Троит двигатель

[SKRIL]

у меня в эспейсе есть проблемка калбасит двиготель на халастых,даш немножко газку выравниваеца,может у каво была такая проблема раскожите как устронили

[serduk]

Какой двигатель бензин или дизель
Если бензин смотри катушки или свечи.
Если дизель то тут дело по хуже возможно форсунки.

[пессимист]

У меня на днях случился подобный казус, затроил мотор. Для начала выкрутил свечи, ни на одной из них не было признаков отказа, т.е. ни запаха не сгоревшего бензина, ни трещин и повреждений. Далее стал по очереди отключать катушки, на первом и четвертом машина глохла, на втором и третьем обороты падали, но не критично. Подозрение пало на форсунки, правда снимать их не приходилось решил для начала поменять катушки, при установке резервной в третий цилиндр мотор заработал ровно.
И вот этому объяснения я найти не мог, катушка я понимаю либо работает, либо нет, как она может работать наполовину, если произошло воспламенение в цилиндре (свечи все чистые и одинаково цвета), то почему мотор потряхивало при любом режиме?

[SKRIL]

Какой двигатель бензин или дизель
Если бензин смотри катушки или свечи.
Если дизель то тут дело по хуже возможно форсунки.

мотор дизельный и добавлю ещё кое что мне уже приводили такие версии фарсунка или подушка но симптомы какието разные адним утром завожу калбасит двигатель ажно вибрацыя идёт по кузову,если вытянуть вперёд руку будет трестись в такт двигателя,другим утром заведу работоет ровно дал нагрузку на генератор начало колбасить снял нагрузку всёравно колбасит

[пессимист]

В дизеле часто троит при подсосе воздуха в топливную систему, проявляется особенно после длительной стоянки.

[SKRIL]

В дизеле часто троит при подсосе воздуха в топливную систему, проявляется особенно после длительной стоянки.

машина никогда долго нестояла с тех пор как пришла с литвы я каждый день на ней ганяю

[serduk]

мотор дизельный и добавлю ещё кое что мне уже приводили такие версии фарсунка или подушка но симптомы какието разные адним утром завожу калбасит двигатель ажно вибрацыя идёт по кузову,если вытянуть вперёд руку будет трестись в такт двигателя,другим утром заведу работоет ровно дал нагрузку на генератор начало колбасить снял нагрузку всёравно колбасит

Дизельный мотор это загадка.Много от чего зависит.
1 Качество топлива
2 Температура и влажность воздуха
3 Форсунки
4 Подушки
5 В процессе прогрева холодного двигателя начинает открываться термостат уже прогретый мотор поступает холодный тосол вот и начинает его немного поколбашивать.
У меня тоже самое но для того сто бы движок работал тише лью присадку к топливу Castrol TDA она работает еще и как антигель в мороз не разу не подвел
P/S Для успокоения души сгоняй на СТО пускай подключат CLIP и почитают ошибки. Внимательно посмотри разброс параметров форсунок Изменено 12 Марта 2011 пользователем serduk

[SKRIL]

Дизельный мотор это загадка.Много от чего зависит.
1 Качество топлива
2 Температура и влажность воздуха
3 Форсунки
4 Подушки
5 В процессе прогрева холодного двигателя начинает открываться термостат уже прогретый мотор поступает холодный тосол вот и начинает его немного поколбашивать.
У меня тоже самое но для того сто бы движок работал тише лью присадку к топливу Castrol TDA она работает еще и как антигель в мороз не разу не подвел
P/S Для успокоения души сгоняй на СТО пускай подключат CLIP и почитают ошибки. Внимательно посмотри разброс параметров форсунок

пака собственными силами пытаюсь разобраца ,потомучто временно финансы поют романсы

[serduk]

пака собственными силами пытаюсь разобраца ,потомучто временно финансы поют романсы

Да содержать Эспайс 4 не каждому по карману. Я вот не решился хотя 4 года откатался на Зспайсе 3
По сравнению с Эспайсом 3 где 90% запчастей подходило с Лагуны 1 что делало автомобиль доступным в обслуживании и наличии запчастей.
На Эспайсе 4 этой халявы уже нет и все запчасти стоят порядком дороже чем на остальные модели Рено

[Полковник]

Кое что подходит от Лагуна-2. Например по подвеске. А вообще, не так уж и дорог в обслуге Эспас-4 для машины подобного класса.
Мне забот (ТТТ) не доставляет. Наездил уже 28 тысяч, к сорока тем, что были накатаны до меня.

