Эксплуатация Меган 3

[Drtm]

А что же в ней есть?

а вы сами как думаете?

[Полковник]

а вы сами как думаете?

 

Погоди. Ты б расшифровал бы то, что сам написал!
А то, прям чудеса в решете. от уж не подумал бы, что амортики масла не содержат.

[сан саныч самарский]

Погоди. Ты б расшифровал бы то, что сам написал!
А то, прям чудеса в решете.

Вчера писал про одну стойку. Сегодня уже 2 задних стучит. Такая мысль что это не тех. Дефет. Скорее всего наледь. У нас сейчас препады с температурой. От –5 до 0. Может намерзает. Еще по краю лобового лед не тает. Положение обдув практически максимум.

[Drtm]

Погоди. Ты б расшифровал бы то, что сам написал!
А то, прям чудеса в решете. от уж не подумал бы, что амортики масла не содержат.

у нас на Меганах гидравлические амортики???!!!((((((

[Полковник]

у нас на Меганах гидравлические амортики???!!!((((((

 

Да. Но даже в в так назывемых газовых, есть на самом деле масло. У них просто, так называемый газовый подпор. Посмотри конструкцию газовых амортизаторов в интернете.
Вот например
http://toyota-club.net/files/06-10-10/06-1...m_zr_ammo-2.htm

[Drtm]

Да. Но даже в в так назывемых газовых, есть на самом деле масло. У них просто, так называемый газовый подпор. Посмотри конструкцию газовых амортизаторов в интернете.
Вот например
http://toyota-club.net/files/06-10-10/06-1...m_zr_ammo-2.htm

газовая стойка
по технологии производства и по логике она да - является газомасляной

 

но чисто гидравлических - которые я имел ввиду в своей шутке уже нет я не знаю....лет сколько? 30? 40? 50?

[Полковник]

газовая стойка
по технологии производства и по логике она да - является газомасляной

 

но чисто гидравлических - которые я имел ввиду в своей шутке уже нет я не знаю....лет сколько? 30? 40? 50?

 

Пардон, но чисто гидравлические вполне успешно существуют и идут на конвейеры автосборочных предприятий.
Про шутку не понял. Как и про 30, 40, 50...
Учите матчасть. И все таки объясните всем тупым, куда могло деться масло из стоек? Это ж не мои слова, а твои

ну во первых масла в стойке нет))))

[Andrey 74]

Виталь, вроде Монро еще 5лет назад выпускала маслянные стойки.

[Полковник]

Виталь, вроде Монро еще 5лет назад выпускала маслянные стойки.

 

Да под реферанс Рено на данный авто (Меган-3) экзист в полный рост предлагает масленые амортики.

[Leehvan]

"как-то вне графика случилось несчастие" (с) Высоцкий В.С.
Хелп плиз!
Паркуясь в не знакомом месте, сдавая назад, отломин какую то пластиковую коробочку под днищем. Располагается она слева, между дверми. Размерам в половину сигаретного блока, выходит два патрубка. В общем отломил крепление этого девайса((
Внимание вопрос: что это?
И сколько стоит она сама и ее установка(слеганца треснула в месте отломанного крепления)

[Drtm]

Виталь, вроде Монро еще 5лет назад выпускала маслянные стойки.

выпускало не спорю
имел ввиду просто дату выпуска первых - когда была запущена технология чисто гидравлических

[Drtm]

Да под реферанс Рено на данный авто (Меган-3) экзист в полный рост предлагает масленые амортики.

а покажи че то не верится...

[Полковник]

а покажи че то не верится...

 

Сегодня с утра смотрел на работе по Диалоджису и Экзисту. Дома нет сейчас Диалоджиса.
Пишу это не просто так. Сначала проверил, а потом написал про масло.
И повторю. В амортизаторах с газовым подпором, масло присутствует в полный рост. И даже если бы стояли газовые амортики, твой пост был изначально не корректен!!!

[Drtm]

Пардон, но чисто гидравлические вполне успешно существуют и идут на конвейеры автосборочных предприятий.
Про шутку не понял. Как и про 30, 40, 50...
Учите матчасть. И все таки объясните всем тупым, куда могло деться масло из стоек? Это ж не мои слова, а твои

ну а как их отличать то?
скажешь масляная - люди подумают что газа в ней совсем нет...

