Стоит ли заморачиваться ?

[Анри]

С настпулением весны пребываю в размышлении по следующей теме.

 

Есть мысль где-то к осени, может чуть позже все-таки поменять автомобиль. На что еще не решил, но дело не в этом.

 

На моем Мегане 07 года - есть кое-какие кузовные косяки. А именно - помят снизу передний фартук. ну и царапины, фактичеcки по кругу.
В остальном машина вполне ухоженная, не загаженная и вообще аккуратная. а царапины - не от моего раздолбайства - по странному совпадению царапали как раз меня во время стоянки.

 

И вот я думаю - если все это чинить и красить - выйдет тысяч в 30 минимум (приблизительтную оценку на сервисе уже делал). С одной стороны - продать машину без косяков будет проще (особенно если учесть, что Меган, увы, отнюдь не хит продаж на вторичном рынке). С другой стороны - не проще ли сбросить покупателю эти 30 тысяч, чем платить их самому сейчас да еще и тратить время на поездки в сервис. И, наконец, в третьих, слыщал, что некоторые покупатели, определив, что машину красили, сразу начинают вопить о серьезной аварии и требовать коллоссальнюу скидку. а вот -= есоли царапина налицо - всегда можно сказать - типа вото видишь, специально не красил, что б было видно, что повреждение было пустяковое.

 

И еще вопрос, кто знает - если сдавать машину по трейд-ину - насколько эти косяки повлияют на цену - ведь профессиональном упродавцу все это подправить и покрасить - раз плюнуть.

 

Кто что думает на этот счет? Спасибо!

[Полковник]

Сложно оценивать ситуацию не видя машины и царапок. Но я, никогда перед продажей машинки не подкрашивал. Продавал так как есть и горя не знал.

[Жарук]

С другой стороны - не проще ли сбросить покупателю эти 30 тысяч

 

И еще вопрос, кто знает - если сдавать машину по трейд-ину - насколько эти косяки повлияют на цену - ведь профессиональном упродавцу все это подправить и покрасить - раз плюнуть.

Покупателю ты сбросишь не 30, а в лучшем случае 15. Скажешь, что все косяки тебе оценили в десятку, а ты (такой добрый) скидываешь пятнашку. Так что, овчинка выделки не стоит.

 

Когда я сдавал в трейд-ин Симу, то приёмщик заметил косяк в установке бампера, ктр, кстати, у них же и делали. Отразилось ли это на стоимости а/м я не спрашивал.

[MerCOOL]

я бы не стал покупать машину без царапин.
естественно, если у тебя здоровая царапина, которая портит внешний вид - то лучше покрасить. А если по мелочи - то забить

[Анри]

Вообще конечно я в глубине души настроен на трейд-ин - так как понимаю, что в данном случае с моих плеч спадает колоссальный геморой, связанный со снятием с учета, встречами с покпателями и прочим.

 

Но вот доехать до ближайшего дилера Рено и поросить оценить машину, будете смеяться... боюсь. Пока морально не готов Хотя в машине уверен, да и царапки там не такие уж и драматичные

[Петрович]

Если машина ездила, а не стояла, то без царапин и сколов не обойтись. Любой адекватный чел это поймет. Конечно, надо смотреть, за глаза сложно что-либо советовать. Я бы, наверное, не парился.

Изменено 31 Марта 2010 пользователем Petersson

[Анри]

Если машина ездила, а не стояла, то без царапин и сколов не обойтись. Любой адекватный чел это поймет. Конечно, надо смотреть, за глаза сложно что-либо советовать. Я бы, наверное, не парился.

 

Да уж - это точно! В принципе, кроме вмятины на фартуке и одной царапины на заднем крыле сильно в глаза все это не бросается.

[Жарук]

с моих плеч спадает колоссальный геморой, связанный со снятием с учета

У вас бесплатна эта услуга?
Когда ещё снятие с учёта стоило 50 руб. автосалон брал себе 1000 р., за то же самое. Так было у нас. Я лучше пару-тройку часов потеряю, но с учёта сниму сам.

[Полковник]

У вас бесплатна эта услуга?
Когда ещё снятие с учёта стоило 50 руб. автосалон брал себе 1000 р., за то же самое. Так было у нас. Я лучше пару-тройку часов потеряю, но с учёта сниму сам.

 

Как то у нас не просили вроде снимать с учета. Писали доверку и все. Но могу и путать.

[Анри]

У вас бесплатна эта услуга?
Когда ещё снятие с учёта стоило 50 руб. автосалон брал себе 1000 р., за то же самое. Так было у нас. Я лучше пару-тройку часов потеряю, но с учёта сниму сам.

 

Честно говоря, не узнавал, но 1000 рублей да чуть больше за это заплатить готов.

[Жарук]

Писали доверку и все.

 

Пишешь доверенность на снятие с учёта и платишь денежку.

1000 рублей да чуть больше за это заплатить готов.

У богатых свои причуды.

