Laguna 2.0 170hp

[Ситнер Юрий]

Уважаемые форумчане! Планирую приобрести лагуну 2 ф 2 с двигателем 2л 170 лс и автоматом. Прошу в кратце рассказать + и -. До этого была вторая лагуна с 2л 135лс и механикой. Заранее спасибо)

[Жарук]

К сожалению у нас мало владельцев Лагун, а уж с турбо и подавно. У Полковника такой мотор и у Артёма, но Лагуны третьи.

[Ситнер Юрий]

Очень интересно сколько бегает турбина. Т. к. на безнаддувной намотал 155ткм и небыло ни разу проблемы с заводкой, неровной работой двс и т. д. и даже свечи поменял на 128ткм и то только потому что подумал пора))), хочется больше узнать об этой приблуде. Ну и автомат 5ст что за вещь. Ресурс? Проблемы?

[god1941]

У меня такая была. Ничего плохого не скажу, машина у нового владельца уже 120 тыщу разменивает.

 

Минусы - ТО раз в 10 тысяч
Плюсы - нет фазика

 

Очень редкие привода, я месяц ждал.
Из крупных поломок ничего небыло, все как у двухлитровой нетурбированой лагуны2(сальники коленвала текут, сальники приводов и т.п.)

[god1941]

Очень интересно сколько бегает турбина. Т. к. на безнаддувной намотал 155ткм и небыло ни разу проблемы с заводкой, неровной работой двс и т. д. и даже свечи поменял на 128ткм и то только потому что подумал пора))), хочется больше узнать об этой приблуде. Ну и автомат 5ст что за вещь. Ресурс? Проблемы?

 

я не слышал о поломках турбины на данном аппарате. Хотя могу предположить, что как и на дизелях, турбина живет 200-250ккм). В ремонте не дорога, новая тоже не особо дорогая, я приценивался на штуку баксов примерно)
Коробка по небольшой статистике, живет тоже около 200-250ккм. Коробка ремонтонепригодна(оч дорого)

Изменено 8 Сентября 2011 пользователем god1941

[god1941]

Кстати, моя бывшая машина продается(если интересно канешна). Лагуна 2-2(2006), свободные руки, электросидушки, кожа-замша, круиз, кабасс)

[Ситнер Юрий]

Хотел 2007 но тоже интересно. Нужны фото и информация по машине.

[Ситнер Юрий]

Ну и цена конечно))

[Тёмка]

Уважаемые форумчане! Планирую приобрести лагуну 2 ф 2 с двигателем 2л 170 лс и автоматом. Прошу в кратце рассказать + и -. До этого была вторая лагуна с 2л 135лс и механикой. Заранее спасибо)

а причина обмена? Посвежее год?

[god1941]

Ну и цена конечно))

 

чего-то я забыл про вас. Машинку вроде как продали, хозяин не откликнулся.

[Ситнер Юрий]

а причина обмена? Посвежее год?

Ударили ее в перед слева. Восстанавливать неохота.

[Ситнер Юрий]

Цены на 2.0 135 с автоматом и на 2.0 170 примерно одинаковые, интересны авто 2007г. Поэтому и интересуюсь. Насколько я понял на 170лс 5ст, а на 135лс 4ст?

[god1941]

Насколько я понял на 170лс 5ст, а на 135лс 4ст?

Да, на турбе совсем другой автомат.

[Ситнер Юрий]

Нарыл что 5ст SU1 AISIN. Также узнал что в DP0 масло расчитано на весь срок эксплуатации. А в SU1?

[god1941]

то же самое.

 

Более того, замена масла с пробегом больше 120ккм иногда приводила к не самым лучшим последствиям.

Изменено 13 Сентября 2011 пользователем god1941

[Тёмка]

Ударили ее в перед слева. Восстанавливать неохота.

понятно...

[Ситнер Юрий]

Что то я запутался))) Подскажите плиз что в обслуживании неприхотливее и дешевле DP0 или SU1. Что надежнее? Несколько дней читаю форумы, так и не определился что вернее взять

[god1941]

Мне su1 больше понравилась. Хотя и с dp0 проблем не знал(один раз тока клапан менял)

[portman]

Механика надежнее
Хотя отъездил на dp0 130 ткм. Глючила конечно иногда, но вот недавно поменял клапана — все отлично. Ну правда и проехал всего км 500 после этого Туповатая, правда, какая то стала.

 

А так просто прогревать подольше нужно dp0, тогда и не тупит.

[Полковник]

недавно поменял клапана — все отлично. Ну правда и проехал всего км 500 после этого Туповатая, правда, какая то стала.

 

Перепрограмирование делали? В этом может крыться причина.