[Полковник]

ну а как их отличать то?
скажешь масляная - люди подумают что газа в ней совсем нет...

 

В Экзисте прямо указаны масленые аналоги.
Кстати, как правило, газовые амортизаторы, более жесткие.

[Drtm]

Сегодня с утра смотрел на работе по Диалоджису и Экзисту. Дома нет сейчас Диалоджиса.
Пишу это не просто так. Сначала проверил, а потом написал про масло.
И повторю. В амортизаторах с газовым подпором, масло присутствует в полный рост. И даже если бы стояли газовые амортики, твой пост был изначально не корректен!!!

ну судя по жесткости подвески и по цене больше 10 штук за одну чисто только саму стойку - я шибко сомневаюсь что они чисто масляные
ну так оно и имелось ввиду что с газом - че чтоб корректно было надо было обязательно написать газомасляные? ну ок - в след раз так и напишу
тот же ... - тока в другой руке...

[Полковник]

ну судя по жесткости подвески и по цене больше 10 штук за одну чисто только саму стойку - я шибко сомневаюсь что они чисто масляные
ну так оно и имелось ввиду что с газом - че чтоб корректно было надо было обязательно написать газомасляные? ну ок - в след раз так и напишу
тот же ... - тока в другой руке...

 

Неее, все очень просто. Ты написал однозначно

ну во первых масла в стойке нет))))

чем тут же вызвал у других вопрос, куда ж оно делось?
Не равняй цены оригинала, с ценами альтернатив. Масленый оригинал, запросто может стоить дороже, чем газовые альтернативы. Пройдено лично и не раз, проверкой цен.
Не питай иллюзий и в том, что на конвейеры не идут чисто гидравлические амортики. Идут в полный рост!!!

[Drtm]

В Экзисте прямо указаны масленые аналоги.
Кстати, как правило, газовые амортизаторы, более жесткие.

ну я это и имел ввиду - что если газ то везде и пишут что газовая
тока если там действительно масляные - блин все время забываю что они пол грамма пластика за 200 рублей продают....
на фиг на фиг - больше никогда не рено, никогда никогда...

[Drtm]

Неее, все очень просто. Ты написал однозначно

 

чем тут же вызвал у других вопрос, куда ж оно делось?
Не равняй цены оригинала, с ценами альтернатив. Масленый оригинал, запросто может стоить дороже, чем газовые альтернативы. Пройдено лично и не раз, проверкой цен.
Не питай иллюзий и в том, что на конвейеры не идут чисто гидравлические амортики. Идут в полный рост!!!

много чего куда идет
мы в теме о Меган 3
альтернативы тож не берем - говорим о ценах дилера
и если они масло впаривают за такие деньги то это ни в какие ворота не лезет - ибо правильно сказал газовые в производстве дороже. а стоят в другом месте дешевле. Изменено 28 Февраля 2012 пользователем Drtm

[Полковник]

Беда. Либо не слышишь, либо читать разучился, либо признать неправильность написаного тобой не хочешь. Дальнейшее обсуждение бессмысленно.

[Drtm]

Беда. Либо не слышишь, либо читать разучился, либо признать неправильность написаного тобой не хочешь. Дальнейшее обсуждение бессмысленно.

да, да услышал. не правильно. дальше что?
это что то изменило?))
просто щас начнется - бла бла и бла бла как обычно и мы начали за стойки а закончим политикой или экономикой.
не хочется.
я всегда иду из расчета - тема о третьем, что идет на него по гарантии значит у дилера Рено.
и ни шага в сторону. не надо о других конвейерах и альтернативах.

 

ты про экзист говорил об аналогах или ты там оригинал смотрел?
номер у родной стойки не знаешь случайно? заинтересовало
я думаю что с завода на нем идет газ-масло. я не прав?

[Полковник]

ты про экзист говорил об аналогах или ты там оригинал смотрел?
номер у родной стойки не знаешь случайно? заинтересовало
я думаю что с завода на нем идет газ-масло. я не прав?

Сначала смотрел номер оригинала. Вбивал его в Экзисте и смотрел все аналоги, предлагаемые к оригиналу.
Повторяю. Диалоджис на работе. Дома нет. А на память я цифирьки не воспроизведу.
Амортики конкретно Мегана-3 не разбирал. Но предыдущая практика подсказывает высокую вероятность обычных масленых амортиков.