[Анри]

У богатых свои причуды.

 

Да уж

 

вот теперь мучаюсь выбором между Бентли Continental и Порше Панамера
Поеду пожалуй в гольф-клуб - развеятся, отвлчеся от тяжелых мыслей

[Жарук]

вот теперь мучаюсь выбором между Бентли Continental и Порше Панамера

Бери Сандеро - не ошибёшься.

[Анри]

Бери Сандеро - не ошибёшься.

 

Лучше уж Флюенс надо будет все ж таки заехать посмотреть живьем, попросить посчитать с учетом трейд ина...

[Жарук]

А зачем сейчас считать, если продавать только через полгода собираешься?

Раскрывающийся текст

Или уже зачесалось?

[Sammyg]

2Анри
А за сколько продавать будете, как раз собираюсь на это время (осень этого года )взять Меган 2 и именно 2007 года (пока тяну только на этот год).

[Глеб]

Я бы не красил. "Честную" машину продать реальному покупателю проще.

 

вот теперь мучаюсь выбором между Бентли Continental и Порше Панамера

Бери Maybach - через 4 года брэнд закроют, будет реликвия.

[Пасечник]

По вопросу - это дело характера.... кому-то нравится так, чтоб идеально... и галстук на шее и дома ни пылинки
Другим - иначе.
Я, к примеру, ни в жисть не буду ни красить, ни даже мыть ... лучше цену сброшу.

[Анри]

А зачем сейчас считать, если продавать только через полгода собираешься?

Раскрывающийся текст

Или уже зачесалось?

 

Ну дык интересно

[Анри]

2Анри
А за сколько продавать будете, как раз собираюсь на это время (осень этого года )взять Меган 2 и именно 2007 года (пока тяну только на этот год).

 

Хороший вопрос. По моим наблюдения в Инете - разброс цен на Меган 2 этого года - совталяет примерно от 350 тыс. до 380. Ну вот где-то в этих пределах.

[Veter]

если серьезных аварий не было кроме мелких царапок- даже не думай красить))))
покупатель в поисках машины прекрасно понимает что за 3 года эксплуатации машина не должна быть в идеале) а увидя перекрашеный элемент скорее всего задумается)

 

лучше бы канечно фото))) а то счас выясница что "мелкие царапки по кругу" это шорка на всю бочину об какую нить рельсу)))

[kostyanski]

Хороший вопрос. По моим наблюдения в Инете - разброс цен на Меган 2 этого года - совталяет примерно от 350 тыс. до 380.

Чего-то дешево, у мну ноут даже по трейд-ину дороже забирают

[Анри]

Чего-то дешево, у мну ноут даже по трейд-ину дороже забирают

 

Ну вот надо заехать узнать во сколько его оценят. Из этого и буду исходить с учетом того, что как я понимаю в трейд-ине предложать тысяч на 20 ниже реальной цены. Или я неправ?

[kostyanski]

Ну вот надо заехать узнать во сколько его оценят. Из этого и буду исходить с учетом того, что как я понимаю в трейд-ине предложать тысяч на 20 ниже реальной цены. Или я неправ?

Правы, оценят ниже рынка, им же тоже зарабатывать надо, а не альтруизмом заниматься. Мне так просто удобней и быстрей, хотя покупатели вроде есть, но если завтра не продам то нафиг везу в салон, а то уже и ТО и страховка заканчивается (правда продаю всего 3 дня есть 2 человека желающих купить, но охота побыстрей я и так цену ниже рынка поставил о чем мне прямо сказали в салоне).
ЗЫ. А на мелкие царапки забейте, если на рынок не повезете, там любят чтоб 20летка и с двигателем блестючим и пробегом стописят Изменено 31 Марта 2010 пользователем kostyanski

[Анри]

если серьезных аварий не было кроме мелких царапок- даже не думай красить))))
покупатель в поисках машины прекрасно понимает что за 3 года эксплуатации машина не должна быть в идеале) а увидя перекрашеный элемент скорее всего задумается)

 

лучше бы канечно фото))) а то счас выясница что "мелкие царапки по кругу" это шорка на всю бочину об какую нить рельсу)))

 

Нееее - ну не так конечно.

 

Общий настрой форумчан по данному вопросу мне нравится. Так честно говоря, сам видимо больше склоняюсь к такому варианту - т.е. ничего не красить.

[Анри]

ЗЫ. А на мелкие царапки забейте, если на рынок не повезете, там любят чтоб 20летка и с двигателем блестючим и пробегом стописят

 

Ага и предыдущий владелец - бабушка с дедушкой, которые два раза в неделю ездили в супермакет и церковь

[Veter]

кидай фото- определим реальную рыночную стоимость и БЕСПЛАТНО:
+ диагностика подвески по фото
+ снятие обнуление ошибок двигателя
+ измерение на глазок толщины лакокрасочного покрытия))))

 

а воообще сгоняй на рынок) покупатель голосует рублем обычно- сразу все поймеш...если шарохаться начнут от машины- то канечно красить) а так из за мелочи тож нинадо разоряца!

