Замена масла АКПП SU1 Renault

[valeriy_zf]

Перечитав много информации в руководствах и интернете, попытаюсь подытожить некоторые вопросы.
Стоит ли менять масло в SU1?
Большинство начинающихся проблем с АКПП решаются именно заменой масла, т.к. частицы износа забивают фильтры \ клапаны, что в свою очередь сильно ухудшает работу АКПП.
Если у вас нет информации о том, когда последний раз менялось масло, то лучше его заменить. Иначе нужно это делать каждые 100тыс.км

 

Как меняется масло в SU1.
Здесь масло сразу все не сливается. Соответственно возможны варианты:
а) периодически доливать масло до уровня (каждые 10 - 15 тыс. км);
б) слить через отверстие щупа, сколько получится (3 - 4) литра, соответственно долить новое до уровня, а затем через 100 - 300 км пробега операцию повторить;
Сей метод является интересным в том смысле, что полностью заменить масло никогда не получится. После первой замены в АКП получаем "гремучую" смесь в соотношении примерно 4-литра\4-литра "старое\новое" масло. После 2-й замены (через 100 - 300 км) соотношение "старое\новое" масло становится 6-литров\2-литра, т.е. израсходовав 8 литров масла по немаленькой цене, мы 2 литра выливаем в помойку. Отсюда вытекает вопрос о поиске возможных альтернатив к оригинальному маслу.
в) полностью снять и разобрать коробку и заменить масло в полном объеме.

 

Т.е. при начинающихся симптомах (рывки при торогании\переключении) лучше прибегнуть к замене в соответствии с п. а) и б). Поскольку п. в) предполагает большие затраты, и это уже уместно при серьезных проблемах с АКП, где речь идет не просто о замене масла, а о полной диагностике и ремонте.

 

Какое масло в SU1.
1) Согласно инструкции производителя: CLIP oil (77 11 218 368) LUBRICANT GETR.OEL CLIP 2L. Сей продукт можно купить только на СТО Рено или через интернет по номеру ориг. запчасти. Стоимость около 50$ за 2 литра. Соответственно для полной заправки АКП (8 литров) имеем 200$ за удовольствие. Цена сего продукта наводит на мысль о поиске возможных альтернатив:
2) Компания RAVENOL предлагает свой продукт, указывая в описании именно оригинальный номер масла для SU1:
RAVENOL T-IV Fluid
На оф. сайте производителя цена: 7,79 ? за литр. Соответственно за 8 литров: 80$, что намного дешевле оригинала CLIP.
3) Источник Aisin AF33 указывает на масло со стандартом JWS3309, чему соответствует Mobil ATF 3309. Цена сего продукта от 15$ за литр, т.е. 120$ на полную заправку.
4) Как вариант, консультант фирмы motor-öl-günstig предложил мне масло DEXRON II-D, цена 40$ за 8 литров, что настораживает описанием и ценой.
5) Здесь же можно найти масло ADDINOL Getriebeöl ATF XN f. Toyota T, T-II, T-III, T-IV, что совпадает со стандартом, указанным на крышке щупа АКП (см. фото).
Жду комментариев, исправлений, корректировок по данному вопросу...

[Полковник]

Нота 6012А, только на русском языке. Так проще.
И насколько я знаю, с покупкой трансмиссионки бренда Эльф, в России не много проблем. Не вижу смысла городить огород и заказывать Равенолы или Мобилы.

[valeriy_zf]

Не вижу смысла городить огород и заказывать Равенолы или Мобилы.

Дело в том, что я общался с СТОшниками, которые занимаются только ремонтом АКПП. Они говорят, что по опыту, автоматические коробки очень чувствительны к выбору масла. Что если вы не уверены с выбором масла для АКП, то лучше его вообще не менять. Если прогадать и залить не подходящее масло, то АКП "прикажет долго жить" в довольно короткие сроки.
Именно поэтому я подошел к выбору масла довольно тщательно, ссылаясь на стандарты в офиц. руководствах по Рено Лагуна.
Нашел только такой ELF.

[Полковник]

Дело в том, что я общался с СТОшниками, которые занимаются только ремонтом АКПП. Они говорят, что по опыту, автоматические коробки очень чувствительны к выбору масла. Что если вы не уверены с выбором масла для АКП, то лучше его вообще не менять. Если прогадать и залить не подходящее масло, то АКП "прикажет долго жить" в довольно короткие сроки.

 

Вот целиком и полностью с ними согласен. В свое время, моя практика замены масла по моей прихоти, даже в МКПП Клио-1 показала, что если дохтур прописал Эльф, то так тому и быть. До ремонта не дошло. Но я вторично менял масло с более "крутого" Кастрола, на прописаный Рено Эльф.

[valeriy_zf]

На СТО Рено поинтересовался, возможна ли замена масла в АКП и сколько будет стоить. Механик тяжело вздохнул, но сказал, что замена возможна цена за работу 50у.е. Поэтому есть предположение, что работа эта трудоемкая, и они меняют масло не в 2 этапа (как описано выше), а сразу и полностью. Непонятно, каким образом, но цена за работу - соответствующая.

 

В салоне у них висит везде реклама масла ELF. Я спросил, какое масло в АКП, тоже ELF? Главный механик сказал - "да, но там масло специальное".
И назвал цену за масло (посчитав предварительно на калькуляторе) 100$. Чем меня, честно говоря, приятно удивил.
Закралось подозрение, что он посчитал объем не 7.5 литров для SU1, а 5.5 литров (как на других коробках). Но даже если так, цена все равно меньше ожидаемого, т.к. это на фирменном СТО Рено.