Караван вс Дастер

[инженер]

дастера нет ещё в продаже, но я преддоговор заключил, но вот про каравана как то ... жалко расставаться. теряюсь что делать, незнаю.
караван - это машина, даже МАШИНА, а не машина, а вот дастер, даже если и хорошая, но веть это не караван.
чё делать не знаю, плюсы и минусы есть во всём. количество - и + у каждой поотдельности ещё не считал...
кто что думает?

[Полковник]

Каков бы ни был твой Караван, как бы он не был хорош, но это старье. Да, любимое, проверенное, комфортное, но старье. А получишь, вполне современный, не слишком сложный, новый автомобиль. Получишь и оценишь, что такое новый автомобиль.

[инженер]

новый был уже, кстати самый проблемный оказался и именно рено (меган2) а этот да старьё, но это МАШИНА. в ней сделано всё по правильному, без лишних кнопочек. на дастере я уже не смогу перевести за раз 20 листов ГКЛ и комплктующих для него...

 

я это всё понимаю что новый лучше во всех отношениях... но есть какое то сомневание

Изменено 17 Декабря 2011 пользователем инженер

[Полковник]

Я когда что то задумал, сомнения отсавляю в сторону и иду к намеченой цели. Достигнув ее, оцениваю результат. Если понимаю, что сделана ошибка, исправляю ее, ставлю новую цель и упорно к ней иду. Никогда не жалею о сделаном выборе. Вседа иду поступательно вперед. Никогда не даю одолевать себя сомнениям.
Зато, есть и результат.

[инженер]

мы так уходим в сторону. у меня цели тоже есть(бизнес, стройка и т.д.). несильно они пересекаются со сменой автомобиля тем более требующей доплаты. вот и лезут мысли в голову... с одной стороны конечно нвая машина должна снизить затраты на её содержание (хотя бы по топливу, страховке, затратам на обслуживание не новой машины) с др стороны тут есть конь которые реально нраивтся как наверное ни одна машина которые у меня были (около15шт), а как мы с дастером поджружимся - вопрос. ещё вопрос в том что - чтобы купить дастера - надо продать эту. а щас машины не продаются быстро и следовательно чтоб при возможности быстрого появления вдастера его быстро выкупить надо продажу начинать, но а вдруг дастер не моё??

[МарВа]

Хм... Когда есть сомнения жениться, или нет, лучше пока оставить все как есть. Потому что потом, будешь цепляться и сравнивать. Желание должно быть четким и сформированным. Ну это сугубо мое мнение.

[Полковник]

мы так уходим в сторону.

А чего ж ты хотел. Нет четкой постановки вопросов. А в посте одни внутрение метания и сомнения.

[инженер]

в том то и дело - когда пошел договор заключать на дастера был уверен, а седня выходя из магазина - взглянул на доджа и прям не смог сдержаться и создал тему. ну это ж машина.
8 мест! причём нормально так широко, удобно........матрас надувной купил 140х190 - влазиит в багажник.

[KOZZMA]

2 Инженер.
Я бы не спешил... самому Дастер интересен,но хочу пощупать живую машину. Караван пепелац отменный,но возраст и еще раз возраст... Ты сам точнее определись,что тебе нужно от машины.. Какой-бы новый Дастер не был,он как минимум проиграет Каравану по вместимости...

[инженер]

просто если щас дастера не взять, то встряну в очередь на пол года точно, а с др стороны куда торопится, в общем план определил: дастер появится, посмотрю пощупаю, если будет капец АХ - поднатужусь и куплю (каравашу продам), не понравится - значит так и надо.

[Andrey 74]

Костя,
к Дастеру наверняка можно фаркоп прифигачить...
и возить будешь все и много!

 

Один мудрый чел, лет 15 назад мне сказал:
"И в старости ты будешь вспоминать, как всю жизнь на копейке ездил?!!"

 

Он сильно меня озадачил, он прав!

[инженер]

была у меня 2109 и прицеп - сцепление сжог не напрягая машину за сезон.... многи скажут что зависит от прокладки, но с прокладкой как раз всё в порядке... а вот после того случая - не переношу прицепы на дух.

[vli50]

Я не видел живьем Дастера, только на сайте ПА, а Караванов видел много. Хочу предупредить, что это совсем разные автомобили. Боюсь, что после Каравана Дастер покажется очень маленьким и тесным. У Дастера будет только одно преимущество - это будет новый автомобиль. Во всех остальных параметрах он проигрывает.

[Полковник]

Я не видел живьем Дастера, только на сайте ПА, а Караванов видел много. Хочу предупредить, что это совсем разные автомобили. Боюсь, что после Каравана Дастер покажется очень маленьким и тесным. У Дастера будет только одно преимущество - это будет новый автомобиль. Во всех остальных параметрах он проигрывает.

 

Только хочу напомнить, что Караван 2002 года, с пробегом на 2009 год 117 тысяч миль. Сколько сегодня пробег я точно знаю точно, но опять же со слов автора, набегал не менее 5 тысяч миль. Со слов автора топика, Караван - пустой как барабан. Весь плюс, это огромный размер и 8 мест.
Подробности можно здесь почитать и сделать выводы
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...t=0&start=0
На кону, очень старое и большое, пустое как барабан, меньшее но абсолютно новое. лично я, менял бы десятилетку с подобным пробегом и не думал.