[Veter]

Ага и предыдущий владелец - бабушка с дедушкой, которые два раза в неделю ездили в супермакет и церковь

машина выходного дня это называеца) кстати бывают и такие машины

 

продавал тачку друга ксюху 97 года пробег меньше 100...дедушка на дачу ездил))) сам ржал когда писал объяву)))))

[францбульд]

/////////

 

И, наконец, в третьих, слыiал, что некоторые покупатели, определив, что машину красили, сразу начинают вопить о серьезной аварии и требовать колосальну. скидку. а вот -= если царапина налицо - всегда можно сказать - типа вот видишь, специально не красил, что б было видно, что повреждение было пустяковое.

 

\\\\\\\\\\\

+1 так бы и сделал. (при условии, что эти царапины не сквозные и не на пол кузова).

 

з.ы. кстати - я своей сеструхе покупал машинку тут же в клубе. с царапинами.

[жилин]

Продавай как есть. Крашеные машины вызывают подозрения, хотя есть люди, которые ведуться налоск подержанной машины. Верят что бывают не коцанные.

[Veter]

я своей сеструхе покупал машинку тут же в клубе. с царапинами.

девочки обычно так лихо взвизгивают кагда обычно видят царапинки по кузову...чем свою отпаивал?

[францбульд]

.................... Верят что бывают не коцанные.

Особенно во Франции.

[францбульд]

девочки обычно так лихо взвизгивают кагда обычно видят царапинки по кузову...чем свою отпаивал?

Она увидела её цвет и всё, "дайте две".

[samsam]

На моем Мегане 07 года - есть кое-какие кузовные косяки. А именно - помят снизу передний фартук. ну и царапины, фактичеcки по кругу.
В остальном машина вполне ухоженная, не загаженная и вообще аккуратная. а царапины - не от моего раздолбайства - по странному совпадению царапали как раз меня во время стоянки.
И вот я думаю - если все это чинить и красить - выйдет тысяч в 30 минимум (приблизительтную оценку на сервисе уже делал).

 

Я покупал предыдущую машину Nissan Almera N16 (4-х лет) у знакомого именно в таком состоянии, царапины и бамперах и крылях и одна глубокая царапина с ржавчиной на заднем правом крыле. Примерно на глаз и съездив в один из гаражных сервисов оценили сколько уйдет на приведение в нормальное состояние и уменьшили на эту сумму цену - получилось всеравно выгоднее чем ему продавать в трейдин. Да и машина была только покоцана и краска оригинальная. Так что если покупатель вменяемый - то ничего красить не нужно.
ВАЗ 2115 продавал с подкрашенными сколами при помощи кисточки ( но сколы я все закрашивал не одновременно, а по мере их появления).

[samsam]

машина выходного дня это называеца) кстати бывают и такие машины

Я например и купил такую у товарища по работе. Машине было почти 2 года - пробег 6000 км. Трудно поверить, но пробег честный.

[Кирюша]

С одной стороны - продать машину без косяков будет проще (особенно если учесть, что Меган, увы, отнюдь не хит продаж на вторичном рынке). С другой стороны - не проще ли сбросить покупателю эти 30 тысяч,

Я тоже думал, что свой Симбол 2004 года буду долго продавать, но сам удивился, когда первый же покупатель его взял. Да, конечно пришлось сделать скидку, и он все же был не совсем доволен конечной ценой, но взял машину т.к. она была в нормальном состоянии (а посмотрел покупатель много машин - он мне так сказал). А ушла машина на 35 т.р. дороже, чем я бы отдал её по трейд-ину.

 

У меня были царапки на бамперах, на металле только в 1 месте - подкрашенная + потертость + стекло ПТФ треснутое (отдал ему новое стекло к ПТФ). Хотел подкрасить, но забил.

[~Aleksey_Sergeevich~]

Она увидела её цвет и всё, "дайте две".

этж фото моей машины кто успел без меня её продать?

 

Тут вопрос, если лобовое с трещинами, кто как на это реагирует при покупке авто?

[ShLeM]

Я машины перед продажей никогда не полировал и не подкрашивал, этим можно давить покупашке на честность автомобиля!

 

Красить деталь из-за царапины перед продажей -глупость! т.к перекрас будет видно полюбому, а покупашка будет думать, а вдруг дтп... это отпугнет!

 

Симбол продавал с разбитой лобовухой. В объяве это не писал. Когда человек приехал сматреть и был заинтересован в покупке, скинул ему цену ремонта и все.

[Куролесов]

Тут вопрос, если лобовое с трещинами, кто как на это реагирует при покупке авто?

Я сразу посылаю на замену или отказываюсь от покупки таковой.

[Куролесов]

Симбол продавал с разбитой лобовухой. В объяве это не писал.

Много потерял времени из-за таких продавцов.