Загорается лампа АБС

[smirnov]

Уважаемые реноводы,помогите советом!!!После замены шаровой, чтобы её выколотить потребовалось снять ступицу,после довольно длительной поездки (20 км и более) загорается индикатор АБС или антипробуксовочной системы (такой желтый треугольник в котором машинка скользит,на панели приборов).
Погасить индикатор можно только заглушив двигатель,он гаснет и через 20 км загорается снова.Советы типа снять клемму с аккомулятора или тормоз в пол до срабатывания АБС, ни к чему не привели.Понимаю, что нужно ехать в сервиз на компьютер, но может сразу покупать датчик АБС? Может у кого похожее было?

[smirnov]

А еще греется тормозной диск левого переднего колеса.С левой же стороны и менял шаровую.Может какой клапан закусило?

[smirnov]

Звонил на сервиз,сказали,что у ступичного подшипника есть какая-то магнитная оболочка,возможно она и дает сбой датчику АБС. Нужно будет менять подшипник строго на Реновский. Это развод?И как же устроен этот датчик?От него идет только шланг полихлоровый.

[mihel]

Звонил на сервиз,сказали,что у ступичного подшипника есть какая-то магнитная оболочка,возможно она и дает сбой датчику АБС. Нужно будет менять подшипник строго на Реновский. Это развод?И как же устроен этот датчик?От него идет только шланг полихлоровый.

Там индуктивная мишень, колесо крутится датчик - считает, по поводу поменять только на реношный подсказать не могу поищи на форуме: тему по замене подшипника поднимали.

[Полковник]

Возможно речь шла о ленте с насечкой, с которой датчик АБС снимает характеристики вращения колеса.
Обычно это просто зубчатое кольцо расположеное на приводе колеса. Я честно говоря не изучал, как это устроено на Сценике, но бывает, что решено не с помощью зубчатого кольца, а достаточно тонкой ленты с насечками. Вот наверно про такой вариант и шла речь.

[serduk]

Возможно речь шла о ленте с насечкой, с которой датчик АБС снимает характеристики вращения колеса.
Обычно это просто зубчатое кольцо расположеное на приводе колеса. Я честно говоря не изучал, как это устроено на Сценике, но бывает, что решено не с помощью зубчатого кольца, а достаточно тонкой ленты с насечками. Вот наверно про такой вариант и шла речь.

Зубчатое кольцо стоит на внешней части шруса при замене его бывают случаи разные кольца выход из положения прост поставить старое кольцо на новый шрус. Но тут другая ситуация шрус не кто не трогал

[Полковник]

Зубчатое кольцо стоит на внешней части шруса при замене его бывают случаи разные кольца выход из положения прост поставить старое кольцо на новый шрус. Но тут другая ситуация шрус не кто не трогал

 

Ну вообщем то, достаточно стандартно. Кольцо на первой картинке под номером 4 идет.
На второй картинке сам ступичный подшипник (под номером 3).
Все достаточно стандартно. Тогда о какой магнитной оболочке ведут речь сервисмены?

[smirnov]

Зубчатое кольцо на шрусе есть,оно в норме,подчистил,проверил зазор,между ним и датчиком.На что срабатывает сам датчик?

[Полковник]

На ступице колеса закреплено зубчатое кольцо. Датчик неподвижно крепится над торцом зубчатого кольца. Он состоит из магнитного сердечника, расположенного внутри катушки. При вращении зубчатого кольца в катушке индуцируется электрический ток, частота которого прямо пропорциональна угловой скорости вращения колеса. Полученная таким образом от датчика информация передается по проводу электронному блоку управления.

 

 

[smirnov]

Спасибо!!!А провод проходит в этом шланге,что идет от датчика?

[smirnov]

Магнитной поверхности у подшипника быть не должно, Значит кольцо сделано из электротехнической стали. По всей видимости мне потребуется датчик АБС.Не подскажете его каталожный номер

[Полковник]

Спасибо!!!А провод проходит в этом шланге,что идет от датчика?

 

Да.

[mihel]

Магнитной поверхности у подшипника быть не должно, Значит кольцо сделано из электротехнической стали. По всей видимости мне потребуется датчик АБС.Не подскажете его каталожный номер

ВИН?

[smirnov]

Проблема устранилась сама собой.Лампа АБС перестала гореть,возможно после балансировки колес, или проверки разъёма на датчик АБС. Тормозной диск притерся после дальней поездки на юг, грется также перестал.
Наверное надо просто ездить на машине,не обращая внимания на такие мелочи.