Ремень ГРМ

[tron4ik]

подскажите как его менять никогда не менял или лучше в сервис?

[medved]

раз не сталкивались, то однозначно лучше доверится спецам... а меняют раз в 60 т. км. или вроде раз в три года....

[victor339]

раз не сталкивались, то однозначно лучше доверится спецам... а меняют раз в 60 т. км. или вроде раз в три года....

Совершенно согласен, если ниразу не сталкивались, то однозначно к спецам! Последствия неправильной установки могут быть весьма плачевными и дорогостоящими! Устанавливайте в сервисе, где дают гарантию, желательно чтоб и запчасти были куплены у них же или же ими!

[вадя]

раз не сталкивались, то однозначно лучше доверится спецам... а меняют раз в 60 т. км. или вроде раз в три года....

 

Совершенно согласен,

+1

[Фёдорыч]

... а меняют раз в 60 т. км. или вроде раз в три года....

[tron4ik]

можно еще год смело ездить

[x men]

можно еще год смело ездить

а я бы поменял, от греха по дальше! А если не боишься сам делать, то могу ссылочку кинуть как это сделать самому! Если в первый раз, будет трудновато! Изменено 21 Ноября 2012 пользователем x men

[tron4ik]

x men скиньте ссылку

[x men]

x men скиньте ссылку

Вот сдесь находится книга http://narod.ru/disk/9102380000/%D0%9A%D0%...0Logan.pdf.html На 70-75 страницах находится описание как снять защиту брызговика, защиту поддона, снятие подвески силового агрегата, установка ВМТ, как заменить ролик и ремень и отрегулировать клапана!!! Если надо могу описать как я это делал, своими словами! Но боюсь книжка с картинками лучше и наглядней будет! Изменено 21 Ноября 2012 пользователем x men

[Северчанин]

tron4ik.У меня пробег 26000км машина 2006г двс 1,4 ремень грм и ремень навесных агрегатов не менял,т.к.в районе ремней,двс сухой,передний сальник коленвала не течёт а зря менять-таньга на ветер

[Яков_ВБГ]

а порвется от старости от того что рассохнется-ой как неприятно будет...клапана будут загиб-загиб....

[Северчанин]

а порвется от старости от того что рассохнется-ой как неприятно будет...клапана будут загиб-загиб....

Ремни,однако,рвутся или от масла или от антифриза,с сухими двс народ и по 100т.км ходит

[Яков_ВБГ]

от времени резина к сожалению имеет свойство рассыхаться и дубеть. да и смазка в роликах подсыхать может

[Северчанин]

от времени резина к сожалению имеет свойство рассыхаться и дубеть. да и смазка в роликах подсыхать может

Может,но пока,ремень генератора нормальный

[x men]

Может,но пока,ремень генератора нормальный

А про ремень генератора речи нет! Если но порвется по большому счету ничего страшного не произойдет! А вот если ремень ГРМ порвется, тут жди беды, явно не на 1000рублей! Лучше потратить пару часов и пару тысяч на замену. Чем потом машину в ближайшую мастерскую тянуть, головку вскрывать, клапана менять и т.д. и т.п.! Изменено 24 Ноября 2012 пользователем x men

[Северчанин]

Просто эти ремни одной фирмы,поэтому по нему и сужу,а двс сухой

[Яков_ВБГ]

не факт что они сделаны на одном заводе...да и материал у ремней разный.

[ГСГ]

А про ремень генератора речи нет! Если но порвется по большому счету ничего страшного не произойдет! А вот если ремень ГРМ порвется, тут жди беды, явно не на 1000рублей! Лучше потратить пару часов и пару тысяч на замену. Чем потом машину в ближайшую мастерскую тянуть, головку вскрывать, клапана менять и т.д. и т.п.!

Будет.При разрыве,расслоении ремня генератора,затаскивает ошмётки под ГРМ и приходит каюк.
Всё равно "Фома не верующий"останется при своём мнении..

[tron4ik]

x men ссылка не открывается пишет Bad Request"

[x men]

x men ссылка не открывается пишет Bad Request"

Тогда вот http://depositfiles.com/files/3qyh0q3ue книга в PDF формате. Читаем и ремонтируем!

[Северчанин]

Господа,кто же меняет ремень грм на 11т.км пробега у машины 2009г.в.,кроме,как из за течи переднего сальника коленвала или антифриза из помпы.60т.км или 4 года рекомендует производитель.

[Яков_ВБГ]

когда машина долго не ездит, при начале эксплуатации все достаточно быстро изнашивается. быстрее чем обычно. и где гарантия что пробег родной?

[ГСГ]

Господа,кто же меняет ремень грм на 11т.км пробега у машины 2009г.в.,кроме,как из за течи переднего сальника коленвала или антифриза из помпы.60т.км или 4 года рекомендует производитель.

Перед этим писал:У меня пробег 26000км машина 2006г двс 1,4 ремень грм и ремень навесных агрегатов не менял,т.к.в районе ремней,двс сухой,передний сальник коленвала не течёт зря менять-таньга на ветер
Так чему верить??? Изменено 25 Ноября 2012 пользователем ГСГ

[Яков_ВБГ]

нет, про 2009г это у топикстартера...

[ГСГ]

нет, про 2009г это у топикстартера...

Ну а там вообще неизвестно можно ли доверять пробегу...

[x men]

Господа,кто же меняет ремень грм на 11т.км пробега у машины 2009г.в.,кроме,как из за течи переднего сальника коленвала или антифриза из помпы.60т.км или 4 года рекомендует производитель.

