Нужен ЭБУ

[сибиряк]

всем доброго времени. нужен процессор для двигателя J7T 706 если не ошибаюсь,то renix,желательно с отправкой до иркутской области

[МИ-2]

номер блока нужен. сименс подойдет с таким же номером. лямбда есть?

Изменено 2 Января 2012 пользователем Лесник
удалил ненужное цитирование

[сибиряк]

номер блока нужен. сименс подойдет с таким же номером. лямбда есть?

не знаю,это такой же как на эспэйсе стоит?лябды нет,у меня стоит renix как я помню,но почему то не работает один цилиндр и на табло горит лампочка неисправность электроники

[сибиряк]

ни у кого нет процессора,уже любого даже?))))

[МИ-2]

не знаю,это такой же как на эспэйсе стоит?лябды нет,у меня стоит renix как я помню,но почему то не работает один цилиндр и на табло горит лампочка неисправность электроники

сименс или renix , по барабану название производителя. если цыфры совпадают. то без проблем, встанут.

[Igortelet]

ни у кого нет процессора,уже любого даже?))))

Я думаю что и просто ЭБУ найти не легко вам будет, не то что бы процессор.
У меня горел он и когда я занялся поисками, оказалась что найти на эту машину его, большие проблемы, а новый стоит в цену машины.
Но нашлись умельцы полазили поменяли згоревшие детальки ( там по мелочам что то сгорело, после того как я замкнул проводку) и о чудо работает

[МИ-2]

не знаю,это такой же как на эспэйсе стоит?лябды нет,у меня стоит renix как я помню,но почему то не работает один цилиндр и на табло горит лампочка неисправность электроники

ДАЙ номер мозгов! НАШ НАРОД тебе поможет! НОМЕР НУЖЕН. А производитель по Барабану.

[МИ-2]

Я думаю что и просто ЭБУ найти не легко вам будет, не то что бы процессор.
У меня горел он и когда я занялся поисками, оказалась что найти на эту машину его, большие проблемы, а новый стоит в цену машины.
Но нашлись умельцы полазили поменяли згоревшие детальки ( там по мелочам что то сгорело, после того как я замкнул проводку) и о чудо работает

ну у меня в подвале лежат мозги от Р-25 . 2.0-2.2 инж. штук 5. у меня в них дифицита нет!

[шурик2]

не знаю,это такой же как на эспэйсе стоит?лябды нет,у меня стоит renix как я помню,но почему то не работает один цилиндр и на табло горит лампочка неисправность электроники

а при чём здесь эбу???
не исправность одного целиндра говорит об обратном (если эбу не работчий то и всё не будет работать)
смотри питание на форсунку,снеми рампу с форсункой может форсунка здохла! компрессию по меряй! высоковольтник свечка и тд
а не исправность горит смотри датчик на воздушном патрубке и уровень тосола (это если не исправность топливной системы горит)
а если не исправность проводки дак она может гореть если гоборит к примеру не горит (это при условии что бортовой комп работает как должен)

[шурик2]

http://www.club-renault.ru/forum/index.php...mp;#entry362280
про мозги тут смотри

[сибиряк]

номер который написан на процесоре 7700723098 hom-7700723126 s100800101

[сибиряк]

ни у кого такого нет?

[МИ-2]

ни у кого такого нет?

сегодня посмотрю.

[сибиряк]

сегодня посмотрю.

заранее спасибо

[сибиряк]

а при чём здесь эбу???
не исправность одного целиндра говорит об обратном (если эбу не работчий то и всё не будет работать)
смотри питание на форсунку,снеми рампу с форсункой может форсунка здохла! компрессию по меряй! высоковольтник свечка и тд
а не исправность горит смотри датчик на воздушном патрубке и уровень тосола (это если не исправность топливной системы горит)
а если не исправность проводки дак она может гореть если гоборит к примеру не горит (это при условии что бортовой комп работает как должен)

еще как при чем,не посылает сигнал на 4 цилиндр,получается двигатель троит

[ваныч]

еще как при чем,не посылает сигнал на 4 цилиндр,получается двигатель троит

все не так печально.если три цилиндра работают а один нет значит ЭБУ исправен.на R25 сигнал подается одновременно на все форсунки.ищи неисправность в самой форсунке,питание форсунки или свеча(очень может быть)

[сибиряк]

все не так печально.если три цилиндра работают а один нет значит ЭБУ исправен.на R25 сигнал подается одновременно на все форсунки.ищи неисправность в самой форсунке,питание форсунки или свеча(очень может быть)

тоже грешил на форсунки или на броне провода,но после диагностики сомнения отпали

[ваныч]

тоже грешил на форсунки или на броне провода,но после диагностики сомнения отпали

свечка какая?

