v8 заменить на v16

[Igortelet]

У меня 2,0 v8 120 л.с
Двигатель J7R 722

 

Подойдет ли ГБЦ от 2,0 v16 140 л.с
Если нет, то от какой машины может подойти, как подобрать, на что смотреть ?

[Atlant]

У меня 2,0 v8 120 л.с
Двигатель J7R 722

 

Подойдет ли ГБЦ от 2,0 v16 140 л.с
Если нет, то от какой машины может подойти, как подобрать, на что смотреть ?

 

Не помню я 16-ти клапанных 25-к.
12-ти клапанные-да, было.

 

RTFM в общем...

[виталик р25]

У меня 2,0 v8 120 л.с
Двигатель J7R 722

 

Подойдет ли ГБЦ от 2,0 v16 140 л.с
Если нет, то от какой машины может подойти, как подобрать, на что смотреть ?

 

гдето это уже обсуждалось но не с v16(я про такой даже не слышал,вроде в природе нет их...)
так там писали что они почти одинаковые но масленные магистрали не совпадают...

[ПавлентийR25]

У меня 2,0 v8 120 л.с
Двигатель J7R 722

 

Подойдет ли ГБЦ от 2,0 v16 140 л.с
Если нет, то от какой машины может подойти, как подобрать, на что смотреть ?

была подобная тема, теоретически можно поставить 12ти клапанную голову, такие ставили на рено25, рено21, Эспейс и Сафран
16ти клапанных двигателей J7 еикогда небыло, а от другого двигателя поставить нереально ( проще будет этот самый другой двигатель поставить)

[Igortelet]

была подобная тема, теоретически можно поставить 12ти клапанную голову, такие ставили на рено25, рено21, Эспейс и Сафран
16ти клапанных двигателей J7 еикогда небыло, а от другого двигателя поставить нереально ( проще будет этот самый другой двигатель поставить)

Да вы правы - были только 12v по 3 на цилиндр на 140 л.с и 139 л.с ...
Есть в ролик на ютубе как седьмую ладу "топ гир" тюнинговал, так на штатный двигатель засунули 2 распредвала ( сталобыть 12v или 16v ), с него выжали 180 л.с Узнать бы с какой машины они поставили такую голову, как подбирали…
То есть подобрать как то можно...

[Lee]

Да вы правы - были только 12v по 3 на цилиндр на 140 л.с и 139 л.с ...
Есть в ролик на ютубе как седьмую ладу "топ гир" тюнинговал, так на штатный двигатель засунули 2 распредвала ( сталобыть 12v или 16v ), с него выжали 180 л.с Узнать бы с какой машины они поставили такую голову, как подбирали…
То есть подобрать как то можно...

А они там молча всё делали? Не говорят от кого? Возможно туда голова 2112 должна подходить... Но при любом раскладе снять 180 лошадей с 1,5 можно только весьма серьёзным комплексным решением...

[Atlant]

Есть в ролик на ютубе как седьмую ладу "топ гир" тюнинговал, так на штатный двигатель засунули 2 распредвала ( сталобыть 12v или 16v ), с него выжали 180 л.с

И ресурс у мотора стал тоже 180 км....
на жигули можно много чего тюнингового найти...

[slavabosna]

Да вы правы - были только 12v по 3 на цилиндр на 140 л.с и 139 л.с ...
Есть в ролик на ютубе как седьмую ладу "топ гир" тюнинговал, так на штатный двигатель засунули 2 распредвала ( сталобыть 12v или 16v ), с него выжали 180 л.с Узнать бы с какой машины они поставили такую голову, как подбирали…
То есть подобрать как то можно...

Я ту передачу записал на видеокасету, так её затёрли, все смотрели кому не лень! Я про Топ-Гир. Там немного слукавили что мотор от Лады...как впоследствии удалось узнать из каталогов просто Фиат выпускал 16вальвэ, с едентичным "низом"(блоком) как у ВАЗ-классика. Поэтому всё стало на свои места как родное. То что от"двенашки" головка на классический блок ненапялится зуб даю. Но есть одно но! если смотреть КПП от "васьки" (ваз-2108) то там есть лишнее ухо, оказывается можно повешать ДВС-классика(к примеру 06 или "нивовский1,7л). Для того и ухо, соответствующее креплению ДВС-классика. Хотите еще совпадений на этом фронте? Я лично ставил в "классику" ДВС-2112(16вальвэ), совпадает три крепления (уха), одно на КПП приходится наваривать. И самое вкусное, стартер без лишних усилий крутит венец маховика 16клапанного двигателя(хоть венец и с другой стороны..) Соответственно диск сцепы нормально дружит с первичным валом КПП-классики. Единственное выжимной шумно работает, но как то не до того было. Дольше термостат переносили и топливную магистраль высокого давления.

[dimal]

а я то думал речь о чем-то таком...

[Atlant]

Я ту передачу записал на видеокасету, так её затёрли, все смотрели кому не лень! Я про Топ-Гир. Там немного слукавили что мотор от Лады...как впоследствии удалось узнать из каталогов просто Фиат выпускал 16вальвэ, с едентичным "низом"(блоком) как у ВАЗ-классика. Поэтому всё стало на свои места как родное.

 

В том выпуске Топ Гира так и сказано - родной мотор посмотрели и выкинули на слом.
Поставили доведенный фиатовский 16v.
Бюджет авто в целом составил что-то около 130 тыс. фунтов.(30 запчасти, остальное работа).