Cигнал о незакрытой 5-й двери

[antoxa77]

всем из нас когда нибудь приходится перевести длинный груз (карниз .трубу и тд.тп например на дачу)обычно если груз по длине не влазиет мы остовляем его торчащим из багажника затем ложем тряпку и притягиваем врышку багажника веревкой и спокойно едим.
Так вот в сценике при открытой 5-й двери табло приборов загорается красным и расдается душераздирающий сигнал .на уши давит так что и 1 км не проедиш.
Может у кого есть какие идеи поделитесь плиззз. так как концевик я не заметил (так бы скотчем бы прелепил)

[Полковник]

Концевик должен быть встроен в сам замок пятой двери.
Купите багажник ( поперечины ) и возите свои длинномеры на нем.

[JFK]

Может быть, если отключить автозапирание дверей, то и сигнала не будет?

[antoxa77]

Концевик должен быть встроен в сам замок пятой двери.
Купите багажник ( поперечины ) и возите свои длинномеры на нем.

на счет поперечен я согласен но не всегда помогает.например вот мне надо было перевести 2 металопластиковые трубы если их привязать на крышу то под своей тяжестью они прогнутся и будут бить по капоту либо телепатся сзади как сосиски

[antoxa77]

Концевик должен быть встроен в сам замок пятой двери.
Купите багажник ( поперечины ) и возите свои длинномеры на нем.

тоесть если концевик находится в замке то по идее можно сэмитировать закрытие замка нажав пальчиком на язычок замка.поидеи должно сработать.
Полковник спасибо за подсказку о местонахождение концевика

[kipp]

всем из нас когда нибудь приходится перевести длинный груз (карниз .трубу и тд.тп например на дачу)обычно если груз по длине не влазиет мы остовляем его торчащим из багажника затем ложем тряпку и притягиваем врышку багажника веревкой и спокойно едим.
Так вот в сценике при открытой 5-й двери табло приборов загорается красным и расдается душераздирающий сигнал .на уши давит так что и 1 км не проедиш.
Может у кого есть какие идеи поделитесь плиззз. так как концевик я не заметил (так бы скотчем бы прелепил)

Может поможет "руководство по эксплуатации"?
Думаю в этом случае сигнализация об открытой двери включаться не должна. Изменено 24 Декабря 2011 пользователем kipp

[antoxa77]

kipp ты гений ты наверно мануал на изусть выучил.JFK тудаже кланил но ты выложив фотку мануала развеял все сомнения
думаю тему закрыть можно.

Изменено 24 Декабря 2011 пользователем antoxa77

[GraDen]

kipp ты гений ты наверно мануал на изусть выучил.JFK тудаже кланил но ты выложив фотку мануала развеял все сомнения
думаю тему закрыть можно.

Закрывать тему не надо. Вдруг, у кого еще вопросы про пятую дверь возникнут.
А вот мануал нужно все таки хотя бы один раз прочитать полностью. Я только вчера закончил его изучение. Основные моменты мне известны по трем предыдущим Рено, но много и нового. Я, например, думал, что у кнопки складывания зеркал всего два положения. А, оказывается, там есть и среднее положение, при котором зеркала складываются при постановке на сигнализацию.

[Мышун]

Чтобы там не писали в мануале, но при открытой 5 двери нагрузка на петли будет происходить в том направлении, на которое они не рассчитаны.
Учитывая известную проблему с 5-й дверью я бы не стал ездить с открытым багажником.

[antoxa77]

Чтобы там не писали в мануале, но при открытой 5 двери нагрузка на петли будет происходить в том направлении, на которое они не рассчитаны.
Учитывая известную проблему с 5-й дверью я бы не стал ездить с открытым багажником.

а реч и не идет о ежедневных поревозках длинного груза.а 1-2 заза вгод я думаю каждый с такой ситуацией может столкнутся и я думаю это не повредит двери за пару раз

[Мышун]

а реч и не идет о ежедневных поревозках длинного груза.а 1-2 заза вгод я думаю каждый с такой ситуацией может столкнутся и я думаю это не повредит двери за пару раз

Каждый, конечно, решает сам как поступать.
ИМХО: при такой конструкции двери достаточно и одного раза. Оно надо?

[AAS]

Извращение ездить с открытой пятой дверью, да с любой открытой дверью(или не прикрытой).
Кузов то у Семена живой!!!
Да же для разовый поездок надо предусматривать другую машину для таких целей.
PS: даже если машину припарковать на неровном месте и одна сторона будет наклонена в какую нибудь сторону, уже пятая дверь начинает не адекватно открываться. Представляю , что будет при движении. Бедный СЕНЯ 3, которого собираются так эксплуатировать.

Изменено 26 Декабря 2011 пользователем AAS

[Sergey777]

Трубы возить надо Газель покупать

[antoxa77]

Трубы возить надо Газель покупать

читайте внимательнее выше. я не собираюсь каждый день возить трубы .я написал бывают ситуации 1-2 раза в год когда надо перевести.и написал ситуацию когда мне пришлось 2 пластиковые трубы перевести из магазина который находится 2 км от меня .так что мне теперь газель покупать или может надо было воспользоваться услугами грузового такси?так вот эти 2 трубы мне обошлись в 40 гр.а такси стоит 65гр.также я вчера спокойно перевез матрац на соседнюю улицу .а теперь сижу и мучаюсь ведь можно было газель найти или такси заказать за 65 гр чтобы 800 метров проехать.так на хрена тогда нужна машина в кузове универсал?

[antoxa77]

и вобще я считаю так что авто преобретается для того чтобы помогать человеку а не для того чтобы молится на него и сдувать с него пылинки.нечего в машине не возить а то вдруг салон поцарапаеш.пукать на улицу выходить чтобы не дай бог сидения не пропукатьт а тож потом вонять будут. РЕБЯТА ОПОМНИТЕСЬ АВТО ЭТО КУСОК ЖЕЛЕЗА КОТОРЫЙ СОЗДАН ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ПЕРЕВОЗИТЬ НАШИ ПОПЫ И ВСЯКИЙ ХЛАМ И ДЕЛАТЬ НАШУ ЖИЗНЬ КОМФОРТНЕЕ

Изменено 26 Декабря 2011 пользователем antoxa77