[Drtm]

да уж...
ну про номер я помню - я имел ввиду вообще в принципе он известен или нет, а то может соседний форум пошерстить или тут до завтра подождать
со вторым тоже все понятно - там как бы в те года и тот же монро переходил/запускал и тд, но никак не думал что и на третьем они такую свинью подложат...
просто по ощущениям ездил на газе на разных машинах и судя по жесткости третьего + цена - не ну может быть конечно что там давление было послабже, а тут побольше...

[Полковник]

Вот не понимаю я. Все хвалят Рено за комфортность. Разочаровывться тем, что этот комфорт достигнут при юзании например масленых амортиков, а не газоподпорных? Ну не бред ли?!!!

 

Номер, вывернув колесо и аккуратно притерев сам амортик от грязи, ты легко на нем обнаружишь. Это если у тебя нет Диалоджиса и ты не знаешь цветовых меток самого амортизатора, которые тоже должны быть на нем нанесены.

[Drtm]

Вот не понимаю я. Все хвалят Рено за комфортность. Разочаровывться тем, что этот комфорт достигнут при юзании например масленых амортиков, а не газоподпорных? Ну не бред ли?!!!

 

Номер, вывернув колесо и аккуратно притерев сам амортик от грязи, ты легко на нем обнаружишь. Это если у тебя нет Диалоджиса и ты не знаешь цветовых меток самого амортизатора, которые тоже должны быть на нем нанесены.

не знаю кто там и что хвалит - я за другими не слежу
у меня на 15 колесах еду и стыки асфальта ударами аж чуть ли не попой чувствую(утрирую конечно но по ушам даже через лучшую шумку в классе долбит хорошо), а если на холодную так я вообще молчу
никогда не хвалил Меган за комфортность - ибо ни че комфортного я там не вижу....ну это правда субъективно
метки видел! седня как раз подкрылки мыл на мойке - обратил на них внимание, а вот 10 гигов я так и не рискнул скачать...
мне че зачем комфорт - в городе у меня ям нет, а на трассе я ж/д переезды некоторые по 100 пролетаю....газ мне идеально подойдет...ну и рулится получше...
а эти метки куда их? по ним можно определить какие там стоят? если завтра гляну и напишу - можно будет точно выяснить? и номер перепишу - посмотрим?
как побегут так однозначно надо на газ менять - надо эту тему будет изучить подробно...

[Полковник]

не знаю кто там и что хвалит - я за другими не слежу
у меня на 15 колесах еду и стыки асфальта ударами аж чуть ли не попой чувствую(утрирую конечно но по ушам даже через лучшую шумку в классе долбит хорошо), а если на холодную так я вообще молчу
никогда не хвалил Меган за комфортность - ибо ни че комфортного я там не вижу....ну это правда субъективно
метки видел! седня как раз подкрылки мыл на мойке - обратил на них внимание, а вот 10 гигов я так и не рискнул скачать...
мне че зачем комфорт - в городе у меня ям нет, а на трассе я ж/д переезды некоторые по 100 пролетаю....газ мне идеально подойдет...ну и рулится получше...
а эти метки куда их? по ним можно определить какие там стоят? если завтра гляну и напишу - можно будет точно выяснить? и номер перепишу - посмотрим?
как побегут так однозначно надо на газ менять - надо эту тему будет изучить подробно...

 

Ну если тебе не нужен комфорт, это не значит, что он не нужен другим. Насчет того, кто хвалит. Ты сколько лет на Реношках ездишь? Пардон, но с моей точки зрения, без году неделя. А у меня, за все время эксплуатации самых разных Рено, общения с многочисленными Реноводами, сложилось уже четкое представление того, за что ценят Реношечки. И мягкость подвески входит многие годы в этот перечень. Не знаю, что у тебя с подвеской, но даже у нас на купе, которая на 17-х и несколько жестче хэтчбэка, подвеску сильно жесткой не назовешь.
Метки, это тебе знания того, какие амортизаторы тебе надо заказывать. Так как Диалоджис, в зависимости от комплектации авто, может предложить разные варианты реферансов. И какой именно твой, ты можешь знать только при знании цветовых меток. Они все могут быть разной жесткости. В Европу могут идти с одними параметрами, в Россию с другими.
А то, какие у тебя на самом деле, с газовым подпором или число масленые, возможно может ответить дилер или вскрытие самого амортизатора. Мне обещали попробовать, посмотреть это. Если же это конечно есть в технической документации Рено. Я пока таких данных не нашел.