[ваныч]

тоже грешил на форсунки или на броне провода,но после диагностики сомнения отпали

и еще:попробуй переставь фишку с любой рабочей форсунки на нерабочую.сразу будет какая-то ясность

[сибиряк]

и еще:попробуй переставь фишку с любой рабочей форсунки на нерабочую.сразу будет какая-то ясность

спасибо,но это я уже все пробовал Изменено 31 Декабря 2011 пользователем сибиряк

[ваныч]

спасибо,но это я уже все пробовал

все дело в том.что эбу очень надежная вещь.и если не работает одна форсунка.то на 99 процентов он рабочий.Ищи неисправность в любом другом месте.и только в самую последнюю очередь -эбу.(как вариант найди другое сто)

[ваныч]

я бы даже сказал что эбу 100 процентов рабочий.там по схеме все форсунки запитаны от одной команды.так-что надо искать всю цепочку от эбу до форсунки

[сибиряк]

я бы даже сказал что эбу 100 процентов рабочий.там по схеме все форсунки запитаны от одной команды.так-что надо искать всю цепочку от эбу до форсунки

очень большое спасибо,и с новым годом вас

[МИ-2]

я бы даже сказал что эбу 100 процентов рабочий.там по схеме все форсунки запитаны от одной команды.так-что надо искать всю цепочку от эбу до форсунки

Не совсем так. Да же совсем не так. + подается на все форсунки постоянно. а вот управляются они минусом.на каждую своя команда. иначе быть не может. Будут лить одновременно!!! проверить просто. стрелочним тестером. цыфровым или лампой не получится. время открытия милисекунды.

[ваныч]

еще раз повторяю-все форсунки запитаны двумя проводами(20 и 21) по схеме.обрыв любого ведет к отказу всех форсунок.там нет понятия + или-.ищите неисправность в проводке.всех реноводов с Новым Годом-и счастья тоже всем.

[МИ-2]

еще раз повторяю-все форсунки запитаны двумя проводами(20 и 21) по схеме.обрыв любого ведет к отказу всех форсунок.там нет понятия + или-.ищите неисправность в проводке.всех реноводов с Новым Годом-и счастья тоже всем.

как это нет, еще как есть. по вашему описанию получается , что все форсунки работают одновременно. это заблуждение. форсунка как и свеча, впрыск топлива осуществляется последовательно каждой форсункой. работает в определенный момент. а кол-во бензина регулируется временем открытия форсунки от 0.07 до 0.35 милисекунд. регулятор давления большой роли не играет.

[шурик2]

как это нет, еще как есть. по вашему описанию получается , что все форсунки работают одновременно. это заблуждение. форсунка как и свеча, впрыск топлива осуществляется последовательно каждой форсункой. работает в определенный момент. а кол-во бензина регулируется временем открытия форсунки от 0.07 до 0.35 милисекунд. регулятор давления большой роли не играет.

не ну я тоже думаю что дело не в збу. но чел каторый создал тему утверждает в обратном!
покрайней мере маи форсунки бьют одновременно а всё остальное работает за счёт розряжения в целиндрах!
маё мнение что не стоит спорить!
если надо эбу то пусть будет збу!
просто у меня токойже двиготель и такое эбу и здесь нет ни лямбды ни угла положения заслонки а только мап сенсер каторый работает за счёт розряжения в целиндрах!
может я и не прав! по этому и считаю что раз нужен эбу то пусть будет эбу!
а вот если замена эбу ни к чему не приведёт, вот тогда и будем думать!

[ваныч]

как это нет, еще как есть. по вашему описанию получается , что все форсунки работают одновременно. это заблуждение. форсунка как и свеча, впрыск топлива осуществляется последовательно каждой форсункой. работает в определенный момент. а кол-во бензина регулируется временем открытия форсунки от 0.07 до 0.35 милисекунд. регулятор давления большой роли не играет.

в том то и дело,что все форсунки работают одновременно.За один цикл форсунка делает два впрыска.Просто количество впрыскиваемого бензина делится на два.Так устроена данная система.Это конечно устаревший вариант,но что есть то есть.В современных системах действительно впрыск происходит один раз на каждый цилиндр.А на счет заменить ЭБУ,то дело личное,каждый волен выбирать свое, просто решение проблемы отодвигается.

[сибиряк]

и кстати двигатель детонирует когда его глушишь,в чем может быть тогда дело?может ли это быть из-за регулятора давления топлива?

[Joss]

и кстати двигатель детонирует когда его глушишь,в чем может быть тогда дело?может ли это быть из-за регулятора давления топлива?

 

думаю это датчик детонации... посмотри может фишка слетела... под впускным коллектором посредине

Изменено 2 Января 2012 пользователем Joss

[ваныч]

и кстати двигатель детонирует когда его глушишь,в чем может быть тогда дело?может ли это быть из-за регулятора давления топлива?

еще может быть низкооктановый бензин.попробуй слей старый и залей нормальный.регулятор давления тут ни причем.

