Chevrolet Cruze или...?

[_DED_MAZDAI_]

Кто что может сказать по данному аппарату прошу отписаться, стоит ли брать и стоит ли он своих денег?

[VPT]

Хм, кстати, тоже некоторое время назад размышлял над ним. Отзывы почитал - весьма противоречивые. Так что вот, пока записался на Солярку, но кто знает. Время еще есть, чтобы все взвесить и обдумать.

[serduk]

Кто что может сказать по данному аппарату прошу отписаться, стоит ли брать и стоит ли он своих денег?

На этом сайте сидят Реноводы а не Америкаводы это все равно что спросить про Рено в Владивостоке

[_DED_MAZDAI_]

На этом сайте

Кто что может сказать по данному аппарату

 

Не надо заниматься набивкой постов.

 

тоже некоторое время назад размышлял над ним

Будем искать=) Пока что по отзывам на круз клубе, мягко говоря ничего по эксплуатации толком нет.

[Жарук]

На этом сайте сидят Реноводы а не Америкаводы это все равно что спросить про Рено в Владивостоке

Ну и зря ты так. Мы тоже адекватные люди...
Если примерять к себе, то я не стал бы брать Круз. Лотерея. 50/50. Как повезёт. Очень много нареканий на него от владельцев.
КИА Сид - достойный вариант за похожие деньги.

[ShLeM]

У меня друг осенью поехал покупать круз, а приехал на Эпике, взял за 700 с чем то: 2,0 V6 6ст АКПП, доволен как слон Только кушает много...

[_DED_MAZDAI_]

тут лимит 650

[Prizrak]

А мне этот отзыв понравился

 

Отзыв написал(а) Андрей — Февраль 7, 2011 в 01:08:

 

Сергей, ты зачем людей вводишь в заблуждение? Ты сам на этом авто ездишь или просто так языком трепишь? Каждый раз когда я спрашиваю у настоящих владельцев шевролет круз о том как авто и т.д., то они в восторге, аж слюни текут. Машинка чуть не дотягивает до класса “D”. Кому не нравится шумка - так сравните ее с той же Тойотой Королла, КИА Церато, Митсубиши Ланцер Х, Фольксваген Джетта и будете приятно удивлены, что у Круза шумка даже получше будет. Да и потом, за такие деньги Шевроле Круз - идеальный вариант. И незачем требовать от него шумки как от БМВ или Мерседеса. А если кому хочется достигнуть эффекта шумоизоляции как у дорогого авто, то заедьте в автосалон и там вам уберут заводскую шумку и проклеят дорогим шумо- и вибропластиком - и ВСЕ, в салоне будет тишина как у дорогого авто. А кому вдруг пластик в салоне скрипит - так это проблема почти каждого авто, РЕШЕНИЕ - купите силиконовый спрей с игольчатой насадкой и пройдите все стыки и щели. А если кто слышит стуки в подвеске, то я Вас поздравляю, Вы убили подвеску, т.к. аккуратнее ездить нужно, а если вы слышите слегка заметные стуки, то этот звук издает не подвеска, а передние стойки и то, только при шумахерской езде по кочкам и когда в мороз сразу полетите (а как известно любому нормальному водиле - первые пару километров на морозе нужно ехать не торопясь). Да и потом, на крайняк можно заменить передние стойки на стойки более дорогой марки авто и т.д., и т.п. И если все это и другое делать на заводе, то авто будет стоить от 1 млн. рублей и больше. А кто бы это себе позволил? Вы возьмите, к примеру, Тойоту Камри - так этот авто не имеет достаточной шумоизоляции согласно своему уровню, а если заменить ему передние стойки на более дешевого производителя, убрать кожаный салон и т.д., и т.п., вообщем поставить один в один комплектацию как на Шевроле Круз в комплектации LS, а также поставить пластик подешевле и т.д. И что останется после этого у Тойота Камри? Только его кузов и передний значок? Я так всем скажу, кому нравится Шевроле Круз - берите, не пожалеете. А если захотите, то в процессе пользования, улучшите все характеристики авто и это будет напорядок дешевле, нежели брать авто за 1 млн. руб. и выше, да и постепенно и будете точно знать, что будете ставить. И жалоб больше не будет! А кто этого не может, то у них руки из одного места растут и такие всегда будут не довольны авто и даже к самому дорогому Мерседесу придираться начнут. Ведь недостатки в любом авто найти можно! Напоследок могу дать несколько советов: покупайте Шевроле Круз только у официального дилера, берите с движком 1,8 л, с АКПП и в комплектации LS (т.к. LT брать из-за климат-контроля и круиз-контроля не следует, а если кому охота авто с 17 дюймовыми дисками, то купите их лучше в магазине - там выбора больше. А заводская кожа - не самый лучший вариант, лучше уж собрать деньжат и сделать обтяжку салона дорогой кожей). Всем удачи на дорогах! А по поводу отзыва Татьяны, то это нормально, т.к. у женщин любые авто чаще ломаются, чем у мужчин и это ФАКТ!!!

 

Напомнило Жигули.

[Baks]

У Круза слабоватые движки, особенно 1,6 с АКПП, так что если драйвер, то это не твоя машина.

 

+1 за КИА Сиид.

 

Эпика то же бы не советовал, немного разочаровался в качестве Шевроле.

[victorv]

http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/f...isplay.php?f=18

 

чето косяков у круза дофига....

[Анри]

В прошлое воскресенье в Главной дороге показывали собрание владельцев Кузов. У всех проблема - машина воет при движении задним ходом. Показали - жуткое ощущение.

 

Мне лично Круз показался интересным сначала интересным. Но... потом посидел. Тесно.
Плюс косяки о которых многие говорят.

 

Флюэнс ИМХО - обставляет Круз.

[Авиатор]

тут лимит 650

 

Привет, пропащий!

 

650 какая комплектация? На АКПП?

 

З.Ы. Что-то действительно, косяков много....

[therapeFt]

В прошлое воскресенье в Главной дороге показывали собрание владельцев Кузов. У всех проблема - машина воет при движении задним ходом. Показали - жуткое ощущение.

 

Тоже сразу вспомнилось про этот скрип...

[dima-vasya]

а мне не понравился круз ужасно маленьким салоном, спереди еще ни чего но сзади жесть... да и ручки там на задних дверях как у логана старого

[dimal]

На этом сайте сидят Реноводы а не Америкаводы это все равно что спросить про Рено в Владивостоке

А какое круз имеет отношение к америке? Это махровая корея! Бедный Луи Шевроле, он явно не рассчитывал, что его имя будут вешать на спарки, крузы и лачети... Шевроле - это Субурбан, кэприз классик, камаро и корвет...

[E'gen]

Короткий ответ: "или".

 

В этом классе за эти деньги дофига нормальных машин: Сиид, Лансер, Фокус, чуть дороже Мазда3, Королла, Сивик и Октавия.

 

На этом фоне безродный Круз криворукой сборки выглядит, мягко говоря, слабо: древние и прожорливые двигатели и коробки, большие наружные габариты при маленьком салоне, хреновый сервис. В чем прикол?