[ГСГ]

была у меня 2109 и прицеп - сцепление сжог не напрягая машину за сезон.... многи скажут что зависит от прокладки, но с прокладкой как раз всё в порядке... а вот после того случая - не переношу прицепы на дух.

У меня уже третий прицеп.Два укатал вдрыск и не разу не было проблем с сцеплением.

[инженер]

Только хочу напомнить, что Караван 2002 года, с пробегом на 2009 год 117 тысяч миль. Сколько сегодня пробег я точно знаю точно, но опять же со слов автора, набегал не менее 5 тысяч миль. Со слов автора топика, Караван - пустой как барабан. Весь плюс, это огромный размер и 8 мест.
Подробности можно здесь почитать и сделать выводы
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...t=0&start=0
На кону, очень старое и большое, пустое как барабан, меньшее но абсолютно новое. лично я, менял бы десятилетку с подобным пробегом и не думал.

смущщен знанием точного пробега... я проехал уже 15 т.миль. а то что пустой - меня не напрягает открыть стекло ручкой - не влом, а кассетный магнитофон намеренно не меняю - даже кассету нашел - ласковый май!!!

 

да Борис - я согласен - старый караван.... ну не так чтобы очень старое... вот сценик 2002 года многие не считают его прям сильно старым, или нет?(это вопрос вообще)
ну и что?? (размышляю)
и да и нет... в общем жду живого дастера - а там куда кривая поведет..
сегодня занимался кашкаем (текущие работы) поездил - маленький, НО НО быстрый, юркий (по сравнению с доджем), но маленький внутри.

[Prizrak]

Только старые машины они были сделаны как то более добротнее. У коллеги Ауди 100, так на нее смотреть приятно. Везде все поставлено, все прикрыто. Чувствуется, что машину делали и не пытались экономить на ней каждую копейку. А новые, да посмотри практически на любую марку.

 

Если не приглядываться, то все на месте, а стоит начать заглядывать в разные места и сразу кидается в глаза, там пластика пару см сэкономили, там металл виден.

 

Это как старая и новая мебель.

[инженер]

я бы сказал больше (кто то скажет совсем крышу сдуло) - старые машины с душой, а новые кусок железа)))))))))))))))))

[Полковник]

смущщен знанием точного пробега... я проехал уже 15 т.миль.

Я писал что точно не знаю, правил, правил, но косо получилось. Сам видишь, что слово точно аж два раза. Но не суть. Я опирался на твой отчет. А там, ты писал в августе 2011, что проехал пять тысяч миль.
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...st&p=835835
Но и это не суть. Я читал твой отчет о машине и следил за ним. Следил, потому что машина подобного плана мне тоже интересна. Не даром у меня Эспас. Вот в чем я с Владимиром согласен, что в Дастере ты все равно не получишь ощущений от большого вэна. Но! Перечитывая отчет я видел, что Караван с проблемками, присущими старенькой, хоть и любимой машинке. А моя практика показывает, что лучше сделать маленький шажок назад, получить новую машину, а потом совершать поступательные и плавные движения вперед.

[Полковник]

Только старые машины они были сделаны как то более добротнее.
....
Это как старая и новая мебель.

 

Были. Но ты ездишь на новых?!! Насколько я помню, это так.

[инженер]

Да всё правильно, никто и не спорит что новая лучше, и что старая может выкинуть такой финт что потом логти кусать. Успокаивает немного то что доджик не отпугивает сервисменов (не офов). там всё просто и ремонтопригодно....

[laguna36]

Я не видел живьем Дастера, только на сайте ПА, а Караванов видел много. Хочу предупредить, что это совсем разные автомобили. Боюсь, что после Каравана Дастер покажется очень маленьким и тесным. У Дастера будет только одно преимущество - это будет новый автомобиль. Во всех остальных параметрах он проигрывает.

Это точно, что совершенно разные автомобили! И сравнение по размерности правильное.
Дастер вживую видел и не раз, но ездить не приходилось. Когда стоишь рядом и смотришь на Дастер - пардон, но не впечатляет... А вот когда видешь его в потоке автомобилей или "в одиночном плавании", то первое, что мне бросалось в глаза - клиренс! Впечатляет, да же внушает доверие! Совсем по другому смотрится авто... парадокс.

[Baks]

Оставь обе...

[Prizrak]

Были. Но ты ездишь на новых?!! Насколько я помню, это так.

 

Уже не новая. Гарантия на подвеску кончалась .

[инженер]

Оставь обе...

мысль есть такая - что газель с автоматом в хозяйстве пригадится - но пока тяжеловато вытянуть это всё...

[Полковник]

Уже не новая. Гарантия на подвеску кончалась .

 

Ну ты нахаленок. Всяко не десятилетка! И всяко не с таким пробегом.

[инженер]

новые столько не ходят)))))
щас ориентировочно у меня 250-260 т.км.

[kostyanski]

новые столько не ходят)))))
щас ориентировочно у меня 250-260 т.км.

далана, лично ехал на логане с пробегом 500 с лишним тысяч

[инженер]

не ну я ездил на 2106 с пробегом за 600, это ж не показатель

[инженер]

в общем решение за ночь пока в сторону дастера...