[ОПОМА 88]

и кстати двигатель детонирует когда его глушишь,в чем может быть тогда дело?может ли это быть из-за регулятора давления топлива?

В смысле детонирует когда глушишь ? Продолжает работать что ли ? Если так - замени свечи 90 % в них дело

[сибиряк]

еще может быть низкооктановый бензин.попробуй слей старый и залей нормальный.регулятор давления тут ни причем.

не,бензин тут точно не при чем,на 3 машинах лью тот же самый бензин

 

В смысле детонирует когда глушишь ? Продолжает работать что ли ? Если так - замени свечи 90 % в них дело

пробовал,но не получается,а может их просто сразу заливает

[corolla]

тряхни шурика,у него есть как раз такие как ищешь
мы ему с москвы пару лет назад притащили,обошлись в 3500 но он так их и не ставил-ему дядька старые починил
он тебе не предлогал по тому что,хотел оставить для опытов,а щас он в6 купил,и интерес к эксперементам отпал
щас будем над речевым дековаться-чтоб машина по русски заговорила

[ваныч]

пробовал,но не получается,а может их просто сразу заливает

не ясно со свечками.что не получается?проверь их обязательно.детонировать может из-за них(если не то калильное число) Изменено 5 Января 2012 пользователем Proff_86
Закрыл цитирование

[corolla]

ла и свечи с нужным калильным числом не так просто найти
у нас даже в специализированом магазе только под заказ

[сибиряк]

тряхни шурика,у него есть как раз такие как ищешь
мы ему с москвы пару лет назад притащили,обошлись в 3500 но он так их и не ставил-ему дядька старые починил
он тебе не предлогал по тому что,хотел оставить для опытов,а щас он в6 купил,и интерес к эксперементам отпал
щас будем над речевым дековаться-чтоб машина по русски заговорила

это на счет процессора?

[сибиряк]

ла и свечи с нужным калильным числом не так просто найти
у нас даже в специализированом магазе только под заказ

сегодня купил именно на r25,на днях поменяю,может что изменится

[fable691]

сегодня купил именно на r25,на днях поменяю,может что изменится

 

Нужно покупать не на R25 ,а на модель двигла . На R25 стояли движки от четырёхгоршковых карбюраторных ,до шестигоршковых инжекторов.

[ваныч]

сегодня купил именно на r25,на днях поменяю,может что изменится

так что за свечи стояли и какие купил?

[сибиряк]

Нужно покупать не на R25 ,а на модель двигла . На R25 стояли движки от четырёхгоршковых карбюраторных ,до шестигоршковых инжекторов.

ну уж сильно то не умничай,блондинку за рулем из меня не делай

[сибиряк]

так что за свечи стояли и какие купил?

стояли от старого хозяина,какие то российские,сейчас поставлю denso

[fable691]

ну уж сильно то не умничай,блондинку за рулем из меня не делай

 

Зря обижаешься, как написал ,так и прочитал.
А насчёт блондинки ,наверно 1 блондинка на 100000 блондинок ,знает вообще что в авто свечи есть. Так что если уж пошла ассоциация с блондинкой ,то очень редкой.

[ваныч]

стояли от старого хозяина,какие то российские,сейчас поставлю denso

DENSO тоже разные бывают-маркировку давай.

[сибиряк]

DENSO тоже разные бывают-маркировку давай.

на память сразу не скажу,смотреть надо

[сибиряк]

номер свечей T20EPR-U к стати машина дымит черным дымом(т.е богатая)смесь как отрегулировать качество смеси?

[ОПОМА 88]

номер свечей T20EPR-U к стати машина дымит черным дымом(т.е богатая)смесь как отрегулировать качество смеси?

Тогда конечно будет детонировать можно было свечи и не менять. На любом инжекторе тех лет есть подстроечный винт регулировки СО. Заезжаешь на станцию СТО и просишь отрегулировать СО. Рублей 100 возьмут. Если денех жалко можешь сам по выхлопу, реакции мотора на газ и цвету свечей

[сибиряк]

Тогда конечно будет детонировать можно было свечи и не менять. На любом инжекторе тех лет есть подстроечный винт регулировки СО. Заезжаешь на станцию СТО и просишь отрегулировать СО. Рублей 100 возьмут. Если денех жалко можешь сам по выхлопу, реакции мотора на газ и цвету свечей

а винт где находится? и за что отвечает датчик (черная колба) возле катушки зажигания?

[ОПОМА 88]

Извини, вот устройство реновского инжектора не знаю , но винт должен быть , скорее всего под плоскую отвёртку , скорее всего закрыт заглушкой

[сибиряк]

Извини, вот устройство реновского инжектора не знаю , но винт должен быть , скорее всего под плоскую отвёртку , скорее всего закрыт заглушкой

спасибо,очень помогли советом,теперь буду искать этот винт,может кто подскажет