[Geo82]

Механика надежнее
Хотя отъездил на dp0 130 ткм. Глючила конечно иногда, но вот недавно поменял клапана — все отлично. Ну правда и проехал всего км 500 после этого Туповатая, правда, какая то стала.

 

А так просто прогревать подольше нужно dp0, тогда и не тупит.

Вы не читали темы, про разлетевшиеся внутренности механики с прострелом корпуса коробки насквозь?
Неединичный случай. Не говоря уже о стоимости сцепления.

 

DP0 попроще, SU1 побаиваются больше. И есть непонятки фамильные как и у DP0. так что по сути одинаково.

[Тёмка]

Что то я запутался))) Подскажите плиз что в обслуживании неприхотливее и дешевле DP0 или SU1. Что надежнее? Несколько дней читаю форумы, так и не определился что вернее взять

AJ0 и дизель

[portman]

Перепрограмирование делали? В этом может крыться причина.

По-моему они не делали. Должны были?

 

Вы не читали темы, про разлетевшиеся внутренности механики с прострелом корпуса коробки насквозь?

Неа. Не хочу портить впечатления о машине

[Geo82]

AJ0 и дизель

А по ним статистики ещё нет.
Совет из ряда. возьмите и помогите узнать о надёжности

[Ситнер Юрий]

Механика надежнее
Хотя отъездил на dp0 130 ткм. Глючила конечно иногда, но вот недавно поменял клапана — все отлично. Ну правда и проехал всего км 500 после этого Туповатая, правда, какая то стала.

 

А так просто прогревать подольше нужно dp0, тогда и не тупит.

 

Так к механике вообще претензий нет! Но предпочтения всетаки в сторону автомата)

[Ситнер Юрий]

Вы не читали темы, про разлетевшиеся внутренности механики с прострелом корпуса коробки насквозь?
Неединичный случай. Не говоря уже о стоимости сцепления.

 

DP0 попроще, SU1 побаиваются больше. И есть непонятки фамильные как и у DP0. так что по сути одинаково.

 

Вот и побаиваюсь)) И хочется и колется) Вроде и ступеней 5 и двс мощьный

[Done]

У меня такая была. Ничего плохого не скажу, машина у нового владельца уже 120 тыщу разменивает.

 

Минусы - ТО раз в 10 тысяч
Плюсы - нет фазика

 

Очень редкие привода, я месяц ждал.
Из крупных поломок ничего небыло, все как у двухлитровой нетурбированой лагуны2(сальники коленвала текут, сальники приводов и т.п.)

 

Привеееееет)Давно тебя не видел.В СПБ по л2 турбе все внорме с обслугой,сам хотел пересесть,но в кузове сарай только у Макса с реносервиса,а он не продает.

А по ним статистики ещё нет.
Совет из ряда. возьмите и помогите узнать о надёжности

Ты людей не пугай разлетевшейся корбкой итд) Норм машина,только 6я передача лишняя.
З.Ы. Спрси телефон на лагунаклубе у белоруса с обвесом и сдвоеным глушителем.Если не тяжело,с меня пузырь.А то банят там всякие...

[Geo82]

Ты людей не пугай разлетевшейся корбкой итд) Норм машина,только 6я передача лишняя.
З.Ы. Спрси телефон на лагунаклубе у белоруса с обвесом и сдвоеным глушителем.Если не тяжело,с меня пузырь.А то банят там всякие...

Я не пугаю, я информирую. С Куделей шли ноздря в ноздрю по пробегу. Только он на 140ткм поменял коробку. а мой DP0 уже за 220ткм первалил без вмешательств. кроме клапана на 30ткм по гарантии. и сальника гидротрансфоматора на 140 примерно.

 

По поводу беларуса в личку более точную инфу кинь. А то и тут закроют.
Я не помню кто у них с обвесом и трубами. Хотя кто продаёт, или на такой машине?

[Voltin]

Разлетевшаяся коробка это что-то новенькое ) Не иначе как заряд в нее был заложен, другого объяснения и не найти На сколько я знаю коробки приходят в негодность на отрезке в 100-200т. км но никак не раньше, хотя попадаются униккалы которые трогаются со второй и тд, в общем не жалеют коробку, а потом плачутся на 50 т. км что нужно платить тысяч 20-30 за ремонт А так это чудеса в решете

[praktik13]

Машина мощная. но автомат бы не взял.

[Полковник]

Машина мощная. но автомат бы не взял.

Каждому свое. У меня не вторая, а третья Лагуна. Но тот же турбированый двухлитровый движок о 170-ти лошадках и с 6АКПП. Очень доволен. По большому счету, в городе с его пробками, больше и не надо. А комфорта от АКПП предостаточно.

[praktik13]

Думал и комфорте. может быть именно у Л3 купе ТОЛЬКО с автоматом. надо будет поездить и поробовать.