[Алексей66]

ну да согласен - прочитал про них, ковры интересные....
только все ли окажется так на самом деле как они там расписывают - вот в чем вопрос...

Вопрос понятен! у друга стоят такие ковры...все идеально...не жалуется даже доволен

[therapeFt]

Вот тут покупали несколько раз http://www.4rn.ru/
Они отправляют по России, вроде...

[Бльо]

Не знаю, что у тебя с подвеской, но даже у нас на купе, которая на 17-х и несколько жестче хэтчбэка, подвеску сильно жесткой не назовешь.

Согласен, что подвеска не сильно жесткая, сужу по 15" зимним на литье. Поставлю как потеплеет 17" родные (для LE) тогда оценю и на них, но по сравнению с моей Клио-Симбол - 2001 года выпуска (еще с шильдиком - Клио) она конечно немного жестче, но правда у Клюхи за 100000 км. и на 13" дисках все конечно устаканилось и сравнение не совсем корректно, но она и с новья была на много мягче, например чем Вольво 750, которую тогда эксплуатировал и сегодняшним - Меган 3 LE.

[Leehvan]

дефлекторов на м3 там нету. не помешали бы. Кто нибудь находил уже?

[Drtm]

дефлекторов на м3 там нету. не помешали бы. Кто нибудь находил уже?

тонированные: http://sm3new.ru/catalog/megane-iii-deflektory-tonirovannye
хром: http://sm3new.ru/catalog/megane-iii-deflektory-hrom

[Drtm]

все это имхо субъективно
что значит на 17 не жесткая? а жесткая тогда какая - на гладильной доске с горки что ли?

 

есть куча тачек на газовых стойках где подвеска НЕ жестче моей
есть куча американских седанов где подвеска намного мягче моей

 

эти впечатления можно даже не обсуждать
а масло по такой цене - тут уже и обсуждать то нечего

[horus]

дефлекторов на м3 там нету. не помешали бы. Кто нибудь находил уже?

Думаю на любом авторынке есть. Во всяком случае на кунцевском мне предлагали.

[Leehvan]

угум. спасибо.
На двухсторонний скоч сажаются они? или чтото очень похожее есть в комплекте?
как станет почище куплю. сильно в салон вода попадает даже через не много приоткрытое стекло.

[Бльо]

А по поводу турецкой и российской сборки? Не знаете есть ли какие различия в плане качества?

Вот наткнулся на "трубе".((:

[MaximVol]

подскажите есть какой нибудь сайт, где продают всякие аксесуары на меган3?

[vli50]

Вот наткнулся на "трубе".((:

 

Так все автомобили собирают. А как еще двери отрегулировать? Нормально сборщик работает, старается.

[Полковник]

Вот наткнулся на "трубе".((:

 

Баян, баянище, которому уже не первый год. Обсуждалось уже на форуме и не раз.

[Drtm]

подскажите есть какой нибудь сайт, где продают всякие аксесуары на меган3?

я же давал сегодня уже в соседней теме ссылку

[Бльо]

подскажите есть какой нибудь сайт, где продают всякие аксесуары на меган3?

Дык официалы продают, а так погугли, много чего найдешь.

[Бльо]

Баян, баянище, которому уже не первый год. Обсуждалось уже на форуме и не раз.

Понятно, а то сегодня случайно наткнулся, прям опешил, стал свои документы на машину смотреть, а там - турок, ну думаю повезло.)

[GraDen]

Понятно, а то сегодня случайно наткнулся, прям опешил, стал свои документы на машину смотреть, а там - турок, ну думаю повезло.)

Там выполняют те же самые манипуляции.

[Полковник]

ну я это и имел ввиду - что если газ то везде и пишут что газовая
тока если там действительно масляные - блин все время забываю что они пол грамма пластика за 200 рублей продают....
на фиг на фиг - больше никогда не рено, никогда никогда...

