брали. Нельзя прям так уверенно сказать, что это оно.
3) Ну здесь Вадик со своей прямотой коротко высказался. Я с ним более, чем согласен. Парада намного хуже Ханкука 212, а надписи "Спорт" на Данлопах вводят в заблуждение разве, что юных тазоводов.
Кстати великолепнейшая покрышка Данлоп (конкурент Неове) в своем названии слова "спорт" не имеет и называется стар спек (в 15" не выпускается).

 

P.S. Что еще приличного тебе известно в 15 радиусе?

[MerCOOL]

2) Игл - по нему разные мнения. ... А 15" делают в Китае и ни разу на тесты их не брали.

у меня еще "европейский" игл - немецкий

 

эм.. на этом усе, пожалуй

Изменено 13 Октября 2009 пользователем MerCOOL

[ayk]

у меня еще "европейский" игл - немецкий

 

Довоенный что ли?

[MerCOOL]

Довоенный что ли?

не, они до 2008 делали в Германии

[Radja]

эм.. на этом усе, пожалуй

Практически так!
Есть правда 15" шина, я имею ввиду не в природе где-то, а продается в Москве благодаря энтузиастам из Фаствилс: не "полуслик", а именно гражданская, уровня суперпуперреальноэкстримхайперфоманс - Адван Неова АД08.
Маленький проблем только - цена: 15" = 5400 за шт. (это по дешевому)

[Pilot]

Практически так!
Есть правда 15" шина, я имею ввиду не в природе где-то, а продается в Москве благодаря энтузиастам из Фаствилс: не "полуслик", а именно гражданская, уровня суперпуперреальноэкстримхайперфоманс - Адван Неова АД08.
Маленький проблем только - цена: 15" = 5400 за шт. (это по дешевому)

АД08 - великолепная резина, конечно...

[freeface]

И так привык к 212 и нравится ооочень!!!
настолько, что готов купить комплект про запас.
скоро "лето" будут продавать со скидками.

 

Kumho Ecsta MX-15. МИША, ты о ней говорил???

 

если найдёшь 212 дешманские дай знать!!!завтра по наводке рву в сокольники , попробую шлем купить.Пока погода нормальноя есть надежда на 18 всё таки

Изменено 13 Октября 2009 пользователем freeface

[Radja]

АД08 - великолепная резина, конечно...

и я нашел её в 15 радиусе
и купил

[Radja]

И так привык к 212 и нравится ооочень!!!
настолько, что готов купить комплект про запас.

 

Kumho Ecsta MX-15. МИША, ты о ней говорил???

Жень, я не уверен, что "про запас" надо. Потом объясню. А уж одну и ту же модель "про запас" точно не надо.

 

МХ-15 - та самая. Но это вообще тупо "сухая резина". На ней в дождь не в кайф даже в городе. Хотя посуху конечно это лучше Ханкука, правда износ сильный. К ней автоматом второй комплект нужен, что-нибудь дождевое.

[rs_666]

Подскажите кто-нибудь, нормально ли встанет связка-шины 195*65 R15 на 6 дюймовый диск?) а то планирую такую связку поставить на Клио на зиму, диски менять не хочется, а резина уже лежит....

[Игорь 78]

Подскажите кто-нибудь, нормально ли встанет связка-шины 195*65 R15 на 6 дюймовый диск?) а то планирую такую связку поставить на Клио на зиму, диски менять не хочется, а резина уже лежит....

нормально,ставь

[Pilot]

Подскажите кто-нибудь, нормально ли встанет связка-шины 195*65 R15 на 6 дюймовый диск?) а то планирую такую связку поставить на Клио на зиму, диски менять не хочется, а резина уже лежит....

На диск-то встанет, но меня терзают сомнения, что она цеплять за арки не будет - это ж Волговский размер вообще (такой же на Мегане 2, например)...

 

А штатный 195 50 15 для Клио на нашем рынке был.

[rs_666]

На диск-то встанет, но меня терзают сомнения, что она цеплять за арки не будет - это ж Волговский размер вообще (такой же на Мегане 2, например)...

 

А штатный 195 50 15 для Клио на нашем рынке был.

вот-вот)) и меня терзают сомнения относительно этого... придется наверное искать какой-то другой вариант...
хотя судя по калькулятору Калькулятор шин и дисков разница со 185*65 15 не так критична....на первый взгляд..

[Palomino]

На диск-то встанет, но меня терзают сомнения, что она цеплять за арки не будет - это ж Волговский размер вообще (такой же на Мегане 2, например)...

 

А штатный 195 50 15 для Клио на нашем рынке был.

 

Мне с машиной впарили 185/60R15. Встать то они встали, но расстояние между колесом и аркой меньше сантиметра, что, учитывая особенности эксплуатации в зимний период, например наледь на арках и особенности работы подвески, когда при торможении, ось слегка отходит назад, не очень хорошо. В лучшем случае потеряешь крылья, в худшем будешь иметь жесткую и неконтролируемую, блокировку колес. Я попримерял по месту, снял и продал, взяв на замену 185/55.

Изменено 20 Октября 2009 пользователем Palomino

[Игорь 78]

у меня прошлой зимой стояли 185-65 15,на 7J
мало того,что резина узкая для такого диска ,так еще и задевало локера переднии при повороте и работе подвески

 

если вопрос по соотношению ширины диска с щириной резины,то нормуль
а вот 195-65 на клюху это 100% ,что задевать будет