[serduk]

Кое что подходит от Лагуна-2. Например по подвеске. А вообще, не так уж и дорог в обслуге Эспас-4 для машины подобного класса.
Мне забот (ТТТ) не доставляет. Наездил уже 28 тысяч, к сорока тем, что были накатаны до меня.

Боря согласен новая машина хлопот не доставляет а вот когда пробег завалил далеко за 150тыс тогда начинаешь ощущать что и по чем.

[SKRIL]

Да содержать Эспайс 4 не каждому по карману. Я вот не решился хотя 4 года откатался на Зспайсе 3
По сравнению с Эспайсом 3 где 90% запчастей подходило с Лагуны 1 что делало автомобиль доступным в обслуживании и наличии запчастей.
На Эспайсе 4 этой халявы уже нет и все запчасти стоят порядком дороже чем на остальные модели Рено

я согласен удовольствие дорогое,есть ну очень дорогие запчясти но вот у мойво друга первый сценик, мы с ним ради интереса сравнивали цены на запчасти приведу вот такой пример форсунка на эспейс 4 стоит на 28 евро дешевле чем на первый сценик,думоем наверно потому что сцеников очень много большой спрос на запчясти можно делать неплохие деньги.

[SKRIL]

Кое что подходит от Лагуна-2. Например по подвеске. А вообще, не так уж и дорог в обслуге Эспас-4 для машины подобного класса.
Мне забот (ТТТ) не доставляет. Наездил уже 28 тысяч, к сорока тем, что были накатаны до меня.

класно конечно но я таким пробегом похвастаца немогу когда две недели назат забирал мошину было 203 000 ну и я уже тысячу наездил.

[Полковник]

класно конечно но я таким пробегом похвастаца немогу когда две недели назат забирал мошину было 203 000 ну и я уже тысячу наездил.

 

При таких пробегах, на любой машине можно ожидать всего. А посему, опять же, машина такого класса, при таких пробегах, разумна тогда, когда она максимально массовая. Давы з/ч были на каждом углу и стоили копейки.

[serduk]

я согласен удовольствие дорогое,есть ну очень дорогие запчясти но вот у мойво друга первый сценик, мы с ним ради интереса сравнивали цены на запчасти приведу вот такой пример форсунка на эспейс 4 стоит на 28 евро дешевле чем на первый сценик,думоем наверно потому что сцеников очень много большой спрос на запчясти можно делать неплохие деньги.

Приведенный пример это скорей редкость а остальное что не возьми разувает. Колодки амортизаторы подшипники привода и тд.
Я даже когда сравнил со Сценико2 желание сразу пропало в покупке Эспайса 4. Просто до Эспайса 4 предыдущие модели строили на одной платформе Эспайс 3-Лагуна 1 Эспайс 2 и 1 - Рено 25 а сейчас мало что подходит от этого и цена.

[SKRIL]

Приведенный пример это скорей редкость а остальное что не возьми разувает. Колодки амортизаторы подшипники привода и тд.
Я даже когда сравнил со Сценико2 желание сразу пропало в покупке Эспайса 4. Просто до Эспайса 4 предыдущие модели строили на одной платформе Эспайс 3-Лагуна 1 Эспайс 2 и 1 - Рено 25 а сейчас мало что подходит от этого и цена.

я с тобой обсалютно согласен , но машинка эта мне очень понравилась, поэтаму пока будет нравица буду тянуть её на горбу.

[serduk]

я с тобой обсалютно согласен , но машинка эта мне очень понравилась, поэтаму пока будет нравица буду тянуть её на горбу.

Тогда можно только пожелать удачи

[SKRIL]

Тогда можно только пожелать удачи

спасибо да кстате севодня уже решил адну проблему ,подключил кабель к тюнеру работоет нормально

[Danil]

Двигатель обычно троило при неисправных свечах (иногда забывал вовремя менять, кидался уже при неисправных свечах), однако у меня возникла та же проблема что и у автора темы - свечи все в норме, оказывается дело было в катушке как объяснили в центре. Кабель к тюнеру не подключали, возможно так бы намного быстрее ремонт продлился и менее затратным, на будущее будем знать