 

Продавай свой Меган. Масленые амортики. Проверили.
И рассказали про то, как в свое время, на Рено19 в Российских комплектациях (достаточно много лет назад), шли газоподпорные, якобы усиленые амортики. Но срок их службы, в итоге, из за наших климатических условий, оказался ниже масленых. И многие переводили свои машинки именно на масленые.

[alyuri]

Продавай свой Меган. Масленые амортики. Проверили.

Сколько сталкивался в оригинале-масленые.

[Бльо]

Не знаю какие у моего, масляные или нет, не парюсь по этому поводу, зато после недели по дорогам Москвы и области сегодня был банный день.)

[Drtm]

Продавай свой Меган. Масленые амортики. Проверили.
И рассказали про то, как в свое время, на Рено19 в Российских комплектациях (достаточно много лет назад), шли газоподпорные, якобы усиленые амортики. Но срок их службы, в итоге, из за наших климатических условий, оказался ниже масленых. И многие переводили свои машинки именно на масленые.

а чем наш климат отличается от французского??
и как наш климат на газ то влияет?

 

продавать или нет - я разберусь сам
удивляет что заплатить стока бабла за корыто которому уже больше десятка - со времен второго НИЧЕГО не изменилось....
Меган 5 в 2040 - весь форум хором какая классная тачка, в нем со временем третьего ничего не изменилось....

[Полковник]

а чем наш климат отличается от французского??
и как наш климат на газ то влияет?

 

продавать или нет - я разберусь сам
удивляет что заплатить стока бабла за корыто которому уже больше десятка - со времен второго НИЧЕГО не изменилось....
Меган 5 в 2040 - весь форум хором какая классная тачка, в нем со временем третьего ничего не изменилось....

 

А какой смысл ездить на корыте?
От жизни надо получать удовольствия!!
Наш климат отличается температурами.

[Drtm]

А какой смысл ездить на корыте?
От жизни надо получать удовольствия!!
Наш климат отличается температурами.

не отличается
виноградники и у нас растут, страна большая
газу по фигу температура
сколько я видел газовых - ничего им не делается от мороза

 

а вот на корыте действительно ездить смысла нет, при таком количестве конкурентов
которые предлагают более современные продукты и решения в них...

[Полковник]

И все же, прежде чем делать столь резкие, необдуманые, скоррпалительные выводы о амортизаторах, ятебе Виталий, рекомендую как следует почитать в интернете, про все плюсы и минусы тех или иных амортизаторов. Знания, это великая сила. Лучше их иметь, чем не иметь.

 

З.С. Именно потому, что свою машину считаешь корытом, я и посоветовал продать корыто. Искренне рад буду за тебя, когда ты будешь получать удовольствие от своей машины. Смотри только, не разочаруйся в процессе эксплуатации, что даже в машине устраивающей тебя, опять окажутся масленые амортики!

[Drtm]

И все же, прежде чем делать столь резкие, необдуманые, скоррпалительные выводы о амортизаторах, ятебе Виталий, рекомендую как следует почитать в интернете, про все плюсы и минусы тех или иных амортизаторов. Знания, это великая сила. Лучше их иметь, чем не иметь.

 

З.С. Именно потому, что свою машину считаешь корытом, я и посоветовал продать корыто. Искренне рад буду за тебя, когда ты будешь получать удовольствие от своей машины. Смотри только, не разочаруйся в процессе эксплуатации, что даже в машине устраивающей тебя, опять окажутся масленые амортики!

дело не в амортиках
ты разве не понял?
дело в принципе - что изменилось в тачке за десять лет?
НИЧЕГО, кроме дизайна
масляные они тоже знаешь ли разные бывают
где давление побольше, где поменьше
где по качественней сделано, где пружинка быстрее проседает
все влияет - вопрос в другом
что цена стала дороже в два раза со времен второго - а понту нет
с таким успехом можно было второй купить в два раза дешевле и он еще десять лет отходит и ни фига ему не будет
корыто в том смысле - не в смысле что машина плоха, а в том что ничего в ней нового кроме евро 4 нет
вот и все дела...
удовольствие то я получаю от нее, она красивая - мне нравится
но это ЛОХОТРОН. та же конфетка тока в другой обертке. а хаваем мы тоже самое только за бОльшие деньги.