oil pressure fault

[sega51276]

после 6 часовой поездки загорелось oil pressure fault щуп вытащил вроде масло есть . постоял 10 мин.завожу пишет масло в норме проехал около километра опять загорается oil pressure fault и так раза 4 останавливался . что это неисправность датчика давления масла? подскажите!

[Маклауд]

Поверить точно нужно эксплуатация не желательна-чревата серьёзным последствиям.

[BASHMIK]

после 6 часовой поездки загорелось oil pressure fault щуп вытащил вроде масло есть . постоял 10 мин.завожу пишет масло в норме проехал около километра опять загорается oil pressure fault и так раза 4 останавливался . что это неисправность датчика давления масла? подскажите!

где то уже была похожая проблема. там датчик давления был не исправен, а вернее его контакты.

[alex197325]

Поверить точно нужно эксплуатация не желательна-чревата серьёзным последствиям.

у меня на 14 тоже загорелась масленка заменили ьаслянный фильтр и все стало ок

[Артём Игоревич]

после 6 часовой поездки загорелось oil pressure fault щуп вытащил вроде масло есть . постоял 10 мин.завожу пишет масло в норме проехал около километра опять загорается oil pressure fault и так раза 4 останавливался . что это неисправность датчика давления масла? подскажите!

Стоит попробовать заменить датчик давления масла или если есть возможность с помощью специнструмента померить реальное давление в масляной магистрали. Зачастую проблема заключается в самом датчике давления.

[DimsonRB]

после 6 часовой поездки загорелось oil pressure fault щуп вытащил вроде масло есть . постоял 10 мин.завожу пишет масло в норме проехал около километра опять загорается oil pressure fault и так раза 4 останавливался . что это неисправность датчика давления масла? подскажите!

Как решилась проблема? У меня сегодня выскачила такая ошибка, на улице холодно было, масло недавно менял правдо масляный фильтр чуть большего объема ставил. После нескольких попыток завестить наблюдал картину- индикатор накаливания не горел, но на 5 попытку увидел что вдруг промелькнул индикатор накала свечей и о слава машинка завелась. Слоняюсь все таки к глюку датчика, а там глянем в дальнейшем. Могу добавить в прошлом году в -30 заводилась без проблем. У кого какие мысли?

[EffGen]

Мыслей нет ) У меня эта ошибка появилась после нескольких неудачных попыток завестись. Глюк электрики. Но на диагностику я бы съездил, все-таки масло это не шутки

Изменено 25 Декабря 2012 пользователем EffGen

[minimix]

Вчера меняли на сервисе мотор отопителя и резистор печки. Проехал 10 км и в пробке (скорость примерно 5 км/ч) появилась эта надпись OIL PRESSURE FAULT. Примерно через 2 минуты надпись исчезла. Что может быть? на улице было +30.

[MixFix]

Масло жидким стало вот давление и упало. Чето не держит его в двигле.

[utit]

после 6 часовой поездки загорелось oil pressure fault щуп вытащил вроде масло есть . постоял 10 мин.завожу пишет масло в норме проехал около километра опять загорается oil pressure fault и так раза 4 останавливался . что это неисправность датчика давления масла? подскажите!

А какой двигатель? У дизеля иногда залипает клапан маслонасоса

[alp69]

А какой двигатель? У дизеля иногда залипает клапан маслонасоса

K4MD812
В профиле написано.

[minimix]

Вот что заметил. Двигатель буквально за 5 минут прогревается до 5 делений (температура воздуха +22). Когда двигатель не прогрет надпись при 2000 оборотах не появляется, как только 5 делений и показания тахометра проходят вверх или вниз 2000 оборотов высвечивается ошибка. Ошибка пропадает через несколько секунд, затем снова 2000 об/мин => OIL Pressure Fault, 5-10 секунд и пропадает и так несколько раз, потом ошибка горит все время до выключения двигателя.

[Филиппок]

Вот что заметил. Двигатель буквально за 5 минут прогревается до 5 делений (температура воздуха +22). Когда двигатель не прогрет надпись при 2000 оборотах не появляется, как только 5 делений и показания тахометра проходят вверх или вниз 2000 оборотов высвечивается ошибка. Ошибка пропадает через несколько секунд, затем снова 2000 об/мин => OIL Pressure Fault, 5-10 секунд и пропадает и так несколько раз, потом ошибка горит все время до выключения двигателя.

 

фильтр нехороший попался

[minimix]

фильтр нехороший попался

 

какой фильтр, масляный?

[Павел amerika]

какой фильтр, масляный?

ну конечно, не салонный же

[alyuri]

Самое первое что бы не гадать вешать механический манометр (его не обманеш) , и проверять давление на всех режимах, оборотах , при разной температуре , особенно на холостых на горячем дв.

[minimix]

Дело было в датчике давления масла. Поменял, 300 датчик+300 работа.

[Саня Помор]

Ну и слава богу, что обошлось!. Счастливой эксплуатации дальше!.

[bazeliuc]

Самое первое что бы не гадать вешать механический манометр (его не обманеш) , и проверять давление на всех режимах, оборотах , при разной температуре , особенно на холостых на горячем дв.

Скажите пожалуйста где подсоединить механический манометр и где находится то место?

[Vacheslav]

Выкручиваешь датчик давления масла и вкручиваешь манометр.

[Dimka777990]

Всем доброго времени суток у меня загорелась ошибка OIL PRESSURE FAULT На  Reno megan 2 2006 1 6 долго искал причину поменял масло  что давное не менял думал из за этого это ладно.

Потом в итоге попробовал отцепить контакты от датчика давления масла побрызгал в WD-40

 и всё ошибка ушла надеюсь совет кому то поможет!! Всем удачи меганщики

[mergen]

7 часов назад, Dimka777990 сказал:

Всем доброго времени суток у меня загорелась ошибка OIL PRESSURE FAULT На  Reno megan 2 2006 1 6 долго искал причину поменял масло  что давное не менял думал из за этого это ладно.

Потом в итоге попробовал отцепить контакты от датчика давления масла побрызгал в WD-40

 и всё ошибка ушла надеюсь совет кому то поможет!! Всем удачи меганщики

Ушла ненадолго. Считай что обещала вернуться. Надо контакты чистить и поджимать.