Хорошо давайте так!!!!
Вам нужно к примеру купить зимнею резину! Заходите вы на рынок, а там два "варика", купить трех летнюю или в соседнем новую!!!! какой выберете? Обоснуй свой ответ!!!

[Северчанин]

Вопрос не корректен.Я б/у и старое никогда не покупаю,особливо ремень грм,у меня стоит гейтс и ролик койо,такие и буду брать,свеженькие,а уж сколько они проходят-это решать мне,но ИМХО,не менее 6ти лет.Если изделие не паленина,то и ходить оно будет дольше,гарантированного производителем срока.Или я не прав?

[tron4ik]

что вы мне посаветуете менять ремень или нет пробег родной не скручен летняя экспл

[Lek]

что вы мне посаветуете менять ремень или нет пробег родной не скручен летняя экспл

Вам вроде рассказали, что бывает, если не менять, и что бывает, если поменять. А решать, тратить попусту деньги, или экономить и рисковать извольте самостоятельно.
Тесть мой на Логане 2005г.в не менял. Пробег около 20т.км.

[x men]

что вы мне посаветуете менять ремень или нет пробег родной не скручен летняя экспл

Ну ты че !!! Сколько людей стока и мнении, а выводы для ся делай сам!!!!

[Северчанин]

что вы мне посаветуете менять ремень или нет пробег родной не скручен летняя экспл

Если двс сухой в районе ремней,срок 3 года,пробег 11т.км и ЛИШНИЕ ДЕНЬГИ в наличии,то меняйте

[Артём Игоревич]

подскажите как его менять никогда не менял или лучше в сервис?

Ремень ГРМ меняется раз в 60000 км или раз в 4-е года. Автомобиль какого года выпуска? Кстати вопрос о пробеге остаётся открытым так как сейчас его подредактировать просто и доступно.

[x men]

Действительно! А почему вы думаете, что это реальный пробег этого авто?

[tron4ik]

купил у знакомого и знаю что он ездил летом в огород и обратно

[x men]

купил у знакомого и знаю что он ездил летом в огород и обратно

А мона спросить. сам то как собираешься эксплуатировать свой авто?

[tron4ik]

круглый год

[x men]

круглый год

Мутно ты как то ответил!!! я за год 100тщ накатываю, а другие 5-15тщ км!!!

[Эдсон]

А я бы поменял! Ремень, ролики и все эксплуатационные жидкости до кучи и ездил бы спокойно....

[tron4ik]

такси примерно в месяц выходить 10т.км

[x men]

А я бы поменял! Ремень, ролики и все эксплуатационные жидкости до кучи и ездил бы спокойно....

Согласен Поменял и спишь спокойно!!!

[ГСГ]

Вот заработаить дениг в такси и поминяить

[Пасечник]

А ремень ГРМ на Логане 1,4 и 1,6 (8 клап) - одинаковый?

[Андрей27]

А ремень ГРМ на Логане 1,4 и 1,6 (8 клап) - одинаковый?

В книге ничего не сказано про отличия ремней грм в зависимости от клапанов. Скорее всего, одинаковые!

[сашик]

Пасечник, Абсолютно одинаковые! А вот натяжные ролики ремня грм и водяные насосы, отличаются по годам. Для авто 10 года идут ролик демпферный, насосы модифицированные. В принципе, можно на старые года установить и обновлённые детали, с учётом того, что пластиковую крышку грм, так же придётся заменить!

[andruha_simf]

подскажите купил рено логан не знаю когда что менялось ремень грм меняю помпу нужно менять ???

[frog]

подскажите купил рено логан не знаю когда что менялось ремень грм меняю помпу нужно менять ???

замена помпы на 120 тыс км

[Фокс]

замена помпы на 120 тыс км

Лучше заменить на 60 000 км. Мне сашик менял на 70 000 км пробега, ему уже хана было. Также и на Логане, менял одновременно с ремнями ГРМ и вспомогательных узлов, та же картина была.

[9892301]

[alexogor]

Здравствуйте!

У меня Рено Логан 2005 года выпуска. Недавно был в автосервисе по поводу скрипа при движении. Мастер поменял шаровую опору и порекомендовал заменить передний сальник коленвала, т.к. он протекает. Но из-за протекания этого сальника есть опасность, что масло уже попало на ГРМ, а значит нужно менять и ГРМ. Однако ГРМ был заменен при пробеге 60 000 км. Сейчас пробег 86 000 км. Я не знаю, действительно ли так необходимо менять ГРМ?

И еще вопрос: мастер, когда принимал машину, говорил что-то про сход-развал, но ремонт был срочный. Когда я забирал машину, мастер уже ушел на обед, поэтому я так и не понял, отрегулировал ли он сход-развал. Как это можно на практике понять, проверить?

Заранее спасибо!

[Мегавольт]

По порядку... Если масло попало на ремень ГРМ, то его нужно менять. В данном случае экономить не нужно, так как обрыв ремня повлечёт куда более дорогостоящий ремонт. Сальник меняется не сложно, попутно с заменой ремня. 

Развал на логанах не регулируется, а вот сход да. Замена шаровой, в принципе, на схождение не влияет, так что делать после замены надобности нет. На ходу не правильный сход может проявляться как  увод машины, не "охотно" вписывается в повороты.... Но это можно и не заметить. А вот неравномерный износ резины это сигнал, что пора бы показаться на сервис.